:strip_icc():strip_exif()/u/327636/crop5cf014ba17cb4_cropped.jpeg?f=community)
"Whatever their future, at the dawn of their lives, men seek a noble vision of man’s nature and of life’s potential."
Chrysler Neon absoluut laten staan, genoeg slechte verhalen over te vinden op internet. Uit die andere twee zou ik voor mijn gevoel de Skoda kiezen, maar kan niet beargumenteren waarom de Fiat slechter zou zijn 
.....
:strip_icc():strip_exif()/u/85308/mirko.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/47664/afx_hax.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/97521/Avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
Als je maar één auto hebt dan heb je geen keuze 
Maar de hamvraag is: Als je 1200 euro in de golf steekt doet ie het dan ook nog 1-2 jaar? Dan gewoon die investering doen.
Want de andere modellen zijn nou niet de exemplaren die uitblinken in betrouwbaarheid.
Maar de hamvraag is: Als je 1200 euro in de golf steekt doet ie het dan ook nog 1-2 jaar? Dan gewoon die investering doen.
Want de andere modellen zijn nou niet de exemplaren die uitblinken in betrouwbaarheid.
Golf 2 is inderdaad een enorm betrouwbare auto mits een beetje onderhouden. Stukken beter nog dan een Golf 3. Ik zou waarschijnlijk ook eerder kiezen om nog in de Golf te investeren.:
Als je maar één auto hebt dan heb je geen keuze
Maar de hamvraag is: Als je 1200 euro in de golf steekt doet ie het dan ook nog 1-2 jaar? Dan gewoon die investering doen.
Want de andere modellen zijn nou niet de exemplaren die uitblinken in betrouwbaarheid.
.....
"Whatever their future, at the dawn of their lives, men seek a noble vision of man’s nature and of life’s potential."
zal ik doen max. Bedankt
Ook een groot punt voor de golf is dat we een grotere auto zoeken voor bezigheden (Larp, castlefest etc, gewoon te weinig ruimte)
Ook een groot punt voor de golf is dat we een grotere auto zoeken voor bezigheden (Larp, castlefest etc, gewoon te weinig ruimte)
"Whatever their future, at the dawn of their lives, men seek a noble vision of man’s nature and of life’s potential."
:strip_exif()/u/150512/Wankel.gif?f=community)
"Whatever their future, at the dawn of their lives, men seek a noble vision of man’s nature and of life’s potential."
Idem voor Opel Vectra's uit die tijd en dan de 1.8i of 2.0i. Deze motoren zijn niet stuk te krijgen en relatief zuinig. Ik had een 1.8i die rond de 14-15 kilometer per liter benzine haalde. Roest is bij deze auto's vanaf '94 ook geen issue meer. Lastig zal worden een mooie te vinden, aangezien de meeste geexporteerd worden. Mijn ex-Vectra ook, die is naar Turkije gegaan
.....
De Marea. Motorisch gezien lekker vlot en zuipt niet al te veel. Mits goed onderhouden geen problemen mee (maar dat geld voor alles). Ik haalde met dezelfde motor rustig 1:15 met rustig rijden Controleer even of de DB riem gedaan is iig.
Lekker ruim ook Wel even letten op roest, maar dat zal voor de overige wagens ook wel gelden. Zo'n Marea is ook nog leuk afgewerkt. Vaak luxer als een gemiddelde auto uit die klasse
Controleer even of de DB riem gedaan is iig.Lekker ruim ook
Wel even letten op roest, maar dat zal voor de overige wagens ook wel gelden. Zo'n Marea is ook nog leuk afgewerkt. Vaak luxer als een gemiddelde auto uit die klasse
[ Voor 5% gewijzigd door Bertus op 31-01-2012 16:18 ]
Heeft ook een computer!
:strip_icc():strip_exif()/u/46486/RayBan.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/96648/shakira.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/3287/crop6274f828ec8f4.gif?f=community)
Heuveltjes CPU geschiedenis door de jaren heen : AMD 486dx4 100, Cyrix PR166+, Intel P233MMX, Intel Celeron 366Mhz, AMD K6-450, AMD duron 600, AMD Thunderbird 1200mhz, AMD Athlon 64 x2 5600, AMD Phenom X3 720, Intel i5 4460, AMD Ryzen 5 3600 5800x3d
/u/12038/crop5a51514a4dec1_cropped.png?f=community)
Bedankt dion en de rest Ik zal daar ook naar kijken. Probleem waarom ik deze auto's zo heb gepakt. Ik heb er totaal geen verstand van. Met mijn lengte (1.93) merkte ik wel dat ik bijvoorbeeld in een Opel Combo (Voor werk veel in gereden, ongeveer 1500 km per week), zeer veel last van mijn rug had.
