1 - Mathematics is the language of nature. 2 - Everything around us can be represented and understood through numbers. 3 - If you graph the numbers of any system, patterns emerge.
Wij gebruiken de trekhaak ook alleen voor fietsendrager en heel af en toe een aanhangwagen en wij hebben bij aanschaf gekozen voor een afneembare trekhaak. Dit bevalt op zich goed, misschien dat zo iets kan (prijs heb ik geen idee van)...
Maar dat is geen probleem toch? Gewoon een afneembare laten monteren.
1 - Mathematics is the language of nature. 2 - Everything around us can be represented and understood through numbers. 3 - If you graph the numbers of any system, patterns emerge.
Verder moet je even kijken of er voorbereiding in de achterlichten zit voor de kabelboom van de stekkerdoos, dan is die ook gemakkelijk aan te sluiten.
Donec eris felix, multos numerabis amicos
so·wie·so (bw.) 1 hoe dan ook => überhaupt
Anoniem: 8819
Alle gereedschap heb ik liggen er voor .
Werk in een garage dus ben zeker ervaren er in.
Goedkoopste manier is zoeken op marktplaats voor een trekhaak.
Zo heb ik voor mijn golf3 van 1997 een trekhaak met bumper gekocht voor 50euro.
Zo'n fietsendrager die je met spanbandjes op de achterklep monteert ofzo, of een fietsendrager op je dak?
PC specs!---Pulse mee voor GoT!
[22:49:37] <@Remy> ik wil een opblaasbare dSLR :+
En voor hoeveel?Anoniem: 8819 schreef op zondag 01 maart 2009 @ 21:08:
als je de trekhaak regeld dan bouw ik die wel in voor je .
Alle gereedschap heb ik liggen er voor .
Werk in een garage dus ben zeker ervaren er in.
Goedkoopste manier is zoeken op marktplaats voor een trekhaak.
Zo heb ik voor mijn golf3 van 1997 een trekhaak met bumper gekocht voor 50euro.
De Corsa C heeft verticale achterlampen, dus op de achterklep-systemen kan niet. Fietsendrager op het dak zou een optie zijn. Maar een goede daarvan is ook niet goedkoop... Maar is inderdaad een optie. Iemand ervaring daarmee?Xander schreef op zondag 01 maart 2009 @ 21:08:
Als het alleen voor een fietsendrager en maar voor 3-4x per jaar is, zijn er dan geen simpelere oplossingen?
Zo'n fietsendrager die je met spanbandjes op de achterklep monteert ofzo, of een fietsendrager op je dak?
1 - Mathematics is the language of nature. 2 - Everything around us can be represented and understood through numbers. 3 - If you graph the numbers of any system, patterns emerge.
Ok...
Waarom niet dan?dus op de achterklep-systemen kan niet
De eerste de beste drager voor op de achterklep die ik tegenkwam (Een Mont Blanc EasyGrip S3) is volgens mij gewoon geschikt voor jouw auto, tenminste, op deze lijst staan montageinstructies voor de Vauxhall Corsa II. Is dat niet dezelfde auto die we hier als Corsa C kennen?
Mijn pa heeft dragers voor op het dak gehad. Enige lastige is dat je de fietsen hoog moet optillen, en waarschijnlijk heb je ook een hoop meer luchtweerstand dan met een drager achterop. Dat lijkt me alleen niet zo'n probleem voor 3-4x per jaar?Fietsendrager op het dak zou een optie zijn. Maar een goede daarvan is ook niet goedkoop... Maar is inderdaad een optie. Iemand ervaring daarmee?
Vraag me alleen af of dat goedkoper uitkomt. Zeker als je nog geen dakdagers hebt...
PC specs!---Pulse mee voor GoT!
[22:49:37] <@Remy> ik wil een opblaasbare dSLR :+
trekhaken horen onder auto's en die horen in: Vervoer. => VV dus
Ja, van deze fietsendragers ken ik en heb ik al veel naar gezocht. Helaas heeft de Corsa C verticale achterlichten waardoor de fietsen voor de lampen komen te hangen. En dat mag natuurlijk niet. Een dakdrager was ik ook niet zo van gecharmeerd, er moet van alles bij komen en erg handig is het niet. Dus daarom kwam ik op de enige oplossing: de trekhaak.Christijn schreef op zondag 01 maart 2009 @ 22:20:
Misschien dat een fietsendrager als dit iets kan zijn?
