Check alle échte Black Friday-deals Ook zo moe van nepaanbiedingen? Wij laten alleen échte deals zien

  • mjszwo
  • Registratie: Juni 2001
  • Niet online
Ik ben op dit moment werkzaam als outsource ICT-er en ik merk dat ik steeds minder plezier in m'n werk krijg naarmate de tijd vordert. Teveel gestress en de ICT boeit me ook niet meer zo om eerlijk te zijn. Omdat ik outsource werk, zit ik gemiddeld 4 uur per dag in de auto (60.000km per jaar). Dat vind ik nog wel het leukste van al m'n werkzaamheden.

Ik ben van plan de ICT uit te stappen en wat anders met m'n leven te gaan doen, bij voorkeur dus iets waar autorijden centraal staat, want autorijden blijf ik leuk vinden. Maar wat?

Taxichauffeur lijkt me best grappig, alleen zit je dan weer met het gezeur van die taxipas enz. Ik zag dat Connexxion opleidingen verzorgt onder bepaalde voorwaarden, maar zij werken uitsluitend met uitzendbureau's. Daar wil ik niet aan beginnen omdat ik een eigen huis heb en dan elk moment weg gekicked kan worden.

Werken als koerier begin ik niet aan, want ik hoor overal dat dat best stressvol is en slecht betaald. Daar heb ik nou net geen zin in.

Met andere woorden: heeft iemand nog een idee wat er verder te doen is op dit gebied?

  • Jazzy
  • Registratie: Juni 2000
  • Laatst online: 23:55

Jazzy

Moderator SSC/PB

Moooooh!

Werken in de transportsector dus bijvoorbeeld op een vrachtwagen is nu eennmaal geen goudmijn. Als je wilt verdienen op hetzelfde niveau als je nu doet dan moet je waarschijnlijk gelijk internationaal gaan om genoeg uren te maken. Dat betekent dus alleen de weekenden thuis en ik weet niet af dat is wat je wilt. Ook eigen rijder zijn is geen vetpot, de eerste jaren werk je voor de bank en/of leasemaatschappij en ook daarna is het geen groot geld.

Ook koerierswerk en buschauffeur is werk op vrij laag niveau en wordt dan ook overeenkomstig betaald. Misschien dat je ergens iets in een niche moet vinden, grote kans dat je daar ook op langere termijn voldoende voldoening uit haalt, want de hele dag sturen is heel iets anders dan ICT-werk.

Exchange en Office 365 specialist. Mijn blog.


  • mjszwo
  • Registratie: Juni 2001
  • Niet online
Op de vrachtwagen lijkt me zoiezo niks, veel te veel van huis. Koerierswerk e.d. zijn idd op laag niveau (waar dus ook een laag salaris aan gekoppeld zit), dus dat is ook niet wat ik zoek. Vandaar dit topic, omdat mijn ideeen op zijn :)

  • The Eagle
  • Registratie: Januari 2002
  • Laatst online: 00:45

The Eagle

I wear my sunglasses at night

De meeste "rijdende banen" zijn al genoemd, maar ik mis er eentje. Lijkt me vooral handig met een hoger opgeleid iemand:
Google op "prive chauffeur worden" :)

Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)


  • Jazzy
  • Registratie: Juni 2000
  • Laatst online: 23:55

Jazzy

Moderator SSC/PB

Moooooh!

The Eagle schreef op zondag 07 januari 2007 @ 20:31:
De meeste "rijdende banen" zijn al genoemd, maar ik mis er eentje. Lijkt me vooral handig met een hoger opgeleid iemand:
Google op "prive chauffeur worden" :)
Ik heb er wel aangedacht maar nioet genoemd, ik betwijfel namelijk of een privéchauffeur wel een salaris heeft waarvoor een ICT-er gaat overstappen. :)

De eerste toko die ik Google biedt chauffeurs aan voor 20,25 euro per uur. Geloof me, daarvoor ga je zeker geen 2500 euro/maand verdienen.

Exchange en Office 365 specialist. Mijn blog.


  • mjszwo
  • Registratie: Juni 2001
  • Niet online
Dat verdien ik nu ook niet, ik zit net iets onder de 1500 bruto, dus er is niets dat mij binnen de ICT-sector houdt :)

  • ThinkPad
  • Registratie: Juni 2005
  • Laatst online: 21:32
Misschien is chauffeur geldtransport wat? Al lijkt het me niet echt een veilige baan, omdat die dingen wel vaak overvallen worden. Maarja als je bouwvakker bent kan je ook van de steiger af donderen. Of als piloot ook neerstorten met je vliegtuig.

  • mjszwo
  • Registratie: Juni 2001
  • Niet online
Ik zat laatst inderdaad naar die gasten te kijken en besefte dat dat ook best relaxt werk is. Probleem is alleen dat je daar een rijbewijs D C voor moet hebben (zelfs voor die kleinere wagens omdat ze zwaar zijn door de bepantsering). Daar is geen tijd en geen geld voor...

edit: ik zie af en toe een huurauto met een beveiliger achter zo'n geldtransportwagen aan rijden, wat die precies doet weet ik niet maar misschien is dat wat.