Ik zal daar ook naar kijken. Probleem waarom ik deze auto's zo heb gepakt. Ik heb er totaal geen verstand van. Met mijn lengte (1.93) merkte ik wel dat ik bijvoorbeeld in een Opel Combo (Voor werk veel in gereden, ongeveer 1500 km per week), zeer veel last van mijn rug had.
"Whatever their future, at the dawn of their lives, men seek a noble vision of man’s nature and of life’s potential."
DM niet gekregen/gelezen?:
Bedankt dion en de rest
Mijn advertenties!!! | Mijn antwoorden zijn vaak niet snowflake-proof
Nog niet aan toegekomen 
Ik ga er gelijk naar kijken
Ik ga er gelijk naar kijken
"Whatever their future, at the dawn of their lives, men seek a noble vision of man’s nature and of life’s potential."
:strip_icc():strip_exif()/u/55495/crop61a5fd0dabd05_cropped.jpg?f=community)
Zo is het ook... eigenlijk geldt dat voor alle auto's. Alleen heb je op een auto van 2000 euro eigenlijk nooit garantie
XXXVI
Als je snel last krijgt van je rug zou ik daar zeker op letten bij uitkiezen van een auto.:
Bedankt dion en de rest
Ik heb zelf nu een Seat Cordoba (=Skoda Fabia=VW Polo) station, ding is ultiem zuinig (1:20.5 in praktijk) en erg practisch, maar ben dus niet te spreken over de zitcomfort. Een extra lendesteuntje helpt zeker, maar is geen vervanging voor een goede stoel. Over twee weken rij ik ermee naar Kroatie op en neer, ben benieuwd hoe dat gaat... laatste keer dat ik dagenlang reed (vakantie in Wales) verrekte ik een spier in m'n bil
Qua comfort zou ik kijken naar Peugeot. Ze rijden/sturen IMHO iets minder lekker, maar op lange ritten zitten ze veel beter. Heb in een Peugeot 206 naar Berlin gereden en dat was echt een genot vergeleken met m'n eigen Cordoba. Zo'n 206 diesel is even zuinig als een Polo/Cordoba/Fabia.
Een 206SW (Station) diesel is waarschijnlijk buiten jouw budget, onder de EUR 2000 vind je zo goed als niets. Wel heb je voor erg weinig (EUR 1000 of minder met gemak) een 306 Break. Die is helaas minder zuinig (1:15.4 ipv 1:22) en hij weegt meer (1115kg ipv 1010kg, dus een belastingsschaal hoger) dan de 206SW, maar is dus wel betaalbaar in aanschaf, en in verbruik nog steeds goedkoper dan de drie die je hier noemt. En hij heeft betere stoelen dan een Polo/Cordoba/Fabia.
Oslik blyat! Oslik!
/u/296398/crop618d33cd3b82c_cropped.png?f=community)
Ik ben 2m03 ongeveer. Ik pas prima in Polo's (heb gereden in Polo 3 en Polo 5 tot nu toe), Polo 5 is ook lekker comfortabel
Misschien iets buiten budget voor TS. Golf 3 is ook geen probleem, zelfs een Smart Fortwo is geen probleem voor mijn lengte.Een auto hoeft niet percee groot te zijn om een lang iemand in kwijt te kunnen
De 2003 Xsara Picasso van m'n ouders pas ik bijvoorbeeld amper in. Stap ik in de Scirocco van mijn baas en doe de stoel helemaal naar achter kom ik niet eens bij de pedalen 
Grappig trouwens dat ik in de auto's waar ik geen fatsoenlijke beenruimte heb ik nogal opgevouwen zit en sneller last krijg van mijn onderrug. Na een ritje van 110km (55 heen en terug) in de auto van m'n ouders had ik al last van m'n rug. Een ritje van 280km (140 heen en terug) met de eerder genoemde Smart van 1999 geen enkel probleem, nergens last van. De rit is wat minder comfortabel (lees: hobbelig, rijwind, veel motor lawaai over de snelweg enzo), maar ik had geen last van m'n rug.
Just sayin' ook iets om rekening mee te houden
[ Voor 70% gewijzigd door FastFred op 01-02-2012 16:02 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/8430/logo.jpg?f=community){kind=logo}
Even een misverstand ophelderen, de Felicia is geen Polo-derivaat maar een opgefriste Skoda Favorit. Deze is wel onder de Volkswagen vlag gebouwd maar is niet te vergelijken met de Fabia. De Fabia staat namelijk op het onderstel waar later ook de Polo (met die ronde koplampjes) op uitgekomen is. Ook de 1.3 motor is een echte oude Skoda ontwikkeling, wel even iets om te onthouden voordat mensen blind de Skoda adviseren of aannemen dat het een Tjechische Volkswagen is.
