[MTB] Iedere keer ventiel lek.

[BAS80]

1 jaar geleden heb ik een leuk Fietsje gekocht namelijk een Trek 4300 BrakeDisk alu/grey. Shimano Alivo opbouw en Shimano HB-M495 velgen met Bontrager Tires Jones ACX-B 26x2.2 banden en Br. stuur.

Ik heb een HELE dikke maat banden n.l. 2.2 en 26" Het vage is dat er alleen Frans ventiel in de velg past dus ik moet steeds een universele binnenband a` 26" halen met Frans ventiel.
Maar om de zoveel maanden scheurt de binnenband uit precies tussen het ventiel en de binnenband zelf.
Dit is zeer lastig aangezien het me al 4 x is gebeurd dat ie scheurde en alle fietsenmakers dicht. De Gamma en Hema die wel later open zijn verkopen alleen 26" 1.75/1.95 (universeel) In normaal en auto ventiel. Eerst al op Vrijdag avond nu weer op Maandag steeds wanneer de fietsenmaker dicht is die wel 26" 1.95 + met Frans ventiel heeft. Net maar een 28" voor de racefiets (frans ventiel) van de Gamma erin gedrukt, tja moet toch thuis komen, er zit nu wel een héle rare bobbel in de buitenband

Weet iemand of dit steeds lek gaan zou kunnen komen door de dikte van de band die teveel werkt tegen het kleine ventiel?

Een smallere maat buitenband, zou dit helpen tegen dit probleem? Ik gebruik hem voornamelijk in de stad, ik begin die dikke banden ook wel een beetje zat te worden.

Ik heb ook al lopen denken om het gat in de velg verder uit te boren zodat er ook een Gamma of Hema Binnenband met b.v. auto ventiel erin past. Goedkoper steviger en overal verkrijgbaar.
Maar zou mijn velg hier niet te zwak van worden?

Iemand nog andere ideeën waardoor mijn ventiel zich minder snel scheidt van mijn binnenband en ik niet wéér hoef te lopen?

[j0rDy]

sorry, maar de maat band die je nodig hebt is helemaal geen rare maat...ga eens naar een speciaalzaak (volgens mij volstaat profile fietsspecialist ook al) en niet naar de gamma voor een binnenband..die kunnen je gelijk helpen aan de goede band met de goede maat...het feit dat het ventiel afscheurt kan aan de maat liggen, maar ook aan het gat. Als het gat ruw is (om wat voor een reden dan ook) kan het zijn dat deze een klein sneetje maakt in het ventiel en deze afscheurd...dit kan je natuurlijk zelf met de vinger voelen...suc6 en hopelijk veel rijplezier met je nieuwe binnenband!

[GoldenSample]

ringetje vergeten?

[fisherman]

Het is heel normaal dat je alleen een frans ventiel kan monteren.
Ringetje is volstrekt overbodig, mits juist gemonteerd.
Ik denk dat je het probleem aan de binnenkant van de velg moet zoeken.
Waarschijnlijk zit het velglint een beetje scheef, waardoor de randen van het gat voor het ventiel bloot komt te liggen aan een kant. Deze kan je zo even verschuiven, waardoor de randen daarvan wel beschermd zijn.

[Bramster]

Het ringetje is inderdaad niet heel erg nodig, moet ook goed gaat zonder.
De bandenmaat is inderdaad niet zo heel breed hoor, op mijn nieuwe mtb komen 2.4's te liggen

En verder ben ik helemaal eens met fisherman, kijk eens naar je velglint. Ik zou er een plaklint in doen (Velox) en geen "losse". Ik heb ook al eens gehad dat het velglint ging verschuiven en daardoor het ventiel helemaal scheef kwam te zitten

[poing]

Een probleem dat veel voor komt is het feit dat je te weinig druk op de banden zet, waardoor je bij het remmen de buitenband doet verschuiven op de velg. Als de binnen band mee gaat scheurt die aan het ventiel.

Dit komt vaker voor bij:
- banden die redelijk plat staan,
- nieuwe buitenbanden omdat ze nog niet "naar de velg gezet" zijn,
- buitenbanden die met teveel zeep (glijmiddel) op de velg geplaatst zijn.

Voorkomen door:
- meer druk op de band te zetten, zie buitenband en velg voor hoeveel die aan kunnen,
- met tubeless ready banden/velgen kan je één kant van de buitenband op de velg plakken (lijm op doen en hard op pompen, de band zet zich goed en plakt).

