[auto]Nieuwe auto voor gezin, ervaringen/aanraders

[urk_forever]

Hallo allemaal,

Na het aflopen van de lease periode (begin maart volgend jaar) gaan wij weer zelf een auto kopen. De huidige lease auto (Peugeot 207 3 deurs) is te klein voor ons gezin (1 kleine met nog 1 op komst) dus moet er een grotere auto komen.

Op dit moment heb ik de volgende auto's op het oog

• Peugeot 206 SW
• Reneault Kangoo
• Opel Astra station
• Ford Focus station

Ik ben op zoek naar ervaringen (positief en negatief) met bovenstaande modellen en eventuele andere modellen die aan te raden zijn.

We zijn op zoek naar een niet al te zware auto met redelijke binnenruimte voor 2 volwassenen en 2 kinderen met extra ruimte voor kinderwagens etc. het budget voor aanschaf ligt rond de 5-6000 euro.

Op dit moment gaat mijn voorkeur uit naar de Ford Focus station. Dit is een gewichtsklasse hoger als de 206SW, maar lijkt mij ook een stuk ruimer.

[André]

Voor dat geld heb je ook een mooie Renault Scenic, ik rijd inmiddels al het 3de model Scenic en ben nog steeds heel tevreden. Ruimte zat, flexibele indeling met de 3 achterstoelen en het rijdt ook best prima. Al is het model na 2003 de eerst die niet zo windgevoelig is.

[TheReaLDeViL666]

Als je al twijfelt over een 206SW waarom kijk je dan niet voor een Skoda Fabia Greenline (14% bijtelling).

Op sites zoals autotrack lees ik er goede ervaringen over.

[Reacher]

TheReaLDeViL666 schreef op dinsdag 23 november 2010 @ 13:02:
Als je al twijfelt over een 206SW waarom kijk je dan niet voor een Skoda Fabia Greenline (14% bijtelling).

Op sites zoals autotrack lees ik er goede ervaringen over.

"het budget voor aanschaf ligt rond de 5-6000 euro"

[urk_forever]

TheReaLDeViL666 schreef op dinsdag 23 november 2010 @ 13:02:
Als je al twijfelt over een 206SW waarom kijk je dan niet voor een Skoda Fabia Greenline (14% bijtelling).

Op sites zoals autotrack lees ik er goede ervaringen over.

Zoals Reacher aangeeft ligt dat model buiten het budget. Wel zou een wat ouder model Skoda Fabia Combi een optie kunnen zijn.

@André: De Scenic vindt ik wel een mooie auto, maar die is meteen behoorlijk zwaarder en dus ook duurder in de wegenbelasting/verzekering. Dus voorlopig is dat niet een interessante optie voor ons.

[sariel]

Een nieuwe Dacia Logan misschien? MCV versie voor extra ruimte?

[Touchdomex]

Uit dit lijstje: Ford Focus!

Waarom? Zit lekker, is ruim zoals je aangeeft, rijd goed en standaard vrij rijk uitgerust. Het enige waar je op moet letten zoals elke Ford is roest.. ja ook de nieuwere modellen

De kangoo is een hele andere auto dan de rest... echt een transport auto omgebouwd/voorzien van de ruimte voor 5 mensen... Vind het heel lelijk persoonlijk Nooit mee gereden.

Opel wil ik niet dood in gevonden dus die valt standaard al af

206SW geen ervaringen mee maar met de 206 en 308 wel. Rijd lekker en comfortabel. Redelijk stil van binnen (wind van buiten) maar bood voor ons niet het comfort wat wij destijds zochten.

Maar waarom heb je niet gekeken naar bijvoorbeeld een Golf IV/V variant? Toyota Corolla station? Mazda Premacy?

[Marzman]

Touchdomex schreef op dinsdag 23 november 2010 @ 14:11:
De kangoo is een hele andere auto dan de rest... echt een transport auto omgebouwd/voorzien van de ruimte voor 5 mensen... Vind het heel lelijk persoonlijk Nooit mee gereden.

