Excuus als hier al meer over geschreven is, maar ik kan er niks over vinden omdat de trefwoorden waar ik op zoek allemaal vrij algemeen zijn en vooral jubelende nieuwsartikelen over inturettuh in duh trein opleveren.
Afgelopen zondag deed ik een rare ontdekking toen ik in de trein wat met Google Maps op mijn Nokia E71 zat te spelen. Als deze nog geen GPS-fix heeft, toont Google Maps vermoedelijk de locatie van de GSM-mast en de afstand tot die mast. Ik zie dan in de hoek "searching for sattelites (x)" en "your location within <veel> meters".
Volgens mijn Garmin eTrex was ik nog zeker 22 kilometer van het station Gouda. Volgens mijn E71 was ik op minder dan 80 meter van (vermoedelijk) een GSM-mast naast station Gouda.
Volgens mij kan dat maar 1 ding betekenen. In de Koploper waar ik in zat - eentje met een wat afwijkend interieur en een helemaal dichtgemaakte doorloopdeur, dus vast onlangs omgebouwd - zit een of andere picocel verstopt die zelf geen echte GSM-paal is, maar al het verkeer op een of andere manier door-relayed naar een zendmast in Gouda. Of het is weldegelijk een echt basisstation die hooguit administratief gevestigd is op het punt dat door de E71 werd aangegeven. Maar zou het dan toeval zijn dat ik richting Gouda reed of weet die picocel dat?
Helaas ben ik op de terugweg richting Utrecht in een ICM vergeten te kijken en heb ik het stuk Utrecht - Hilversum met de fiets gedaan zodat ik niet heb kunnen zien wat het DDR-materieel doet.
Weet iemand hier meer over te vertellen? Is dit uniek voor Vodafone? Hebben meer treinen dit, of alleen de meest recent opgeknapte koplopers? Is er op internet wat over te vinden als je de juiste naam voor deze techniek maar weet?
Afgelopen zondag deed ik een rare ontdekking toen ik in de trein wat met Google Maps op mijn Nokia E71 zat te spelen. Als deze nog geen GPS-fix heeft, toont Google Maps vermoedelijk de locatie van de GSM-mast en de afstand tot die mast. Ik zie dan in de hoek "searching for sattelites (x)" en "your location within <veel> meters".
Volgens mijn Garmin eTrex was ik nog zeker 22 kilometer van het station Gouda. Volgens mijn E71 was ik op minder dan 80 meter van (vermoedelijk) een GSM-mast naast station Gouda.
Volgens mij kan dat maar 1 ding betekenen. In de Koploper waar ik in zat - eentje met een wat afwijkend interieur en een helemaal dichtgemaakte doorloopdeur, dus vast onlangs omgebouwd - zit een of andere picocel verstopt die zelf geen echte GSM-paal is, maar al het verkeer op een of andere manier door-relayed naar een zendmast in Gouda. Of het is weldegelijk een echt basisstation die hooguit administratief gevestigd is op het punt dat door de E71 werd aangegeven. Maar zou het dan toeval zijn dat ik richting Gouda reed of weet die picocel dat?
Helaas ben ik op de terugweg richting Utrecht in een ICM vergeten te kijken en heb ik het stuk Utrecht - Hilversum met de fiets gedaan zodat ik niet heb kunnen zien wat het DDR-materieel doet.
Weet iemand hier meer over te vertellen? Is dit uniek voor Vodafone? Hebben meer treinen dit, of alleen de meest recent opgeknapte koplopers? Is er op internet wat over te vinden als je de juiste naam voor deze techniek maar weet?
[J|O|R] <- .signature.gz