nieuw b-merk vs tweedehands a-merk

[-SafaN-]

Hoi,

Ik ben op zoek naar een eenvoudige 7-zitter.

Ik ben aan het twijfelen tussen een nieuwe dacia logan mcv (+/- 12k) of een tweede hands A-merk. Voor 6k vind je bijvoorbeeld al een zafira van een paar jaar oud. Mijn vriendin wil liever een A-merk, terwijl ik het safer zou vinden om een nieuwe auto met garantie te nemen, ook al is het maar een dacia. Zeker omdat we niets van auto's kennen en misschien een miskoop gaan doen ...

Wat is jullie visie over dacia en betrouwbaarheid?

[Touchdomex]

Dacia is een suf en simpel merk maar het betrouwbaarste van Renault en Nissan gecombineerd. Prima wagens en ook nog eens op gas te leveren.

[911GT2]

Touchdomex schreef op woensdag 25 april 2012 @ 16:31:
Dacia is een suf en simpel merk maar het betrouwbaarste van Renault en Nissan gecombineerd. Prima wagens en ook nog eens op gas te leveren.

precies Dacia kan weinig aan fout gaan. Beproefde techniek, garantie, weinig gadgets (dus weinig stuk).

Ik zou altijd voor Dacia gaan. En ik vind dacia gewoon cool omdat ze zo simpel zijn

Een tweede hands opel zou ik niet willen. je weet niet wie er hoe in heeft gereden. Weinig km's zegt niets als er altijd een moeder in gereden heeft die alleen maar korte ritjes reed slijt een blok meer dan veel snelweg km's. Daarnaast gezinsauto's worden nou eenmaal meer afgeleefd dan luxe lease sedans.

[Peenutzz]

Dacia is een samenraapsel van al jaren uitontwikkelde techniek, waardoor ze erg betrouwbaar zijn. Als ik mocht kiezen tussen een Dacia of een Zafira (uiterlijk buiten beschouwing gelaten ), dan zou ik gaan voor de Dacia.

[911GT2]

Peenutzz schreef op woensdag 25 april 2012 @ 16:51:
Dacia is een samenraapsel van al jaren uitontwikkelde techniek, waardoor ze erg betrouwbaar zijn. Als ik mocht kiezen tussen een Dacia of een Zafira (uiterlijk buiten beschouwing gelaten ), dan zou ik gaan voor de Dacia.

Dacia Duster is gewoon Cool... de sandero wat minder, maar de logan vind ik best aardig. Gewoon no nonsense!

[dion_b]

Eens. Heb in RO en ZA aardig wat km met die dingen gemaakt en erg tevreden over stoelen, zithouding en prestaties (incl opmerkelijk goede weggedrag op onverharde wegen ). Opmerkelijk: de Logan 1.4MPI was pittiger dan de 1.6MPI.

Ben minder te spreken over het feit dat de sedan echt een sedan is en geen hatchback (achterbank kan niet plat), maar dat is bij de MCV natuurlijk niet van toepassing. Verder ben ik niet onder de indruk van het verbruik, maar als je het naast een Zafira zet scheelt het nagenoeg niets, en met LPG zit je sowieso op lagere kosten per km, zelfs op basis van 15k/j, laat staan 20k zoals je nu rijdt.

[Mx. Alba]

Ik heb eigenlijk weinig toe te voegen aan mijn voorgangers... Als ik de keuze had tussen een nieuwe Dacia of een tweedehands Zafira, dan zou ik zeker voor de Dacia gaan.

[Paul]

Andersom kun je voor die 6k best veel onderhoud plegen

[Stewie!]

Peenutzz schreef op woensdag 25 april 2012 @ 16:51:
Dacia is een samenraapsel

Zo zien ze er ook uit

Is het budget beperkt en zoek je een gezinsauto, dan zou ik eerder naar veiligheid kijken dan naar merk.

[JAHRASTAFARI]

De dacia mcv is een top wagen voor dat geld. Ik heb ook ergens gelezen dat dit de auto is die in absolute zin het minste afschrijft.

Een een opel is in mijn ogen nog een minder merk dan een dacia. Bij een dacia heb ik nog het gevoel dat deze mensen hebben nagedacht over hun keuze, bij opel niet (kuddegedrag).

[ Voor 41% gewijzigd door JAHRASTAFARI op 26-04-2012 15:29 ]

[Touchdomex]

Stewie! schreef op donderdag 26 april 2012 @ 14:52:
[...]

Zo zien ze er ook uit

Is het budget beperkt en zoek je een gezinsauto, dan zou ik eerder naar veiligheid kijken dan naar merk.

Betrouwbaarheid en kosten lijken mij in zo'n geval ook hoog te staan?

[Spotmatic]

Heb je al naar de nieuwe Dacia Lodgy gekeken? Je noemt nu wel de Logan maar achterin (de 2 extra stoelen) zit het echt niet lekker. Wellicht dat dat bij de Lodgy wel goed zit (letterlijk).

[Blasterxp]

brr, geen opel ... een Dacia, of een Dacia tweedehands (2 jaar oud? wat kan er dan mis mee zijn? Er zullen echt geen petjes in geraced hebben hoor!)

Slim plan, zet hem op gas!

[Chevy454]

Paul schreef op donderdag 26 april 2012 @ 14:52:
Andersom kun je voor die 6k best veel onderhoud plegen

Als je voor 6000 euro aan onderhoud moet plegen dan heb je wel een erg groot onderhoud nodig gehad.
Goede vriend had beetje pech met zijn Signum. Nieuwe automaat en nieuwe motor op 125 000km
Bleek helaas niet exemplarisch te zijn volgens de dealer... Maar er zijn mensen, zoals mijn collega, die er bij zweren.