Ik kan me nog een aflevering van Top Gear herrinneren dat Jeremy Clarcson laaiend enthousiast over die auto was en deed alsof het als een "hot hatch" reed. Ik denk niet dat hij dat had gedaan als hij het vond rijden als een bestelbus met achterbank/stoelen.

[Touchdomex]

Marzman schreef op dinsdag 23 november 2010 @ 14:16:
[...]

Ik kan me nog een aflevering van Top Gear herrinneren dat Jeremy Clarcson laaiend enthousiast over die auto was en deed alsof het als een "hot hatch" reed. Ik denk niet dat hij dat had gedaan als hij het vond rijden als een bestelbus met achterbank/stoelen.

Dat zou best kunnen maar persoonlijk ben ik niet gecharmeerd van het idee en het model. Lelijk model. Nogmaals nooit ingereden Dus daar kan ik weinig over zeggen Maar het is qua model een hele andere auto dan de rest

Ook vind ik TopGear nou niet bepaald je alledaagse testjes dus wat dat betreft of er veel waarde aan te hangen is?

[_Apache_]

Waarom geen Volvo V40? V = Station, dus ruim. Degelijk, laag in aanschaf en veilig.

Bij autotrack heb ik als ik zoek naar <150k km, <5000eu heb ik er meer dan 20 te pakken. Allemaal zo tussen de 4-5k euro.

[Player1S]

Volvo zou ik echt werkelijk NOOIT kopen als gezinsauto.
paar keer achterin gezeten en er is simpelweg geen beenruimte. En dat waren de nieuwere modellen en ook de grotere modellen nog eens. Misschien als je kids nog in een kinderstoeltje zitten maar anders. De auto is IMHO niet geschikt.

de 206SW vind ik meer een verlengde hatchback. Maar dan wel slechts een klein beetje verlengt.
Als je een station zoekt, neem dan een echte station, niet 1 die tussen hatchback en station in wil zitten.

Zou dus kiezen uit een Focus of Astra. En als heuze Opel-fiel en anti-ford persoon zou ik dus de Astra Station kiezen En laat ik de Astra G Station nu ook nog eens 1 van de mooiste stations vinden

[urk_forever]

sariel schreef op dinsdag 23 november 2010 @ 14:01:
Een nieuwe Dacia Logan misschien? MCV versie voor extra ruimte?

Zoals aangegeven ligt het budget tussen de 5 & 6000 euro. En daar valt de Dacia Logan dus buiten.

Touchdomex schreef op dinsdag 23 november 2010 @ 14:11:
Uit dit lijstje: Ford Focus!

Waarom? Zit lekker, is ruim zoals je aangeeft, rijd goed en standaard vrij rijk uitgerust. Het enige waar je op moet letten zoals elke Ford is roest.. ja ook de nieuwere modellen

De kangoo is een hele andere auto dan de rest... echt een transport auto omgebouwd/voorzien van de ruimte voor 5 mensen... Vind het heel lelijk persoonlijk Nooit mee gereden.

Opel wil ik niet dood in gevonden dus die valt standaard al af

206SW geen ervaringen mee maar met de 206 en 308 wel. Rijd lekker en comfortabel. Redelijk stil van binnen (wind van buiten) maar bood voor ons niet het comfort wat wij destijds zochten.

Maar waarom heb je niet gekeken naar bijvoorbeeld een Golf IV/V variant? Toyota Corolla station? Mazda Premacy?

Hoe een auto eruit ziet, of wat het merk precies is doet me vrij weinig dus daarom kan ik ook kijken naar een Kangoo of een Opel
Ik zal vanavond eens kijken naar de merken/modellen die je aangeeft.

_Apache_ schreef op dinsdag 23 november 2010 @ 15:01:
Waarom geen Volvo V40? V = Station, dus ruim. Degelijk, laag in aanschaf en veilig.

Bij autotrack heb ik als ik zoek naar <150k km, <5000eu heb ik er meer dan 20 te pakken. Allemaal zo tussen de 4-5k euro.

