reparatieplicht bij autoschade

[dread]

Laatst is er een auto tegen de zijkant van mijn auto aangereden. Tegenpartij heeft schuld bekend. Er is een specialist komen kijken en die gaat de waarde van de reparatie bepalen. Ik schat de schade rond de 1500 euro.

Dat geld krijg ik op mijn rekening gestort. Moet ik dat geld ook gebruiken om de schade aan mijn auto daadwerkelijk te repareren?

Ik heb op internet wat rondgezocht maar echt duidelijk werd het niet. Ik denk, maar dat is niet voldoende, dat er geen reparatieplicht bestaat. Ook op een vorig topic hier ging men ervanuit dat je het geld niet aan de reparatie moest uitgeven. Maar dat was zonder expert.

Ik ben erg benieuwd naar de wetgeving hierover in Nederland. ( zelf Vlaming, maar heb wel ned auto en woon hier ook)

[Master__R]

Hoeft niet volgens mij, maar vaak gaat het geld naar de schadehersteller ipv je eigen rekening.

Verder is het je eigen auto, en moet je zelf weten of je deze laat herstellen. Het geld is een schadevergoeding.

[YellowCube]

hangt dat niet gewoon van de verzekeraar af?
wat ik tegen kom is dat er verzekeraars zijn die aangeven geen reparatieplicht te hebben.

[Cornelison]

Uit eigen ervaring kan ik zeggen dat dit niet hoeft. Heb laatst hetzeflde mee gemaakt, en heb er toen ook voor gekozen om het geld niet te investeren in mijn huidige auto.

Feit blijft dat jij schade geleden hebt en die dus vergoed krijgt. Hoe je het ook draait of keert, jij hebt 1.500,- schade geleden. Jouw auto zul je immers(mitst je hem niet laat reparen) ook voor 1.500,- minder kunnen verkopen.

Ik ken de wetsartikelen niet uit mijn hoofd, maar volgens mij ben je zeker niet verplicht tot het laten repareren van je auto. Wel is het zo, dat mocht er nu iemand nogmaals tegen jou zijkant aan rijden, je hiervoor geen vergoeding zult ontvangen. Dit noemt men schade op schade en is volgens mij niet verzekerd ( correct me if i'm wrong)

Wel zul je mogelijk de schadeexpertise moeten betalen. hier in nederland heeft men soms constructies waarbij men de uren gemaakt voor de schadeexpertise verrekenen met je factuur als je hem laat repareren. Laat je dit dus niet doen moet je die uren alsnog betalen.

Kortom, wil je het geld in je zak houden. Kun je dat gewoon doen!

[Luuk]

Wat je met dat geld doet moet je zelf weten. In feite is dat bedrag de waardevermindering van je auto als je het niet laat repareren. Je bent dan gewoon financieel schadeloos gesteld.

Tegenwoordig werken veel schadebedrijven direct samen met de verzekering. De financiele afhandeling gaat dan niet meer via de klant.

[Erkens]

Cornelison schreef op donderdag 18 november 2010 @ 20:46:
Feit blijft dat jij schade geleden hebt en die dus vergoed krijgt. Hoe je het ook draait of keert, jij hebt 1.500,- schade geleden. Jouw auto zul je immers(mitst je hem niet laat reparen) ook voor 1.500,- minder kunnen verkopen.

Niet helemaal waar, die 1500 euro is de schade die je hebt _als_ je het wilt laten repareren, het is niet zo dat je auto 1500 euro minder waard is geworden

Wel is het zo, dat mocht er nu iemand nogmaals tegen jou zijkant aan rijden, je hiervoor geen vergoeding zult ontvangen. Dit noemt men schade op schade en is volgens mij niet verzekerd ( correct me if i'm wrong)

Deels, bij schade op schade moet je volgens mij opnieuw de gehele schade laten taxeren en daar de schade van de vorige keer vanaf halen.

Kortom, wil je het geld in je zak houden. Kun je dat gewoon doen!

Klopt, toen ik een tijd geleden aangereden was heb ik de schade laten taxeren, dat in rekening gebracht en later zelf voor minimale kosten zoveel mogelijk hersteld.

[Avvd]

hoeft niet (sommige verzekeringen uitgezonderd), jou auto is dan (in theorie) gewoon 1500 euro minder waard. Bij eventuele volgende schade gevallen kan er wel rekening mee worden gehouden.

[dread]

Dank voor de snelle reacties.

Vorige keer, toen er iemand achterin inreed en voor 3000 euro schade aanrichtte heb ik het van mijn verzekering ook direct op mijn rekening gekregen. Deze schade is bijna niet te zien en de auto is ook niet erg nieuw meer. Verder kan ik het geld op dit moment goed gebruiken. Maar waarom zou ik de expert moeten betalen? Deze heeft de tegenpartij toch ingeschakeld om de hoogte van de schade te bepalen? Het is niet zo dat de garagist (op zen vlaams) de schade bepaald heeft en hierdoor werk verricht heeft.

