Overplaatsing d.m.v. "detachering"

[Seesar]

Mijn werkgever heeft me vandaag benaderd, door positieve feedback vanuit de klant m.b.t. communicatie en motivatie, me om mij te detacheren/uit te zenden naar een een bedrijf welke niets met mijn werkzaamheden nu te maken hebben (en ook niet met de vaste klant waar ik nu voor werk) voor een periode van 3 tot 5 maanden (precies tot wanneer ik in Nederland blijf).

Ik ben afgelopen juni begonnen op een afdeling als mechatronicus bij een bedrijf die voornamelijk voor een groot concern werkt; ik ben aangenomen en heb de baan zelf gekozen om de volgende redenen:

* Werkgever is op de hoogte van mijn vertrek naar buitenland in juni/juli/augustus 2009 (dus van langdurige relatie geen sprake)
*In principe fulltime bij werkgever zelf een werkplek, maar zo nu en dan uitzending/werk op locatie voor enkele dagen tot 2 a 3 weken voor dit grote concern (onze werkzaamheden van de afdeling bestaan voor 95% alleen voor dit concern)
*Ik wordt betaald via een uitzendbureau (dus geen vast/onbepaald contract)
*Ik krijg op dit moment geen kmvergoeding (minder dan 7km) en mijn secundaire arbeidsvoorwaarden zijn niet echt super (ADV dagen al in salaris verwerkt ipv er bovenop)

Ik werk nu met Unigraphics/3d en SAP om mechanische en elektronische besturingen te assembleren in 3d, mijn nieuwe werkzaamheden echter zijn van totaal andere aard; Autocad en bedrading tekenen.

Ik zit nu in dubio want allereerst de voordelen:

*Nieuwe ervaring (zo zie ik het ook echt; geen drogreden)
*Tonen van flexibiliteit/motivatie
*Wellicht "nog" interessanter dan mijn huidige werkzaamheden nu
*Het is voor maximaal 5 maanden en daarna ben ik sowieso "weg" naar het buitenland.

Echter de nadelen zijn groter:

*20km A2 rijden = 45 min heen en 45 min terug reizen in de file, t.o.v. 5 minuten stadsreizen naar mijn werk nu (15 min fietsen; 5 minuten auto).
*Ik werk nu in een leuk team; dat was voor mij de doorslag om bij dit bedrijf te werken. Ik weet niet hoe het team bij het nieuwe bedrijf zal gaan bevallen
*Ik ben nu eindelijk ingeleerd/helemaal thuis in procedures en criteria; bij het nieuwe bedrijf weer opnieuw beginnen/wennen
*Hoe bevallen de nieuwe werkzaamheden?

Ik heb uiteraard een "intake" gesprek met die nieuwe werkgever op termijn, maar in principe zie ik het dat ik er meer op achteruit ga dan voorruit; mijn vertrek en werkzaamheden in buitenland komen helemaal los te staan van wat ik nu doe (ik ga vliegen) dus "goed voor je CV" is niet echt interessant.

Daarom zat ik te denken aan een salaris verhoging, naast de km/vergoeding.

Ik beredeneer alsvolgt:

Mijn reistijd verlengt met 1 uur en 30 min per dag (heen en terug samen); dat is tijd wat ik nu niet kan gebruiken in vrije tijd plus dat het nog file rijden is ook (en dus erg onaantrekkelijk).

Is het reeel een netto ophoging te vragen van mijn netto uurloon nu, maal het aantal uur dat ik extra reis per maand? met daarnaast uiteraard de km-vergoeding van 19ct? Of mik ik nu te hoog?
Dat komt dan ex km/vergoeding ongeveer neer op 300 euro netto dus. Omdat ik gas rij kan ik e.e.a. overhouden aan km-vergoeding, maar de slijtage is ook groter.

Dan heeft de werkgever voor benodigde tijd (tussen de 3 a 5 maanden) een gemotiveerde werknemer en ik kan extra sparen voor mijn vertrek. Mijn vertrek bij het bedrijf is sowieso zeker dus zij zullen niet vast zitten aan een duurdere werknemer wanneer deze werkzaamheden klaar zijn.

Ik wil me best flexibel opstellen, maar wat ze me nu vragen is alsof ik bij een compleet nieuwe werkgever aan de slag ga; ik werk en reis fulltime naar die werkgever met zijn do's en don't waarvan ik niet weet dat het bij mij aansluit. Alle voordelen van mijn huidige locatie vervallen en ik ben niet aangenomen op detacheerbasis (dus ze kunnen me niet "dwingen" of wijzen naar contract").