De volvo is ook een wat zware auto en wordt dus al snel vrij duur in de wegenbelasting en verzekering. Voorlopig ga ik daar dus niet naar kijken.

L1nt schreef op dinsdag 23 november 2010 @ 15:09:
de 206SW vind ik meer een verlengde hatchback. Maar dan wel slechts een klein beetje verlengt.
Als je een station zoekt, neem dan een echte station, niet 1 die tussen hatchback en station in wil zitten.

Zou dus kiezen uit een Focus of Astra. En als heuze Opel-fiel en anti-ford persoon zou ik dus de Astra Station kiezen En laat ik de Astra G Station nu ook nog eens 1 van de mooiste stations vinden

De 206SW is 2cm kleiner dan de 207 3-deurs die ik nu heb, dus die is niet echt groot. Ik zal er eens een paar bekijken.

[PauseBreak]

Ik denk dat het handig is als je eens gaat kijken op AutoWeek MyReview. Daar staan allemaal gebruikersreviews op van de verschillende modellen (sowieso van vrijwel iedere auto is er wel iets te vinden), en dan zie je ook waar mensen in de praktijk tegen aan lopen.
Uit jouw lijstje zou voor mij bijvoorbeeld de Kangoo afvallen, want het ding is gewoon enorm gehorig, zijwindgevoelig en het rijdt als een boot op wielen. De Focus lijkt daarentegen erg handig, maar de ruimte op de achterbank en de ruimte om daar wat te doen (bijv. kinderstoelen vastzetten) valt toch tegen. Die auto lijdt een beetje aan wat ik gekscherend het "Audi-syndroom" noem; Erg groot van buiten, maar krap van binnen.
Een 206SW is misschien iets kleiner dan een Focus, maar qua praktisch nut vind ik dat de Peugeot niet onder doet voor de Ford. Wel vind ik dat de Ford wat minder fijn rijdt dan de Peugeot, maar dat komt doordat de Peugeot meer op comfort is afgesteld en de Ford meer op sportiviteit en daar ligt mijn voorkeur niet wanneer het aankomt op een auto om dagelijks mee te rijden.

[Minneyar]

urk_forever schreef op dinsdag 23 november 2010 @ 16:02:


De volvo is ook een wat zware auto en wordt dus al snel vrij duur in de wegenbelasting en verzekering. Voorlopig ga ik daar dus niet naar kijken.

Even op Autoweek gekeken en van allebei een willekeurige 2.0 benzine genomen, en de Volvo weegt 1295KG en de Focus 1308KG. Ongeveer te vergelijken dus .

Verder hebben mijn schoonouders een Focus, is idd een erg ruime auto met een uitstekend onderstel. Enige nadeel vind ik de stoelen, na 1.5 uur rijden stap ik daar uit met een pijnlijke rug.
Mijn zwager heeft een V40 1.9TD, die motor is geen aanrader, te zwak. De stoelen zijn echter uitstekend, zoals alle Volvo's, en daar sta je net zo fris weer uit als dat je instapte. Weinig achterbank ruimte herken ik niet, maar ik ben dan niet heel lang, en mijn zwager is nogal kort en heeft zijn stoel altijd helemaal naar voren staan .

[ Voor 40% gewijzigd door Minneyar op 23-11-2010 16:19 ]

[Marzman]

urk_forever schreef op dinsdag 23 november 2010 @ 16:02:
[...]

De 206SW is 2cm kleiner dan de 207 3-deurs die ik nu heb, dus die is niet echt groot. Ik zal er eens een paar bekijken.

Maar misschien handiger ingedeeld? Een driedeurs wil je echt niet als je straks met een kinderwagen moet gaan zeulen

Ik vind zelf de Fabia's die in dat budget vallen ook best mooie auto's (of is degelijk het juiste woord )

Minneyar schreef op dinsdag 23 november 2010 @ 16:11:
[...]

Even op Autoweek gekeken en van allebei een willekeurige 2.0 benzine genomen, en de Volvo weegt 1295KG en de Focus 1308KG. Ongeveer te vergelijken dus .

