golf 2 GTI 1.8 16v problemen :(

[Verwijderd]

Beste tweakers

Ik heb sinds een paar dagen problemen met me auto (golf 2 mk2 gti 16V)
Hoe zijn de problemen gekomen nou ik d8 laat ik maar is een keer de motorblok is wat schoonspuiten maar dat vond me auto niet leuk denk ik.

1ste prob me auto begon op 3 cylinders te lopen maar die heb ik zelf op kunnen lossen door me verdelerkap droog te maken.
2e prob is als ik nu in mijn 2e versnelling 3000rpm maakt gaat me olie lampje zoemen en branden en in de 3e versnelling rond de 2400rpm. En als ik in me vrij sta en ik ga heel rustig naar de 4000rpm dan gaat ie ook branden. Maar nu komt het als ik in me vrij sta en ik trap me pedaal heelmaal dus dat ie in keer naar de 4000rpm gaat dan brand of zoemt er niks.

Ik sta nu voor een mirakel wie o wie kan mij helpen please.

[GoldenSample]

zitten de bougie kabels nog wel vast? is er geen water door het luchtfilter gekomen?

[Verwijderd]

Hmm die van luchtfilter kan wel een goede zijn denk ik. Maar wat heeft de luchtfilter dan te maken met dat olie lampje?

[yassine]

Het kan zijn dat een draadje, niet meer goed is en het ijzer/draadje tegen je chassis/blok aankomt. Waardoor ie bij trilling tegen het ijzer komt en doorgeeft dat er iets mis is.

Had ik nl ook, en dat was de enige simpele oplossing.

[ Voor 21% gewijzigd door yassine op 01-05-2007 23:43 ]

[teacher]

Ik denk idd dat er water in je oliedruksensor(bedrading) gekomen is.

[Verwijderd]

Heb de bedrading van de oliedruksensor al losgekopeld gehad om te kijken wat ie dan doet maar doet precies het zelfde. Pff auto zijn net zo moeilijk te verstaan als vrouwens

[Hydraulik-Phunk]

Hoe is je oliepeil en staat ?

Klinkt alsof je oliepomp bij volgas optrekkenniet voldoende druk kan opbouwen (wat door een te laag peil veroorzaakt kan worden), en bij stilstaan wel.

[Verwijderd]

Oliepeil is gewoon goed
Ik moet wel zeggen dat het alweer een jaar geleden is dat de olie ververst is en de oliefilter ook
zou het mischien daar nog aan kunnen liggen dan ?

[Twhomp]

Een oliebeurtje kan natuurlijk nooit kwaad, maar een jaar is niet ongebruikelijk (laten we zo zeggen: het is geen 10 jaar )

[deepbass909]

Ik heb 1 keer meegemaakt dat er een vuiltje in de oliedruksensor terecht was gekomen, waardoor die valse metingen gaf. Dat gaf ook dergelijke vage klachten zonder dat de auto er last van leek te hebben.

[dominic]

Klinkt simpelweg als een vochtprobleem waarbij meerdere delen van de motor symptomen vertonen

Lopen op 3 cylinders:
- Vocht in ontsteking
- Vocht in luchtfilter / inlaat
- Vocht in lucht massa meter

Olielampje:
- Vocht in electronica / sensorbedrading

Je mag een motorblok nooit schoonspuiten; gewoon met een doek en remmenreiniger aan de gang gaan.

[Michael Knight]

Verwijderd schreef op dinsdag 01 mei 2007 @ 23:13:
Beste tweakers

Ik heb sinds een paar dagen problemen met me auto (golf 2 mk2 gti 16V)
Hoe zijn de problemen gekomen nou ik d8 laat ik maar is een keer de motorblok is wat schoonspuiten maar dat vond me auto niet leuk denk ik.

1ste prob me auto begon op 3 cylinders te lopen maar die heb ik zelf op kunnen lossen door me verdelerkap droog te maken.
2e prob is als ik nu in mijn 2e versnelling 3000rpm maakt gaat me olie lampje zoemen en branden en in de 3e versnelling rond de 2400rpm. En als ik in me vrij sta en ik ga heel rustig naar de 4000rpm dan gaat ie ook branden. Maar nu komt het als ik in me vrij sta en ik trap me pedaal heelmaal dus dat ie in keer naar de 4000rpm gaat dan brand of zoemt er niks.

Ik sta nu voor een mirakel wie o wie kan mij helpen please.

offtopic;

Dat zag ik gister ook hier bij de wasstraat. Stelletje was auto aan het wassen... waren ze klaar (!), ging de motorkap open, HUP hogedruk op het motorblok

Tip: niet doen

[Hydraulik-Phunk]

Er zit wel verschil in weten wat je doet en zomaar de hogedrukreiniger op je motor zetten, vooral met wat beleid en een stoomcleaner kan je je blok mooi schoon krijgen én naderhand weern normaal wegrijden.

Je carburateur/ontsteking/computers etc op volle kracht meespuiten daarentegen..

