Auto gekocht: garantie vervalt bijna, laten keuren?

[Vlassie1980]

Ik heb in juni een 2e hands auto gekocht, een Citroen Xsara 1.6i met net geen 100.000 op de teller.
Bij de aankoop kreeg ik 6 maanden Bovag-garantie.

2 weken terug ging het alarmlampje van de remvloeistof knipperen, ik ben hiervoor naar de garage geweest. Het probleem was daarna verholpen maar vandaag ging het lampje weer knipperen dus ik zal morgen alweer naar de garage moeten om naar dit probleem te laten kijken.

Verder vind ik dat de auto de neiging heeft om te "stotteren" als ik in de file sta en dan vooral in zijn 1e en 2e versnelling, als ik de koppeling op laat komen en net iets te veel gas geef komt dit vaak voor. Kan ik de garage hier ook op aanspreken?

Eind december vervalt mijn bovag-garantie voor deze auto, is het verstandig om de auto te laten keuren door een neutrale partij en het keuringsrapport vervolgens onder de neus schuiven van mijn eigen garage? (Citroen merkdealer)

Zelf zat ik eraan te denken om de auto door de ANWB te laten keuren.

Ik ben me er van bewust dat dit een aardige duit kost maar een ernstige storing buiten de garantie kan me nog veel meer geld kosten...

Iemand die enige ervaring heeft met het laten keuren van een auto door de ANWB?

Alvast bedankt

[_JGC_]

Als het alarmlampje van de remvloeistof knippert kan je dat snel oplossen door er gewoon even wat bij te gooien, alleen los je daarmee het probleem niet op. Ik heb zelf ook een kilometer of 500 gereden waarbij dat lampje ging knipperen bij het optrekken. Uiteindelijk aangekomen bij de garage bleek dat er nog net voldoende remolie in zat om het lampje niet permanent te laten branden, en dat ik achter 2 lekke remcylinders had (1 kant goed lek, andere kant begon net).

Laten keuren bij een onafhankelijke garage kan idd problemen aan het licht brengen die je eigen garage niet ziet of oplost (de dealer die mijn auto destijds verkocht heeft aan de vorige eigenaar vond het heel normaal dat de koppelingskabel kapot was en er in het zelfstellende mechanisme geknipt was -> "dat hebben al die golfjes, die hebben allemaal een hoog opkomende koppeling" ).

Ik zit op dit moment met een schokbreker die tikt bij het door de bocht gaan naar rechts. Heb mijn auto nu twee keer teruggehad naar de garage, ze hebben het twee keer verholpen -> paar keer scherp door de bocht en het tikt en knakt weer. Heb ook het idee dat de auto niet lekker in de bocht ligt naar rechts. Aangezien ik liever veilig rijd, breng ik dat ding hier binnenkort naar de uitlijngoeroe uit de buurt, die kerel ziet alles wat er aan een onderstel mis kan zijn.

[Verwijderd]

Wilde gedachte mss maar als het je schokbrekers is ga je toch niet uitlijnen.....?

[Verwijderd]

Bij brandende remlampjes zal ik toch zo spoedig mogelijk me melden bij de garage. Zonder je rem ben je nergens. EN je hebt toch garantie, laat hun het maar oplossen. En zo ook dat schokken.

[Vlassie1980]

Update:

Ben vanmorgen dus naar de garage geweest. Na een uurtje wachten was het probleem met de remvloeistof verholpen, het werd veroorzaakt doordat er een klein lek was in de remvloeistofslang die naar de remmen toe loopt. De monteur heeft me dit zelf laten zien.

Het stotteren zou worden veroorzaakt doordat er een beetje olie in de benzinetoevoer was gekomen. Dit is helemaal schoongemaakt en zou na 1 a 2 dagen weer goed moeten gaan aangezien het motormanagement hieraan moest "wennen".

Al met al ben ik erg blij met deze service van ze, hoop alleen niet dat dergelijke problemen zich vaker voor gaan doen buiten mijn garantieperiode. Deze loopt eind december af.

[Gunner]

Nippletwister schreef op woensdag 29 november 2006 @ 11:52:
Al met al ben ik erg blij met deze service van ze, hoop alleen niet dat dergelijke problemen zich vaker voor gaan doen buiten mijn garantieperiode. Deze loopt eind december af.

Tsjah dat is natuurlijk altijd de gok. Mazzel of pech kunnen soms dicht bij elkaar liggen. Het is natuurlijk geen nieuwe auto dus mankementen kunnen zich voor gaan doen. Maar dat kan natuurlijk ook bij een nieuwe auto.

[Meneer aard]

Anwb = troep, niet heen gaan, zelfde als DEKRA. Die mensen hebben er geen verstand van. Het beste is gewoon naar een goed vertrouwbaar persoon die veel van dit type`s auto afweet.

Dat schokken kan ook aan verkeerd afgestelde onsteking staan (eerder gaat ie dan bokken, inhouden etc). Kijk ook eens naar het verstuiverbeeld van injectoren, anders een keer zon flesejs injectorreiniger er doorheen mikken.

[Vlassie1980]

Meneer aard schreef op woensdag 29 november 2006 @ 18:23:
Anwb = troep, niet heen gaan, zelfde als DEKRA. Die mensen hebben er geen verstand van. Het beste is gewoon naar een goed vertrouwbaar persoon die veel van dit type`s auto afweet.

Dat schokken kan ook aan verkeerd afgestelde onsteking staan (eerder gaat ie dan bokken, inhouden etc). Kijk ook eens naar het verstuiverbeeld van injectoren, anders een keer zon flesejs injectorreiniger er doorheen mikken.

Het is eerder mijn opzet om deze auto te laten keuren en vervolgens een keuringsrapport bij ze neer te leggen zodat ze eventuele verborgen gebreken alsnog herstellen alvorens mijn garantie verloopt.

EDIT: Probleem met schokken en stotteren is inmiddels verlholpen

[ Voor 4% gewijzigd door Vlassie1980 op 30-11-2006 12:16 ]

[_JGC_]

Verwijderd schreef op woensdag 29 november 2006 @ 09:41:
Wilde gedachte mss maar als het je schokbrekers is ga je toch niet uitlijnen.....?

Als er al twee keer door twee verschillende monteurs aan is gesleuteld om het probleem te verhelpen, kijk ik toch liever even bij iemand die gespecialiseerd is in alles wat met je wegligging te maken heeft. Toen ik net mijn auto had kwam ik daar na alle reparaties voor een uitlijnbeurt, vond ie nog een setje achterasrubbers die compleet gescheurd waren. Werd mij ook niet verteld bij de garage: "Nah, het rijdt zo wel, en zolang je achteras nog vast zit komt ie gewoon door de keuring". Na vervangen van die dingen lag mijn auto een heel stuk beter op de weg

[Verwijderd]

Nippletwister schreef op woensdag 29 november 2006 @ 11:52:
Update:

Ben vanmorgen dus naar de garage geweest. Na een uurtje wachten was het probleem met de remvloeistof verholpen, het werd veroorzaakt doordat er een klein lek was in de remvloeistofslang die naar de remmen toe loopt. De monteur heeft me dit zelf laten zien.

Gelukkig kun je het nog navertellen