Fietsdynamo gebruiken om PDA of GSM op te laden of te voeden

Pagina: 1
Acties:
  • 5.926 views sinds 30-01-2008
  • Reageer

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Chatslet
  • Registratie: Februari 2001
  • Laatst online: 23-05 15:45
Even een gek idee, misschien heeft iemand hier dit eerder gedaan of kan iemand vertellen of het wel of niet kan. Mijn idee is dus om mijn fietsdynamo te gebruiken om bijvoorbeeld mijn PDA en GPS ontvanger te voeden zodat de accu niet zo snel meer op gaat of bijvoorbeeld de accu van mijn GSM op te laden. Komt er genoeg stroom uit zo een dynamo? En valt de stroom die daar uit komt voldoende te stabiliseren zodat de apparaten die er op aangesloten worden niet stuk gaan? Ik heb zelf niet al te veel verstand van electronica maar een schematje of een paar dingen aan elkaar solderen kan ik gelukkig nog wel. Zelf zat ik te denken om er een of andere accu tussen te hangen als buffer maar of dit kan weet ik dus niet. Graag jullie ideeen hier over.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • joopv
  • Registratie: Juli 2003
  • Niet online
Leuk idee, maar niet erg praktisch...

- Die gadgets hebben minimaal 1 tot 20 uur nodig om op te laden met de gewone lader.
- Hoe lang fiets jij per dag?
- Heb je zin om die hele tijd met de dynamo op je wiel te fietsen?
- De spanning uit je fietsdynamo is uiterst onstabiel in frekwentie en spanning.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Ricvdp
  • Registratie: Juni 2005
  • Laatst online: 03-06 13:09
Volgens mij levert een dynamo ongeveer 6V bij 400mA AC, op zijn hoogst. Ik denk dat dit wel genoeg is. Je zal het moeten gelijkrichten, liefst met 4 diodes, dan krijg je een spanning van op zijn hoogst 6 * 1.4 - 2 * 0.6. Dit kan dus als je zacht fietst een stuk lager zijn! Wat ik zou doen is een low-drop voltage regulator gebruiken die niet te veel verstookt en de spanning omzet naar wat jouw apparaat nodig heeft. Kijk even of deze regulator tegen pieken kan! Verder een flinke elco na de gelijkrichter en voor de regulator, zodat hij niet ineens zonder stroom zit, en voor afvlakking van de gelijkgerichte spanning.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • itarix
  • Registratie: Juli 2005
  • Laatst online: 10:37

itarix

404 soul not found

mijn vader heeft zown apparaat inelkaar gesoldeerd het kan dus wel.

echter ligt het ook aan de pda/gsm die je er aan hangt.
bij de acer N35 ging het laad lampje gewoon aan en bleef de batterij bij gps ongeveer gelijk.
terwijl de asus mypal N636 nieteens merkte dat er iets aanhing en gewoon leeg liep.

de asus verbruikt waarschijnlijk dus wat meer :/

overgens hebben we het op een naaf dynamo aangesloten :*)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • JeroenH
  • Registratie: Januari 2003
  • Laatst online: 10:54
Ik kan je aanraden een goede dynamo van Axa te gebruiken. Twee voordelen:

- bij langzaam fietsen al veel spanning
- begrensd op 6,0 V, hoe hard je ook fietst

Beide eigenschappen kwamen mij goed van pas met mijn zelfgebouwde LED-koplamp. Prijs viel best mee, volgens mij destijds € 15 of zo.

Zo ziet die van mij er ongeveer uit:

Afbeeldingslocatie: http://luzparachile.googlepages.com/dynamo_axa_hr_2005.jpg

Xtool D1 10w laser cutter - IoT moet nooit op internet


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • ranjo
  • Registratie: April 2004
  • Laatst online: 10:35
CanonG1 schreef op maandag 23 oktober 2006 @ 13:18:
- begrensd op 6,0 V, hoe hard je ook fietst
Correct me if I'm wrong maar dit is wel jammer want dan gaat er dus energie verloren in de begrenzing, terwijl je bij een goede spanningsregelaar en elco's de pieken ook kan gebruiken voor het opladen.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • JeroenH
  • Registratie: Januari 2003
  • Laatst online: 10:54
ranjo schreef op maandag 23 oktober 2006 @ 15:30:
Correct me if I'm wrong maar dit is wel jammer want dan gaat er dus energie verloren in de begrenzing, terwijl je bij een goede spanningsregelaar en elco's de pieken ook kan gebruiken voor het opladen.
Misschien zit hier wel een goede spanningsregelaar in die dit doet... in dat geval zou je tijdens perioden van hoge snelheid de beschikking hebben over meer stroom bij gelijkblijvende spanning. Maar dat heb ik allemaal niet getest, het belangrijkste vind ik dat mijn LED-verlichting brandt vanaf stapvoets tot 35 km/u en daar zorgt deze dynamo voor.

