Autoschade reparatie toont kleur verschill

[soheilmd]

ik heb voor 2 weken en kleine aanrijding gehad wardoor in mijn ogen allen achterbumper zwaar bekrast was (bij stoplicht iemand achterop gereden).
Maar verzekering had me door gewezen naar schade bedrijf, auto was 5 dagen daar omdat volgens hun schade tegen viel…
Van ochtend heb ik hem in haast opgehaald omdat ik nog naar werk moest, maar nu zie ik duidelijke kleur verschil tussen bumper en de rest van de auto.
Ter info: auto kleur is zilver.
Wat zijn mijn rechten hier tot? Kan ik eisen dat ze dit moeten aanpassen of heb ik hier tot geen recht op?
Ik vind wel dat als ze 1200 € voor het “bumper spuiten” berekenen, ook klasse werk mogen leveren.

[_Chris_]

Hangt ook wel een beetje van hoeveel het kleurverschil is. Sommige lakken "trekken" na een aantal weken wel iets bij, maar dat is een heel klein beetje.

Maar ik zou gewoon teruggaan, en het uitleggen. Daarnaast (mits heb bij een erkend schadehersteller is uitgevoerd) heb je ook garantie op de reparatie.

[SinergyX]

Een echt zichbaar kleurverschil? Zover ik weet zit je in 90% van de gevallen met kleurverschil, de orginele lak op de auto staat ook bloot aan alle elementen, kan aannemen dat die niet 100% kleurvast blijft (zoals bekende rode kleur uit de 90's).

[Slasher]

Een beetje schade hersteller geeft garantie op kleurverschil.

[superduper]

Meestal worden dan ook wel de aangrenzende delen uitwaaierend meegespoten omdat een kleurverschil op de grenzen sterk opvalt. € 1200,- voor alleen een bumper spuiten is heel erg veel, behalve als ze hem helemaal gaaf hebben zitten plamuren. Ik zou idd ook verwachten dat voor dit bedrag de grenzende delen gedeeltelijk zijn meegenomen.

[Anoniem: 151099]

post anders een foto dan kunnen we mee oordelen of het kleurverschil groot is.

1200 euro is inderdaad een heel hoop geld voor alleen een bumpertje spuiten.

[soheilmd]

nou geplamuurd hebben ze het niet,
nieuwe bumper 176.55
spuitwerk 447.90
onderdelen 176.55
arbeidsloon 347
millieu kosten 24.60


en prijzen zijn EX BTW.
Maar ben dus niet de enige die dat veeel te duur vindt

heb even een fototje gemaakt maar kleur verschil is niet goed te zien op foto

[ Voor 14% gewijzigd door soheilmd op 11-11-2009 13:09 ]

[Anoniem: 14124]

SinergyX schreef op donderdag 05 november 2009 @ 13:36:
Een echt zichbaar kleurverschil? Zover ik weet zit je in 90% van de gevallen met kleurverschil, de orginele lak op de auto staat ook bloot aan alle elementen, kan aannemen dat die niet 100% kleurvast blijft (zoals bekende rode kleur uit de 90's).

Daar hebben ze speciale apparatuur voor. Hebben we hier op kantoor nog liggen omdat we in het verleden hier software voor hebben ontwikkeld. Is een fototoestel die je op de lak zet, en die stuurt de gegevens door naar een applicatie de de juiste lak mengt. Zo krijg je nooit verschil in lak.

[soheilmd]

zoals ik zei is het op de foto absoluut niet goed tezien, als je inzoomt dat het misschien duidelijker wordt dat bumper lichter is dan auto


http://img300.imageshack.us/i/p0511091344.jpg/

[ Voor 40% gewijzigd door soheilmd op 05-11-2009 14:42 ]

[Anoniem: 14124]

soheilmd schreef op donderdag 05 november 2009 @ 14:07:
zoals ik zei is het op de foto absoluut niet goed tezien, als je inzoomt dat het misschien duidelijker wordt dat bumper lichter is dan auto
http://img300.imageshack.us/i/p0511091344.jpg/

Stel je zelf de vraag. Was de kleur van de bumper voor de schade ook anders?