Edit: Misschien dat je even verder moet zoeken op de site...
Alleen wil ik deze dus zo goedkoop mogelijk (trekhaak 300E, fietsendrager 300E vind ik behoorlijk wat).
Hier vraag ik dus om advies voor de trekhaak, hoe kan ik deze zo goekoop mogelijk laten monteren. En een fietsendrager die vind ik wel op Marktplaats oid.
1 - Mathematics is the language of nature. 2 - Everything around us can be represented and understood through numbers. 3 - If you graph the numbers of any system, patterns emerge.
http://www.catalogue.bosal.com/pdf/pdf_mi/026662.pdf
moet wel wat gaten boren waarschijnlijk, en dus wat aan roestpreventie doen, momentsleutel is ook handig.
Als je er een op de sloop vind wil een standaard garage hem wellicht wel installeren voor ik denk rond de 150E
Het laatste dat ik je nog even mee wil geven: Kijk eens of je een losse lichtbalk op zo'n fietsendrager voor op de achterklep kunt monteren. Het moet mogelijk zijn, mont blanc verwijst er namelijk naar in hun montagehandleiding.Galois schreef op maandag 02 maart 2009 @ 08:00:
[...]
Ja, van deze fietsendragers ken ik en heb ik al veel naar gezocht. Helaas heeft de Corsa C verticale achterlichten waardoor de fietsen voor de lampen komen te hangen. En dat mag natuurlijk niet. Een dakdrager was ik ook niet zo van gecharmeerd, er moet van alles bij komen en erg handig is het niet. Dus daarom kwam ik op de enige oplossing: de trekhaak.
Ja, dan moet je nog steeds zo'n contactdoos aanleggen voor je verlichting zoals je die ook bij een trekhaak hebt, maar alleen een contactdoos monteren is nog altijd makkelijker dan een contactdoos en een trekhaak monteren gok ik.
Van trekhaken heb ik verder geen verstand helaas.
PC specs!---Pulse mee voor GoT!
[22:49:37] <@Remy> ik wil een opblaasbare dSLR :+
Trekhaak door garage laten monteren voor 100 euro en zelf de kabelboom aangesloten.
i9 9900K, ASRock B365 Phantom Gaming 4, 32GB DDR4, EVGA RTX3070Ti XC3 ULTRA GAMING
Als een afneembare trekhaak monteren niet moeilijk is, waarom vraagt een dealer daar ruim 800 euro voor?seq_uence schreef op zondag 01 maart 2009 @ 21:01:
Een trekhaak monteren is niet moeilijk, je moet je alleen wel goed voorbereiden en het sleutelen een beetje kennen. Ik heb een afneembare Bosal trekhaak gemonteerd onder mijn Golf, dit is een type met een snelkoppeling. Voor 4x per jaar kun je kiezen voor een normale trekhaak die je met 2 bouten aan de trekhaak balk bevestigd. Iets meer werk maar scheelt wel aanzienlijk in de kosten.
Verder moet je even kijken of er voorbereiding in de achterlichten zit voor de kabelboom van de stekkerdoos, dan is die ook gemakkelijk aan te sluiten.
Elect a clown, expect a circus.
Dat zal, mag ik hopen, inclusief de daadwerkelijke trekhaal zijn? Of moest het onder een Ferarri gemonteerd worden?Slasher schreef op dinsdag 03 maart 2009 @ 09:31:
[...]
Als een afneembare trekhaak monteren niet moeilijk is, waarom vraagt een dealer daar ruim 800 euro voor?
Aannames zijn fataal.
En dus probeert Xander je duidelijk te maken dat dat zeker niet de enige oplossing is. Een stopcontactje maken voor je lichtbak is natuurlijk een stuk makkelijker dan een complete trekhaak monteren. Zeker als je het maar een paar keer per jaar gebruikt.Galois schreef op maandag 02 maart 2009 @ 08:00:
... Dus daarom kwam ik op de enige oplossing: de trekhaak.
