autoradio eruit halen

[DNA_Saint]

Ik heb een nieuwe autoradio gekocht met 10 GB HD
Maar nu moet ik mijn oude eruit halen....hoe doe ik dit?
Met een schroevendraaier lukt het niet. Is hiervoor speciaal gereedschap nodig?

[ThinkPad]

Merk afhankelijk, van Sony weet ik dat er van die kleine metalen schuif-sleuteltjes bijzitten die je aan de zijkant van de radio drukt en op die manier iets ontgrendeld.

[Turismo]

Inderdaad bij de merken die ik had Pioneer, Sony en JVC 2 metalen langwerpige sleutels aan beiden zijden van de autoradio en dan naar je toetrekken dan neemt die de radio uit de frame.
Voor fabriekingebouwde autoradio geld het wel heel anders.

Onderstaande plaatje illustreert de handeling.

[DNA_Saint]

damn...zulke sleutels heb ik juist niet....
Heb een autoradio van Kenwood...

[Resistor]

DNA_Saint schreef op woensdag 22 november 2006 @ 20:52:
damn...zulke sleutels heb ik juist niet....
Heb een autoradio van Kenwood...

Ga naar een bedrijf waar ze autoradio's inbouwen (bij voorbeeld een autohandel ), en vraag naar die dingen.

[Sherlock]

Ach, die verwijdersleutels zijn gewoon dunnen staafjes metaal, stelt verder niet veel voor hoor.

[DNA_Saint]

Resistor schreef op woensdag 22 november 2006 @ 20:53:
[...]

Ga naar een bedrijf waar ze autoradio's inbouwen (bij voorbeeld een autohandel ), en vraag naar die dingen.

ja...had ik over nagedacht. Als ik het niet eruit krijg ga ik naar zo'n bedrijf vlakbij mij. Maar dat gaat dan weer zoveel geld kosten...

morgen ff bij halfords kijken of ze zulke sleutels hebben....
Kennen jullie misschien andere manieren?

[ Voor 12% gewijzigd door DNA_Saint op 22-11-2006 20:55 ]

[pistole]

precies, pak iets wat plat en enigzins stevig is (x2) en gaan met die banaan.
Ik heb laatst mijn Sony radio eruit gehaald met twee winkelhaken...

[GGS_206]

Ja heb die dingen ook bij m'n Kenwood zitten. Als je ff langsrijdt kan je ze gelijk er ff uit halen

Gewoon ff langs de garage, die hebben vaak de wereld van die dingen. Je mag ze vast wel ff 2 minuten lenen

[DNA_Saint]

hehhe...
* DNA_Saint gaat op zoek naar vleeshaken en tepelpiercings..

[Master__R]

ik doe het altijd met 2 redelijke dikke en stugge tie-wraps. Werkt bij iedere radio toto nu toe.

[Wouter!]

Je kunt 'm inderdaad met wat zelf gefabriceerd materiaal prima verwijderen. Ik heb in m'n leven al heel veel verschillende autoradio's van allerlei types verwijderd. Philips, Grundig en verschillende fabriek-af geleverde radio's gaan d.m.v. pennen, die kun je bijvoorbeeld van een stuk installatiedraad maken, Pioneer en JVC kunnen vaak met dezelfde sleuteltjes en anders met twee platte stukjes metaal van 5 à 6 mm breed gok ik, alleen moet er eigenlijk ook een klein soort haakje aan 't eind zitten. Clarion en Kenwood kunnen met platte plaatjes van ook zo'n 5 à 6 mm breed.

[kwiebus]

Het is maar net wat voor auto je hebt, om mijn radio eruit te halen moet ik een deel van het dashboard los halen omdat de radio erin vastgeschroefd zit.

[Wouter!]

kwiebus schreef op woensdag 22 november 2006 @ 23:10:
Het is maar net wat voor auto je hebt, om mijn radio eruit te halen moet ik een deel van het dashboard los halen omdat de radio erin vastgeschroefd zit.

