Nouja ik ben op zoek naar winterbanden maar ik zie door de bomen het bos niet meer. Waar hebben ze op het moment een leuke aanbieding? En aan welke prijs moet ik denken inclusief monteren op de velg voor 14" 185/65
:strip_icc():strip_exif()/u/85308/mirko.jpg?f=community)
/u/7153/Spy_user_agent_webroot_undercover_sweeper_stag.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/21673/crop65674aee06c6d_cropped.jpg?f=community)
Met alleen montage ben je er niet. Je zult ook moeten betalen voor het afvoeren van eventuele oud winterbanden, balanceren van de wielen etc. Waarom bel je niet gewoon even rond? Aan welke merken zit je te denken of maakt dat niets voor je uit? Vraag gewoon overal wat de banden kosten inclusief alles en welke banden ze je aanraden. Hoeveel km denk je te gaan maken in een winterseizoen per jaar? Hoe lang moeten de banden dan meegaan?
Dit kun je toch makkelijk zelf uitzoeken door wat rond te bellen? Daarbij heb je weinig aan een aanbieding aan de andere kant van het land denk ik
Over Bor | Vraag & Aanbod feedback | Frontpagemoderatie Forum
:strip_exif()/u/48361/icon.gif?f=community){kind=icon}
Hmm ik twijfel nog over winterbanden.
Ik heb een Volvo 940 2.3 met achterwielaandrijving én automaat. Volgens mij zijn winterbanden dan echt een must, of niet?
Ik heb een Volvo 940 2.3 met achterwielaandrijving én automaat. Volgens mij zijn winterbanden dan echt een must, of niet?
:strip_icc():strip_exif()/u/173251/crop583af9f29b475.jpeg?f=community)
Hoezo zou dat meer een must zijn dan bij een andere auto..?:
Hmm ik twijfel nog over winterbanden.
Ik heb een Volvo 940 2.3 met achterwielaandrijving én automaat. Volgens mij zijn winterbanden dan echt een must, of niet?
Automaat rolt altijd wel, achterwielaandrijving is iets lastiger in de sneeuw dan voorwielaandrijving.
In de winter is trekken beter dan duwen zeg maar. 
Wat ik ook kan doen: die klote Tyfoon-banden overboord gooien en gewoon all-season-banden pakken.
:strip_exif()/u/16953/bean.gif?f=community)
Verwijderd
omdat ze goedkoop zijn en het dus nie zo erg is als je over een rotonde heen gumt:
Waarom zou je überhaupt op Tyfoon's willen rijden?
maar idd kwaliteits banden rijden een stuk prettiger vooral op lange ritten merkbaar vind ik zelf
voor stads verkeer nog niet eens zo
[ Voor 21% gewijzigd door Verwijderd op 19-12-2006 20:06 ]
Die werden op de auto gezet toen ik deze kocht.:
Waarom zou je überhaupt op Tyfoon's willen rijden?
Echt &*#^(^-banden. Wat zijn aanraders voor allweather-banden? Die klote Tyfoons zijn volgens mij alleen zomerbanden (in de regen hebben ze ook al 0,0 grip). Denk dat ik namelijk toch voor allweather-banden ga i.c.m. leuke velgjes.
:strip_icc():strip_exif()/u/36627/grietje.jpg?f=community)
Nu heb ik geen prestaties.
Een vriend van me heeft ook allweather-banden en is er érg over te spreken. Ik heb nu allweather-banden van Goodyear op het oog. Wel duur, maar dan heb je ook wel wat. En ze worden ook regelmatig als beste getest.
Met een gemiddelde set banden doe ik hier iets van 45.000-50.000km. Leuke van dat aantal kilometers is dat ik dat in een jaar ook afleg. Koop je ranzig duren banden die je in een jaar oprijdt, waarbij je voor iets meer het dubbele kunt afleggen met 2 setjes banden. Ik heb afgelopen zomer nieuwe zomerbanden gemonteerd, deze winter nieuwe winterbanden, en volgend jaar ben ik eerst weer even verlost van banden. Daarnaast kan dat gevaarlijke "thuisbrengertje" weg en ligt daar dan gewoon een reservevelg met zomerband voor in de plaats (ik vraag me af of het veilig is om "thuisgebracht" te worden op dat gare ding:
[...]
Nu heb ik geen prestaties.
Ik heb nu allweather-banden van Goodyear op het oog. Wel duur, maar dan heb je ook wel wat. En ze worden ook regelmatig als beste getest.
)
Ik weet niet wat je tegen thuiskomertjes hebt hoor 
Dan race je maar eens niet naar huis toch? Het bespaart je behoorlijk gewicht en ruimte in je auto. Die thuiskomertjes zijn kneiterhard dus erg lekker rijdt het inderdaad niet. Ik had er echter met nat wegdek op de snelweg etc nog voldoende grip mee, je mag er niet harder dan 80 mee maar ik heb gewoon 100 gereden. Niet te snel door bochten of hard optrekken, voldoende afstand houden en dan zijn het prima dingen. Ik kon er overigens behoorlijk hard mee remmen, ik heb hem 2 keer nodig gehad, een keertje links voor, een keertje links achter.
Je lekke band moet je toch wel zo snel mogelijk laten repareren, anders heb je een band met heel ander profiel dan de rest, dat is onhandig.
In mijn nieuwe auto ligt ook een complete stalen velg met nieuwe band (205/60/15 ofzo) met die ruimte hadden ze mooi wat anders kunnen doen
Dan race je maar eens niet naar huis toch? Het bespaart je behoorlijk gewicht en ruimte in je auto. Die thuiskomertjes zijn kneiterhard dus erg lekker rijdt het inderdaad niet. Ik had er echter met nat wegdek op de snelweg etc nog voldoende grip mee, je mag er niet harder dan 80 mee maar ik heb gewoon 100 gereden. Niet te snel door bochten of hard optrekken, voldoende afstand houden en dan zijn het prima dingen. Ik kon er overigens behoorlijk hard mee remmen, ik heb hem 2 keer nodig gehad, een keertje links voor, een keertje links achter.
Je lekke band moet je toch wel zo snel mogelijk laten repareren, anders heb je een band met heel ander profiel dan de rest, dat is onhandig.
In mijn nieuwe auto ligt ook een complete stalen velg met nieuwe band (205/60/15 ofzo) met die ruimte hadden ze mooi wat anders kunnen doen
[ Voor 17% gewijzigd door Pixal op 22-12-2006 11:56 ]
Die van mij is niet bepaald meer keihard. Volgens mij keuren ze die dingen tegenwoordig ook al niet meer, ik zou de mijne iig afkeuren . Maar ja, wat wil je ook met een band van 14 jaar oud, ik neem aan dat dat ding nog nooit is vervangen en dat ie er al net zolang in ligt als de leeftijd van de auto
. Maar ja, wat wil je ook met een band van 14 jaar oud, ik neem aan dat dat ding nog nooit is vervangen en dat ie er al net zolang in ligt als de leeftijd van de auto
:strip_icc():strip_exif()/u/12949/feyenoord.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/14539/icoon2.jpg?f=community)
/u/42583/bug2_60x60.png?f=community)
Intel C2Q 9450@3.3 | Gigabyte P35-DS4 | Sapphire R280x | 4x 2GiB PC6400 Kingston DDR2 | 1x Intel 320SSD 240GB | 2x Spinpoint F1 320GiB
Pagina: 1