Alleen wil ik deze dus zo goedkoop mogelijk (trekhaak 300E, fietsendrager 300E vind ik behoorlijk wat).
Je kiest er nu zelf voor om verreweg de duurste oplossing onterecht te bestempelen als 'de enige oplossing' en dan vraag je hier hoe je dat het goedkoopst kunt doen. Dat werkt natuurlijk niet en dan kun je verwachten dat mensen met andere oplossingen komen.
[ Voor 6% gewijzigd door dreamscape op 03-03-2009 11:07 ]
Punctuality is the politeness of kings
Je hebt natuurlijk wel meer voordelen met een trekhaak. Als je iets groots wilt verhuizen kan je voor weinig geld een boedelbak huren ipv een bestelbus.dreamscape schreef op dinsdag 03 maart 2009 @ 11:06:
[...]
En dus probeert Xander je duidelijk te maken dat dat zeker niet de enige oplossing is. Een stopcontactje maken voor je lichtbak is natuurlijk een stuk makkelijker dan een complete trekhaak monteren. Zeker als je het maar een paar keer per jaar gebruikt.
Je kiest er nu zelf voor om verreweg de duurste oplossing onterecht te bestempelen als 'de enige oplossing' en dan vraag je hier hoe je dat het goedkoopst kunt doen. Dat werkt natuurlijk niet en dan kun je verwachten dat mensen met andere oplossingen komen.
☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.
Dat is gelukkig inclusief trekhaak. Ik vind het nogal duur, en het kon ook nog makkelijk richting de 1000 gaanGaMeOvEr schreef op dinsdag 03 maart 2009 @ 11:01:
[...]
Dat zal, mag ik hopen, inclusief de daadwerkelijke trekhaal zijn? Of moest het onder een Ferarri gemonteerd worden?

Elect a clown, expect a circus.
Kijk, dat je zo'n ding op de sloop voor 50-100 euro oppikt is natuurlijk geen verhouding met nieuwprijzen, maar zo gaat dat nu eenmaal.
Aannames zijn fataal.
1 - Mathematics is the language of nature. 2 - Everything around us can be represented and understood through numbers. 3 - If you graph the numbers of any system, patterns emerge.
[ Voor 10% gewijzigd door GaMeOvEr op 03-03-2009 19:38 ]
Aannames zijn fataal.
Het staat overigens niet bij iedere auto erbij, dus even onder voorbehoud.
De kabelset staat er ook bij. De universele (goedkope) is met losse draden, de andere is plug en play tussen de bestaande kabelset.
Inbouwen is niet ingewikkeld, handleiding zit erbij, een brug is wel handig.
Zo kun je in ieder geval even kijken wat ie kost.
Een Corsa is mss niet supergroot maar als je het voorwiel van je fiets kun halen (uitvalnaaf) zou de fiets ook wel eens gewoon achterin kunnen passen. Heb ik jaren gedaan met een Escort en pas geleden met een Golf. Rechtervoorstoel max naar voren, voorvork vooraan, beetje passen en meten, het hoeft niet in een keer naar binnen, verhuisdekentje tegen evt beschadigingen en you're home freeGalois schreef op zondag 01 maart 2009 @ 20:46:
Ik heb een Opel Corsa C uit 2001 en wil graag een trekhaak voor een fietsendrager
| | | · | | · | | · | | · | | | : | | |·| |·| |·| |·|
Omdat de dealer veel te duur is.Slasher schreef op dinsdag 03 maart 2009 @ 09:31:
[...]
Als een afneembare trekhaak monteren niet moeilijk is, waarom vraagt een dealer daar ruim 800 euro voor?
Serieus, de trekhaak kost al gauw zo'n 600 euro incl kabelboom. Mijn Bosal zat ook rond die prijs, het monteren zelf is werkelijk niet moeilijk. Je moet alleen weten hoe de achterbumper is bevestigd en waar de voorbereiding zit voor de trekhaakbalk. Dit is mijn eindresultaat:


Donec eris felix, multos numerabis amicos
Kijk eens bij een "gewone" garage, geen dealer oid en vraag wat het daar kost. Ik meen me te herinneren dat het m'n ouders toen € 150,- kostte inclusief montage etc.
