http://www.autocar.co.uk/...ideos.aspx?AR=231915&CT=V
Grappig filmpje
Maar die corvette wordt totaal opgevroten door de Porsche 
Grappig filmpje
Maar die corvette wordt totaal opgevroten door de Porsche
:strip_icc():strip_exif()/u/105486/crop570f76e2c528c_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/150512/Wankel.gif?f=community)
Ik moet ook zegegn dat ik het erg suf vind dat de synchromeshringen van de 2e versnelling al kraakte. Alsof dat ding al een heel leven achter de rug heeft
ach 90% van die dingen word als automaat verkocht dus weinig zullen er last van hebben..:
Ik moet ook zegegn dat ik het erg suf vind dat de synchromeshringen van de 2e versnelling al kraakte. Alsof dat ding al een heel leven achter de rug heeft
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
:strip_icc():strip_exif()/u/115106/kris_redding_sotd_avatar%252060x60.jpg?f=community){kind=avatar}
en dan die opmerking van ga jij maar rijden dan start ik daarna wel.. en dan in no time ervoorbij steken:
Vannuit die Vette gezien komt die porsche op z'n sloffe voorbij tuffen, ziet er erg komisch uit.
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
:strip_exif()/u/38917/kontkopie.gif?f=community)
/u/45865/crop62338715be02f.png?f=community)
Die link snap ik ook wel, maar toch. Altijd dat "ja, maar naturally aspirated is veel cooler" geneuzel
Wellus
A byte walks into a bar and orders a pint. Bartender asks him "What's wrong?" Byte says "Parity error." Bartender nods and says "Yeah, I thought you looked a bit off."
:strip_exif()/u/2208/dave-icon.gif?f=community){kind=icon}
:strip_exif()/u/134183/Barbabeau-5.gif?f=community)
Vrij belangrijk als het om dit soort dingen gaat.
Kan je net zo goed de Bugatti veyron erbij halen, die ownt ze allebei
:strip_icc():strip_exif()/u/64029/crop5b4e6ed3481f4_cropped.jpeg?f=community)
Het blijven appels en peren. Die Veyron kan je ook tegenover een 1200pk Skyline plaatsen en die ownt de Veyron weer qua prijs/presatie. Een 1000+ pk Skyline kan je laten maken voor zeg 120.000 euro. Meer pk's en een fractie van de prijs van een Veyron.:
[...]
Vrij belangrijk als het om dit soort dingen gaat.
Kan je net zo goed de Bugatti veyron erbij halen, die ownt ze allebei
Eigenlijk is het bijna niet mogelijk om 2 auto's echt goed te vergelijken.
:strip_exif()/u/219702/crop5af8a47963858_cropped.gif?f=community)
Ik weet niet zo super veel van Skyline's, maar zijn die dan ook zo goed als de Veyron in het weggedrag? En klopt, beide auto's zijn eigenlijk totaal niet met elkaar te vergelijken, maar soms is het wel grappig om te zien wat je kan bereiken met een kleiner budget.
[ Voor 12% gewijzigd door S_Chief op 27-03-2008 18:46 . Reden: Typo's ]
Is een Skyline een sedan?! Dus heeft Nissan toch die 2 verborgen deuren erin gezet, dat ging wel eens rond op het internet..
Nee geintje, ik begrijp je. 
Coupé bedoel je dus (er is wel een Infinity Skyline Sedan, maar daar heb ik het natuurlijk niet over). Maar zoals ik al zei, ze zijn idd totaal niet met elkaar te vergelijken, maar soms is het toch wel leuk om die specs naast elkaar te zetten.
:strip_icc():strip_exif()/u/4103/Logo.jpg?f=community){kind=logo}
Wat ook een over geacteerd, stom filmpje. Top Gear kan er ook iets van, maar dat is tenminste grappig. Kreeg haast het gevoel dat ze een willekeurige treinmachinist voor de camera hadden getrokken, zowel qua kennis als rijervaring 
Kan ook. Ik dacht dat de skyline 4 deuren had. Zit niet zo in de japanse auto's:
[...]
Is een Skyline een sedan?! Dus heeft Nissan toch die 2 verborgen deuren erin gezet, dat ging wel eens rond op het internet..
.
Klopt, de skyline is er als 4 deurs sedan en 2 deurs coupe. Altijd al zo geweest, hier een R33 voorbeeld:
Vaak bu'j te bang!