Dan ligt het aan iets anders dan lengte, maar speelt het wel mee. Mijn Cordoba is een Polo 3, ik heb destijds in een Golf 4 gelest en had last van hetzelfde, moest ik ook met een lendesteun werken om niet kreupel te raken in die 50 minuten.:
[...]
Ik ben 2m03 ongeveer. Ik pas prima in Polo's (heb gereden in Polo 3 en Polo 5 tot nu toe), Polo 5 is ook lekker comfortabel
Het gaat niet om het niet kwijtkunnen van de knieen (dat gaat prima), maar gebrek aan ondersteuning van rug en benen wat je opbreekt. Ter vergelijking, ik reed vroeger in een Hyundai Excel. Dat was echt te klein voor m'n benen, maar ondersteunde m'n onderrug beter dan m'n huidige Cordoba.
Absoluut. Ik vind eerlijk gezegd de Dacia Logan het beste zitten van alle normale 'personenauto's' waar ik achter het stuur gezeten heb, beter dan een Ford Focus of Volvo V50 - en dat zijn zeker ook geen slechte wagens. De Hyundai i10 is een totale onderdeurtje die ook beter zit dan de VAG-kleintjes IMHO.Een auto hoeft niet percee groot te zijn om een lang iemand in kwijt te kunnen
Dat bedoel ik nou
OK, I stand corrected:
[...]
Even een misverstand ophelderen, de Felicia is geen Polo-derivaat maar een opgefriste Skoda Favorit. Deze is wel onder de Volkswagen vlag gebouwd maar is niet te vergelijken met de Fabia. De Fabia staat namelijk op het onderstel waar later ook de Polo (met die ronde koplampjes) op uitgekomen is. Ook de 1.3 motor is een echte oude Skoda ontwikkeling, wel even iets om te onthouden voordat mensen blind de Skoda adviseren of aannemen dat het een Tjechische Volkswagen is.
M'n ouders hadden jaren terug nogal wat Skoda's (105L, Favorit 135, Felicia 1.3), maar dat was lang voor ik een rijbewijs had, dus geen idee hoe ze reden. Alleszins het proberen waard die Felicia dan zou ik zeggen
[ Voor 17% gewijzigd door dion_b op 01-02-2012 16:13 ]
Oslik blyat! Oslik!
Hmmm, zou het dan iets zijn van de combinatie van opbouw/houding/instelling van de stoel en houding van je rug.
De houding/kromming van je rug is dan weer afhankelijk van de hoek van je knieen (duidelijk opgevouwen knieen resulteren in een wat onderuit gezakte houding van je onderrug zeg maar). En de afstand van je schouders/rugleuning van stoel tot het stuur. Een lange afstand tussen rugleuning en stuur zorgt ervoor dat je wat voor over gebogen gaat zitten, dat zou in combinatie met je gebogen knieen dus resulteren in een sterke kromming van je rug. Ofzo iets
Ik ben zelf ook op zoek naar een auto, gezien ik binnenkort waarschijnlijk werk heb en dat met een fiets niet ga redden. Ook werk ik zo af en toe op festivals door heel NL, dus dan is het handig om wat comfortabel te zitten tijdens de langere ritten
De houding/kromming van je rug is dan weer afhankelijk van de hoek van je knieen (duidelijk opgevouwen knieen resulteren in een wat onderuit gezakte houding van je onderrug zeg maar). En de afstand van je schouders/rugleuning van stoel tot het stuur. Een lange afstand tussen rugleuning en stuur zorgt ervoor dat je wat voor over gebogen gaat zitten, dat zou in combinatie met je gebogen knieen dus resulteren in een sterke kromming van je rug. Ofzo iets
Ik ben zelf ook op zoek naar een auto, gezien ik binnenkort waarschijnlijk werk heb en dat met een fiets niet ga redden. Ook werk ik zo af en toe op festivals door heel NL, dus dan is het handig om wat comfortabel te zitten tijdens de langere ritten
Lastige is dat je daar in een korte proefrit niet achterkomt. In de proefrit van de Cordoba waar ik nu in rij werd gelijk duidelijk dat het veel meer beenruimte had dan de Excel die we ervoor hadden. Dat was fantastisch. Pas na een uur achter het stuur gaf m'n rug aan dat er allicht op- en aanmerkingen waren. En proefritten van een halve dag zijn zo lastig te regelen
Enneh wat nou "door heel NL" lange ritten? Tenzij je enorm pech hebt met files ga je nooit meer dan 3.5u achter het stuur zitten. TS wil naar Italie, dat is een lange rit
Enneh wat nou "door heel NL" lange ritten? Tenzij je enorm pech hebt met files ga je nooit meer dan 3.5u achter het stuur zitten. TS wil naar Italie, dat is een lange rit
Oslik blyat! Oslik!
