Just wondering, my daily brainfart nav het slipstream effect in de F1...
Als je twee auto's hebt die verschillen in paardenkracht, niet in banden (!)... en je zet ze in een volledig luchtdichte tunnel. Wat gaat er dan precies gebeuren met de acceleratie. Hetzelfde/verschillend? En hoe zit het met de acceleratiecurve, wanneer kalft die af of halen ze dat punt niet?
Als je twee auto's hebt die verschillen in paardenkracht, niet in banden (!)... en je zet ze in een volledig luchtdichte tunnel. Wat gaat er dan precies gebeuren met de acceleratie. Hetzelfde/verschillend? En hoe zit het met de acceleratiecurve, wanneer kalft die af of halen ze dat punt niet?