Ongeveer een maand loop ik met het probleem dat mijn automaat de verkeerde versnelling kiest, soms ook op het verkeerde moment. Ook de kickdown werkt niet naar behoren, hij schakelt namelijk niet ver genoeg terug (en het aantal toeren gaat nauwelijks omhoog). Bij een koude start moet ik flink gas geven om te voorkomen dat hij afslaat. De eerste paar minuten maakt hij stationair ook te veel toeren (meer dan 1000), totdat ik een beetje gas geef als ik stil sta, zodat hij naar de 700 zakt. Plankgas wegrijden bij stilstand gaat, maar tot slechts 4000 toeren, want daarna blijft hij haken (en schakelt hij niet naar de tweede versnelling) totdat ik het gas een beetje loslaat. Ook op snelheden van 100 km/h komt hij langzaam op gang zodra je de kickdown probeert te activeren.
Nu heb ik zelf een beetje zitten redeneren. Volgensmij is de automaat niet kapot, want handmatig schakelen gaat wel gewoon. Ik denk dat hij nu in een noodstand staat o.i.d. Daarnaast komt hij ook vermogen te kort, wat duidt op een kapotte toerentalsensor o.i.d. Ik zal hem binnenkort bij mijn garage laten uitlezen wanneer ik tijd heb, maar graag zou ik van jullie willen horen wat er nog meer mis kan zijn. Uiteraard heb ik zaken zoals motorolie e.d. gecontroleerd.
Het gaat om een Mercedes C200 Combi benzine 4-cil. bj. 1997 type S202
Nu heb ik zelf een beetje zitten redeneren. Volgensmij is de automaat niet kapot, want handmatig schakelen gaat wel gewoon. Ik denk dat hij nu in een noodstand staat o.i.d. Daarnaast komt hij ook vermogen te kort, wat duidt op een kapotte toerentalsensor o.i.d. Ik zal hem binnenkort bij mijn garage laten uitlezen wanneer ik tijd heb, maar graag zou ik van jullie willen horen wat er nog meer mis kan zijn. Uiteraard heb ik zaken zoals motorolie e.d. gecontroleerd.
Het gaat om een Mercedes C200 Combi benzine 4-cil. bj. 1997 type S202