die man rijdt gewoon een stand hoger in zijn Xantia, wat overigens niet de bedoeling is van die stand.
je heb 4 standen:
laagste stand: systeem is drukloos, voor onderhoud (en voor de looks

voor het schoonmaken van je dak ook handig)
rijstand: tja dat zegt genoeg
verhoogde stand: nemen van hoge opstakels, langzaam rijden
hoogste stand: onderhoud en banden wisselen (ook handig voor het schoonmaken van onderste delen van je auto

)
deze stand zit dus op (bijna) alle Citroëns die hydraulische vering hebben
o.a.: DS SM GS M35 CX BX Xantia XM C5 C6, etc.