Check alle échte Black Friday-deals Ook zo moe van nepaanbiedingen? Wij laten alleen échte deals zien

12 volt gel accu laden met 12 volt boordnet

Pagina: 1
Acties:
  • 266 views sinds 30-01-2008
  • Reageer

  • franssie
  • Registratie: Februari 2000
  • Laatst online: 01:37

franssie

Save the albatross

Topicstarter
Voor een krat (achtige) radio vraag ik me het volgende af:
Ik ga een zelfstandig autoradio/navidatie/wifi/ipod_dock systeem in een krat bouwen, er komt dus een gel accutje in om het van stroom te voorzien. Nu wil ik dat ding ook zo nu en dan meenemen aan boord of in de auto en dan wil ik die accu graag kunnen opladen dmv het boordnet.
Nou weet ik dat gelaccus met max 2 amp mogen worden opgeladen en dat de accu van de boot of auto makkelijk meer levert (tot er een zekering uitslaat).
Op google en in dit topic kan ik niets vinden (heel frustrerend omdat ik zeker weer dat ik niet de eerste kan zijn die dit wil) dus zoek ik op de verkeerde termen (ampere begrenzen etc levert alleen maar hits op naar 230V laders en andere dingen die ik niet zoek).
Mijn vraag is dus: hoe heet een schakeling waarmee ik het maximale ampere op 12V kan beperken tot 2Amp en dat liefst zo weinig mogelijk warmte/energie verbruikt (als is dat bij draaiende motoren natuurlijk niet echt een probleem).
Ook wil ik zo de bekabeling een beetje koel houden, heb wel eens een lege en volle accu aan elkaar gesloten (lege auto) en weet waarom startkabels zo dik zijn...

sorry voor deze waarschijnlijk open deur maar ik weet even niet waar ik op moet zoeken, het hoeft geen schema te zijn maar met een paar juiste trefwoorden om got/google te voeden ben ik erg blij!

franssie.bsky.social | 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar


  • Sprite_tm
  • Registratie: September 2002
  • Laatst online: 29-10 06:07

Sprite_tm

Semi-Chinees

Je moet een loodaccu iirc bijladen door er 13.8V op te zetten en het amperage idd begrenzen op bijvoorbeeld 2 ampere. Die 13.8V is vrij belangrijk: als je die niet hebt laadt je accu gewoon niet volledig op. Je zou eens een keer naar een oplossing met een boostconverter kunnen zoeken, maar da's meestal niet even simpel met drie onderdelen inelkaar te zetten.

Relaxen und watchen das blinkenlichten. | Laatste project: Ikea Frekvens oog


  • SA007
  • Registratie: Oktober 2002
  • Laatst online: 20-11 21:12

SA007

Moderator Tweaking
Idd, zonder die 13.8V kom je er niet, maar de meeste auto's hebben geen filter op de aanstekeraansluiting zitten en dus de hogere spanning (13.8V) van de dynamo wordt niet verlaagd naar 12V, waardoor je aan een 2A stroombeperking genoeg zou hebben.

Je hebt de LM317 als stroombeperker, maar weet neit of die tot 2A gaat, volgens mij 1.5 max, zou je iets verder moeten zoeken.

  • franssie
  • Registratie: Februari 2000
  • Laatst online: 01:37

franssie

Save the albatross

Topicstarter
1,5 is ook voldoende, het gaat erom dat ik de accu wat kan bijladen als ik ding toch vervoer -echt doorladen doe ik thuis wel.
Ik ga eens op zoek naar de datasheet!

franssie.bsky.social | 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar


  • JeroenH
  • Registratie: Januari 2003
  • Laatst online: 00:05
Met de iets meer geavanceerde laders uit de modelbouwwereld kun je 12V loodaccu's laden vanaf een 12V-aansluiting, omdat er een DC/DC-converter in zit. De laders die ik destijds had kon zonder veel problemen 30 NiCd-cellen laden (dat is ±36V).

Zoiets zou kunnen: Schulze ISL-6. Voordeel: zeer goede kwaliteit en erg veelzijdig. Nadeel: duur.

(hier hun hele assortiment). En voor de volledigheid: "Blei" is Duits voor lood :)

-edit-

Deze zijn dus vrij duur. Waarschijnlijk kan het voor minder geld ook wel. Als je deze kant op wil zou ik je aanraden eens wat modelbouwwinkels om info te vragen. Ik ben er alweer een tijdje uit...

link link link link

[ Voor 26% gewijzigd door JeroenH op 10-07-2007 17:00 ]

Xtool D1 10w laser cutter - IoT moet nooit op internet - 4x HomeWizard plug-in batterij, totaal 10,8 kWh / 3200 watt / 3200 watt, aansturing met Home Assistant - Renault Twizy ± 10000 km per jaar