Xtool D1 10w laser cutter - IoT moet nooit op internet


Acties:
  • 0 Henk 'm!

Anoniem: 156750

Vervelende is dat die pda's die op USB zitten nogal kieskeurig zijn met spanning. Precies 5 volt, mag niet eens 5% afwijken dacht ik. Dat omzetten met zo min mogelijk verlies wordt nog lastig, vooral omdat je niet altijd even snel fietst waardoor er grote schommelingen zijn.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Megamind
  • Registratie: Augustus 2002
  • Laatst online: 28-02 01:01
Anoniem: 156750 schreef op maandag 23 oktober 2006 @ 16:42:
Vervelende is dat die pda's die op USB zitten nogal kieskeurig zijn met spanning. Precies 5 volt, mag niet eens 5% afwijken dacht ik. Dat omzetten met zo min mogelijk verlies wordt nog lastig, vooral omdat je niet altijd even snel fietst waardoor er grote schommelingen zijn.
Zolang je er maar een turbo condensator achter zet zou je in princiepe wel een aardige spanning moeten kunnen krijgen...

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • naftebakje
  • Registratie: Februari 2002
  • Laatst online: 10:07
Lijkt me een geschikt klusje voor een geschakelde voeding. Je kan gewoon zo'n aansturingsIC'tjes kopen, eentje tot 1A moet voldoen, daar doe je nog een spoeltje, condensator en wat weerstandjes bij, en je hebt een nette 5V met een rendement van tegen de 90%.

Als de boer zijn koeien kust, zijn ze jarig wees gerust. Varkens op een landingsbaan, leiden nooit een lang bestaan. Als de boer zich met stront wast, zijn zijn hersens aangetast. Als het hooi is in de schuur, zit het wijf bij den gebuur.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Chatslet
  • Registratie: Februari 2001
  • Laatst online: 23-05 15:45
Maar belangrijk is, kan zoiets dan erg klein blijven? Als in een hobby printplaatje onder het zadel geplakt of iets in die richting? En een LED koplamp klinkt ook wel interessant >:)
Zeker met fel witte ledjes gemaakt?

[ Voor 25% gewijzigd door Chatslet op 23-10-2006 22:21 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • JeroenH
  • Registratie: Januari 2003
  • Laatst online: 10:54
Tha Lord schreef op maandag 23 oktober 2006 @ 22:19:
En een LED koplamp klinkt ook wel interessant >:)
Zeker met fel witte ledjes gemaakt?
Yep, 35 witte 5mm-LEDs (20000mcd) opeen rond gezaagd printplaatje. Geeft best een boel licht, hoewel er, na ruim een jaar, al wel 6 stuk zijn... Volgende versie wordt met Luxeons, die zijn wat robuuster.

Xtool D1 10w laser cutter - IoT moet nooit op internet


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Clox
  • Registratie: Juli 2005
  • Laatst online: 05-04 20:12
Ongeveer hetzelfde wordt ook hier gedaan (alleen nu met een iPod): geektechnique.org

Misschien help dit ;)

Macbook Pro, 640 WD extern


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Chatslet
  • Registratie: Februari 2001
  • Laatst online: 23-05 15:45
Clox schreef op dinsdag 24 oktober 2006 @ 00:20:
Ongeveer hetzelfde wordt ook hier gedaan (alleen nu met een iPod): geektechnique.org

Misschien help dit ;)
Als je er een iPod mee kunt laden dan moet een PDA dus zeker geen probleem zijn en mooi via de USB poort. Dit wordt dus een leuk projectje voor de feestdagen _/-\o_

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • benoni
  • Registratie: November 2003
  • Niet online
Als energiebron kun je misschien beter een naafdynamo kopen. Dat geeft een hogere opbrengst zonder onnodige frictie en zonder wielslip. Je moet er alleen niet te hard mee rijden (niet boven de 80 km/u ofzo).

