Verwijderd schreef op donderdag 12 april 2007 @ 23:54:
en energie omzetten naar massa is leuk, maar wat als we nou massa konden omzetten naar energie? en dat ook nog eens selectief met CO2 molecullen en die energie dan de ruimte in schieten en dan kunnen we zelf onze CO2 levels regelen en als de zon dan wat warme wordt of als er een vulkaan uitbarsting is geweest kunnen dat dan compenseeren zodat het zeewater onder de
26 graden celcius blijft er geen orkannen onstaan in de noordzee.
We kunnen al massa omzetten naar energie, namelijk met kernenergie. Koolstof en zuurstof zijn echter twee atomen die alleen bij belachelijk hoge temperaturen te fuseren zijn..zulke processen beheersen we nog niet...
Verwijderd schreef op donderdag 12 april 2007 @ 23:54:
een punt wat veel mensen schijnen te vergeten bij een warme weer hoort ook meer natuur geweld. 26 orkannen en enkele honderen tornado's. hittegolven en droogte. nee doe mij dan maar 25 i.p.v 35 graden in de zomer. dan hoef ik niet elke 2 weken me raam dicht te timmeren omdat er weer een orkaan door de straat van calias en de benelux trekt of een tornade weer een hoogspannings leiding heeft geraakt waardoor het treinverkeer tussen utrecht en amersfoort is ontregelt. 25 graden is precies mooi zo.
Euh...de toename van tornado's en orkanen treed vooral op in gebieden waar dit al regelmatig gebeurt, zoals de VS en azië. So far is er nog geen reden om aan te nemen dat een orkaan naar europa zou reizen en hier met volle kracht aan zou komen...iig niet door de straat van carlais, omdat dat water veels te koud is, een orkaan zou vrij snel zijn kracht verliezen...
Ook is de schade die een orkaan in nederland aanricht kleiner, itt tot de VS waar een groot deel van de mensen in chalets of houtenhuizen wonen(teminste wel aan de zuidkust en 'tornado alley'), zijn de meeste huizen in europa van steen, tuurlijk raak je je ramen en dakpannen kwijt, maar da's peanuts vergeleken met de schade die een orkaan op een houtenhuis..daar blijft gewoon niets van over, of het geheel word danig ontwricht dat het onbewoonbaar is...
Het gaat niet om het afkoelen van het water an sich, maar om het feit dat hij fusiecentrales afkeurt omdat deze gebruik maken van oververhit stoom om een turbine aan te drijven, en dit water ergens geloost moet worden, terwijl bijna alle methoden van electiciteitsopwekking gebaseerd op een hittebron op deze manier werken...kolencentrales, gascentrales, zonneboilers, kernfissie, geothermischecentrales, kernfusie..allemaal moet de stoom afgekoeld worden(voorzover dit nog niet door de turbine gebeurd)
Verwijderd schreef op vrijdag 13 april 2007 @ 00:36:
[...]
ik zie dan ook een toekomst waarin rond de Sahara uitgestrekte bossen zijn, dus in de sahel maar ook in het Midden-Oosten zoals dat vroeger was tijdens de tijd van de pharao's. in de Sahara meerdere warmte torens of ander installatie's die al die hitte goed weten om te zetten in electriciteit.
Meer noordelijk en zuidelijk van de evenaar waar minder zon licht valt en waar zowel zonne-panelen als wind molens niet efficient toepassbaar zijn en waar ook ruimte is om koelwatter te gebruiken zonder andere natuurlijke proccessen te verstoren om daar kernfussie centrale's te bouwen zodat we optimaal gebruik maken duurzame en schone energie zodat het CO2 gehalte in onze atmosfeer daalt en de capaciteit van onze aarde om de warmte van de zon vast te houden afneemt en dus klimaatverandering en al zijn destructieve gevolgen worden gestopt en ook onze kinderen en hun kinderen het nog mogen mee maken dat de eerste mens zonder zuurstof helm op mars kan rondlopen.
noem me een optimist, maar iedereen weet dondersgoed wat het alternatief is.
Euh....neen? De shara is droog met een reden: Namelijk omdat hier en in de tropenwouden aan de evenaar veel neerslag valt.
Kijk eens naar een kaart van de aarde:
Alle woestijnen liggen op ruwweg de zelfde breedtegraden, zou daar misschien een reden voor zijn?
Valt het op dat de hoge druk gebieden allemaal droge en kale gebieden zijn met weining neerslag, zowel op het noordelijke als het zuidelijke halfrond? (noot: De effeceten op het zuidelijke halfrond zijn significantm inder van wege de minder aanwezige landmassa)
Als de lucht in de sahara niet meer daalt(ie. er groeit een dicht woud), zal de lucht in de VS, en Eurazië niet meer stijgen, en zullen díe in een woestijn veranderen...dan zijn de rapen ook nogal gaar...
Schone energie
Dat betekent dus ook geen verkeer meer op vervuilende koolwaterstoffen maar op biodiesels, alcoholen en waterstof. Dat betekent ook geen electriciteits opwekking uit vervuilende koolwaterstoffen of kernfissie.
In dat geval is er nog hoop, maar zijn we er nog niet, simpelweg omdat we nog steeds vervuilen, onze afvalhoop heeft ook de nodige impact, het kappen van bossen heeft ook de nodig impact, het vervuilen dan de zee en rivieren met afvalwaterh eeft ook de nodige impact...
Mars staat ook bijna 1,5x zo ver weg, dus is de intensiteit van zo'n vlam al bijna twee en een half keer minder. Ook zou er gebruik gemaakt kunnen worden van koepels met dubbelewanden gevuld met water, door de lage zwaartekracht kan een koepel meer gewicht dragen dan hier...
Dit zijn echter argumenten die technisch overwonnen kunnen worden.
TrailBlazer schreef op vrijdag 13 april 2007 @ 19:05:
IMHO zijn de mensen die denken dat klimaatverandering een hoax is net zo gek als mensen die denken dat er geen vliegtuig het Pentagon is gevlogen.
Ik denk wel dat niemand de exacte oorzaak weet en welke kant het opgaat.
Je probeert het ene dubieuze punt te beargumenteren met een ander dubieus argument?
De foto's liegen er anders niet om, er is daar meer aan de hand geweest...
Da's echter een andere discussie...maar da's geen reden om maar foutief te redeneren...
Helium is een inert gas, en heeft daardoor weinig interatie met andere stoffen. Merendeel van de heliium in de atmosfeer bevind zich in de hogere lagen, en dat is precies waar het naartoe zal drijven als het gedumpt word als restproduct van waterstof fusie...
Aan de andere kant, kan door de miljarden tonnen productie van helium zal de prijs dalen, waardoor luchtschepen misschien weer een interessante vervoersmethode worden...