[Astra G] Airco problemen

[Joepho]

Ik ben sinds kort in het bezit van een opel astra G uit 1998 2.0 DI 16V met airco

toen ik een test rondje maakt vertelde de dealer mij dat de airco net gevuld was ... en het dus d eerste keer wat langzaam op gang kon komen ... ok ...
ik rijden en idd airco deed het eerst ff niet .. maar naa een poosje kwam ie op gang en werd het echt behoorlijk koud in de auto ...

een week later verhuisd met die auto (950km Montpellier <> Lille) en best wel wat airco gebruikt ... (mid augustus )

sinds ik in lille woon, ook al is het hier dus niet zo warm, wil ik dus soms met mooi weer op de snelweg de airco wel eens gebruiken ... maar t wil niet ... zelfs als ik 'm helemaal op koud zet en de ventilatie helemaal open ... t is matig frisjes ... maar of het echt veel koeler is dan de buitenlucht ...

is dit een bekend probleem ... ?

[ Voor 3% gewijzigd door Joepho op 11-10-2007 09:22 ]

[Operations]

Joepho schreef op donderdag 11 oktober 2007 @ 09:22:
Ik ben sinds kort in het bezit van een opel astra G uit 1998 2.0 DI 16V met airco

toen ik een test rondje maakt vertelde de dealer mij dat de airco net gevuld was ... en het dus d eerste keer wat langzaam op gang kon komen ... ok ...
ik rijden en idd airco deed het eerst ff niet .. maar naa een poosje kwam ie op gang en werd het echt behoorlijk koud in de auto ...

een week later verhuisd met die auto (950km Montpellier <> Lille) en best wel wat airco gebruikt ... (mid augustus )

sinds ik in lille woon, ook al is het hier dus niet zo warm, wil ik dus soms met mooi weer op de snelweg de airco wel eens gebruiken ... maar t wil niet ... zelfs als ik 'm helemaal op koud zet en de ventilatie helemaal open ... t is matig frisjes ...

is dit een bekend probleem ... ?

Als je airco alleen maar warm wordt en koud niet meer, (heb het zelf ook gehad) is die waarschijnlijk leeg. Dus dan zou het kunnen dat hij lekt, als de dealer hem echt gevuld heeft. Of hij heeft hem gewoon niet gevuld.

[Maasluip]

Langzaam op gang komen als hij pas gevuld is? Heb ik nog niet van gehoord. Ik zou juist denken dat een half lege airco langzaam op gang komt.
Ofwel: laat hem eens bij een airco specialist controleren. Even afspreken met de verkoper hoe je het met garantie doet, maar ik zou voorstellen dat als de airco afgevuld moet worden (of lek is), hij de kosten overneemt.

[Operations]

Let wel op, airco onderhoud is vaak erg duur (in NL dan). Vullen is al duur, maarre als er ook echt dingen vervangen moeten worden wordt je helemaal niet vrolijk.

[Wimo.]

Maasluip schreef op donderdag 11 oktober 2007 @ 09:26:
Langzaam op gang komen als hij pas gevuld is? Heb ik nog niet van gehoord. Ik zou juist denken dat een half lege airco langzaam op gang komt.
Ofwel: laat hem eens bij een airco specialist controleren. Even afspreken met de verkoper hoe je het met garantie doet, maar ik zou voorstellen dat als de airco afgevuld moet worden (of lek is), hij de kosten overneemt.

Van de week bij wheeler dealers () gezien dat de optimale temperatuur na het vullen pas na 1.5 uur wordt bereikt. Dus tot zover klopt het verhaal wel redelijk.

[Vimana]

Hoe meer je de airco gebruikt, hoe beter trouwens.

In het koelmiddel zit ook een olie om de rubbers en afdichtingen soepel te houden en soms ook een lekstop.

Ik weet niet of je daar in de buurt een gratis airco check kan laten doen? Hier bij de Kwik Fit willen ze dit gratis nakijken, ook met UV licht.

[AkroBatik]

Wimo. schreef op donderdag 11 oktober 2007 @ 11:04:
[...]


Van de week bij wheeler dealers () gezien dat de optimale temperatuur na het vullen pas na 1.5 uur wordt bereikt. Dus tot zover klopt het verhaal wel redelijk.

offtopic:
Welke auto was dat? (youtube)

[Wimo.]

Corvette nog iets

[deepbass909]

De airco van de Astra G is berucht om z'n slechte kwaliteit (sorry). De condensors gaan vrij gemakkelijk lek, vooral na een jaar of 3. Daardoor loopt de compressor ook vaak schade op.
In mijn tijd bij Hella heb ik in 1 zomer, zonder te overdrijven, zoveel aircodelen van de Astra G verkocht, dat dat ene model zo'n 10% van de totale omzet van Airco delen bepaalde...

De klachen die ik zo hoor, lijken op het leeglopen van de airco. Niet meer goed kunnen koelen duidt practisch altijd op teweinig koelmiddel. Aangezien hij blijkbaar net is bijgevult kunnen er 2 dingen aan de hand zijn.
1. de monteur heeft het aansluitpunt voor het vullen niet goed afgesloten,
2. er zit ergens een lek (waarschijnlijk de condensor).

Het betreft een nieuw aangeschafte auto, waarbij de verkoper melde dat de airco was afgevult en dus moet werken. Als dat dus niet het geval is, dan is de verkoper in gebreke, en zal hij de reparatie moeten betalen.