Acties:
  • 0 Henk 'm!

Anoniem: 116223

Een zenerdiode is ook een hele goede optie voor een constante spanning. Als je deze parallel zet met een behoorlijke condensator na de gelijkrichter, heb je een stabiele voeding van 5V, nadeel is wel dat alle energie die je meer produceert verloren gaat!

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • bobo1on1
  • Registratie: Juli 2001
  • Laatst online: 18-05 17:57
Als je in de gelijkrichter germaniumdiodes gebruikt dan verlies je in de gelijkrichter maar 0,6 volt ipv de 1,4 volt voor siliciumdiodes, op een dynamo is dat toch een redelijk verschil.

Impedance, a measure of opposition to time-varying electric current in an electric circuit.
Not to be confused with impotence.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • guus.assmann
  • Registratie: Augustus 2006
  • Laatst online: 27-04-2021
Als je Schottky diodes gebruikt is het verlies nog minder.
Die zijn goed voor 0,2 á 0,3V verlies.
En een schakelende voeding gaat prima met een LM2575.

Guus Assmann


Acties:
  • 0 Henk 'm!

Anoniem: 97941

benoni schreef op woensdag 25 oktober 2006 @ 01:27:
Je moet er alleen niet te hard mee rijden (niet boven de 80 km/u ofzo).
Ik weet niet hoe hard jij fietst maar ik haal de 80 km nog bij lange na niet ;) 8)7

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • benoni
  • Registratie: November 2003
  • Niet online
Anoniem: 97941 schreef op maandag 30 oktober 2006 @ 17:27:
Ik weet niet hoe hard jij fietst maar ik haal de 80 km nog bij lange na niet ;) 8)7
Ik heb dus zo'n dynamo wel eens op die manier zeep geholpen ja :X

Ooit met wat vrienden in het hemelvaartsweekend een rondje Luxemburg gereden. Op de terugweg zat er een lichte tik in de naafdynamo, en na enkele weken loopt de naaf muurvast. Waarschijnlijk is de spoel tijdens de afdalingen warm gelopen en is er wat koperdraad losgeslagen. Ik heb de naaf volgens mij nog teruggegeven aan de Union dealer, maar heb er nooit meer iets van gehoord.

Nog een tip voor vakantiefietsers met een gewone dynamo: raak in een afdaling je dynamo niet aan! Ik heb in Noorwegen een keer een flinke opdoffer gekregen toen ik na een tunneltje het licht uit wilde schakelen :) Dat lag waarschijnlijk ook aan de overspanningsbeveiliging.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • GH45T
  • Registratie: November 2003
  • Laatst online: 10:58
benoni schreef op maandag 30 oktober 2006 @ 17:54:
Ooit met wat vrienden in het hemelvaartsweekend een rondje Luxemburg gereden. Op de terugweg zat er een lichte tik in de naafdynamo, en na enkele weken loopt de naaf muurvast. Waarschijnlijk is de spoel tijdens de afdalingen warm gelopen en is er wat koperdraad losgeslagen. Ik heb de naaf volgens mij nog teruggegeven aan de Union dealer, maar heb er nooit meer iets van gehoord.
Dus dat is er met mijn vorige dynamo gebeurd...

Dat ding zat ook opeens muurvast. Niet door de viezigheid ofzo maar gewoon muurvast. Nu houd ik er wel van om een lekker tempotje te hebben met fietsen (40 KM/h met dynamo er op is geen uitzondering) maar ik snapte er al niets van dat die dynamo opeens kapot was.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • MeMoRy
  • Registratie: Augustus 2004
  • Laatst online: 27-05 16:05
Een naaddynamo is volgens mij ook een HR dynamo: een dynamo die iets anders in elkaar zit en daardoor een hoger rendement heeft. Naafdynamo's zijn nogal wat duurder...

Let op: de gegevens die op alle dynamo's staan zijn MAXIMALE waardes... die behaal je pas als je hem boven een bepaalde, redelijk hoge snelheid laat draaien.

Vergeet idd de gelijkrichtschakeling niet...

@benoni: idd als je datasheets van dynamo's bekijkt, kunnen onbelast tot honderden volts gegenereerd worden...

