Hallo allemaal,
Ik open even een topic omdat wij hier thuis problemen hebben met een auto. Het gaat om een Volvo C30.
De auto is eind januari afgeleverd, hij is nu dus 6 weken in ons bezit en heeft zich nu al 3 weken in de garage bevonden (!). Het probleem wat terug blijft komen is olielekkage.
De eerste keer is de krukaskeerring vervangen (dit was na +- 880km), na +- 880 extra kilometers was het echter weer raak en toen hebben ze de auto ongeveer 2 weken in hun bezit gehad, contact gehad met Volvo e.d. en alle onderdelen rondom de krukaskeerring zijn vervangen. Ze hebben er ruim een half uur mee gereden en er was nog geen probleem. Mijn vader heeft hem vervolgens vandaag opgehaald, 20km gereden en op de oprit was het weer zover; jahwel, olielekkage! Hij is meteen teruggereden en ze gaan er nu naar kijken.
Maar wat kunnen we hier nou eigenlijk mee? Mijn vader is het vertrouwen in deze auto compleet verloren (maar wil zeker wel weer een C30; hij gaat er vanuit dat hij gewoon enorme pech heeft) en als een auto van de 6 weken in bezit, 3 weken in de garage staat klopt er iets toch niet helemaal.
Verder hebben we nog geen echt gesprek met de verkoper gehad, we wilden voornamelijk even weten wat we hier nou precies mee kunnen. De consumentenbond gaf aan dat zolang de autoverkoper zijn best doet om het op te lossen (en dus meewerkt) wij niets kunnen doen? Dit lijkt mij zelf erg vreemd. Ze doen absoluut hun best en ze doen er niet moeilijk mee (eveneens vergelijkbare leenauto zolang als het duurt), maar dit mag toch niet de bedoeling zijn!
Ik hoop dat iemand hier zijn licht op wil werpen, op wat voor een manier dan ook. Als iemand vragen heeft, stel ze gerust.
Ik open even een topic omdat wij hier thuis problemen hebben met een auto. Het gaat om een Volvo C30.
De auto is eind januari afgeleverd, hij is nu dus 6 weken in ons bezit en heeft zich nu al 3 weken in de garage bevonden (!). Het probleem wat terug blijft komen is olielekkage.
De eerste keer is de krukaskeerring vervangen (dit was na +- 880km), na +- 880 extra kilometers was het echter weer raak en toen hebben ze de auto ongeveer 2 weken in hun bezit gehad, contact gehad met Volvo e.d. en alle onderdelen rondom de krukaskeerring zijn vervangen. Ze hebben er ruim een half uur mee gereden en er was nog geen probleem. Mijn vader heeft hem vervolgens vandaag opgehaald, 20km gereden en op de oprit was het weer zover; jahwel, olielekkage! Hij is meteen teruggereden en ze gaan er nu naar kijken.
Maar wat kunnen we hier nou eigenlijk mee? Mijn vader is het vertrouwen in deze auto compleet verloren (maar wil zeker wel weer een C30; hij gaat er vanuit dat hij gewoon enorme pech heeft) en als een auto van de 6 weken in bezit, 3 weken in de garage staat klopt er iets toch niet helemaal.
Verder hebben we nog geen echt gesprek met de verkoper gehad, we wilden voornamelijk even weten wat we hier nou precies mee kunnen. De consumentenbond gaf aan dat zolang de autoverkoper zijn best doet om het op te lossen (en dus meewerkt) wij niets kunnen doen? Dit lijkt mij zelf erg vreemd. Ze doen absoluut hun best en ze doen er niet moeilijk mee (eveneens vergelijkbare leenauto zolang als het duurt), maar dit mag toch niet de bedoeling zijn!
Ik hoop dat iemand hier zijn licht op wil werpen, op wat voor een manier dan ook. Als iemand vragen heeft, stel ze gerust.
"Everybody is a genius. But if you judge a fish by its ability to climb a tree, it will live its whole life believing that it is stupid."