Dat is best veel hoor, je hebt ook geen 2 liter nodig als gezinsauto.

[ Voor 26% gewijzigd door Marzman op 23-11-2010 16:20 ]

[Player1S]

Minneyar schreef op dinsdag 23 november 2010 @ 16:11:
[...]

Even op Autoweek gekeken en van allebei een willekeurige 2.0 benzine genomen, en de Volvo weegt 1295KG en de Focus 1308KG. Ongeveer te vergelijken dus .

Verder hebben mijn schoonouders een Focus, is idd een erg ruime auto met een uitstekend onderstel. Enige nadeel vind ik de stoelen, na 1.5 uur rijden stap ik daar uit met een pijnlijke rug.
Mijn zwager heeft een V40 1.9TD, die motor is geen aanrader, te zwak. De stoelen zijn echter uitstekend, zoals alle Volvo's, en daar sta je net zo fris weer uit als dat je instapte. Weinig achterbank ruimte herken ik niet, maar ik ben dan niet heel lang, en mijn zwager is nogal kort en heeft zijn stoel altijd helemaal naar voren staan .

Opel Astra G Station 2.0 16v Sport 1170kg

En zondag nog weer achterin een Volvo gezeten. Gezien het formaat van de auto vond ik, zelfs met de stoelen ruim naar achteren, er erg weinig ruimte overbleef....Het eerder genoemde audi-syndroom vond ik wel erg passend

[ Voor 11% gewijzigd door Player1S op 23-11-2010 16:21 ]

[Minneyar]

Nog een tip:
Fiat Marea, ik vind het wel mooie auto's zijn ontzettend groot en zit in de zelfde (gewichts)klasse als de Focus e.d.. Alleen zou ik dan wel een JTD (diesel) nemen,zijn ontzettend fijne en betrouwbare motors.
Al kijk ik net en zie ik dat de focus toch aan de haal gaat met "grootste bagage ruimte" award.

Marzman schreef op dinsdag 23 november 2010 @ 16:18:


[...]

Dat is best veel hoor, je hebt ook geen 2 liter nodig als gezinsauto.

Was alleen een voorbeeld.
Al valt bij de 1.6 het voordeel uit voor de Focus zie ik, 1180 tegen 1255.

[ Voor 49% gewijzigd door Minneyar op 23-11-2010 16:38 ]

[urk_forever]

PauseBreak schreef op dinsdag 23 november 2010 @ 16:11:
Ik denk dat het handig is als je eens gaat kijken op AutoWeek MyReview. Daar staan allemaal gebruikersreviews op van de verschillende modellen (sowieso van vrijwel iedere auto is er wel iets te vinden), en dan zie je ook waar mensen in de praktijk tegen aan lopen.
Uit jouw lijstje zou voor mij bijvoorbeeld de Kangoo afvallen, want het ding is gewoon enorm gehorig, zijwindgevoelig en het rijdt als een boot op wielen. De Focus lijkt daarentegen erg handig, maar de ruimte op de achterbank en de ruimte om daar wat te doen (bijv. kinderstoelen vastzetten) valt toch tegen. Die auto lijdt een beetje aan wat ik gekscherend het "Audi-syndroom" noem; Erg groot van buiten, maar krap van binnen.
Een 206SW is misschien iets kleiner dan een Focus, maar qua praktisch nut vind ik dat de Peugeot niet onder doet voor de Ford. Wel vind ik dat de Ford wat minder fijn rijdt dan de Peugeot, maar dat komt doordat de Peugeot meer op comfort is afgesteld en de Ford meer op sportiviteit en daar ligt mijn voorkeur niet wanneer het aankomt op een auto om dagelijks mee te rijden.

Bedankt, dat is een handige site. Daar ga ik eens even rondneuzen.

Minneyar schreef op dinsdag 23 november 2010 @ 16:11:
[...]

Even op Autoweek gekeken en van allebei een willekeurige 2.0 benzine genomen, en de Volvo weegt 1295KG en de Focus 1308KG. Ongeveer te vergelijken dus .