Als het niet goed is gedaan moet het gewoon over, simpel zat.

[soheilmd]

Anoniem: 14124 schreef op donderdag 05 november 2009 @ 15:09:
[...]


Stel je zelf de vraag. Was de kleur van de bumper voor de schade ook anders?

Als het niet goed is gedaan moet het gewoon over, simpel zat.

maar zie jij ook een kleur verschil of ligt het aan mij?

[Anoniem: 14124]

Ik zie het niet, maar op een foto kun je de lichtinval niet veranderen.

[Chakotay]

soheilmd schreef op donderdag 05 november 2009 @ 15:31:
[...]


maar zie jij ook een kleur verschil of ligt het aan mij?

Ik zie duidelijk kleurverschil bij de rand linksonder.

[911GT2]

Meestal is het kleurverschil te wijten aan een aantal punten.

• Verschil in materiaal in ondergrond, de bumper is van kunststof
• Jouw oude lak ik wat verkleurd door verwering
• De nieuwe lak is nog niet compleet uitgehard

Maar zelfs fabriek af ie je bij de auto van mijn vriendin wat kleurverschil tussen de bumper en de rest v/d auto (wel lang en goed kijken, maar toch).

op de foto vind ik het wel meevallen. Maar ga er mee terug en confronteer ze kijk wat ze doen. Dat lijkt me de beste oplossing.

[Naboo]

Ik vind het op zich wel meevallen. Maar zoals 911GT2 al zegt, je hebt te maken met een aantal factoren.

Ook is de bumper volgens mij van plastic en de auto van aluminium/ijzer/whatever.... dus ja, dat zorgt ook voor verschil.

Vriend van mij heeft gloednieuwe Ford Fiesta.... ook die heeft kleurverschil tussen bumper en de rest.....

[Oyster]

Kleurverschil heb je met een metallic altijd wel inderdaad. Maar zo te zien heeft de bumpel een veel lichtere kleur grijs dan de auto in zichzelf.

[_JGC_]

Een beetje goede autospuiter houdt rekening met verweerde lak en zorgt ervoor dat de kleuren gewoon overeenkomen. Ik heb destijds mijn bumper voor inelkaar gehad, is een nieuwe bumper en 2 nieuwe paneeltjes gekomen, maar ik zie 0,0 kleurverschil. Ze hebben eerst de auto gewassen en daarbij helemaal schoongemaakt zodat alle troep eraf was, en toen een overeenkomende kleur gemengd. Als je schadebedrijf gewoon de kleurcode opzoekt en die lak erop spuit heb je gewoon te maken met kleurverschil.

[soheilmd]

Heb net Verzekering maatschappij gebeld en het verhaal verteld, volgens hun moet ik bij de garage zijn...
heb garage gebeld, hij vindt dat klein beetje verschil normaal is, maar als ik toch niet eens ben, moet ik een keertje langs...
Maar zo te horen wordt dat een lastig verhaal.
Wat zijn eigenlijk de algemene normen en lijnen? Mijn auto toonde voor schade geen kleur verschil, en nu wel, maar volgens hun heb je altijd kleur verschil.
En als ik dat niet wil?
Wat dan?

[Arjan90]

Nieuwe auto waarbij het niet voorkomt?

Ik heb laatst bij een garage begrepen dat het lang niet altijd 100% overeen kan komen, maar dat ze wel proberen dat het voor het oog niet zichtbaar is. Maar, het schijnt heel erg aan de kleur en soort lak te liggen. Bij een zilveren kleur schijnt het verschil over het algemeen veel groter te zijn (of zichtbaarder), misschien dat ze het nog iets beter kunnen maken, maar het zal denk ik nooit 100% perfect zijn. Dan moet je de hele auto of een heel deel opnieuw doen.

[Yamy_Daffy]

Gewoon mee terug gaan en vertellen dat je er echt niet blij mee bent.
Kleur verschil is inderdaad moeilijk en zal er altijd zijn.

