ratel bij lage toeren

[pres_lincoln]

Hee mede tweakers

Als ik bij lage toeren goed op het gas ga staan (als je dat bij mijn dieseltje zo mag noemen) hoor ik een rare ratel vanuit de motor komen.

Maakt niet uit of de motor warm danwel koud is, het blijft erin zitten.

Ga je een beetje gas terug nemen is de ratel er ook weer uit. Hij loopt verder als een zonnetje, kent nauwelijks olieverbruik, zweet niet of nauwelijks, en de roetmeting was goed bij de laatste keuring (maandje geleden) maar ik ben gewoon erg nieuwsgierig wat het kan zijn !

Config:
Opel Astra 1.7 D uit 1992
Km stand: 363.000 km
Ratel bestaat: Zo om en nabij een jaartje.

[Widow]

Watvoor toerental gaat het dan ongeveer om?

[Maasluip]

pres_lincoln schreef op dinsdag 30 oktober 2007 @ 02:32:
Opel Astra 1.7 D uit 1992

Daar heb je je oorzaak.

Nee, serieus. Ik denk dat er iets tegen de motor of de uitlaat aan komt. Of de uitlaat tegen het subframe of zo. Bij lage toeren trilt een motor sowieso meer dus dan merk je het meer.

[Wom]

Katalysator wil ook nog wel eens een ratelgeluid geven als deze kapot is.

[ Voor 14% gewijzigd door Wom op 30-10-2007 08:25 ]

[internetinfo]

De kat maakt, als deze kapot is, alleen een ratel op bepaalde toerentallen, omdat de keramiek dan los is gaan zitten en ratelt door de trilling van de motor.
Dit gaat vaak ook gepaard met een lucht die je kunt vergelijken wanneer je de Douglas binnen loopt, stinkt

Beschrijf de ratel eens? Is het bijvoorbeeld een beetje schrapend geluid, of klinkt het meer als een soort getik?

[Korvaag]

Het is een beetje een longshot maar een kennis van mij had dit in z'n VW transporter. Een hele lichte ratel bij het gasgeven en bij hem bleken het de krukaslagers te zijn. De reden dat ie daar achter kwam was dat z'n blok een tijdje later in de soep draaide.

Ok. Het is een doemscenario maar wellicht toch even langs de garage?

[Maasluip]

Wom schreef op dinsdag 30 oktober 2007 @ 08:24:
Katalysator wil ook nog wel eens een ratelgeluid geven als deze kapot is.

Katalysator. In een diesel uit 1992?

Zit er niet in.

[dreamscape]

Ik had hetzelfde dieselblok in mijn Kadett uit 1991.
Trekt de auto bij lage toerentallen wel goed?
(voor zover dat kan met dat blok...)

Bij mijn auto had het te maken met een klep die niet goed sloot bij lage toerentallen. De compressie van die ene cylinder viel hierdoor ook behoorlijk tegen. Op hogere toerentallen deed hij weer vrolijk mee.

Ik heb er uiteindelijk nog 25.000 kilometer mee gereden, want uiteindelijk was die auto verder toch op en had toen 4 ton gelopen. Ik heb zo'n vermoeden dat zoiets bij jouw Astra (zeker gezien de tellerstand van 363k) ook geen heel slecht idee is.

Kortom: als ie goed rijdt, dan blijven rijden. Maar dat doe je dus al een jaartje