Kilometerstand noteren bij kilometervergoeding?

[Imperium]

Goedendag,

Ik ga bij mijn werkgever met mijn prive wagen rijden tegen 0.19 p/km vergoeding.

Nu is het zo dat er gevraagd wordt om: datum / km stand voor en na / van en waar, en totale afstand.

Nu vraag ik mij af waarom ze vragen om een km stand? het is een prive auto, en als ik onderweg naar de zaak even een afslag eerder pak om een winkel binnen te lopen, klopt het hele gebeuren toch al niet meer?

Of zie ik dit nu verkeerd? lijkt mij een beetje onnodig om dit op te geven, er wordt aangegeven dat dit nodig is voor de belastingdienst, maar wat moeten die met de prive kmstand van mijn auto?

[Verwijderd]

Die willen zeker weten dat jij de kilometer registratie niet misbruikt als verkapt onbelast inkomen. Mochten ze enorm aan je gaan twijfelen gaan ze onderzoeken of je werkelijk bij die of die andere klant bent geweest etc etc. Als jij tussendoor even bij de ah stopt zal dit de belasting dienst ook niet zo veel uitmaken denk ik. het gaat er om dat je niet langs de AH 70 km verder op gaat rijden om meer vergoeding te krijgen.

Daarnaast denk ik dat er ook nog een stukje:" des te meer info we vragen des te meer vaudten kun je er mee maken" in de hoop dat je sneller door de mand valt als je iets doet wat niet mag.

[ReallyStupidGuy]

Ik vindt het onzinnig en ongebruikelijk.

Als jij vanaf je huis naar je werk declareert neem je een neutrale routeplannen en je weet wat je vergoeding zou moeten zijn. Als jij besluit om meer kilometers te rijden dan noodzakelijk dan is dat jou probleem.
Wanneer het gaat om een zakelijke auto die niet prive gebruikt mag worden dan zie ik wel het nut in van een kilometer-registratie, aangezien je moet aantonen dat je niet meer kilometers hebt gereden dan noodzakelijk.

Het lijkt mij dat de werkgever probeert om iedereen op deze manier aan een leaseauto te krijgen door de administatieve druk op te voeren voor eigen autobezitters, maar dat is maar een onderbuikgevoel.

[smesjz]

Wat heeft je werkgever hier zelf over te zeggen?

Voor vast woon/werk verkeer is het uiteraard onzinnig en klant bezoek kan je declareren op routeplanner afstanden. Bovendien heeft het zonder enige vorm van controle door de werkgever geen zin en die is daar meer tijd/geld mee kwijt dan dat hier mee bespaart imho. Stel ik dat per dag 10 km omrijd naar een klant waar ik iedere dag naar toe ga..
10 * 20 (5 dagen per week x 4 weken voor het gemak) = 38 Euro te veel per maand. Waar gaat dit over?

[Bonsaiboom]

Fiscaal gezien is het enige dat je nodig hebt een vertrekpunt (waar je woont / waar je vriend(in) woont) en een aankomstpunt (waar je werkt / waar je ingezet bent). Daartussen routeplanner, en hup je hebt je kilometers. Hoe je van A naar B gaat interesseert de BDienst daarbuiten helemaal niks. Zoals iemand in een andere thread zei, dat mag lopend, vliegend, fietsend, liftend, met de taxi of wat je wil.

[ Voor 15% gewijzigd door Bonsaiboom op 14-10-2010 16:47 ]

[DDX]

Geef je toch beginstand steeds 0 op en eindstand de km's die je gereden hebt ?

[Imperium]

Er werd mij meerdere malen aangeven dat dit nodig was door meerdere mensen op kantoor maar vandaag nogmaals HR gebeld hieromtrent en het is inderdaad niet meer nodig..

Anti-climax dus

[Verwijderd]

Vind het ook raar dat ze erom vragen. Het maakt je werkgever toch niet uit hoeveel je hebt gereden voordat je in dienst kwam? Maar inmiddels opgelost dus.