Maar een goede spuiter zal er rekening mee houden en het kleur verschil zo minimaal mogelijk houden door diverse technieken.

Heb met mijn vorige werk veel met spuiters te maken gehad.
Bij de 1 altijd kleurverschil en de andere (lees duurder) nooit.

[soheilmd]

Yamy_Daffy schreef op dinsdag 10 november 2009 @ 22:57:


Heb met mijn vorige werk veel met spuiters te maken gehad.
Bij de 1 altijd kleurverschil en de andere (lees duurder) nooit.

nou 1200 euro voor een bumper spuiten is echt niet goedkoop

[coyote1980]

Heeft je verzekeringsmaatschappij gezegd dat je naar dat garagebedrijf moest gaan, of mocht je kiezen naar welke hersteller je ging?

In dat eerste geval lijkt me dat de schadehersteller hier ook een verantwoordelijkheid in heeft.

[soheilmd]

coyote1980 schreef op woensdag 11 november 2009 @ 08:09:
Heeft je verzekeringsmaatschappij gezegd dat je naar dat garagebedrijf moest gaan, of mocht je kiezen naar welke hersteller je ging?

In dat eerste geval lijkt me dat de schadehersteller hier ook een verantwoordelijkheid in heeft.

De schadebedrijf is mij toegewezen door verzekeraar.

[ Voor 77% gewijzigd door soheilmd op 11-11-2009 10:47 ]

[Roenie]

soheilmd schreef op dinsdag 10 november 2009 @ 23:27:
nou 1200 euro voor een bumper spuiten is echt niet goedkoop

Het was dan ook geen 1200 euro

[soheilmd]

Roenie schreef op woensdag 11 november 2009 @ 10:48:
[...]
Het was dan ook geen 1200 euro

hoe bedoel je?

[_JGC_]

447,90 dan, maar dan nog is het niet goedkoop voor een bumpertje spuiten. Arbeidsloon staat zelfs nog los op de rekening, dus een deel daarvan zal ook wel naar het spuiten gaan.

Mijn verzekeraar was 1600 euro kwijt voor een bumper, 2 panelen en anderhalve week gebruikmaken van een vervangende auto. Voor die 1600 euro zie ik als enig verschil dat er geen krasjes in de nieuwe lak zitten, verder is de kleur hetzelfde.

[soheilmd]

Ben vandaag bij de garage geweesd, dat er een kleur verschil zit, zien zij ook, maar volgens hun is er eerder een van de schermen gespoten waardoor ze de bumper kleur niet goed krijgen.
heb gevraagd hoe ze erbij komen dat de scherm gespoten is en of ze me dat kunnen laten zien, volgens hun is het gewoon zo, maar ze kunnen me nergens een overgang laten zien.

"ja wat wij kunnen doen is de achter scherm ook spuiten, maar dat zijn u kosten en niet van de verzekering."

Wie moet nou wat bewijzen?? ik dat de auto niet gespoten is of zij dat de auto wel gespoten is?

[joeltje]

ook bij schade aan alleen een bumper, zullen ze moeten uitwaaieren, juist om kleurverschil te verdoezelen.

Ik rijd ook zilvergrijs, en heb ook eens een bumper laten spuiten, maar ik zie niets. Toen hij nieuw was zag ik er wel kleurverschil op. Dat is er dus mooi uit nu. Ze hebben wel uit-ge-waaierd, dat maakte het destijds zo duur...

(persoonlijk zie ik bij jou geen kleurverschil, maar foto's zeggen niets).

[soheilmd]

joeltje schreef op donderdag 12 november 2009 @ 15:12:
ook bij schade aan alleen een bumper, zullen ze moeten uitwaaieren, juist om kleurverschil te verdoezelen.

Ik rijd ook zilvergrijs, en heb ook eens een bumper laten spuiten, maar ik zie niets. Toen hij nieuw was zag ik er wel kleurverschil op. Dat is er dus mooi uit nu. Ze hebben wel uit-ge-waaierd, dat maakte het destijds zo duur...