[Verwijderd]

Vandaag net mijn bougie kabels van de bougies los getrokken om ze in de zon te laten drogen mischien dat ook nog iets helpt

Heb me luchtfilterbehuizing ook losgemaakt en de filter ook in de zon gelecht alleen toen ik me filter eruithaalde zat een iets van olie op de filter en in de behuizing van de filter niet extreem veel ofzo. Is iets waar ik ook zorgen over moet gaan maken?

Alvast bedankt voor de tips die ik al binnen heb gekregen van jullie

[Verwijderd]

Ik zou er iig even een nieuw luchtfilter in doen, van olie wordt je luchtfilter nogal week, met het risico dat het hij op een gegeven moment scheurt. Nieuw filter kost nog geen 10tje. Hoe die olie daar komt is een ander verhaal.

Motorblok schoonspuiten is idd niet zo handig, en ook niet erg effectief (vettigheid krijg je slecht met water weg). De eerder genoemde remreiniger (daarmee krijg je alles los) werkt beter .

[Rico]

Olie in je luchtfilter is vaak een te hoge carterdruk.
Dat zou ook betekenen dat je motor olie verbruikt.

[Wokschotel]

Heb je blauwe rook uit je uitlaat? Is je compressie al eens gemeten?

[Verwijderd]

Heb geen blauwe rook compressie heb ik nog nooit laten meten kan ik binnenkort ook doen.
En olie verbruiken doet de auto niet echt heb er in 1 jaar tijd maar 3 liter olie bijgevuld.

Heb op internet gekeken en ben heel wat leuke schemas tegengekomen van golfjes en 1 daarvan heb ik denk het probleem gevonden.

Hier het plaatje het rode rechthoekje wat ik getekend heb moet het probleem zijn denk ik.

[Sick Nick]

Als je geen hogedruk spuit tegen je tellerunit in je interieur hebt gehouden zal dat het probleem denk ik niet zijn

[Verwijderd]

Het kan toch echt niks anders zijn heb olie druk laten meten die was gewoon goed alle sensoren nagelopen ook goed. Ook al haal je de oliedruksensor los dan blijft het lampje branden dus het kan eigenlijk niks anders zijn dan dat als het goed is

[Toewan]

Verwijderd schreef op woensdag 02 mei 2007 @ 17:03:
Het kan toch echt niks anders zijn heb olie druk laten meten die was gewoon goed alle sensoren nagelopen ook goed. Ook al haal je de oliedruksensor los dan blijft het lampje branden dus het kan eigenlijk niks anders zijn dan dat als het goed is

Lijkt me niet dat wanneer je je motorblok schoonspuit er iets fout gaat in de electronica van de tellerbehuizing. Heb je je vraag al op het vwforum gesteld?

[Verwijderd]

Hehe heb ik idd al gedaan hier is het topic
http://www.vwforum.nl/mod...ms&file=viewtopic&t=35555
Maar alles is nagekeken vandaag alles is kurk droog nu en nog is het probleem er dus.
Daarom ga ik er nu van uit dat het printje kaduuk is ik ga dit maandag vervangen en dan is het kijken of het probleem blijft anders weet ik het niet meer.

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op woensdag 02 mei 2007 @ 16:49:
Heb geen blauwe rook compressie heb ik nog nooit laten meten kan ik binnenkort ook doen.
En olie verbruiken doet de auto niet echt heb er in 1 jaar tijd maar 3 liter olie bijgevuld.

Heb op internet gekeken en ben heel wat leuke schemas tegengekomen van golfjes en 1 daarvan heb ik denk het probleem gevonden.

Hier het plaatje het rode rechthoekje wat ik getekend heb moet het probleem zijn denk ik.

[afbeelding]

3 liter olie BIJgevuld? Dat heb je de olie bijna compleet ververst .
Ik vind 3 liter olie in 1 jaar toch knap veel.

[4x2]

Hangt af vd kilometers.
Laten we bv zeggen 15000, dan vind ik 1L op 5000km best netjes.

[soepkip]

Heeft deze auto nog een mechanische ontsteker ? (als in verdeelkapje ? ik ben niet zo bekend met golfjes ) zo ja, haal die eens uit elkaar en laat deze eens drogen

[Verwijderd]

soepkip schreef op donderdag 03 mei 2007 @ 11:05:
Heeft deze auto nog een mechanische ontsteker ? (als in verdeelkapje ? ik ben niet zo bekend met golfjes ) zo ja, haal die eens uit elkaar en laat deze eens drogen

Nee heb geen mechanische onsteker
Maarjah maandag naar de doe het zelf gerage en daar is veder kijken.
Iemand nog tips?

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op donderdag 03 mei 2007 @ 10:51:
[...]

3 liter olie BIJgevuld? Dat heb je de olie bijna compleet ververst .
Ik vind 3 liter olie in 1 jaar toch knap veel.

Valt echt mee hoor heb zowiezo iets van 18000km gereden dit jaar vind ik 3 liter olie vrij netjes.
Vooral dat ik van hogen toeren houdt hehehehe
Dus daarom valt het reuzen mee met het olie verbruik voor een auto van 19jaar oud he