Vliegtuigfabrikanten tonen zuinige modellen van de toekomst

[crizyz]

nieuws: Vliegtuigfabrikanten tonen zuinige modellen van de toekomst

Het ontwerp dat nog het meest lijkt op hedendaagse passagiersvliegtuigen is afkomstig van Lockheed Martin. Het toestel heeft een enkele motor, die in de staart is verwerkt. Ook oogt de motor compacter dan reguliere vliegtuigmotoren. Lockheed heeft ook aan het vleugelontwerp gesleuteld. Zo zijn de vleugeltips gebogen en in een boog verbonden met de staart.

Het plaatje wat erbij staat van het concept van Lockheed Martin, laat toch echt twee motoren zien. Net voor het knikje, waar de romp smaller wordt naar het staartstuk toe, kun je nog net een stukje rechtermotor zien. Met het gebruikte kleurenschema valt dat toch echt niet te ontkennen.

Als aan die kant een motor zit, is het ook erg waarschijnlijk dat er een V-vormige verbinding is tussen de vleugel die over de staart heen loopt en de staart zelf. Je kan ook zien dat de zichtbare verbinding aan de linkerkant op de romp zit. Maar dat wordt verder niet genoemd, dus is ook niet per definitie fout.

Heb al even op http://www.lockheedmartin.com/news/index.html en op de gelinkte NASA site (http://www.nasa.gov/topic...features/flight_2025.html) gekeken, maar daar valt ook geen verdere info te vinden.

[Dimitri R]

Goed gezien, fixed. Begreep uit de reacties dat grote passagiersvliegtuigen minimaal 2 motoren moeten hebben, waar iets voor is te zeggen.

[Verwijderd]

Misschien kun je ook even vertellen waarom dit in vredesnaam op Tweakers staat? Het heeft zelfs in de verste verte niets met IT te maken.

[wildhagen]

Nou, ben ik niet met je eens... dit gaat om fly-by-wire vliegtuigen, die zijn dus compleet afhankelijk van computers voor hun besturing, omdat ze by design vaak instabiel zijn (is bewust, relaxed stability). En die computers zijn natuurlijk via netwerken weer aan elkaar verbonden.

Dus het heeft zeker wel koppelingen met IT, zeer stevige en essentiele koppelingen zelfs.

[ Voor 11% gewijzigd door wildhagen op 18-01-2011 18:23 ]

[Verwijderd]

Dat dit soort toestellen inherent instabiel zijn, is een fabeltje. Dat is zo voor een F-16, maar niet voor een passagiersvliegtuig. Die zijn gewoon stabiel. Ja, het is fly-by-wire, maar dat is dus al jaaaaaaaren zo.

Qua IT is er helemaals niets nieuws aan deze toestelen. Het nieuwe zit 'm in de composiet materialen voor de vleugels, andere soorten motoren e.d. En dat is geen tweakers gerelateerd nieuws.