[ Voor 24% gewijzigd door mjszwo op 07-01-2007 20:52 ]


  • Jazzy
  • Registratie: Juni 2000
  • Laatst online: 23:55

Jazzy

Moderator SSC/PB

Moooooh!

Caponi schreef op zondag 07 januari 2007 @ 20:44:
Ik zat laatst inderdaad naar die gasten te kijken en besefte dat dat ook best relaxt werk is. Probleem is alleen dat je daar een rijbewijs D voor moet hebben (zelfs voor die kleinere wagens omdat ze zwaar zijn door de bepantsering). Daar is geen tijd en geen geld voor...
Voor bijna alle banen op de weg moet je een vorm van opleiding hebben, varierend van C of D rijbewijs tot allerlei vakdiploma's.

Exchange en Office 365 specialist. Mijn blog.


  • Boudewijn
  • Registratie: Februari 2004
  • Niet online

Boudewijn

omdat het kan

lol ik neem aan dat je dan ook wel een 'cursusje' moet doen.
sowieso: vind ik het vreemd dat je goedkoop werk wil doen (als in: slecht betaald) en toch veel wil verdieneen.

okay die 1500E van nu is ook 3x niets maar ik weet niet of je dat met dom werk ook kunt cashen.

  • Resistor
  • Registratie: April 2001
  • Niet online

Resistor

Niet meggeren!

Ik zit voor mijn werk veel op de weg (storingsmonteur, gemiddeld 4 adressen op een dag), en geloof mij: dat ben je snel zat als je geen leuke klanten hebt.
Vooral als je in de randstad werkt.

Ik heb nog het voordeel dat ik uit de auto kom, maar ik zou echt niet lang tussen 4 de zelfde muren vol kunnen houden (een auto heeft ook 4 muren die je afsluiten van de buitenwereld, geen direct contact met mensen die je niet dagelijks ziet).
Ik weet niet hoe jouw sitatie is (huisje, vrouw?), ik heb nog het voordeel dat ik thuis zit en veel zou kunnen 'proberen': als ik het zat ben zoek ik wat anders op.

Zoek iets met computerhulp aan huis ofzo, veel rijden, je zit niet alleen in een computerhok, je komt overal. En dan niet bij grotere bedrijven, maar particulier en MKB.
Een beetje wat je nu doet, maar dan met meerdere klanten op 1 dag.
Geen idee waar je woont, maar zoiets bij voorbeeld.

[ Voor 11% gewijzigd door Resistor op 07-01-2007 21:18 ]

What will end humanity? Artificial intelligence or natural stupidity?


  • Sen
  • Registratie: Oktober 2001
  • Laatst online: 19-11 13:55

Sen

<-->

Vertegenwoordigers zitten ook heel de dag op de weg. Maar jah weet niet of je daar geschikt voor bent.

  • Pinin
  • Registratie: Januari 2004
  • Laatst online: 24-09 10:29

Pinin

Historie | Luxe | Duurzaam

@TS welke diploma's/curcussen heb je gedaan?

www.casarodriguillo.com


  • 0X55AA
  • Registratie: Juni 2005
  • Laatst online: 07-05-2023
Verkoper (vertegenwoordiger wordt dit genoemd denk ik) lijkt me ook een leuke job, kan je ook veel op baan zijn. En dan bij (mogelijke) klanten uitleg geven over het product/service ...etc.

Maar dat moet je dan wel liggen, verkopen is niet voor iedereen weggelegd. Is ook niet onmiddelijk iets waar je echt een diploma moet voor hebben. Als je al ervaring hebt in het verkopen/contact met mensen/klanten, en vlot overkomt kan het ook wel. Eventueel iets met ICT-producten, ook al boeit het je niet meer zoveel, je werkervaring in de branche is zeker een pluspunt.

Hoe oud ben je trouwens, en zoals tomleeuw zegt, wat heb je van diploma's.

[ Voor 6% gewijzigd door 0X55AA op 08-01-2007 20:22 ]


  • Naboo
  • Registratie: April 2003
  • Laatst online: 09-06 11:48

Naboo

#WINNING!! DUH!

ik heb 4 jaar als koerier gewerkt, jaar bij DHL en 3 jaar bij een klein koeriersbedrijf wat door heel nederland rijdt.

Ik weet niet hoe oud jij bent, maar ik verdiende daar 1600,-- bruto per maand, bij DHL ook zoiets.
't Is schitterend werk, maar op een gegeven moment wil je wat anders, zeker als je kijkt naar je doorgroei en dus ook salaris mogelijkheden.

DHL kan je op een gegeven moment dan wel doorgroeien naar teamleider etc. maar dan ga je weer naar kantoor toe.
DHL rij je gewoon in een vaste wijk. Ik reed toen gemiddeld 70km per dag. Bij dat andere koeriersbedrijf kwam ik soms wel op 600 of 700km per dag.
Bij beide werkgevers nooit echt last van stress of lange dagen gehad. Tuurlijk is het soms drukker dan andere dagen, maar dat zal je bij elk soort werk wel hebben.

Lovers, they will leave you
A thief will rob you blind
And good friends are awful hard to find

Pagina: 1