[Bramster]

ben ik niet met je eens hoor poing... Ik rijd met lage druk in mijn banden. Dat is juist het fijne van brede banden.

[poing]

Bramster schreef op dinsdag 29 september 2009 @ 15:18:
ben ik niet met je eens hoor poing... Ik rijd met lage druk in mijn banden. Dat is juist het fijne van brede banden.

Leuk voor jou, waarom ben je het er dan niet mee ééns?

Opnieuw, ik zeg dat het een veel voorkomend probleem is. Ik zeg niet dat de topic starter dit probleem heeft, maar hij kan er misschien eens over nadenken. Ik heb touwens ook een trek met bontrager velgen en banden ...

Ik zie jou trouwens niet van een alpenberg rijden zonder het probleem te hebben... of misschien wel, gewoon een goede combinatie buiten band, velg en een beetje gezet doot km's te rijden.

[ Voor 15% gewijzigd door poing op 29-09-2009 15:45 ]

[Bramster]

Omdat het naar mijn ervaring juist het velglint is dat gaat schuiven en zo het ventiel scheef trekt. Juist in het MTB wereldje is het de normaalste zaak om juist met lage druk te rijden, als ik zo de verhalen van andere hoor rijd ik nog met hoge druk, en mijn banden zie je echt wel "zacht" zijn zeg maar. Toch hoor ik zelden tot nooit over deze problemen

En een alpenberg ben ik nog niet afgefietst nee, maar wel heel wat afdalingen in Zuid-Limburg en de Ardennen. Pas 1x een lekke band gehad trouwens, en dat was een snake-bite (stootlek) met een (te smalle) Schwalbe Racing Ralph achterband

en de band vastlijmen? Daar heb ik ook nog nooit van gehoord. Vloeibare latex erin om lekken te dichten, ja, dat komt regelmatig voor...

[ Voor 10% gewijzigd door Bramster op 29-09-2009 15:59 ]

[Anoniem: 145259]

Bramster schreef op dinsdag 29 september 2009 @ 15:57:
en de band vastlijmen? Daar heb ik ook nog nooit van gehoord. Vloeibare latex erin om lekken te dichten, ja, dat komt regelmatig voor...

wordt gedaan bij tubes van coureurs.

@topicstarter: braampje aan het ventiel? moertje dat het ventiel op zijn plaats houd te hard aangedraaid?

[Bramster]

ja ok, maar tubes (racefiets) is wel even iets anders als buitenbanden bij mountainbiken

[Cocytus]

Weet je echt zeker dat je een Frans ventiel moet hebben? Meeste MTB's hebben standaard al autoventielen.

[ Voor 8% gewijzigd door Cocytus op 29-09-2009 23:15 ]

[Bramster]

tegenwoordig is bijna alles frans ventiel hoor

[BAS80]

Nou ff updateje, gistermiddag ging ik weer langs de Koos de rijwielspecialist en wat dacht je? Gesloten wegens bedrijfsuitje. "Dan maar een dag langer met een te grote band, hopelijk gaat het goed" dacht ik.
Ik had beter moeten weten, vanochtend op 1/3 van de rit Klapband precies op het stuk waar de binnenband dubbel zat. Weer 3 kwartier gelopen en de fiets bij Koos neergezet, die eindelijk nu wel open was en gelijk de nieuwe 'goede' band erin kon. Ik heb ook maar meteen een reserve binnenband erbij gekocht en bij mijn plaksetje gedaan in mijn frametasje....

Om even terug te komen op het probleem, ik heb de randjes van het ventielgat nagekeken geen bramen en niet echt scherp. De hardplastic velglint zit ook vastgeplakt.
Toen haalde ik de voorband eraf die er 2 maand op zit en die was een stukje verschoven in de rijrichting. Aangezien ik knetter harde banden oncomfortabel vind rijden is dit het probleem denk ik. De binnenband gaat naar verloop van tijd schuiven door remmen e.d. waardoor toch teveel druk op he ventiel komt.

Dat idee van de binnenband vast plakken is volgens mij zo gek nog niet. Ik was vanmiddag even in de TD bezig voor wat anders en ik zag dit soort isolatie plaklint liggen.

http://www.innotec.nl/nl/...?TypeID=125&ProductID=150
(ik kon niet ff zo snel een andere link vinden)
Volgens mij verkopen ze zoiets ook wel bij een kluszaak. Morgen maar eens even in het Onderdelenhuis gaan snuffelen, staat me iets van bij dat ze daar deze tape per meter verkopen....