(persoonlijk zie ik bij jou geen kleurverschil, maar foto's zeggen niets).

ja helaas is op de foto niet goed te zien, maar dat er een kleur verschil zit dat accepteren ze ook omdat het echt niet te twisten vallt.
alleen willen ze niets erran doen omdat volgens hun de scherm achter eerder gespoten is, waar niemand een verschil kan zien.

Heb verzekering gebeld ze gaan een expert sturen...

[ Voor 11% gewijzigd door soheilmd op 12-11-2009 16:10 ]

[Yamy_Daffy]

Ja logisch dat ze er onderuit willen komen.
Kost ze veel arbeid en verf om alles opnieuw te doen.

Je had toch eerst geen last van kleurverschil?
En nu toch wel?

Dus probleem van de spuiter.
Probleem daar laten waar het begonnen is dus terug naar de spuiter die het probleem wat hij veroorzaakt heeft mag gaan oplossen.

Wie is nou de expert op het gebied van spuiten?

Weet niet waar je woont maar http://www.beerten.net/ is echt een hele goede spuiter.
Veel werk naar hun opgestuurd en nooit klachten gehad van mijn klanten.

Vraag hun anders eens om advies en of hun een partij in jou zaak kunnen zijn.

[soheilmd]

Yamy_Daffy schreef op donderdag 12 november 2009 @ 17:13:
Ja logisch dat ze er onderuit willen komen.
Kost ze veel arbeid en verf om alles opnieuw te doen.

Je had toch eerst geen last van kleurverschil?
En nu toch wel?

Dus probleem van de spuiter.
Probleem daar laten waar het begonnen is dus terug naar de spuiter die het probleem wat hij veroorzaakt heeft mag gaan oplossen.

Wie is nou de expert op het gebied van spuiten?

Weet niet waar je woont maar http://www.beerten.net/ is echt een hele goede spuiter.
Veel werk naar hun opgestuurd en nooit klachten gehad van mijn klanten.

Vraag hun anders eens om advies en of hun een partij in jou zaak kunnen zijn.

Bedankt voor je tip, maar ik woon in Leimuiden, dat is toch wat te verweg voor mij.
Volgens mijn verzekeringsmaatschappij is het en onafhankelijke 3de partij

[joeltje]

een beetje spuiter heeft een lak dikte meter, dan zie je meteen of dat zo is of niet.

[soheilmd]

joeltje schreef op vrijdag 13 november 2009 @ 08:45:
een beetje spuiter heeft een lak dikte meter, dan zie je meteen of dat zo is of niet.

ja dat heb ik ook tegen hun gezegt, maar dat hadden ze niet, wat ik ook twijfel.
ik kan me niet voorstellen dat en FOCWA garage die met alle verzekeringen zaken doet niet een lak dikte meter heeft.

[ Voor 17% gewijzigd door soheilmd op 13-11-2009 10:43 ]

[itsalex]

Kom op dat beetje schade. Ik heb in september een tnt bus tegen mijn rechtervoorkant gehad (rechtervoorvelg, rechts voorbumper, rechts voorscherm en rechtsvoordeur) beschadigd en ja je krijgt kleurverschil. Laat het nou zijn dat 1 maand later een Connexion bus tegen mijn rechterachterkant met wegrijden van een halte mijn auto even meeneemt. Dus mijn hele rechterkant heeft in puin gelegen en kleurverschil zie je niet meer maar wel dat die hele auto niet meer klopt qua naden etc. Dus ben ik daar blij mee? Dat kleurverschil is boeiend maar de rest. De auto is 2 jaar. Ik heb trouwens ook zilver dus ben echt de klos met de kleurverschil omdat het metallic bij de overgespoten delen veel te veel is en de rest is bijna weg.

Gooi die auto nou maar eerst een paar keer door de wasstraat en kijk dan maar. Een vriend van mij heeft met een Golf 3 gehad in rood (wat een kl*tekleur). in het donker zie je 3 verschillende kleuren die op de auto zijn gespoten. Nee dat is succes. Zou me niet zo druk maken.