:strip_exif()/u/7013/spunky_main.gif?f=community)
Beetje gemanipuleerd filmpje. Ik geloof er niks van dat een GT2 _zoveel_ sneller is. De Z06 trekt veel te langzaam op, de banden roken niet eens. Als ik mocht kiezen had ik ook liever de GT2, maar dit is net ff iets te "laten we die Amerikaan 's afzeiken" 
Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards
Wikipedia: Chevrolet Corvette C6:
Beetje gemanipuleerd filmpje. Ik geloof er niks van dat een GT2 _zoveel_ sneller is. De Z06 trekt veel te langzaam op, de banden roken niet eens. Als ik mocht kiezen had ik ook liever de GT2, maar dit is net ff iets te "laten we die Amerikaan 's afzeiken"
"Official performance figures indicate that the Z06 can reach 60 mph (97 km/h) in just 3.7 seconds from a standing start in first gear"
"Car and Driver recorded a 0-60 mph time of 3.6 seconds in their March 2007 comparison test"
Wikipedia: Porsche 911 GT2
"The American auto magazine Motor Trend recently tested a 2008 Porsche 911 GT2 0-60 mph at 3.4 seconds[3]"
dus hij zou in theorie (als je uitgaat dat de bovenstaande tests in vergelijkbare omstandigheden waren) .3 seconden sneller op de 60MPH moeten zijn..
Het verschil leek veel groter... zou aan verkeerde benzine hebben kunnen liggen...
http://www.performancecar...-60.asp?Process=ShowTable
hier komen ze ook ongeveer gelijk uit...
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Dat ze het expres doen geloof ik niks van!:
Beetje gemanipuleerd filmpje. Ik geloof er niks van dat een GT2 _zoveel_ sneller is. De Z06 trekt veel te langzaam op, de banden roken niet eens. Als ik mocht kiezen had ik ook liever de GT2, maar dit is net ff iets te "laten we die Amerikaan 's afzeiken"
Een Z06 wint overigens maar nipt van een standaard evo 9:
http://www.youtube.com/watch?v=AyKVCx-VO-U
[ Voor 11% gewijzigd door Verwijderd op 28-03-2008 13:37 ]
Ow, mijn fout, excuus.
Ik dacht dat we het over de Coupé hadden, en wist niet eens dat er een Sedan bestond van dat model (wel van Infinity).
Autoweek schaalt de GT2 in op 3,7 seconden. De nieuwe Covette staat niet in hun lijstjes. Maar goed, het is al gezegd: appels met peren vergelijken.
Een top of the bill sportwagen met megawaanzinnige techniek of een 'on the cheap' bladgeveerde bak met een lel van een motor erin. De een kiest voor techniek, de ander voor lompe eenvoud. Ik zou voor 150k prijsverschil iets leuks uitkiezen in de Z06
Een top of the bill sportwagen met megawaanzinnige techniek of een 'on the cheap' bladgeveerde bak met een lel van een motor erin. De een kiest voor techniek, de ander voor lompe eenvoud. Ik zou voor 150k prijsverschil iets leuks uitkiezen in de Z06
Of je versleuteld voor 150k aan de Vette zodat hij in de sprint sneller is
(als het 150k verschil zou zijn, de z06 kost 135k en de GT2 269k.)
Ik zou alsnog geen Vette halen omdat ik ook nog de bocht normaal om wil kunnen trouwens
(als het 150k verschil zou zijn, de z06 kost 135k en de GT2 269k.)
Ik zou alsnog geen Vette halen omdat ik ook nog de bocht normaal om wil kunnen trouwens
[ Voor 54% gewijzigd door pagani op 28-03-2008 19:06 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/20306/freeskier.jpg?f=community)
Ik had juist begrepen dat de nieuwste Vette daar jusit beter in was geworden? Of is er een speciale Europese wielophanging die beter is ofzo? Maar idd, voor 150k koop ik echt nevernooitniet een Vette:
Of je versleuteld voor 150k aan de Vette zodat hij in de sprint sneller is
(als het 150k verschil zou zijn, de z06 kost 135k en de GT2 269k.)
Ik zou alsnog geen Vette halen omdat ik ook nog de bocht normaal om wil kunnen trouwens
Een leuke Lotus Exige S en voor de overige ~80k euro doe ik dingen die me veel blijer maken dan een Vette qua meerwaarde Hell, zelfs 70k euro voor een Exige vind ik nog zwaar over the top, een 2e hands Elise is leuk zat denk ik
Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards
911.... waar blijven de filmpjes van de nieuwe gtr? Dat is pas een grote grap .. een budget fabriekswagen die alles afmaakt
[ Voor 3% gewijzigd door Wimo. op 28-03-2008 21:10 ]
Ware het niet dat de GT2 een stuk rapper is dan de Turbo.
Voor 40-60k koop je een prima tweedehands Ferrari, dus ik zou het wel weten als ik écht een leuke sportbak zoek.:
[...]