[ Voor 17% gewijzigd door Seesar op 08-12-2008 14:11 ]

[sebasd]

Als ik dit zo lees ben je gek als je die vijf maanden nog gaat filerijden naar een plek waar je weer helemaal ingewerkt moet worden door mensen waarvan je niet weet hoe ze zijn, terwijl je nu een leuke werkplek met leuke collega's hebt..

[Seesar]

sebasd schreef op maandag 08 december 2008 @ 14:46:
Als ik dit zo lees ben je gek als je die vijf maanden nog gaat filerijden naar een plek waar je weer helemaal ingewerkt moet worden door mensen waarvan je niet weet hoe ze zijn, terwijl je nu een leuke werkplek met leuke collega's hebt..

true, daarom dat ik ook zo geent ben op een salarisverhoging; ik kan het nu maar net bolwerken en wil heel graag sparenv oor mijn vertrek. D.w.z. ik sta best open voor opnieuw inwerken en wennen/filerijden, maar dan moet het wel aantrekkelijk zijn op een andere manier. Daarnaast zal het inwerken ook wel weer meevallen omdat de job echt gericht is op 3 - 5 maanden werk en dus is de werkgever er ook gebaat bij dat dit inwerken zo kort/makkelijk mogelijk is.

Juist omdat het maar voor max 5 maanden is, zet ik geen deur open dat dit vaker gaat gebeuren (wat ik nooit zou willen); zou het tegenvallen dan duurt het max 5 maanden maar heb ik wel een heel goed salaris; ik verdien nu net onder gemiddeld.

Voor zo'n 300 a 400 euro extra wil ik best wel 40km filerijden, is het minder dan doe ik het ook niet. Maar mijn vraag is dan ook;

is dit reeel, of ga ik mezelf belachelijk maken. De werkgever/nemer verhouding is goed en wil ik graag zo houden, hoewel ik met mijn startsalaris niet helemaal tevreden ben (o.a. ADV dagen al in salaris opgenomen en dat soort beginnerstruukjes). Ik wil heus niet het onderste uit de kan halen, maar ik wil me ook niet laten "misbruiken" onder het mom: hij weet niet beter/hij is vast blij met zijn salaris; stuur hem maar effe naar dat bedrijf.

Ik kan het geld goed gebruiken en moet er ook niet te zwaar aan tillen; tis geen 70km heen en 70km terug, maar ik ga niet voor nop in de file rijden en 1.5 uur reistijd inleveren van mijn vrije tijd.

Ik wil dus kijken wat ik eruit kan halen en dan een weloverwogen besluit nemen; ik kan altijd nog nee zeggen.

[ Voor 11% gewijzigd door Seesar op 08-12-2008 14:58 ]

[Verwijderd]

Kort door de bocht, maar inderdaad.. Je bent daar net een beetje ingewerkt en dan stap je weer op naar de volgende (welliswaar via zelfde werkgever, maar toch)..

Mocht het jou toch wel heel aantrekkelijk lijken, zou ik inderdaad wat salarisverhoging/kmvergoeding gaan vragen.. Dat is wel veel reistijd die er dagelijks bij komt hoor.. Die vrije tijd is ook wel erg lekker.. Juist als je gaat verhuizen, zeker naar het buitenland.. Daar komt nogal wat bij kijken.. Dan is elke minuut er eentje hoor..

Ik zou er persoonlijk niet aan beginnen.. Hoewel vijf maanden nog best een tijdje is en je dus wel ingewerkt kan worden, lijkt het mij een beetje verspilde moeite.. Je zegt zelf al dat je er niks aan hebt op je CV, dus waarom zou je jezelf dan de ellende aandoen van minder vrije tijd, een onbekende omgeving en onbekend team.. Je weet wat je nu hebt.. Je vindt het leuk waar je nu zit en je gaat toch straks weg.. Zou ik niet meer helemaal opnieuw beginnen hoor..

Maar goed.. Als je er echt wat voor voelt, moet je het doen.. Met de vraag om extra geld natuurlijk


Edit: Lees net je tweede post (nadat ik lekker lang heb lopen tikken) en ik vind persoonlijk ¤ 400 wel heeel veel meer.. Ik snap je redenatie absoluut wel, maar dit is echt een flinke hap meer.. Je kan het natuurlijk altijd proberen, maar ik geef je weinig hoop dat dit ook daadwerkelijk lukt

[ Voor 12% gewijzigd door Verwijderd op 08-12-2008 15:06 ]

[JAHRASTAFARI]

Ik zou het zo bekijken: je krijgt nu de kans om 5 maanden een geheel nieuwe ervaring op te doen. Ander bedrijf, andere klus, andere collega's.

Pakken dus die kans, hier leer je altijd meer van - en juist dat maakt je waarde op de arbeidsmarkt groter.

Beetje extra rijden is wel over heen te komen!