En anders is de Marktplaats en beunhaasmontage een mooie oplossing lijkt me.
Ik heb vandaag naar de Opel dealer gebeld en het zou mij 399E kosten inclusief alles. Ook met Kwik-fit gebeld en die eikels willen zelfs 475E.
Ook naar een paar beunhaasmontagezaken gebeld die oa handelen in tweedehands onderdelen (via Gouden Gids gevonden) maar ze monteren of geen trekhaak of hebben geen trekhaken. Kon ik dus vrij weinig mee...
Heb nu nog een mannetje lopen die zo'n ding vanuit Duitsland goedkoop zou kunnen krijgen en 'm dan viavia zou kunnen monteren. Vaag verhaal, maar wel betrouwbaar persoon. Hij zou een schatting maken van de kosten.
Maar ik had het hier vanochtend met een aantal collega's over en zij vonden 399E helemaal niet zo veel. Ik legde uit dat het op zich niet zo is, maar ja, dat ik niet weet of ik mijn auto nog 1, 2 of 3 jaar zal hebben.
Zij zeiden dat het vrij weinig uitmaakt, dat de waarde van de auto ook alleen maar stijgt als er een trekhaak onder zit.
Dat geloof ik eigenlijk niet. Is er echt prijsverschil tussen een auto met of zonder trekhaak?
1 - Mathematics is the language of nature. 2 - Everything around us can be represented and understood through numbers. 3 - If you graph the numbers of any system, patterns emerge.
Er is absoluut geen prijsverschil, auto's zonder trekhaak zijn soms nog gemakkelijker te verkopen omdat de koper dan weet dat er niet constant een zware aanhanger achter heeft gezeten, wat ten koste gaat van de aandrijflijn.Galois schreef op donderdag 05 maart 2009 @ 00:12:
Zij zeiden dat het vrij weinig uitmaakt, dat de waarde van de auto ook alleen maar stijgt als er een trekhaak onder zit.
Dat geloof ik eigenlijk niet. Is er echt prijsverschil tussen een auto met of zonder trekhaak?
Donec eris felix, multos numerabis amicos
1 - Mathematics is the language of nature. 2 - Everything around us can be represented and understood through numbers. 3 - If you graph the numbers of any system, patterns emerge.
Als je zelf niet wilt knutselen ben ik bang dat het lastig is om het veel goedkoper voor elkaar te krijgen...
Ik heb een aantal jaren in de zomervakanties in een automaterialenzaak gestaan waar ze ook Brink trekhaken verkochten (en monteerden). Afhankelijk van het type auto was dat incl montage vaak iets tussen de 250 en 400 euro. Het is al weer wat jaartjes geleden, en de vele kilos staal waar zo'n ding uit is gemaakt is ook niet goedkoper geworden, evenals het uurtarief.
Montagekosten verschilde ook per auto. De ene auto schroef je de boel zo onder, de andere auto mag je de bumper voor bewerken (en dan niet een lame rond gat erin, maar echt netjes afgewerkt!). Verder komt er voor moderne auto's een kabelset bij. In oude auto's kon/moest je nog knoeien met een universele stekkerdoos met inkoopkosten 2 euro, zo'n kabelset speciaal voor je auto komt al snel op 30-40 euro.
Ik ben nu ook aan het rondkijken voor een trekhaak voor m'n Suzuki Ignis. Frappant is wel dat ik het m'n dealer 3 jaar geleden ook al eens had gevraagd en het toen 365,- inc. btw en montage was, en nu vragen ze er 759,- voor! (ik heb ze de oude offerte nog niet voorgelegd
Maar van een 'gewone' garage heb ik al een offferte van 295,- inc. montage en btw. gekregen, maar dat lijkt wel weer erg goedkoop. Opvallend was dan weer wel dat deze garage een stuk duurder was dan de dealer met de autobanden offerte, die ik ook overweeg te vervangen (4season). Ik heb de dealer nog gevraagd of het onderhandelbaar is, gezien het grote prijsverschil, ben benieuwd!
(trekhaak is overigens voornamelijk voor fietsenrek en incidenteel een boedelbak)
Maar das wel een flink verschil ja.
Liefde maakt een smal bed breed!
Nu de dekens nog...