[testende-show-case] Spa Euro Races

[Verwijderd]

Vandaag weer naar Spa geweest voor de Spa Euro Races 2010. Gratis entree, en slechts 5,- euro voor paddock toegang. Dit was mijn eerste echte test voor de sigma 70-200 f2.8, en wat een verschil met mijn oude sony dt 55-200, de 55-200 was leuk en goed maar de sigma zoveel scherper! Vandaag ook even stiekem tussen de hekken gestaan, je kon er gewoon inlopen dus waarom niet? Deze serie vindt ik zelf veel beter dan de RMU Classic serie, oordeel zelf:


1


2


3


4


5


6


7


8


9


10


11


12



Bijna vergeten, na vandaag wel ervan geleerd dat ik de volgende keer met een 8 of zelfs een 16 gb kaart ga want RAW foto's zijn toch echt veel fijner te bewerken.

[ Voor 0% gewijzigd door Verwijderd op 27-06-2010 22:10 . Reden: Meer ruimte tussen de foto's maken. ]

[momania]

Zitten wel goeie momenten tussen, maar sorry als het misschien wat bot overkomt: hou in godsnaam je camera eens recht man. Je begint echt de koning te worden van de mega scheve shots

[Verwijderd]

Hahaha, ik begrijp je, maar toch hou ik hem lekker zoals ik het doe. Het is volgens mij al op een manier dat de auto beter naar voren komt? En kijk eens naar meer race foto's en dan vooral de pro's van de F1, en vertel dan maar eens hoeveel foto's daar staan met een rechte horizon.

[N3oC]

Gaaf onderwerp, wil hier wel even mijn visie op geven ;-)

Qua recht/scheve foto's, het blijft smaak Persoonlijk vind ik soms scheef mooi maar hier zijn het er echt veel (en soms te)

1: Leuk effect qua foto!
2: Je bent hier voor een iets te korte sluitertijd gegaan, de auto's staan nu 'stil'
3: Ook hier korte sluitertijd echter wel goede timing met de stofwolk.
4: Aston blijft een mooie auto, en deze foto toont dat eens te meer
5: Probeer shots eens met een sluitertijd van rond de 1/80e en pannen/meetrekkken. Kost (veel) oefening maar laat veel meer de snelheid zien
6: Iets te scheef voor mijn smaak, wel goede snelheid
7: Ook hier zeer korte sluitertijd. Compositie vind ik gaaf, zeker door de 2e porche op de achtergrond
8: Mooi de snelheid in de foto, compositie vind ik persoonlijk niet heel mooi
9: Ook hier, stil staande bandjes (sluitertijd/pannen)
10:Zie boven, verder gaaf shot door de hoeveelheid autos
11:Ook hier, stil staande bandjes (sluitertijd/pannen)
12:Ook hier, stil staande bandjes (sluitertijd/pannen)

Al met al, zitten mooie ideen tussen maar ik vind de snelheid nogal eens ontbreken.

Ik geef je wel gelijk met je geheugenkaarten, 16GB had ik met 4 uur Circuit Zandvoort gewoon vol (RAW)...

[Verwijderd]

N3oc, het is bijna onmogelijk om een auto die schuin op je afkomt te pannen, echt geloof me. en 1/80 is ook echt bijna niet te doen. Ik begrijp je heel goed, maar voor die ene keer dat ik binnen de hekken kon wilde ik natuurlijk er wel zeker van zijn dat ze scherp zijn en niet een tikje bewogen.

[N3oC]

Verwijderd schreef op zondag 27 juni 2010 @ 22:33:
N3oc, het is bijna onmogelijk om een auto die schuin op je afkomt te pannen, echt geloof me. en 1/80 is ook echt bijna niet te doen. Ik begrijp je heel goed, maar voor die ene keer dat ik binnen de hekken kon wilde ik natuurlijk er wel zeker van zijn dat ze scherp zijn en niet een tikje bewogen.

Ik ken het dilemma Zelf op CPZ geweest binnen de hekken van het circuit en makkelijk is het zeker niet Heb zelf van 16GB misschien 10 fatsoendelijk tot goede foto's...

Echter ontbreekt en bij jou nu snelheid in je foto's, wat echt jammer is want er zitten echt leuke foto's tussen!

Btw, bij 1/125e is er goed beweging in een race foto te krijgen en toch nog redelijk stabiel te kunnen schieten! (ik zie sommige foto's op 1/1000e staan, wat extreem lang is voor race foto's!)

[ Voor 11% gewijzigd door N3oC op 27-06-2010 22:39 . Reden: laatste regels toegevoegd ]

[Polariteit]

Ik vind dit een mooie serie. Hier op mijn scherm zijn de foto's goed scherp, en ook erg mooi van kleur. daarover niks op te merken dus. Wat betreft de scheve stand van de camera: valt mij niet zo op, vind dit altijd wel bij dit soort foto's passen.

