Heren,
Scenario:
Ik stap in een warme auto. Ik gooi de ramen open, de auto blijft 'warm'. Dus na 10 minuten rijden, doe ik de ramen dicht, en zet ik de airco aan. Omdat ik weet dat het niet gezond is om van 22+ graden naar -10 te gaan, zorg ik ervoor dat de temperatuur langzaam afkoelt (ik warm de airco lucht dus op).
Na een 45 minuten rijden is het lekker fris in de auto. Ik voel me er prettig bij. Al het plastic is afgekoeld. Ik zet de airco dus maar weer uit. Vervolgens blijft het fris in de auto. De rijwindkoeling is genoeg om het prima te houden en het lijkt alsof de airco nog een tijdje koud blijft. Ik rij nog ongeveer 1,5 uur door.
Thuis stap ik uit de auto en bemerk bijna geen temperatuur verschil.
En nu het probleem: om 20:00 begint m'n neus te lopen... En zo'n beetje ook. Mijn complete voorhoofd dicht/vol/ klopt ..
Is het aircogebruik hier de aanleiding toe geweest? Verkeerd gebruik? Is hij vies? Iemand een suggestie wat ik anders zou kunnen doen?
Scenario:
Ik stap in een warme auto. Ik gooi de ramen open, de auto blijft 'warm'. Dus na 10 minuten rijden, doe ik de ramen dicht, en zet ik de airco aan. Omdat ik weet dat het niet gezond is om van 22+ graden naar -10 te gaan, zorg ik ervoor dat de temperatuur langzaam afkoelt (ik warm de airco lucht dus op).
Na een 45 minuten rijden is het lekker fris in de auto. Ik voel me er prettig bij. Al het plastic is afgekoeld. Ik zet de airco dus maar weer uit. Vervolgens blijft het fris in de auto. De rijwindkoeling is genoeg om het prima te houden en het lijkt alsof de airco nog een tijdje koud blijft. Ik rij nog ongeveer 1,5 uur door.
Thuis stap ik uit de auto en bemerk bijna geen temperatuur verschil.
En nu het probleem: om 20:00 begint m'n neus te lopen... En zo'n beetje ook. Mijn complete voorhoofd dicht/vol/ klopt ..
Is het aircogebruik hier de aanleiding toe geweest? Verkeerd gebruik? Is hij vies? Iemand een suggestie wat ik anders zou kunnen doen?