thermometer olie/motor werkt niet, gevaarlijk?

[kmf]

Ik merk net dat de thermometer voor de olie/motor niet werkte, kan dit gevaarlijk zijn voor de auto? De oliepeil en koelvloeistof is op een normale peil, maar ik vroeg me af of de auto niet een soort QuietFan heeft dat alleen bij een hoge temperatuur de koelvloeistof harder laat stromen.

Ben beetje n00b wat dat betreft. Iemand enig idee?

[Bertus]

Doet je thermostaat het wel?

Als de klep in je thermostaat open blijft staan komt je blok/koelwater slecht op temperatuur (sterker nog, helemaal niet!)

Mijn thermostaat gooit zijn klep pas open bij 80 graden, en bij 100 graden gaat de ventilator draaien.

[Hydraulik-Phunk]

Weet je zeker dat je een olietemp meter in je auto hebt ? Veel auto's hebben standaard alleen een watertemp. sensor, welke best wel eens stuk kan zijn.

[Juup]

Het enige gevaarlijke is als er nu iets kapot gaat waardoor de motor oververhit. Hier kom je dan te laat achter.

[kmf]

Bertus schreef op donderdag 28 juni 2007 @ 10:37:
Doet je thermostaat het wel?

Als de klep in je thermostaat open blijft staan komt je blok/koelwater slecht op temperatuur (sterker nog, helemaal niet!)

Mijn thermostaat gooit zijn klep pas open bij 80 graden, en bij 100 graden gaat de ventilator draaien.

hoe kan ik zien of de thermostaat het doet? Vanochtend heb ik wel 45 minuten gereden zonder dat de motor oververhit was, dus... ik weet het niet.
Normaal gesproken gaat de thermometer na 10 minuten naar 90'C, dus...

Hydraulik-Phunk schreef op donderdag 28 juni 2007 @ 10:55:
Weet je zeker dat je een olietemp meter in je auto hebt ? Veel auto's hebben standaard alleen een watertemp. sensor, welke best wel eens stuk kan zijn.

Ik heb geen idee wat voor thermometer het is, het staat gewoon op de dashboard met z'n kringelthermotekentje. Het is een seat toledo, dus...?

[Bertus]

Ben je al bij de garage geweest?

Ik gok erop dat je thermostaat kapot is

[kmf]

nog niet bij de garage geweest, ik merkte het pas toen ik ging parkeren bij het werk.

[Sick Nick]

Je zou denken dat zo'n metertje opvalt op je dashboard, dat je het pas ziet bij het parkeren Als ie te hoog zou staan had je het ook niet gezien dan?

[kmf]

Sick Nick schreef op donderdag 28 juni 2007 @ 15:49:
Je zou denken dat zo'n metertje opvalt op je dashboard, dat je het pas ziet bij het parkeren Als ie te hoog zou staan had je het ook niet gezien dan?

niet echt, als dat ding in principe altijd op 90 graden blijft, dan let je er niet meer op.

[Chevy454]

Bertus schreef op donderdag 28 juni 2007 @ 15:43:
Ik gok erop dat je thermostaat kapot is

En hoe onderbouw je die gok?

Niets aan de hand. Je hebt voor de fan een aparte NTC bij de radiateur zitten welke de fan schakelt.
Die NTC van de cilinderkop zegt eigenlijk weinig. Zolang de fan maar draait is het goed genoeg. En als die niet zou draaien dan had je geen 45min gereden want dan had je na 10 minuten de straat vol met roet geblazen en na 15 minuten was je niet gelukkig...

Ik zou het wel controleren waar de oorzaak zit ivm de eventuele ECU aansturing. Die zal nu geen koelwaterrectificatie hebben waardoor die meer gaat verbruiken. En soms ook niet gaat starten dan.

[ Voor 15% gewijzigd door Chevy454 op 28-06-2007 17:59 ]