Verder hebben mijn schoonouders een Focus, is idd een erg ruime auto met een uitstekend onderstel. Enige nadeel vind ik de stoelen, na 1.5 uur rijden stap ik daar uit met een pijnlijke rug.
Mijn zwager heeft een V40 1.9TD, die motor is geen aanrader, te zwak. De stoelen zijn echter uitstekend, zoals alle Volvo's, en daar sta je net zo fris weer uit als dat je instapte. Weinig achterbank ruimte herken ik niet, maar ik ben dan niet heel lang, en mijn zwager is nogal kort en heeft zijn stoel altijd helemaal naar voren staan .

Als ik op autoweek kijk heeft een Ford Focus station 111 euro wegenbelasting (per 3 maand) en de volvo v40 150 euro. Dus er zit wel degelijk verschil in.

Marzman schreef op dinsdag 23 november 2010 @ 16:18:
[...]

Maar misschien handiger ingedeeld? Een driedeurs wil je echt niet als je straks met een kinderwagen moet gaan zeulen

Ik vind zelf de Fabia's die in dat budget vallen ook best mooie auto's (of is degelijk het juiste woord )


[...]

Dat is best veel hoor, je hebt ook geen 2 liter nodig als gezinsauto.

We hebben nu een 3-deurs en met kinderstoeltjes/maxi-cosi en kinderwagen is dat inderdaad niet aan te raden

De Fabia lijkt me ook wel een mooie auto.

[Touchdomex]

Minneyar schreef op dinsdag 23 november 2010 @ 16:11:
[...]

Even op Autoweek gekeken en van allebei een willekeurige 2.0 benzine genomen, en de Volvo weegt 1295KG en de Focus 1308KG. Ongeveer te vergelijken dus .

Verder hebben mijn schoonouders een Focus, is idd een erg ruime auto met een uitstekend onderstel. Enige nadeel vind ik de stoelen, na 1.5 uur rijden stap ik daar uit met een pijnlijke rug.
Mijn zwager heeft een V40 1.9TD, die motor is geen aanrader, te zwak. De stoelen zijn echter uitstekend, zoals alle Volvo's, en daar sta je net zo fris weer uit als dat je instapte. Weinig achterbank ruimte herken ik niet, maar ik ben dan niet heel lang, en mijn zwager is nogal kort en heeft zijn stoel altijd helemaal naar voren staan .

Zoek bij een Focus lederen zetels Scheelt erg veel met langere afstanden rijden. Zitten iets zachter namelijk. De halflederen en stoffen zetels van Ford zijn over het algemeen vrij "hard"

[Minneyar]

urk_forever schreef op dinsdag 23 november 2010 @ 16:37:

Als ik op autoweek kijk heeft een Ford Focus station 111 euro wegenbelasting (per 3 maand) en de volvo v40 150 euro. Dus er zit wel degelijk verschil in.

Dat ligt er dus maar aan welke versie en welke motor. Zoals ik al zei, als je van allebei een 2.0 neemt is het verschil weg.

[chario2]

ik zou echt voor de fabia gaan.
ok wellicht niet de allermooiste maar wel degelijk inelkaar geschroefd.
http://www.bovag-occasions.nl/pers-uz.php

zoiets ?

[Magic666]

Jammer dat je budget zo laag is, anders is de Seat Ibiza ST een optie voor je. 1.2 TSI of diesel met 105 pk. Ecomotive uitvoering is er ook nog. 1050 kg, Lichter dan wat hier boven staat en meer dan rijkelijk uitgerust.

[Verwijderd]

Een stevige 2e-hands... Tsja, dan kan je eigenlijk de Subaru Legacy / outback station niet missen in de shortlist
Oerdegelijk, weinig onderhoud, lage aanschaf, iets hogere maandelijkse kosten die in het niet vallen bij de lage aanschafprijs.