Ik had juist begrepen dat de nieuwste Vette daar jusit beter in was geworden? Of is er een speciale Europese wielophanging die beter is ofzo? Maar idd, voor 150k koop ik echt nevernooitniet een Vette
[ Voor 85% gewijzigd door pagani op 28-03-2008 21:32 ]
Zie je hem liever tegen een gt3 dan?
http://www.evo.co.uk/vide...an_gtr_v_porsche_gt3.html
Ding kost echt bakken minder, en presteert gewoon extreem. Op de ring doet ie het ook redelijk
Op papier een concurrent van de Z06 en de 911turbo maar in de praktijk blijkt ie er dus rondjes omheen te draaien. Leuke wagen
[ Voor 11% gewijzigd door Wimo. op 28-03-2008 21:39 ]
Ik blijf het raar vinden dat de Z06 niet met slippende banden accelereert bij de start. Met 505pk op de achterwielen zou je toch wat meer moeten horen. Maar goed, de GT2 heeft een turbomotor, dus die heeft gewoon een bak meer koppel bij lagere toerentallen, waardoor hij ook bij bijvoorbeeld 4000rpm al veel meer koppel heeft dan de Z06. OK, dat beweer ik dan wel uit de losse pols zegmaar, maar ik ben er vrij zeker van dat dat dan de verklaring moet zijn voor het enorme snelheidsverschil
Voor de duidelijkheid: ik geloof wel dat de GTR het had gewonnen hoor, maar dit soort kleine verschillen in rijstijl vertroebelen het beeld een beetje. Bovendien kun je auto's niet op papier vergelijken, omdat zaken als max koppel en max vermogen totaal nietszeggend zijn als je de koppel-toerenkromme niet kent. Zodra er bochten in het spel zijn komt de ophanging ook nog 's meer in het spel, iets wat op papier al helemaal niet te vergelijken is. Oh, en zet budget bandjes onder de een en high performance bandjes onder de ander en je kunt ook lekker manipuleren
Indrukwekkende auto inderdaad, ik hoop dat Toyota nog 's met een nieuwe Supra komt, die was destijds z'n tijd ook ver vooruit. Maar goed, het blijft lastig auto's te vergelijken, want ook op het filmpje van de GTR tegen de GT3 zie je verschillen in rijstijl. In een van de laatste bochten gaat de GT3 ontzettend dwars, terwijl de GTR er heel clean doorheen gaat. Dat kost gewoon tijd en maakt het dus geen eerlijke vergelijking.:
[...]
Zie je hem liever tegen een gt3 dan?
http://www.evo.co.uk/vide...an_gtr_v_porsche_gt3.html
Ding kost echt bakken minder, en presteert gewoon extreem. Op de ring doet ie het ook redelijk
Op papier een concurrent van de Z06 en de 911turbo maar in de praktijk blijkt ie er dus rondjes omheen te draaien. Leuke wagen
Voor de duidelijkheid: ik geloof wel dat de GTR het had gewonnen hoor, maar dit soort kleine verschillen in rijstijl vertroebelen het beeld een beetje. Bovendien kun je auto's niet op papier vergelijken, omdat zaken als max koppel en max vermogen totaal nietszeggend zijn als je de koppel-toerenkromme niet kent. Zodra er bochten in het spel zijn komt de ophanging ook nog 's meer in het spel, iets wat op papier al helemaal niet te vergelijken is. Oh, en zet budget bandjes onder de een en high performance bandjes onder de ander en je kunt ook lekker manipuleren
[ Voor 60% gewijzigd door Grrrrrene op 29-03-2008 14:07 ]
Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards
Rondjes d'r om:
[...]
Zie je hem liever tegen een gt3 dan?
http://www.evo.co.uk/vide...an_gtr_v_porsche_gt3.html
Ding kost echt bakken minder, en presteert gewoon extreem. Op de ring doet ie het ook redelijk
Op papier een concurrent van de Z06 en de 911turbo maar in de praktijk blijkt ie er dus rondjes omheen te draaien. Leuke wagen
dat is wel even overdreven, hangt ook van de track af, bijv. veel lage snelheidsbochten en de 911 krijgt 't door z'n fout gepositioneerde blok al wat zwaarder. Je hebt volkomen gelijk dat de nieuwe Skyline erg goed is alleen kun je hem niet in elk opzicht met de 911 vergelijken, z'n bak koop je niet alleen voor de snelheid maar ook omdat het een 911 is, het soort auto, hoe hij er uit ziet, het stukje historie en imago.
Overigens de 480 pk van de Skyline, ga er maar vanuit dat dat wiel pk's zijn en dat van bijna elke andere sportwagen krukas pk's zijn.
Verwijderd
Zou het? Iemand moet zo'n ding dan toch wel op de dyno gezet hebben ondertussen denk ik...
De Z06 rijdt trouwens tegenwoordig ook geweldig door de bochten hoor
[ Voor 9% gewijzigd door Verwijderd op 31-03-2008 01:28 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/17239/crop586cd04bb358c.jpeg?f=community)
sneller of niet, op voorhand zou ik al kiezen voor de 911.. gewoon omdat die wagen veel cooler is.
mocht geld wel een rol spelen dan zou ik nog niet kiezen voor de corvette.
gewoon omdat die wagen veel cooler is.mocht geld wel een rol spelen dan zou ik nog niet kiezen voor de corvette.
PSN: Wanderer200 | Switch: Wanderer
Pagina: 1