Met het huidige VDU abonnement, die als zichtkaart te gebruiken is, kun je bij een internationale reis kiezen voor 40% korting tot aan de Nederlandse grens.
Aangezien het VDU abonnement gaat verdwijnen voor nieuwe klanten (als gevolg van het nieuwe "dal uren" concept), vraag ik me af hoe men in de toekomst hiermee om gaat.
Reizigers tot aan de grens stations laten reizen met een regulier vervoersbewijs voor deze dal uren, dan uit en in laten stappen en daarna de reis laten vervolgen met een kaartje vanaf dat grens station naar de internationale bestemming is misschien niet het aller klant vriendelijkst. Plus dat je dan nog vol tarief moet betalen voor het stuk van dat laatste station tot aan de grens.
De oplossing lijk zo simpel: de huidige korting van 40% tot aan Nederlandse grens handhaven en de conducteur in de trein scanned de pas van de reiziger om te zien of deze op dat moment in aanmerking komt voor 40% korting (of 20%, of x%) en of dat in overeenstemming is met de korting die afgedrukt staat op het papieren internationale kaartje.
Gaan de spoorweg maatschappijen ook zoiets doen?
Aangezien het VDU abonnement gaat verdwijnen voor nieuwe klanten (als gevolg van het nieuwe "dal uren" concept), vraag ik me af hoe men in de toekomst hiermee om gaat.
Reizigers tot aan de grens stations laten reizen met een regulier vervoersbewijs voor deze dal uren, dan uit en in laten stappen en daarna de reis laten vervolgen met een kaartje vanaf dat grens station naar de internationale bestemming is misschien niet het aller klant vriendelijkst. Plus dat je dan nog vol tarief moet betalen voor het stuk van dat laatste station tot aan de grens.
De oplossing lijk zo simpel: de huidige korting van 40% tot aan Nederlandse grens handhaven en de conducteur in de trein scanned de pas van de reiziger om te zien of deze op dat moment in aanmerking komt voor 40% korting (of 20%, of x%) en of dat in overeenstemming is met de korting die afgedrukt staat op het papieren internationale kaartje.
Gaan de spoorweg maatschappijen ook zoiets doen?
It's shocking to find how many people do not believe they can learn, and how many more believe learning to be difficult.