[ Voor 8% gewijzigd door itsalex op 14-11-2009 00:38 ]

[kmf]

itsalex schreef op zaterdag 14 november 2009 @ 00:37:
Kom op dat beetje schade. Ik heb in september een tnt bus tegen mijn rechtervoorkant gehad (rechtervoorvelg, rechts voorbumper, rechts voorscherm en rechtsvoordeur) beschadigd en ja je krijgt kleurverschil. Laat het nou zijn dat 1 maand later een Connexion bus tegen mijn rechterachterkant met wegrijden van een halte mijn auto even meeneemt. Dus mijn hele rechterkant heeft in puin gelegen en kleurverschil zie je niet meer maar wel dat die hele auto niet meer klopt qua naden etc. Dus ben ik daar blij mee? Dat kleurverschil is boeiend maar de rest. De auto is 2 jaar. Ik heb trouwens ook zilver dus ben echt de klos met de kleurverschil omdat het metallic bij de overgespoten delen veel te veel is en de rest is bijna weg.

Gooi die auto nou maar eerst een paar keer door de wasstraat en kijk dan maar. Een vriend van mij heeft met een Golf 3 gehad in rood (wat een kl*tekleur). in het donker zie je 3 verschillende kleuren die op de auto zijn gespoten. Nee dat is succes. Zou me niet zo druk maken.

Er moet gewoon goed werk geleverd worden als er zoveel voor betaald moet worden.

[soheilmd]

Ik zit in de automatisering van geld automaten,, toegang pasjes, wisselautomaten voor casino's,Heineken musichall dus grotere bedrijven
als ik een automaat lever die niet goed is of krassen heeft komt deze ook terug.
het gaat om fatsoenlijk werk leveren.
kun je dat niet dan moet je ander werk gaan zoeken!
zo zie ik dat.

het leuke is aan de voor bumper heb ik paar maand geleden tijdens parkeren paar krassen veroorzaakt, deze heb ik zelf geplamuurd en gespoten en dat met spuitbus!
daar kun je echt geen kleur verschil zien en dat heeft mij 50 euro gekost.
Als ze 1200 euro voor vragen wil ik ook 1ste klasse werk hebben.
als ik kleur verschil wou, had ik het voor 300 euro bij de eerst beste garage kunnen laten doen en had nog 900 euro voor me zelf over.

[Maxster4th]

Kleurverschil kan veroorzaakt worden, zoals hier al meerdere malen aangegeven, door verschillende ondergronden. De kunststof bumper is een bekende voor kleurverschillen, kijk maar eens rond op een willekeurige parkeerplaats. Daarbij komt dat jij een zilver metallic kleur hebt, die het nog iets lastiger maken om exact dezelfde kleur te krijgen. Of dit betekent dat jij het kleurverschil zomaar moet accepteren? Niet persé.

De spuiter kan inderdaad door middel van uitspuitzones de kleur laten overlopen (met name de blanke lak heeft hier veel invloed op). De verzekeringsmaatschappij is helaas vaak verantwoordelijk voor het zo laag mogelijk houden van de reparatiekosten en die kan (ism de expert) bepalen om de bumper "recht af te spuiten".

Mijn advies aan jou: vraag het garagebedrijf om de kleur van je bumper en de kleur van je plaatwerk te meten met een zogenaamde kleurenmeter (elke lakfabrikant heeft een eigen naam verzonnen: colormatch, fotospectrometer, etc.). Liggen de kleuren erg ver uit elkaar, dan kan een verzoek tot opnieuw spuiten je uitkomst bieden.

ps: ben jij de eerste eigenaar van de auto? Het schadebedrijf heeft namelijk wel een punt als de auto al eerder is gespoten (na schade). Dat maakt het enorm lastig om de kleur voor 100% na te maken en geen verschil te zien.

