[Renault Clio 2002] APK afgekeurd, kostenraming realistisch?

[funk-e]

Mijn Renault Clio uit 2002 is zojuist afgekeurd op de volgende punten:

- 3 banden te weinig profiel, vervangen
- alarmlichtschakelaar werkt niet goed (blijft hangen), vervangen
- stuurhoes defect, vervangen
- tankdop moet vervangen worden (heb al 3 jaar een 'tijdelijke' tankdop)

Inclusief keuringskosten vragen ze € 405,- en ik vraag me af of dat wel realistisch is.

Als ik het niet bij deze garage laat doen, moet ik € 40,- betalen voor de keuring. Dus moet ik wel veel goedkoper ergens anders terechtkunnen, wil ik die € 40,- eruit krijgen.

Iemand hier een idee over?

[PWM]

Lijkt me geen gek bedrag toch, inclusief 3 banden (zou er 4 doen overigens) vervangen? Dat is de grootste kostenpost, dan paar tientjes per ander punt en de keuringskosten. Klinkt eigenlijk zelfs netjes

Let wel op dat ze er echte banden onder doen, en geen Chinese Babi-Pangang banden.

[mkleinman]

Volgens mij valt die 405 euro wel mee. Een beetje band zit rond de 80 tot 110 euro per stuk en dan heb je al een aardig deel van de kosten te pakken. Voor de zekerheid kan je natuurlijk altijd kijken op de website van Kwikfit, Profile tyre centre, of een andere bandenboer wat de banden zouden moeten kosten.

Het enige wat ik niet weet is hoeveel tijd het kost en dus hoeveel geld om een stuurhoest te vervangen.

405 euro lijkt mij een best redelijk bedrag.

Edit:

* mkleinman doet er weer eens te lang over om een reply te tikken

[ Voor 9% gewijzigd door mkleinman op 09-07-2012 12:06 ]

[Hooglander1]

Klinkt mij ook heel redelijk in de oren. Redelijke banden kosten nu eenmaal redelijk wat geld.

Wel met de rest wat dat betreft, laat ze dan allemaal doen, wel zo veilig.

[DJSmiley]

funk-e schreef op maandag 09 juli 2012 @ 12:02:
Mijn Renault Clio uit 2002 is zojuist afgekeurd op de volgende punten:

- 3 banden te weinig profiel, vervangen
- alarmlichtschakelaar werkt niet goed (blijft hangen), vervangen
- stuurhoes defect, vervangen
- tankdop moet vervangen worden (heb al 3 jaar een 'tijdelijke' tankdop)

Inclusief keuringskosten vragen ze € 405,- en ik vraag me af of dat wel realistisch is.

Als ik het niet bij deze garage laat doen, moet ik € 40,- betalen voor de keuring. Dus moet ik wel veel goedkoper ergens anders terechtkunnen, wil ik die € 40,- eruit krijgen.

Iemand hier een idee over?

3 banden? Ik zou banden per 2 of per 4 vervangen.

En verder... er zit nogal verschil tussen een bandje van 40 eur of een band van 90 eur..

Zeg even voor het gemak 60 eur per band. Daar komt monteren / balanceren / uitlijnen bij (ik gok dat ze dat nl ook doen)... 250 eur totaal ofzo (Even van 3 banden uitgaan)

Dan wat kleinmateriaal: tankdop, alarmlichtschakelaar, stuurhoes.. zeg 125 eur totaal incl arbeid (ervanuitgaand dat het een merkdealer is, dus geen oem spul)

APK erbij.. en dan zit je rond die 400 eur.

Kan idd wel goedkoper, maar ligt wel aan de gebruikte onderdelen. Zo is er weinig over te zeggen.
Eerste indruk lijkt t me niet extreem duur.


edit: jahoor, ben veel te traag

[ Voor 3% gewijzigd door DJSmiley op 09-07-2012 12:11 ]

[Mektheb]

Prima prijs hoor .

[funk-e]

Ja, nu ik het zo bekijk lijkt het inderdaad wel mee te vallen.

Achteraf was het misschien wel slim geweest om zelf de banden te laten vervangen, voordat ik hem ter keuring zou aanbieden. Ik hoopte eigenlijk dat ik nog wel even door kon rijden.

Ik zal nog even voor de zekerheid informeren wat voor banden ze er onder gaan zetten en als het geen fukushima's zijn geef ik ze groen licht op de reparaties uit te voeren.

Thanks iedereen voor de input

[WK100]

Ik zou 4 banden vervangen vanwege het onderhoud en het remmen. Veel overzichtelijker en je auto heeft niet de neiging een kant op te trekken bij het remmen.

[dj_dysaster]

Meen zelfs dat het verplicht is om op 1 as gelijke banden te hebben

[Snake]

dj_dysaster schreef op woensdag 11 juli 2012 @ 13:02:
Meen zelfs dat het verplicht is om op 1 as gelijke banden te hebben

Klopt. In Duitsland = alle 4 de banden vervangen verplicht eigleijk.

