Startprobleempje

[I386DX]

Deze morgen wou ik mijn Peugeot 406 (BJ 1996) starten, dit lukte echter totaal niet. (Startmotor draaide, maar de motor deed zelfs geen moeite om aan te slaan). Hoewel het niet de eerste keer was dat hij buitenstond in de vrieskou dacht ik dat het daar aan lag. (auto verduwd dat hij in het zonnetje stond). Uurtje later opnieuw geprobeerd, nog steeds hetzelfde probleem...
'tIs zondag, kwam bezoek dus er mij een tijdje niet met beziggehouden en een 4-tal uur later probeer ik nog eens. Bij het starten hoorde ik dat de motor "moeite" deed om aan te slaan, maar dit nog niet lukte (alleszins beterschap dus). Nog wat gefriemeld en uiteindelijk sloeg de motor aan. Beetje gas bijgeven, zwarte rook uit uitlaat en alles behalve soepel draaien (liet gas los, motor viel weer stil).
Nog een poging gedaan om te starten, en dan de motor een tijdje op een goei 2000 toeren laten draaien; hoe langer hoe beter het ging. Eens gaan rijden en alles bleek perfect in orde.

Iemand een idee wat dit kan geweest zijn en of ik nog moet vrezen voor de toekomst? Voor de moment lijkt alles in orde. Aan de batterij zal het alleszins niet liggen want die is nog geen half jaar oud.
Kweet niet of het er iets mee te maken kan hebben, gisteren mijn auto een wasbeurt gegeven; daarna nog een paar meter verzet om de nacht door te brengen... Volgende morgen was't dus gedaan

[Verwijderd]

Klinkt als vocht in je verdelerkap/bougiekabels.
Als hij even gelopen heeft is het vocht verdampt en gaat het beter.

[Verwijderd]

Wat heeft het voor zin zoiets te vragen zonder zelfs maar het motortype te vermelden?

Vorm van het blik is irrelevant

[I386DX]

Verwijderd schreef op zondag 10 februari 2008 @ 18:12:
Wat heeft het voor zin zoiets te vragen zonder zelfs maar het motortype te vermelden?

Vorm van het blik is irrelevant

Had er geen erg in; alleszins: benzine 1.8

[Devil]

Heb je toevallig de motorkap opgedaan en de hogedrukspuit op de motor gezet? (heb ik een keer gezien bij de car-wash )

[Clithopias]

Verwijderd schreef op zondag 10 februari 2008 @ 17:49:
Klinkt als vocht in je verdelerkap/bougiekabels.
Als hij even gelopen heeft is het vocht verdampt en gaat het beter.

^
Mijn pa had met zijn bx hetzelfde probleem (ongeveer zelfde blok) Doekje door verdelerkap en lopen als een zonnetje.

[Arm1n]

M'n vader had een maand geleden precies het zelfde probleen (406 1.8 bj 2004)
Wou niet starten, geduwd naar de carport, nog 6x proberen te starten ongeveer, tot ie aan sloeg, beetje gas lopen geven en daarna liep ie weer normaal. Tot nu toe geen problemen meer gehad.
En ook geen enkel idee waar het aan lag (waarschijnlijk door de kou)

[soepkip]

Clithopias schreef op maandag 11 februari 2008 @ 17:41:
[...]

^
Mijn pa had met zijn bx hetzelfde probleem (ongeveer zelfde blok) Doekje door verdelerkap en lopen als een zonnetje.

Nog beter is wanneer het (goed)droog is een randje vet smeren bij de afluiting, en dan een rubberen afwashandschoen te pakken, daar de toppen van de vingers vanaf knippen, en om je verdelerkap plaatsen

[MEN-O]

Klinkt als een stervende accu... even langs garage / kwikfitter kunnen ze de accu zo even voor je doormeten. het niet rondraaien vande startmotor heeft niets met verdelerkap / bougies te maken...

Bij kou neemt de capaciteit van accu's af...

[Elwood Blues]

TS zegt juist dat de startmotor wél draait, dus dan kun je de accu juist uitsluiten lijkt me. Accu en startmotor doen hun werk, maar de motor pakt niet op. Ik zou het ook zoeken in de hoek van ontsteking en vocht.

[MEN-O]

Idd, ts schrijft dat de startmotor wel draait... zat zeker te slapen....
inderdaad is de onsteking dan verdacht, wel vreemd dattie als ie loopt het wel goed doet..
De wasbeurt is dan de boosdoener geweest, en is er ergens vocht ingekomen.