[redwing]

itsalex schreef op zaterdag 14 november 2009 @ 00:37:
Kom op dat beetje schade. Ik heb in september een tnt bus tegen mijn rechtervoorkant gehad (rechtervoorvelg, rechts voorbumper, rechts voorscherm en rechtsvoordeur) beschadigd en ja je krijgt kleurverschil. Laat het nou zijn dat 1 maand later een Connexion bus tegen mijn rechterachterkant met wegrijden van een halte mijn auto even meeneemt. Dus mijn hele rechterkant heeft in puin gelegen en kleurverschil zie je niet meer maar wel dat die hele auto niet meer klopt qua naden etc. Dus ben ik daar blij mee? Dat kleurverschil is boeiend maar de rest. De auto is 2 jaar. Ik heb trouwens ook zilver dus ben echt de klos met de kleurverschil omdat het metallic bij de overgespoten delen veel te veel is en de rest is bijna weg.

Gooi die auto nou maar eerst een paar keer door de wasstraat en kijk dan maar. Een vriend van mij heeft met een Golf 3 gehad in rood (wat een kl*tekleur). in het donker zie je 3 verschillende kleuren die op de auto zijn gespoten. Nee dat is succes. Zou me niet zo druk maken.

Tja, dat jij genoegen neemt met een slecht uitgevoerde reparatie moet je zelf weten. Er zijn ook mensen die willen dat een auto er weer uit ziet als voor het ongeluk (waar ze ook recht ophebben). Ik zou iig zoals bij jou nooit genoegen nemen met een auto waarbij de naden niet kloppen, dan heeft de reparateur gewoon slecht werk afgeleverd en moet ie maar eens zijn best gaan doen.

Maar een goede reparateur kan gewoon meten of er al extra lagen lak op zitten en meet daarnaast de kleur op waarmee hij de huidige kleur zeer goed kan benaderen. Als ie dezelfde meter er achterop op los laat kan ie ook zien of het kleurverschil echt veel is of niet, en als het veel is dit corrigeren.

[soheilmd]

Kreeg vandaag een telefoontje met een afspraak om naar de garage te gaan, een externe schade expert komt om zijn "oordeel"te laten vallen..

[Yamy_Daffy]

Laat hem dan ook buiten er naar kijken.
Je wil niet weten hoeveel sommige tl lampen kleurverschil kunnen verdoezelen.

Liefst buiten droog in de zon, dan zie je het meestal het ergst.

[soheilmd]

Yamy_Daffy schreef op maandag 23 november 2009 @ 17:50:
Laat hem dan ook buiten er naar kijken.
Je wil niet weten hoeveel sommige tl lampen kleurverschil kunnen verdoezelen.

Liefst buiten droog in de zon, dan zie je het meestal het ergst.

Geweldig, bedankt voo je tip

[Anoniem: 104562]

Wait wut?!

En spuitwerk en arbeidskosten?
Wat een oplichters. Voor een paar honderd meer heb je bij een fatsoenlijk bedrijf je godganse auto gespoten.

[Yamy_Daffy]

Bij sommige spuiters hebben ze geen kabouters in dienst die in de nacht je auto afplakken en voorbereiden om te gaan spuiten.

Daarom dat een goede spuiter die net werk afleverd over het algemeen iets duurder is.

Dus dat vind ik nog niet zo raar.
Dat was voor mij ook altijd een afweging om te kijken naar nieuwe delen in kleur.
Die zijn soms goedkoper dan arbeid en spuiten.

[Anoniem: 104562]

Yamy_Daffy schreef op maandag 23 november 2009 @ 21:09:
Bij sommige spuiters hebben ze geen kabouters in dienst die in de nacht je auto afplakken en voorbereiden om te gaan spuiten.

Daarom dat een goede spuiter die net werk afleverd over het algemeen iets duurder is.

Dus dat vind ik nog niet zo raar.
Dat was voor mij ook altijd een afweging om te kijken naar nieuwe delen in kleur.
Die zijn soms goedkoper dan arbeid en spuiten.

