Hoe ver terug gaat de Nationale Auto Pas?

[heuveltje]

Simpele vraag : Hoe ver terug gaat de NAP (nationale auto pas)
Te verwachten simpel antwoord : http://www.autopas.nl/

Maar daar loop ik dus vast want het enige wat ik kan vinden is
Wat doet de NAP Check?
De NAP Check vergelijkt de door u ingevoerde kilometerstand met de kilometerhistorie van een voertuig en geeft met drie kleuren een oordeel.

• Groen: de tellerstand is logisch verklaarbaar


Nu heb ik het volgende probleem.
Ik heb mijn oog laten vallen op een 12 jaar oude fiesta met 98K op de teller, en een NAP check die groen geeft.
Nu staat in de papieren dat de eerste eigenaar er in 3 jaar tijd 40K mee gereden heeft, daarna is er via in het onderhouds boekje niets meer van bekend.

Saillant detail, een fiesta heeft maar een 5 cijferige kilometer teller.

Nu vraag ik me dus af , over hoeveel jaar gaat de NAP
want is het nu zo dat er in de laatste 9 jaar maar 58K mee gereden is (weinig maar kan best)
Of juist 158K (ook geen extreme waarde) maar houd nap alleen het pas van bv de laatste 5 jaar bij, waardoor die KM stand ook best wel zal kloppen.

Ik kom het via die website check dus niet te weten, dat zegt alleen maar groen.
Of kan een garage wel een complete geschiedenis uit het nap register halen ?

[Hydraulik-Phunk]

Mijn 850 van '96 is wel vrij compleet bij de NAP, maar compleet onlogisch, hoewel 'ie wel 'groen' is geloof ik. Het laatste jaar voor ik 'm kocht zou 'ie maar 16K gereden hebben oid.
Uit het motormanagement blijkt dat de werkelijke stand zo'n 200.000 hoger is dan de teller, en de teller zelf is er inmiddels mee opgehouden.

Daarnaast heb ik ook vaker gehoord dat km-standen bij bepaalde auto's ook structureel voor de keuring worden teruggedraaid.

Maw, de NAP is leuk en een redelijke indicatie als het onderhoudsboekje is bijgehouden, maar ik zou er niet teveel waarde aan hechten. Vooral bij oudere en goedkope auto's (mechanische tellers) is het nog steeds relatief makkelijk om te sjoemelen.
Meestal kan de handelaar trouwens zo een uitdraaitje voor je maken als je interesse hebt.

[Blasterxp]

Hydraulik-Phunk schreef op dinsdag 15 september 2009 @ 00:16:
een redelijke indicatie als het onderhoudsboekje is bijgehouden

Nee, zo'n boekje is heilig. Ik zag laatst een boekje waarvan de nietjes een beetje los zaten. De kmstand klopte precies met het laatste ingevulde blaadje in het midden van het boekje...

Ook heb ik ooit eens gezocht naar een boekje van mijn vorige auto, ik kon toen iets downloaden, en printen waar de volledige histrorie ingevuld stond... Ook niet echt eerlijk.

[ToolkiT]

Hydraulik-Phunk schreef op dinsdag 15 september 2009 @ 00:16:
Mijn 850 van '96 is wel vrij compleet bij de NAP, maar compleet onlogisch, hoewel 'ie wel 'groen' is geloof ik. Het laatste jaar voor ik 'm kocht zou 'ie maar 16K gereden hebben oid.
Uit het motormanagement blijkt dat de werkelijke stand zo'n 200.000 hoger is dan de teller, en de teller zelf is er inmiddels mee opgehouden.

mmm interesant, hoe lees je dat uit het motormanagement? welk apparaat gebruik je daarvoor?

[heuveltje]

Hydraulik-Phunk schreef op dinsdag 15 september 2009 @ 00:16:
Mijn 850 van '96 is wel vrij compleet bij de NAP, maar compleet onlogisch, hoewel 'ie wel 'groen' is geloof ik. Het laatste jaar voor ik 'm kocht zou 'ie maar 16K gereden hebben oid.
Uit het motormanagement blijkt dat de werkelijke stand zo'n 200.000 hoger is dan de teller, en de teller zelf is er inmiddels mee opgehouden.

Daarnaast heb ik ook vaker gehoord dat km-standen bij bepaalde auto's ook structureel voor de keuring worden teruggedraaid.

Maw, de NAP is leuk en een redelijke indicatie als het onderhoudsboekje is bijgehouden, maar ik zou er niet teveel waarde aan hechten. Vooral bij oudere en goedkope auto's (mechanische tellers) is het nog steeds relatief makkelijk om te sjoemelen.
Meestal kan de handelaar trouwens zo een uitdraaitje voor je maken als je interesse hebt.

Het is misschien niet heilig.
Maar ik vind het verschil tussen 1 of 2 ton gelopen toch nogal behoorlijk !
Das namelijk de pest van 5 cijferige kilometer tellers. En ik geloof dat als ze hem teruggedraaid zouden hebben, dat ze wel een betere stand konden verzinnen dan 98K

Maar dat van die handelaar was dus mijn vraag, kan die me precies laten zien hoeveel er bij elke apk keuring op de teller stond, of is dat ook alleen maar "groen".

ToolkiT schreef op dinsdag 15 september 2009 @ 16:49:
[...]

mmm interesant, hoe lees je dat uit het motormanagement? welk apparaat gebruik je daarvoor?

Je locale garage, elke auto heeft daar weer een eigen afwijkend systeem voor, als ie het al bijhoud......