Studenten TU Delft verbreken snelheidsrecord met waterstofau

[Sphere-]

nieuws: Studenten TU Delft breken snelheidsrecord met waterstofauto

Als besturingssysteem wordt Segger embOS op een van de chips geflasht, waarna het bewuste bordje wordt geprogrammeerd voor een specifieke taak.

Hoewel het in principe mogelijk zou kunnen zijn dat het flashen van het OS een andere handeling is dan het "programmeren voor een specifieke taak" is dit bij deeply embedded operating systems vrijwel nooit het geval.

De programma's die op het OS draaien worden tegelijkertijd met het OS gecompiled en vervolgens wordt de binary die zowel het OS als de programma's bevat geflasht naar de microcontroller.

They flash SEGGER embOS (a real time operating system) on these small devices and program all the tasks that the device has to perform

Het is weleenswaar zo omschreven maar het tweede gedeelte moet je niet zien als een handeling dat erna komt

[ Voor 14% gewijzigd door Sphere- op 17-08-2011 10:54 ]

[kalizec]

Er lijkt ook iets niet te kloppen aan de cijfertjes...

Een topsnelheid van 200 meter in 10,5 seconden is ongeveer 68 kilometer per uur.

0-100 in 5 seconden impliceert dat het ding harder dan 100 kilometer per uur gaat.

Kortom, beetje rare cijfers en vermoedelijk klopt een van beide niet.

[hehaaa]

De cijfer lijken prima te kloppen.
Als je aanneemt dat de snelheid van 0-100 evenredig toeneemt. (om het makkelijk te houden)
Dan legt hij de eerst 5 seconde, 65 meter af voordat hij 100km/u rijdt.
Daarna gaat hij verder met deze snelheid nu 27 meter per seconde.
Dus 135/27= 5, hiermee kom je dus ongeveer op 10 seconde uit.

Is niet heel nauwkeurig berekend maar het komt aardig in de richting.

[kalizec]

Noem het dan geen snelheidsrecord, want dat dekt de lading dan niet.

[Alpha89]

kalizec schreef op woensdag 17 augustus 2011 @ 11:45:
Noem het dan geen snelheidsrecord, want dat dekt de lading dan niet.

Het is een record in die klasse denk ik. Racen met waterstof.

Je kunt meerdere records hebben in verschillende klasses met verschillende motoren en brandstoffen.