Check alle échte Black Friday-deals Ook zo moe van nepaanbiedingen? Wij laten alleen échte deals zien

VW RNS 510 Navigatie inbouw probleem in Golf

Pagina: 1
Acties:

  • Ibidem
  • Registratie: Oktober 2001
  • Laatst online: 27-09 07:34
All,

Ik loop samen met een forumlid van een ander forum tegen een probleem aan. In het kort: ik heb een RNS 510 in mijn Golf V, deze heeft een PINCODE. Die code is bekend bij VW in het Elsa systeem alsmede in de unit.

De situatie is nu als volgt.

Wanneer we de unit vanuit mijn auto (voor het gemak "A") overbouwen in auto ("B") dan vraagt de units logischergewijs om een PINCODE. Die heb ik in mijn bezit (opgevraagd bij de dealer welke deze uitgelezen heeft middels hun systeemkast welke aan de auto gehangen wordt). Wanneer wij de PINCODE invoeren in deze situatie dan werkt het NIET. "Code is niet correct" geeft de unit aan.

Dit blijft zich herhalen, we hebben de unit op een losse acculader aangesloten (dus alleen + en -) dit werkte ook niet. Alles geprobeerd.

Dealer geeft als oplossing het volgende:

- Plaats de unit in Auto B vanuit Auto A
- Sluit de "systeemkast" welke in de VW werkplaats aanwezig is aan op Auto B
- Deze "systeemkast" maakt verbinding met een server in Duitsland. Dit schijnt "inleren" te heten.
- Wanneer dit klaar is, is de chassiscode van Auto B bekend gemaakt aan de unit en krijg je van de systeemkast een nieuwe unieke pincode terug.
- Code intoetsen en klaar.
-Ingeleerd en werkend

Nu is het forumlid van wie Auto B is niet overtuigd van bovenstaand en zegt dat dit niet klopt en de code simpelweg niet bij de auto hoort. Unit is 100% legaal volgens de Dealer, is vanochtend gechecked en verhaal is volgens hun nu klaar.

Wie heeft gelijk of is er soms een andere methode voor nodig?

Bedankt,

Dit bericht is ook geplaatst op twee andere fora maar aangezien ik hier hoofzakelijk zit en hier genoeg autokenners zitten vraag ik het ook nog even hier na

..::System Specs::..


  • ChiLLeR
  • Registratie: Januari 2000
  • Laatst online: 21-11 14:28
Gewoon even door de dealer laten inbouwen, zo wil VW een beetje de diefstal tegen aan van die apparaten en dat kan ik wel begrijpen.

>> Signature?


  • arjants
  • Registratie: Mei 2000
  • Niet online
Misschien dat BM onderdelen of vagtechniek je verder kunnen helpen?
Op het TDIclub forum zitten ook nog wel een aantal anderen, w.o. Sipko.
Die "doet" ook veel met vagdash e.d.

We worden allemaal geconfronteerd met een reeks grootse kansen, op schitterende wijze vermomd als onoplosbare problemen. (John W. Gardner)


  • KeRsTmAnNeKe
  • Registratie: Februari 2001
  • Laatst online: 16:36
verhaal van dealer klinkt vrij logisch, combinatie van chassiscode die ergens in management van auto zit die moet matchen met chassiscode in de RNS + losse pincode.

In theorie zou dat goed moeten werken tegen diefstal...

Wat is er mis met de RNS in auto B zetten en ritje langs dealer te maken?

  • Koffie
  • Registratie: Augustus 2000
  • Laatst online: 00:30

Koffie

Koffiebierbrouwer

Braaimeneer

Volgens mij kan je dealer de RNS510 ook zo instellen dat hij niet om een code gaat vragen (symptoonbestrijding :P)

Tijd voor een nieuwe sig..