Ik zei ook "verschillende"
In elk geval Peugeot en Renault werkt men met dezelfde pennen als ook Philips en Grundig gebruiken. Bij o.a. alle huidige Toyota's (voor zover ik even na kan gaan) moet ook het halve dashboard uit mekaar. 't Zal allemaal wel uit 't oogpunt van diefstalbeveiliging gaan, ook niet verkeerd trouwens. Bovendien zijn dat soort radio's meestal ook veel mooier in 't dashboard geïntegreerd .

[Grrrrrene]

Bij mijn Toyota Corolla (1993) kun je met de pennetjes verwijderen of het dashboard uit elkaar halen. Het oude cassetteding wat erin zat toen ik hem kocht, wilde er met die pennetjes niet uit. Vervolgens heb ik het dashboard paneel verwijderd en kon ik hem er vrij eenvoudig uithalen. Dat zou je dus ook nog kunnen proberen.

[soepkip]

Je kunt ook zo'n setje voor bijna elk merk bij de halfords halen geloof ik, zal niet zo prijzig zijn

[Bep De Bouwer]

Master__R schreef op woensdag 22 november 2006 @ 20:59:
ik doe het altijd met 2 redelijke dikke en stugge tie-wraps. Werkt bij iedere radio toto nu toe.

^^ met hem

[Iblies]

Broodmes

Kijk even tussen het bestek of er iets duns tussenzit,
broodmessen die we hebben gaat het prima. Anders de achterkant van een (koffie)lepel. Zo gauw het er in past moet het lukken.
Misschien van die metalen barbecuesticks.

[Mirreke]

Master__R schreef op woensdag 22 november 2006 @ 20:59:
ik doe het altijd met 2 redelijke dikke en stugge tie-wraps. Werkt bij iedere radio toto nu toe.

Hmm wat moeten we hier van denken ^^

ONTOPIC:
Met wat wrikken en trekken/duwen kom je vaak al een eind, nadeel is dan vaak dat de rest van je auto ook beschadigd kan raken..
Meestal zijn ze bij je garage niet te beroerd om ff die radio er uit te wippen voor je..

[Harry]

DNA_Saint schreef op woensdag 22 november 2006 @ 20:55:
ja...had ik over nagedacht. Als ik het niet eruit krijg ga ik naar zo'n bedrijf vlakbij mij. Maar dat gaat dan weer zoveel geld kosten...

Wel het geld hebben om een autoradio met 10GB hd aan te schaffen, maar vervolgens gaan mekkeren om iets waar zo'n bedrijf waarschijnlijk helemaal niets of amper iets voor berekend.

Die dingen kosten 2,95 nieuw....

[Wouter!]

Mirreke schreef op vrijdag 24 november 2006 @ 12:50:
[...]


Hmm wat moeten we hier van denken ^^

ONTOPIC:
Met wat wrikken en trekken/duwen kom je vaak al een eind, nadeel is dan vaak dat de rest van je auto ook beschadigd kan raken..
Meestal zijn ze bij je garage niet te beroerd om ff die radio er uit te wippen voor je..

Dit lijkt me niet zo'n goed plan! De radio-unit klikt namelijk vast in de slede, die pennetjes zijn juist bedoeld om 'm uit de slede te klikken zodat je de unit er weer uit kunt trekken. Met trekken en duwen beschadig je alleen je dashboard en wellicht ook je radio.

[DNA_Saint]

ik heb hem vandaag laten inbouwen voor 25 euro bij jm car hifi.
Ze hebben het netjes gedaan.
Tie-wraps had ik ook geprobeerd, maar bij mij pasten ze niet erin.

[itsalex]

Ik heb bij mijn Peugeot autoradio de plaatjes gebruikt die je normaal in een pc voor het afdichten van de achterkant gebruikt. Dat ging prima. Helemaal plat gemaakt en daarna trekken. Dat ging perfect.

[Wouter!]

DNA_Saint schreef op zaterdag 25 november 2006 @ 02:21:
ik heb hem vandaag laten inbouwen voor 25 euro bij jm car hifi.
Ze hebben het netjes gedaan.
Tie-wraps had ik ook geprobeerd, maar bij mij pasten ze niet erin.