Maar ik moet dat dus wel aangeven bij mijn verzekering dat ik de schade niet laat repareren?

[ Voor 8% gewijzigd door dread op 18-11-2010 21:01 ]

[Destruction]

Nee, hier ben je eigen baas in.

Ik heb recent ook een aanrijding buiten schuld gehad, de voorbumper was kapot, de bumperbalk krom etc.. Uiteindelijk kreeg ik 875,- uitgekeerd. Mijn auto is 15 jaar oud, dus ik heb besloten het geld apart te leggen en de schade voor lief te nemen (bumper zit er iets scheef voor...)


Houd er wel rekening mee dat de verzekeringswaarde bij een volgende aanrijding met het uitgekeerde bedrag is verminderd. Bij een volgende schade sneller TL verklaard dus.

[ Voor 11% gewijzigd door Destruction op 18-11-2010 21:29 ]

[Ophidian]

Ook ik heb het een keer gehad. Iemand schampte mijn auto bij het inparkeren (meisje van 18, net der rijbewijs en al 3 keer tegen andere auto aan gezeten...) en wilde weglopen. Gelukkig zag mijn schoonpa het en ging die erachteraan.

Schade was niet heel groot, maar doordat het voorscherm en voorbumper uitgespoten moesten worden toch nog 900 euro. Moest alleen voor het schaderapport 85 euro betalen, die niet hoefde als ik het liet repareren.

Aangezien ik niet dacht dat die schade de auto ook daadwerkelijk 900 euro minder waard maakte, heb ik het geld in me zak gestoken. Bij het inwisselen van die auto heeft die autohandelaar er geen seconde naar gekeken. Volgens mij was het hem niet eens opgevallen

[dreamscape]

Cornelison schreef op donderdag 18 november 2010 @ 20:46:
Feit blijft dat jij schade geleden hebt en die dus vergoed krijgt. Hoe je het ook draait of keert, jij hebt 1.500,- schade geleden. Jouw auto zul je immers(mitst je hem niet laat reparen) ook voor 1.500,- minder kunnen verkopen.

Dat is natuurlijk wel afhankelijk van hoe je de schade repareert. Ik had laatst voor 850 euro schade door toedoen van een ander. Bumper, motorkap en grille kapot. Op mijn 16 jaar oude auto is het natuurliujk van de zotte om nieuwe onderdelen te gaan gebruiken. Eigenlijk is dat dus ook geen 850 euro schade...

Maar goed, de verzekeraar heeft het uitgekeerd, er is (bij mij i.i.g.) geen reparatieplicht, maar ik heb het met 2ehands onderdelen in de juiste kleur gerepareerd. Kosten: 110 euro. Die overige 740 euro zijn mijn eigen arbeidsloon.

[Room42]

Mijn ervaring: Ik werd geraakt door een bus. De schade expert heeft de schade op 1950 euro bepaald. Dat is ook het bedrag wat ik op mijn rekening gestort kreeg. Het herstellen, echter, met goede lak en dergelijke kostte me echter 975 euro. Het verschil heb ik dus op mijn rekening gehouden.

Maar je moet het zo zien: Je auto is ook minder waard geworden. Omdat de auto nu niet meer schadevrij is, zul je er altijd minder voor terugkrijgen. Dat is dus ook een beetje gecompenseerd.

[SkiFan]

Het kan nog schunniger, bij mij reed er anderhalf jaar terug een Arosaatje met bijbehorend opaatje achterop. Gelukkig is zo'n ding van voor zo smal dat ie alleen mn klep en bumper platreed, zijschermen waren nog heel. Bovendien heeft de gastank de klap ook goed opgevangen, dus eigenlijk was de auto van achter nog helemaal recht. Auto i.c. is een Fiat Marea Weekend 1.8.

Bumper en klep van de sloop getrokken, in kleur. Voor 180€ had ik die. Voorts alleen nog een kunstof schotje nieuw moeten kopen, omdat die gescheurd was en mn bumper links daardoor scheef zat. Dat deeltje was 20€. Alles bij elkaar 200€.

Schade was begroot op ruim 4000€, als je in Dld niet laat repareren, moet je de BTW er af trekken, dus ik kreeg 3500€ uitgekeerd.

Het grappige aan dit verhaal was, dat ik 2 jaar daarvoor de auto heb gekocht voor jawel, 2000€ ! Auto is na 2 jaar rijden en 80.000 kilometer getaxeerd op 4500€...