Enig puntje van kritiek: sommige foto's staat de auto wel erg dicht bij de rand. Neem bijvoorbeeld 6 of 9

[RoyBijster]

Verwijderd schreef op zondag 27 juni 2010 @ 22:22:
Hahaha, ik begrijp je, maar toch hou ik hem lekker zoals ik het doe. Het is volgens mij al op een manier dat de auto beter naar voren komt? En kijk eens naar meer race foto's en dan vooral de pro's van de F1, en vertel dan maar eens hoeveel foto's daar staan met een rechte horizon.

Dat laatste mag natuurlijk geen excuus zijn.. De pros doen het zo, dus ik ook.
Een beetje scheef kan misschien wel, maar ik heb het eerste dat ik dacht toen ik je foto's zag was: Waarom rijden daar alle autos de helling op of af?
Het staat allemaal wel heel scheef.

Voor de rest leuke plaatjes hoor.

[Verwijderd]

Bedankt voor de comments tot nu toe, ik snap jullie wel. Maar nogmaals rechte foto's zijn zo standaard vindt ik, goed uitgewerkt niks mis mee maar na een stuk of 1000 rechte foto's is er ook niets meer aan dan ga je spelen. En bij de aston martin, nummer 4, is het spelen heel goed geslaagd bij andere weer wat minder. Het is gewoon proberen proberen en nog eens proberen.

Jullie houden dus meet van dit soort foto's:

[TheJVH]

Probleem van het scheve hier is dat het niets toevoegt, en doet het naar mijn mening afbreuk aan de foto's. Bij sommige foto's werkt het heel goed, maar bij deze serie werkt het imo bij geen enkele. Ook vind ik het niet echt showcase, dat komt vooral door het scheve... Je hebt echt te extreem gedaan. De volgende foto (of render, maakt niet uit) is wat mij betrefd wel erg goed qua compositie. Je ziet dat het niet extreem is en dat het de foto dynamisch maakt, bij jouw serie is dat niet het geval, sorry .

http://www.threespeech.co.../uploads/2008/03/GT93.jpg

Kijk ook naar deze foto, mooi recht maar toch niet saai (imo):
http://www.audiblog.nl/wp...otorsport-090719-1697.jpg

[ Voor 11% gewijzigd door TheJVH op 28-06-2010 10:53 ]

[N3oC]

Killzone schreef op maandag 28 juni 2010 @ 10:52:
Probleem van het scheve hier is dat het niets toevoegt, en doet het naar mijn mening afbreuk aan de foto's. Bij sommige foto's werkt het heel goed, maar bij deze serie werkt het imo bij geen enkele. Ook vind ik het niet echt showcase, dat komt vooral door het scheve... Je hebt echt te extreem gedaan. De volgende foto (of render, maakt niet uit) is wat mij betrefd wel erg goed qua compositie. Je ziet dat het niet extreem is en dat het de foto dynamisch maakt, bij jouw serie is dat niet het geval, sorry .

http://www.threespeech.co.../uploads/2008/03/GT93.jpg

Kijk ook naar deze foto, mooi recht maar toch niet saai (imo):
http://www.audiblog.nl/wp...otorsport-090719-1697.jpg

Wat killzone zegt, het scheve moet iets toevoegen het moet een foto mooier maken meer dynamiek geven; het is geen doel op zich! Al vind ik het bij de Aston (#4) wel kloppen

[Verwijderd]

Ik ben niet van het scheve, maar goed, ik weet ook dat het bij race foto's erg vaak wordt gedaan. Na een anderhalf jaar foto's turen.... tja, inderdaad het is vaak beter dan een foto waarbij de horizon echt horizontaal staat.

Het laatste voorbeeld (drie posts hier voor?) vind ik best aardig, hoewel die compositorisch niet helemaal lekker is. Ik vind dat er daar boven de auto wat weinig ruimte is. De meeste foto's in de topic start zijn gewoon irritant. Bijvoorbeeld foto 6 en 7. Zo scheef dat ik me af vraag hoe ze die auto's op de weg houden. De grond is daar zo scheef dat als ze niet rijden, ze vanzelf naar beneden rollen (en dan bedoel ik niet rollen als in vergeten de handrem aan te trekken, maar rollen als in over het dak heen.)

Foto 9 vind ik wat betreft "scheefheid" wel aardig, maar de kadering is dan weer ehmmm......

Foto 10 maakt helemaal duidelijk waar scheef dus helemaal niet werkt. Op de een of andere manier is het hele perspectief en de logica naar de galamiezen. Die voorste auto lijkt niet in hetzelfde shot thuis te horen als de andere auto's.

De les voor mij (ja, ik leer graag van andere mensen) uit deze serie is: Eerst goed dit soort race momenten leren schieten met de camera netjes horizontaal en dan pas de camera scheef gaan houden.