Precies. Dus daar rekenen ze MANUREN voor. Dat afplakken wordt door mensen gedaan, en dus berekend. Maar verf voor die bumper kost nimmer zo belachelijk veel geld. Ook niet bij een hele goede spuiter.

En zo goed was ie niet, anders had ts nu dit probleem niet gehad.

[soheilmd]

Yamy_Daffy schreef op maandag 23 november 2009 @ 21:09:
Bij sommige spuiters hebben ze geen kabouters in dienst die in de nacht je auto afplakken en voorbereiden om te gaan spuiten.

Daarom dat een goede spuiter die net werk afleverd over het algemeen iets duurder is.

Dus dat vind ik nog niet zo raar.
Dat was voor mij ook altijd een afweging om te kijken naar nieuwe delen in kleur.
Die zijn soms goedkoper dan arbeid en spuiten.

Kaboutertjes, whahahhaah vind ik en goede


Maar onderdelen op kleur had ook mijn voorkeur, maar toen ik eerst naar de garage ging en vroeg wat de schade ging kosten werd mij verteld 500 tot 600 euro.
Toen dacht ik het is de moeite niet waard om zelf op zoek te gaan naar onderdelen en als ik het niet door de aangewezen garage laat herstellen kost mij dat niets, anders moet ik zelf de taxatie kosten betalen.

ik zag pas daarna dat het 1200€ gekost heeft, als ik wist had ik nooit en nogmaals nooooooit de bumper laten doen, had paar honderd bijgelegd en de auto door "kabouters" compleet laten spuiten.

[argro]

Anoniem: 104562 schreef op maandag 23 november 2009 @ 19:00:
Wait wut?!

En spuitwerk en arbeidskosten?
Wat een oplichters. Voor een paar honderd meer heb je bij een fatsoenlijk bedrijf je godganse auto gespoten.

Inclusief ramen, nummerbord, typeplaatje, lampen en handgrepen zeker? Het spuiten van een gehele auto gaat zeker richting de € 2.000,--.

[Yamy_Daffy]

soheilmd schreef op dinsdag 24 november 2009 @ 10:14:
[...]


Kaboutertjes, whahahhaah vind ik en goede


Maar onderdelen op kleur had ook mijn voorkeur, maar toen ik eerst naar de garage ging en vroeg wat de schade ging kosten werd mij verteld 500 tot 600 euro.
Toen dacht ik het is de moeite niet waard om zelf op zoek te gaan naar onderdelen en als ik het niet door de aangewezen garage laat herstellen kost mij dat niets, anders moet ik zelf de taxatie kosten betalen.

ik zag pas daarna dat het 1200€ gekost heeft, als ik wist had ik nooit en nogmaals nooooooit de bumper laten doen, had paar honderd bijgelegd en de auto door "kabouters" compleet laten spuiten.

Dat komt gewoon door het spelletje wat gespeeld word door de spuiter en verzekering.
Spuiter weet dat jij geen onkosten zal hebben, en zal daarom de prijs opschroeven waarmee de expert of verzekering nog akkoord mee gaat.

Is goede handel zo schade's

[RaZ]

-oops-

[ Voor 94% gewijzigd door RaZ op 24-11-2009 16:32 ]

[Anoniem: 104562]

argro schreef op dinsdag 24 november 2009 @ 10:48:
[...]
Inclusief ramen, nummerbord, typeplaatje, lampen en handgrepen zeker? Het spuiten van een gehele auto gaat zeker richting de € 2.000,--.

Nog altijd (verhoudingsgewijs) aanzienlijk goedkoper dan een bumpertje laten spuiten.
Ik vind het belachelijk. Niet meer en niet minder

[Type-R]

update? Ik ben nu wel benieuwd hoe het is afgelopen

[ Voor 30% gewijzigd door Type-R op 02-12-2009 03:19 ]

[soheilmd]

Sorry voor de laate update, (was 3 weken met vakantie)

Expert is langs geweesd en vindt dat "beetje kleur verschil" onvermijdelijk is en het binnen het marge vallt