Zo deed ik het ook altijd, tot nu een nieuwe de betere keus was met de belastingvrije diesels - maar ja, dan zit je aan nieuw en dus buiten budget...

http://www.autotrack.nl/tweedehands/subaru/legacy/7359682
http://www.autotrack.nl/tweedehands/subaru/legacy/7366557
http://www.autotrack.nl/tweedehands/subaru/legacy/7268447
enz...

[Minneyar]

Tja die zijn weer een belasting klasse (of 2) hoger, ik denk niet dat de TS daar op zit te wachten.

[Bertus]

On a different note:

Lancia Lybra? Veel ruimte, mooie auto en errug luxe

[HellPunk]

Wij rijden zelf in een Peugeot 206SW met twee kinderen en daar zijn we best tevreden over, al zou wat extra ruimte nooit weg. Vooral op vakantie is het best passen om de bagage in de koffer te krijgen, voor volgend jaar zijn we van plan om een dakkoffer erbij te nemen. Wij hadden bij aankoop een Scenic als tweede optie, maar die was 2000 euro duurder en dat heeft, samen met de lagere kilometerstand van de Peugeot, de doorslag gegeven om voor die laatste te gaan (we hebben tweedehands gekocht).

[urk_forever]

HellPunk schreef op woensdag 24 november 2010 @ 10:27:
Wij rijden zelf in een Peugeot 206SW met twee kinderen en daar zijn we best tevreden over, al zou wat extra ruimte nooit weg. Vooral op vakantie is het best passen om de bagage in de koffer te krijgen, voor volgend jaar zijn we van plan om een dakkoffer erbij te nemen. Wij hadden bij aankoop een Scenic als tweede optie, maar die was 2000 euro duurder en dat heeft, samen met de lagere kilometerstand van de Peugeot, de doorslag gegeven om voor die laatste te gaan (we hebben tweedehands gekocht).

Dat probleem hebben wij dus ook. Afgelopen zomer zijn we met de 207 op vakantie naar Italie geweest met een dakkoffer. Dat zag er ook heel raar uit:



Zonder een dakkoffer hadden we maar een paar dingetjes mee kunnen nemen. Dus wat meer ruimte is wel nodig.

@Floppus en Frank HF: De modellen die jullie aangeven zijn op dit moment niet interessant. Maar bedankt voor het meedenken.

[Janoz]

Een Volvo V40 is dezelfde auto als een Ford Focus. De carrosserie is iets anders geklopt en er zitten wat andere onderdelen aan. Als het om het geld gaat dan zou ik gewoon voor de Ford gaan ipv de Volvo.

Wij hebben ook een Focus as gezinsauto, ook (sinds kort) 2 kids. Voordeel van de focus vind ik dat het ook op de achterbank nog redelijk ruim is waardoor we het stoeltje en maxicosi makkelijk kwijt kunnen zonder dat we de voorstoelen naar voren moeten zetten. Achterin is ruimte zat voor kinderwagens en andere rotzooi. Tot nu toe zijn we meerdere keren op vakantie geweest (echter wel met 1 kleine) en toen heb ik alles in de auto kunnen zetten en toch de 'hoes' dicht kunnen doen (ie alle bagage kwam niet tot nauwlijks boven de achterbank uit). Uiteraard stonden er ook nog spullen op de achterbank zelf (/me heeft een voorkeur tot het niet te hoog opstapelen achterin zodat er nog steeds door de achterruit gekeken kan worden (en niet alles naar voren schiet mocht er wat mis gaan))

Ik denk echter dat we komende zomer wel een dakkoffer nodig gaan hebben. Dat wordt de eerste keer dat we ook de jongste meenemen op vakantie.

Resumerend: Focus heeft zeker de ruimte die je nodig hebt voor een gezin met 2 kinderen.

[Minneyar]

Janoz schreef op woensdag 24 november 2010 @ 11:42:
Een Volvo V40 is dezelfde auto als een Ford Focus. De carrosserie is iets anders geklopt en er zitten wat andere onderdelen aan. Als het om het geld gaat dan zou ik gewoon voor de Ford gaan ipv de Volvo.