Maar ik zou zeker voor een Dacia gaan. Simpel, degelijk. Alleen is die nieuw... een deukje of krasje kan dan erg lullig aanvoelen. Het voordeel van een "goedkope" 2de hands wagen is dat zoiets minder pijn doet

[ Voor 9% gewijzigd door Chevy454 op 26-04-2012 17:51 ]

[-SafaN-]

zafira was eigenlijk maar een voorbeeldje omdat ik momenteel met een oude opel rijd. Een espace of een xsara picasso kan ook nog wel ...

Een nieuwe is echter ver boven het budget, terwijl een nieuwe dacia wel net zou lukken.

[Paul]

Chevy454 schreef op donderdag 26 april 2012 @ 17:48:
Als je voor 6000 euro aan onderhoud moet plegen dan heb je wel een erg groot onderhoud nodig gehad.

Dat bedoel ik Als je die 2e hands koopt kun je voor 6k verbouwen voordat hij net zo duur is als de Dacia. Het onderhoudsargument speelt dus maar amper; die wagen is vooral (ruim) een derde goedkoper

[Jazzy]

-SafaN- schreef op donderdag 26 april 2012 @ 18:18:
Een nieuwe is echter ver boven het budget, terwijl een nieuwe dacia wel net zou lukken.

Rij anders eens een stukje in een paar auto's binnen je budget. Dan krijg je wat meer gevoel bij de opties en merk je dat comfort, geluidsniveau, zithouding, veiligheidsuitrusting en dergelijke misschien ook belangrijk voor jullie zijn. Dat kun je dan weer meenenem in de overwegingen.

[Bommes]

Ik vind het verschil tussen een 2de hands van een 6k en een nieuwe van 12k nog al groot.
Een nieuwe Dacia is een goede keuze als je perse nieuw wilt rijden, maar hecht je daar geen waarde aan zou ik het verschil lekker in mijn broekzak houden en opzoek gaan naar een leuke ruime gebruike mpv.
Oh en loop om een espace heen, erg toffe wagens maar storings gevoelig, met flink kostbare reparaties.
Ik zeg een multipla..

[SeatRider]

Hoe oud is een Zafira van 6k? Jaartje of 7?

[-SafaN-]

http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=211897058
http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=211576097
http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=213380636

ik pak 6k voor een tweedehands omdat er sowieso wel extra kosten aan zullen zijn. Voor 10k heb je natuurlijk wel een andere klasse in de tweede hands wagens, maar dan zit je al dicht bij de nieuwwaarde van een logan. En als er iets serjeus aan is zit je er direct boven

http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=213690860

[SeatRider]

Oh, Belgie... dat verandert de zaak. Trouwens, die Zafira op je eerste linkje is een schadeauto...

[-SafaN-]

goed punt, had ik niet op gelet, dan zijn het inderdaad allemaal 7j + die overblijven

[Puch-Maxi]

Nog iets om mee te nemen in je afweging, met een nieuwe auto hoef je de eerste vier jaar niet naar de APK!

edit:
Ho, wacht! België zijn de regels qua APK daar anders?

[ Voor 26% gewijzigd door Puch-Maxi op 26-04-2012 22:30 ]

[pagani]

Wat betreft je genoemde voorbeeld (de doblo in dit geval), neem geen wat zwaardere auto met het Fiat 1.3 turbodiesel blok. Ik heb dat blok in twee auto's gehad, een Astra en een fiat 500, en in de Astra was het echt de hel (waar het in de 500 een erg vermakelijk blok was) Simpelweg te weinig power buiten de turbo voor de wat zwaardere auto's en een te agressieve opkomst van de turbo waardoor vooral filerijden een crime wordt.

[Wok]

Is een jong gebruikte Dacia dan niet wat?

Lage kilometerstand, vaak nog resterende fabrieksgarantie en qua prijs is 'de kop eraf'.

Een jong gebruikte Logan MCV met <30K km moet je dan wel voor <10 mille kunnen vinden

[ Voor 3% gewijzigd door Wok op 26-04-2012 23:56 ]

[SuBBaSS]

Toch wat jammer dat er een aantal "meteen afschieten" reacties zijn mbt. Opel, want het model Zafira is echt wel een goede auto, vooral voor (grote) gezinnen met die flexblabla indeling van stoelen enzo. Zelfs met de 1.7 Cdti rijdt ie prima (wel wat luidruchtig). Zaken als stoelen zijn persoonsgebonden, maar ik vond de zit perfect. Niet te stevig maar zeker niet (frans-) zacht en prima instelbaar op vele manieren.
Ik heb het hier dan over het model uit de link hierboven, die schade-bak. Die ervoor, die "rondere" heb ik weinig ervaring mee (behalve dat als ik er nu nog eentje zie rijden het meestal een vies oud hok is ).

[ChaserBoZ_]

Laatst in een Logan MCV gezeten, uit allerlei tests komt ie goed, en de afmetingen zijn gunstig (breedte vooral). Ik vind het een goede volgende auto. Alles is lekker basic, dat is ff wennen, maar wat je niet hebt gaat ook niet stuk

[-SafaN-]

merci voor de feedback, het zal een dacia logan worden, vooral voor de garantie en de zekerheid dat er nog niets mee gebeurd is. Kwa comfort zal het meevallen, we rijden nu met een kadett rond, dus alles is moderner en confortabeler