Dit over de velg heen plakken en dan een stuk of 8 puntjes banden lijm erop en de band er goed overheen leggen en oppompen.
De isolatietape die we op het werk hebben had trouwens wel een foamlaagje die de helft dunner was dan op de link.
De foam met lijm zou in mijn ogen genoeg wrijving/houvast moeten geven zonder mijn velg gelijk te verkloten met harsen vloeibaar rubber en/of lijm direct op de velg te gaan lopen klooien.
Het lijkt me eigenlijk wel een goed idee het vastlijmen van een binnenband

[fisherman]

Nog nooit van gehoord, dat een buitenband kan verschuiven. Rijd je met vouwbanden of zit er een staaldraad in de band?
Vastplakken is in ieder geval niet een echt goed idee ivm verwisselen van banden. Bandje moet binnen een minuut tijd te verwisselen zijn en vastplakken maakt het niet echt makkelijker.
Ik zou eens kijken naar andere buitenbandjes en welllicht ook binnenbandjes. Het is namelijk de eerste keer dat ik zoiets hoor. Vroeger heb ik wedstrijden gereden en ik lette er eigenlijk helemaal nooit op hoe het ventiel zat. Zit altijd wel een beetje scheef. Daardoor heb ik in ieder geval nooit lek gereden.

Snakebite is over het algemeen een fout van de rijder zelf of tekortkoming van techniek en daardoor verkeerde bewegingen, maar dat even ter info.

[GoldenSample]

Bramster schreef op dinsdag 29 september 2009 @ 14:35:
Het ringetje is inderdaad niet heel erg nodig, moet ook goed gaat zonder.
De bandenmaat is inderdaad niet zo heel breed hoor, op mijn nieuwe mtb komen 2.4's te liggen

En verder ben ik helemaal eens met fisherman, kijk eens naar je velglint. Ik zou er een plaklint in doen (Velox) en geen "losse". Ik heb ook al eens gehad dat het velglint ging verschuiven en daardoor het ventiel helemaal scheef kwam te zitten

Je binnenband kan langzaam verdraaien tov de velg waardoor je ventiel niet meer goed recht onder het gat zit en hij dus schuin gaat staan (en kan scheuren op gegeven moment).

[agoNITE]

Bramster schreef op dinsdag 29 september 2009 @ 15:57:

en de band vastlijmen? Daar heb ik ook nog nooit van gehoord. Vloeibare latex erin om lekken te dichten, ja, dat komt regelmatig voor...

Gek genoeg had ik hiervan ook nog nooit gehoord tot ik dit weekend de banden van mn MTB ging verwisselen. Binnenband was verlijmd met de buiten band...geen idee wat hierachter de reden is (mja om verschuiven tegen te gaan..maar daarnaast).

Cocytus schreef op dinsdag 29 september 2009 @ 23:09:
Weet je echt zeker dat je een Frans ventiel moet hebben? Meeste MTB's hebben standaard al autoventielen.

Opening in de velg is voor een Frans ventiel ook te klein voor een 'standaard autoventiel' waardoor een Frans ventiel de enigste opdie is

[ Voor 26% gewijzigd door agoNITE op 05-10-2009 12:41 ]

[poing]

LOL! Ik had het over het vast plakken van 1 kant van de buitenband tegen de binnen kant van de velg. Dan verschuift de buiten band niet op de velg en dus ook de binnen band niet. Omdat je slechts 1 kant vast plakt kan je heel gemakkelijk de binnenband vervangen moest die om één of andere reden plat gaan.

[ Voor 26% gewijzigd door poing op 05-10-2009 15:29 ]

[agoNITE]

poing schreef op maandag 05 oktober 2009 @ 15:29:
LOL! Ik had het over het vast plakken van 1 kant van de buitenband tegen de binnen kant van de velg. Dan verschuift de buiten band niet op de velg en dus ook de binnen band niet. Omdat je slechts 1 kant vast plakt kan je heel gemakkelijk de binnenband vervangen moest die om één of andere reden plat gaan.

Hm LOL indeed...was er ff niet bij binnen, buiten, binnen... Maar opzich ook raar biba aan buiba vastplakken...^o)