Wij hebben ook een Focus as gezinsauto, ook (sinds kort) 2 kids. Voordeel van de focus vind ik dat het ook op de achterbank nog redelijk ruim is waardoor we het stoeltje en maxicosi makkelijk kwijt kunnen zonder dat we de voorstoelen naar voren moeten zetten. Achterin is ruimte zat voor kinderwagens en andere rotzooi. Tot nu toe zijn we meerdere keren op vakantie geweest (echter wel met 1 kleine) en toen heb ik alles in de auto kunnen zetten en toch de 'hoes' dicht kunnen doen (ie alle bagage kwam niet tot nauwlijks boven de achterbank uit). Uiteraard stonden er ook nog spullen op de achterbank zelf (/me heeft een voorkeur tot het niet te hoog opstapelen achterin zodat er nog steeds door de achterruit gekeken kan worden (en niet alles naar voren schiet mocht er wat mis gaan))

Ik denk echter dat we komende zomer wel een dakkoffer nodig gaan hebben. Dat wordt de eerste keer dat we ook de jongste meenemen op vakantie.

Resumerend: Focus heeft zeker de ruimte die je nodig hebt voor een gezin met 2 kinderen.

V40 != Focus, dat is pas vanaf de V50, en die valt waarschijnlijk nog niet in het budget van de TS. De V40 is nog een "Nederlandse" Volvo, en heeft gewoon de motoren van Volvo, alleen de diesels zijn nog Renault. Hij deelt wel onderdelen met de Mitsubishi Carisma, allebei werden ze ook bij Nedcar gebouwd. Voor zover ik weet alleen onderstel en de al genoemde Renault diesels.

@ de TS, als je een diesel wil zou ik ook echt eens kijken naar een Fiat Marea Weekend JTD

[Janoz]

Ah sorry. Ik haal inderdaad de V40 en de V50 door elkaar.

[Aike]

Mijn voorkeur zou ook uitgaan naar de Focus of de V40. In tegenstelling tot iemand hierboven vind ik een 206/206SW helemaal niet comfortabel en ook niet stil. Ik heb veel kilometers gemaakt in een 206 en een 206SW maar een Focus vind ik veel fijner.

[urk_forever]

Nog even een status update van dit topic, we hebben vandaag een Ford Focus stationwagon gekocht. Na een proefrit in een 206SW viel die al snel af omdat die van binnen te klein was voor ons.

Daarna nog een proefrit in een Skoda Fabia gedaan, die beviel al beter als de Peugeot, alleen de uitrusting vonden wij vrij karig. Vanmorgen een Ford Focus van 2003 met 80000 kilometer op de teller bekeken, die zag er netjes uit. Was qua uitrusting behoorlijk compleet en reed ook goed. Die is het dus ook geworden.

In ieder geval iedereen bedankt voor al het advies en de tips.

[BlakHawk]

Mijn buren hebben een Renault Kangoo, en doordat je er iedere dagen tegenaan kijkt ga je er anders naar kijken. Uiterlijk vind ik wel meevallen... Niet eens zo gek...
Maar dat ding is zoooo praktisch! Schuifdeuren en een achterbak die super hoog is, dus stapelen maar!

Doordat men hem zo lelijk vindt, kost hij bijna niets... Laatst zag ik er één uit 98 staan met 119.000km, voor 1350 euro...
Afgeragt zijn die dingen niet, dus alleen maar voordelen

Maar goed, hij blijft niet zo mooi...

[ Voor 29% gewijzigd door BlakHawk op 24-01-2011 13:59 ]

[Okasha]

Janoz schreef op woensdag 24 november 2010 @ 16:06:
Ah sorry. Ik haal inderdaad de V40 en de V50 door elkaar.

Weten jullie het zeker? Ik heb me namelijk wel eens in een autotijdschrift laten vertellen dat de C30 ook gebaseerd is op het focus onderstel. Kan me goed voorstellen dat de V40 dat dan ook is. De V50 is inderdaad gewoon een Ford Focus wagon of andersom natuurlijk Die auto's lijken dan ook nog verrekte veel op elkaar.