Daarvoor had ik 't ook wel willen doen .
Maar wel mooi dat 't voor mekaar is natuurlijk .

[The Eagle]

DNA_Saint schreef op zaterdag 25 november 2006 @ 02:21:
ik heb hem vandaag laten inbouwen voor 25 euro bij jm car hifi.
Ze hebben het netjes gedaan.
Tie-wraps had ik ook geprobeerd, maar bij mij pasten ze niet erin.

Heb je iig de garantie dat het ook goed aangesloten zit

[Dick]

The Eagle schreef op dinsdag 28 november 2006 @ 23:09:
[...]


Heb je iig de garantie dat het ook goed aangesloten zit

Zo moeilijk is een stekkertje inpluggen toch ook weer niet?

Ik maak de haakjes btw gewoon 'los' met n platte schroevendraaier, even omhoogwippen en wat frunniken dan komt die wel (merk: Alpine)

Zag deze manier dr nog niet tussen staan dus moest t ff kwijt

[Yellowneck]

Ff kick , vond nieuw topic openen net niet zinvol...

Onze inmiddels 15-jarige BMW 316i is aan een nieuwe autoradio toe, ik heb de radio (hele headunit) er zo uit kunnen trekken, maar de frame krijg ik niet los
Ik heb op marktplaats een plaatje gevonden dat aardig overeenkomt met de uit te bouwen frame:

Hoe krijg ik dat ding eruit, heb een half uur eerst naar dat ding zitten staren in de auto, heb in alle hoekjes en haakjes zitten purken, maar ding komt niet los. Hoort dat ding erin te blijven zitten? Nee toch?

[deepbass909]

Die slede is van het type wat vroeger werd gezien als diefstal beveiliging, namelijk je hele radio eruit.
Bij deze slede kan je zien dat er metalen flapjes links er rechts naar binnen gebogen zijn. Dat soort lipjes houden je radio op z'n plek. Het kan ook nog zo zijn dat het hele frame is vast geschroeft. Dan zit er maar 1 mogelijkheid op, en dat is je middenconsole loshalen, wat bij een BMW van deze leeftijd betekend dat je bijna het hele dashboard demonteerd, behalve de bovenkant.
Op zich is dat bij een BMW E36 niet zo moeilijk, als je het 1 keer hebt gedaan (geef mij 15 minuten en ik heb eigenlijk alles wel eruit), maar anders ben je je rot aan het zoeken naar de schroeven (er zit bijvoorbeeld een schroef onder de knop voor je alarmlichten, en die knop krijg je er alleen van onderaf uit door de stekker omhoog te duwen...)

Maar ga er maar vanuit dat hij vast zit met de lipjes en verder niet.

Een extra tip, haal het handschoenenkastje uit het dashboard (een 8-tal schroeven), dan kan je met je hand achter de radio komen. Op die manier kan je de kabels een beetje de goede kant op sturen.

[Ikke!]

Om een radio uit de slede te halen, kun je vaak ook 2 ijzerzaagblaadjes gebruiken. In het midden aan de zijkanten ernaast drukken en hij klikt los. Bij bovenstaand frame inderdaad die lipjes naar binnen buigen met een schroevendraaier ofzo. Kan zijn dat er boven en onder ook lipjes zitten.

[Yellowneck]

Ok, het is me gelukt om de slede/inbouwframe eruit te halen. Nu kan de nieuwe radio (nog te bestellen) er in. Maar is dit nou een ISO Connector? Het lijkt er veel op (onderste twee connectors in elk geval, bovenste wijkt af van ISO?)
Dit was de aansluiting van mijn oude radio:


En dit zijn de kabels in de auto:

[Cave_Boy]

Ik heb totaal geen verstand van autoradio's maar ik denk dat je hier aan mijn plaatje wel wat hebt.



Nog een linkje met wat info. Deze wat duidelijker denk ik. http://stshome.de/elektronik/steckerbelegung/autoradio/

Ik kom tot de conclussie dat het gewoon ISO is...

[Anoniem: 46077]

je hebt alleen connector A en B nodig voor een universele radio
C is voor de af fabriek Carkit/Display in dashboard lijkt het op