[AlexanderB]

eeuh.. voor dat geld kan je dr haast wel vanuitgaan dat ze dr geen banden van 110 euro het stuk onder gaan leggen (maar wami bami's van 40 euro per stuk..) dan kan je beter voor je eigen veiligheid zelf de banden regelen, of in ieder geval vragen of ze fatsoenlijke merkbanden eronder willen doen, kost het een paar tientjes meer, maar dan weet je in ieder geval zeker dat het goed is..

[Peenutzz]

Afhankelijk van de maat kan het zijn dat er voor die 40 euro per stuk gewoon goede bandjes onder komen, al zou ik het wel even navragen

Twee weken geleden moest de auto van een vriend van me ook 4 nieuwe banden omdat er drie niet door de apk kwamen en dat zou hem 400 euro gaan kosten. Het was ook nog zo dat hij er een andere maat onder wilde hebben, wat volgens de garage niet kon, i.v.m. de snelheidsmeter en dergelijke, er moest en zou dezelfde maat onder gelegd worden. Dat was uiteraard een hoop onzin (leer mij een Swift kennen ). We hebben toen zelf banden (Toyo's) besteld er zelf opgedraaid en gebalanceerd en op die manier 140 euro bespaard. De auto heeft nu een betere wegligging, verbruikt minder en is vlotter, omdat de bandenmaat (met name de diameter) nu meer overeenkomt met wat er origineel onder een Swift ligt.

[Part]

dj_dysaster schreef op woensdag 11 juli 2012 @ 13:02:
Meen zelfs dat het verplicht is om op 1 as gelijke banden te hebben

Gelijk soort band. Dus bv twee radiaal banden. Merk mag gerust verschillen voor de APK.

[SinergyX]

AlexanderB schreef op woensdag 11 juli 2012 @ 13:17:
eeuh.. voor dat geld kan je dr haast wel vanuitgaan dat ze dr geen banden van 110 euro het stuk onder gaan leggen (maar wami bami's van 40 euro per stuk..) dan kan je beter voor je eigen veiligheid zelf de banden regelen, of in ieder geval vragen of ze fatsoenlijke merkbanden eronder willen doen, kost het een paar tientjes meer, maar dan weet je in ieder geval zeker dat het goed is..

Ik weet niet of de TS de vraag of de prijs realistisch is omdat het te duur of juist te goedkoop is, maar gezien hij denkt het ergens anders nóg goedkoper te kunnen krijgen, ga ik er vanuit dat hij niet meer geld weer betalen

60-70 euro per band heb je best redelijke dingen, afhankelijk wat je aan KM's (en hoe) je rijd, voldoen die ook gewoon. Mijn peugeot reed altijd op bandjes van 58 euro (merk weet ik niet), nooit problemen gehad.

Of TS maakt typefout en het moeten er 2 zijn

[AlexanderB]

merk mag verschillen, maat links/rechts niet meer.. apk met een thuiskomertje kan dus ook niet meer maargoed..

gewoon 4 nieuwe banden

[GoldenSample]

AlexanderB schreef op woensdag 11 juli 2012 @ 13:17:
eeuh.. voor dat geld kan je dr haast wel vanuitgaan dat ze dr geen banden van 110 euro het stuk onder gaan leggen (maar wami bami's van 40 euro per stuk..) dan kan je beter voor je eigen veiligheid zelf de banden regelen, of in ieder geval vragen of ze fatsoenlijke merkbanden eronder willen doen, kost het een paar tientjes meer, maar dan weet je in ieder geval zeker dat het goed is..

Weet niet wat voor banden er onder en Clio liggen maar de 13inch onder m'n 106 kan ik op bijv. autobandenmarkt geen banden voor meer dan 53 euro krijgen

In zulke maten worden door de A merken ook gewoon enkel de eco banden gemaakt.

[martijn_tje]

funk-e schreef op maandag 09 juli 2012 @ 12:02:
Mijn Renault Clio uit 2002 is zojuist afgekeurd op de volgende punten:

- 3 banden te weinig profiel, vervangen
- alarmlichtschakelaar werkt niet goed (blijft hangen), vervangen
- stuurhoes defect, vervangen
- tankdop moet vervangen worden (heb al 3 jaar een 'tijdelijke' tankdop)

Inclusief keuringskosten vragen ze € 405,- en ik vraag me af of dat wel realistisch is.

Iemand hier een idee over?

Onderhoudt is nou eenmaal duur. Het grootste deel van de kosten is voor de bandjes en daar doe je waarschijnlijk langer als 1 jaar mee. Voor een oudere auto die behoorlijjk wat km's maakt is het echt geen raar idee om minimaal 50 euro per maand re reserveren voor onderhoud.


Auw de banden onder m'n mazda doen 160 euro per stuk op autobandenmarkt.