:strip_icc():strip_exif()/u/386889/crop5ac0798f725d9_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/272160/PUNT.jpg?f=community)
Gevoelige rug, ik woon in een uithoekje van Nederland. En ik kreeg bij die rit van 2x 55km ook al last van de rug. Het gemiddelde festival is een stuk verder weg dan dat (dichtsbijzijnde festival is Lowlands, en dat is een klein anderhalf uur rijden van hier). Woon-werkverkeer zou niet meer dan 40km per dag moeten zijn, als ik die baan krijg in ieder geval:
Enneh wat nou "door heel NL" lange ritten? Tenzij je enorm pech hebt met files ga je nooit meer dan 3.5u achter het stuur zitten. TS wil naar Italie, dat is een lange rit
"Whatever their future, at the dawn of their lives, men seek a noble vision of man’s nature and of life’s potential."
Leuk he?:
Je kan 'm in ieder geval makkelijk op een parkeerplaats spotten, outch wat een kleur
Kleur die in Nederland niet is geleverd voor dat type auto, dus wel uniek
"Whatever their future, at the dawn of their lives, men seek a noble vision of man’s nature and of life’s potential."
Feli!!!
Meteen ombouwen die meuk... 2.0 turbo uit een STi erin leggen, 24" gouden velgen, minstens 6 paar sideskirts en pluchen dobbelstenen aan de spiegel hangen
Mijn advertenties!!! | Mijn antwoorden zijn vaak niet snowflake-proof
:strip_exif()/u/142128/crop631b29903353f.gif?f=community)
Op een FWD?:
[...]
Feli!!!
Meteen ombouwen die meuk... 2.0 turbo uit een STi erin leggen, 24" gouden velgen, minstens 6 paar sideskirts en pluchen dobbelstenen aan de spiegel hangen
_@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' Bombus Flavifrons adoratie _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/'? '\@_ || Let's Play: Paradox-billiards-vostroyan-roulette-fourth dimensional-hypercube-chess-strip-poker
Haha, niks van dat alles. Ik hou hem zo voorlopig Lekker zoals hij uit japan komt. Alleen een auto radio gaan zoeken, maar dat wordt he lastige xD
Lekker zoals hij uit japan komt. Alleen een auto radio gaan zoeken, maar dat wordt he lastige xD
"Whatever their future, at the dawn of their lives, men seek a noble vision of man’s nature and of life’s potential."
ik zie dat je ofwel een hoop korting hebt gekregen ofwel je budget hebt weten te vermenigvuldigen maal 2,5 x???
feli trouwens, ziet eruit als een lekkere wagen, als zou ik voor dat geld misschien iets anders gekocht hebben, op de site staat bijna 5k vraagprijs.
feli trouwens, ziet eruit als een lekkere wagen, als zou ik voor dat geld misschien iets anders gekocht hebben, op de site staat bijna 5k vraagprijs.
I have the body of a god, shame it's a buddha......
Als je goed erin kunt zitten (vooroordeel: gemaakt op maat Aziaatje) ziet dit eruit als een prima, zij het nogal onzuinige bak. Iig veel ruimte achterin en idd een opvallende verschijning. Veel plezier ermee
Oslik blyat! Oslik!
Vegtem, heeft inderdaad 5k gekost. 1 jaar garantie is wel lekker. Maar het is nu de bedoeling dat hij zeker wat jaren meer mee gaat En qua budget, laat ik het zo zeggen, als je de dealer al jaren kent, is er genoeg te regelen
En qua budget, laat ik het zo zeggen, als je de dealer al jaren kent, is er genoeg te regelen
"Whatever their future, at the dawn of their lives, men seek a noble vision of man’s nature and of life’s potential."
Leuk, terwijl wij ons in bochten wringen om op het budget van 2k uit te komen koop jij rustig aan auto van 5k. Voor die 5k hadden we je nog wel wat andere dingen kunnen adviseren
Ik denk vooral dat je leeg gaat lopen op de operationele kosten met het kilometrage dat je jaarlijks gaat maken.
Ik denk vooral dat je leeg gaat lopen op de operationele kosten met het kilometrage dat je jaarlijks gaat maken.
Nederlands is makkelijker als je denkt
haha, ik had hem ook niet kunnen kopen normaal. Maar met de manier van regeling is de 2k budget gehaald
En ben een forester gewend, veel duurder zal het niet zijn
En ben een forester gewend, veel duurder zal het niet zijn
"Whatever their future, at the dawn of their lives, men seek a noble vision of man’s nature and of life’s potential."
Pagina: 1