Ben met de reparatie een half dagje bezig geweest. Hij ziet er optisch 95% uit, bumper zit een paar mm naar links en er is iets kleurverschil. Maar hey, voor 3300€ kan ik daar mee leven.

Teller staat inmiddels voorbij de 250.000 kilometer, maar hij blijft maar gaan

[ninjazx9r98]

Eerder dit jaar is mijn vrouw aangereden op de ringweg A10 door een vrachtwagen die doorgereden is en had rechtsvoor flinke schade die gerepareerd moest worden om nog fatsoenlijk te kunnen rijden.
Kenteken opschrijven is in de spits en door de schrik niet goed gegaan dus werd het een gevalletje 'eigen rekening' via de allrisk verzekering.
Na het taxeren is het een één tweetje geworden tussen schadebedrijf en verzekering en hebben we nooit de optie gehoord/gekregen om het geld zelf gestort te krijgen. (hebben er ook niet naar gevraagd dus mogelijk dat het wel een optie was)

[Erkens]

ninjazx9r98 schreef op vrijdag 19 november 2010 @ 07:35:
Na het taxeren is het een één tweetje geworden tussen schadebedrijf en verzekering en hebben we nooit de optie gehoord/gekregen om het geld zelf gestort te krijgen. (hebben er ook niet naar gevraagd dus mogelijk dat het wel een optie was)

Ehm, juist bij dit soort gevallen zou ik zelf toch graag willen weten wat de schade is om dan wel of niet het door mijn all-risk te laten verzekering ivm mijn premie. Zo heb ik een keer de schade van een aanrijding (en doorrijden van de "dader") de schade laten taxeren en uiteindelijk niet door de verzekering laten uitbetalen, het zou uiteindelijk voor mij duurder worden ivm terugval schadevrije jaren.

[defusion]

Wanneer het van je eigen all-risk af gaat kun je het zowieso niet op jouw rekening uitgekeerd krijgen, dat is alleen als een andere verzekeringsmaatschappij jou schadeloos moet stellen.

Ik heb hetzelfde meegemaakt, onderweg op de A2 een plank van een auto gevallen, vanuit de grond door de kracht van de banden van mijn voorligger in de lucht geslingerd, en een flink gat in mijn bumper geslagen. Maar het was voor mij niet duidelijk waar de lading precies vandaan kwam, dus had ik niemand om verantwoordelijk te stellen.

Toen had ik dus ook de keuze, of de all-risk gebruiken om het te repareren, of uit eigen zak betalen. Indien het via de verzekering zou gaan, zou ik het bedrag niet uitgekeerd krijgen, maar moet het via de autoschade hersteller.
Schade was ~900 euro (nieuwe voorbumper + spuiten + nieuwe mistlamp), en terugval in schadevrije jaren zou duurder zijn. Uiteindelijk dus maar zelf gerepareerd.

[Ardana]

Een keer 'n ongeluk gehad, niet mijn schuld. Had 'n goedkoop auto'tje (309GL, prijs € 600 met inruil van 18 jaar oude Alto). Bumper was stuk, en de zijplaten waren opgeschoven. Reparatie zou veel meer gaan kosten dan die € 600, dus de tegenpartij heeft die € 600 uitbetaald. 'k Heb de garage (*kuch*, sloop/reparatiebedrijf) gevraagd of 't autotje nog veilig was, dat was 'ie, er moest alleen 'n lampje gerepareerd worden, en 't geld in eigen zak gestoken. Daarna, net voor de APK, de auto nog voor € 100 verkocht

Heb dus feitelijk 'n jaar zonder afschrijving gereden.

Dus ja, je mag 't geld in eigen zak houden

[_Apache_]

Yes, in mijn geval ben ik eind vorig jaar (als motorrijder) van achter aangereden. Een stilstaande Avensis station diesel gleed met zijn voet van de koppeling en de auto begon weg te bokken, tegen mij aan.
Motor kwam van achter omhoog en viel neer toen de meneer op zijn rem trapte en de motor afsloeg.

Visuele schade minimaal, maar de uitlaat was van binnen gebroken, bij inspectie door schadebureau moest de uitlaat en uitlaat pijp vervangen worden. 750 euro.

Maar een sportievere uitlaat (E-goedgekeurd) was 1/3e van de prijs, jij raden wat ik heb gekozen.

An sich kan je ook stellen dat je niet hoeft te reparen, de schuldige moet je wel de bronnen aanleveren om het te kunnen doen.

[Verwijderd]

sportievere = meer herrie?

[Don3k]

En gister was ik aan de beurt. Niet zo heel veel schade, maar overal krassen in de lak en velg. Morgen naar de expert ermee, en kijken of ik het na de winter pas kan repareren.