[dj1981]

Marzman schreef op dinsdag 23 november 2010 @ 14:16:
[...]

Ik kan me nog een aflevering van Top Gear herrinneren dat Jeremy Clarcson laaiend enthousiast over die auto was en deed alsof het als een "hot hatch" reed. Ik denk niet dat hij dat had gedaan als hij het vond rijden als een bestelbus met achterbank/stoelen.

Volgens mij ging dat over een Citroen Berlingo.

Maar goed, een Kangoo is natuurlijk een omgebouwd busje. Heb een paar jaar lang paar dagen per week in die dingen gereden, en eigenlijk reed dat best goed. Wel veel geluid, maar dat zal bij de personenversie minder zijn (ik had de bestelbus). De peugeot partner (= citroen berlingo) was wel wat comfortabeler dan de renault trouwens, reed nog wat meer als een personenauto.

Maar goed, met jouw budget kan je natuurlijk ook kijken naar:
- peugeot 306 break (zijn nog behoorlijk zuinig voor zo'n oude auto)
- fiat multipla (schijnt goed te rijden, speciaal gemaakt voor gezinnen, en erg goedkoop omdat het zulke lelijke dingen zijn)

-- edit --

lekker bezig weer, reageren op een jaar oud topic, maar goed: TS: wat is het nou geworden?

[ Voor 4% gewijzigd door dj1981 op 12-09-2012 13:50 ]

[911GT2]

Okasha schreef op woensdag 12 september 2012 @ 13:13:
[...]


Weten jullie het zeker? Ik heb me namelijk wel eens in een autotijdschrift laten vertellen dat de C30 ook gebaseerd is op het focus onderstel. Kan me goed voorstellen dat de V40 dat dan ook is. De V50 is inderdaad gewoon een Ford Focus wagon of andersom natuurlijk Die auto's lijken dan ook nog verrekte veel op elkaar.

Euh kick jij even een twee jaar oud topic omhoog?

[urk_forever]

dj1981 schreef op woensdag 12 september 2012 @ 13:49:
[...]
lekker bezig weer, reageren op een jaar oud topic, maar goed: TS: wat is het nou geworden?

Zie mijn laatste post, een Ford Focus station is het geworden. Deze zomer nog mee op en neer geweest naar Frankrijk en reed als een zonnetje en genoeg ruimte voor ons met twee kinderen en bagage.

Okasha schreef op woensdag 12 september 2012 @ 13:13:
[...]


Weten jullie het zeker? Ik heb me namelijk wel eens in een autotijdschrift laten vertellen dat de C30 ook gebaseerd is op het focus onderstel. Kan me goed voorstellen dat de V40 dat dan ook is. De V50 is inderdaad gewoon een Ford Focus wagon of andersom natuurlijk Die auto's lijken dan ook nog verrekte veel op elkaar.

Nog bedankt voor je bijdrage, alhoewel ie wel wat laat was

[Okasha]

haha foutje it happens

[thefox154]

Hoezo valt de logan erbuiten? omdat het Dacia is hoef je hem nog niet perse nieuw aan te schaffen.

Ik zie een boel jong gebruikte dacia's te kopen welke aan je eisen voldoen en er zelfs nog wat geld overblijft.
Een focus/astra/of consort voor dit bedrag dan kun je ervan uitgaan dat er nog wel wat achteraan komt...

Overigens een Volvo rijdt wel degelijk anders als een focus, ook al gebruikt volvo misschien een aangepast ford onderstel. Volvo geeft toch een degelijke en hoogwaardiger gevoel. Zelfde als audi doet met zijn vw componenten. Als je de keuze hebt in het budget is het een redelijk nobrainer en direct een volvo kopen. Onderhoudskosten zullen elkaar niet veel maken.

edit- ik zie nu pas dat je hem al gekocht hebt en het een oud topic is, veel plezier ermee En destijds viel de logan er inderdaad waarschijnlijk buiten

[ Voor 9% gewijzigd door thefox154 op 12-09-2012 21:39 ]