U vraagt, wij antwoorden.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • benoni
  • Registratie: November 2003
  • Niet online
GH45T schreef op maandag 30 oktober 2006 @ 18:09:
Dus dat is er met mijn vorige dynamo gebeurd...

Dat ding zat ook opeens muurvast. Niet door de viezigheid ofzo maar gewoon muurvast. Nu houd ik er wel van om een lekker tempotje te hebben met fietsen (40 KM/h met dynamo er op is geen uitzondering) maar ik snapte er al niets van dat die dynamo opeens kapot was.
Je zou toch zeggen dat die dynamo's zeker berekend moeten zijn op 40 km/u... ik heb even op 't web rondgekeken, er zijn verschillende fietsendealers die ervoor waarschuwen dat er water of vuil door de afdichting heendringt, rondzwerft in het dynamohuis en dat daardoor de spoelen vernield kunnen worden. Ik vind dat wel een zwak verhaal, want hoeveel electrische waterpompen draaien er wel niet jarenlang onder de meest barre omstandigheden, en het enige wat verslijt zijn de koolborstels...

Ik kwam bij het zoeken naar dynamo's trouwens een interessante link tegen voor de TS: de Personal Energy Systems studiegroep van TU Delft met onderzoeken naar energievoorziening op kleine schaal.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • MeMoRy
  • Registratie: Augustus 2004
  • Laatst online: 27-05 16:05
Ah Industrieel ontwerpen... ik dacht al: bij mijn weten is bij de faculteit die daar verstand van moet hebben, elektrotechniek, niet zo'n vakgroep...

U vraagt, wij antwoorden.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

Anoniem: 24306

Al ged8 aan een dc-dc converter om zo de spanning stabiel te krijgen? Denk dat dit goed te doen is mits de dynamo genoeg stroom weet te leveren.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Chatslet
  • Registratie: Februari 2001
  • Laatst online: 23-05 15:45
Dus als ik het goed begrijp is een condensator dus wel nodig om spanningsdippen op te vangen? Een naafdynamo lijkt me niet zo'n goede oplossing ik lees hier dat zo'n ding nog al snel stuk gaat of valt dat wel mee?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • benoni
  • Registratie: November 2003
  • Niet online
Tha Lord schreef op zondag 05 november 2006 @ 00:13:
Een naafdynamo lijkt me niet zo'n goede oplossing ik lees hier dat zo'n ding nog al snel stuk gaat of valt dat wel mee?
In principe zou een naafdynamo langer mee moeten gaan dan een gewone dynamo. Zo'n ding maakt veel minder omwentelingen per minuut, en heeft veel betere lagers dan een gewone dynamo (omdat het tegelijk een wielnaaf is en dus op een grotere belasting is gebouwd). Hij draait wel volcontinu zijn rondjes (je kunt een naafdynamo wel uitschakelen zodat ie de weerstand minimaliseert, maar hij loopt onder belasting zo licht dat je 'm meestal vergeet uit te zetten).

In had mijn naafdynamo in een raceligfiets laten inbouwen. Ik heb er zo'n 80 à 90 km/u mee gereden (bergaf dus hè), en het wiel had ook een kleine omvang, dus het ding draaide misschien bijna 6 x zo snel als 'normaal' :9 Mijn voorbeeld is dus eerder anekdotisch. Ook roldynamo's en HR-dynamo's gingen bij mij slechts 1 seizoen lang mee vanwege de vele kilometers en de relatief hoge snelheden. En dan moesten ze nog van goede huize komen; zo'n AXA HR prutsding stond na een maandje al te klapperen in de lagers.

Ik kan je voor wat betreft de energie-efficiency en het gebruiksgemak de naafdynamo zeker aanraden, als je 'm onder normale omstandigheden gebruikt moet ie 't prima doen en je hoort geld terug te krijgen als dat niet zo is.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • joopv
  • Registratie: Juli 2003
  • Niet online
Gezien de gemiddelde afstand tot het stopcontact hier in Nederland vraag ik me af waarom er nog uberhaubt dynamo's op fietsen gebruikt worden.

Een paar moderne oplaadbare cellen hebben genoeg capaciteit voor 50 tot 100 uur licht op 1 lading.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • naftebakje
  • Registratie: Februari 2002
  • Laatst online: 10:07
joopv schreef op zondag 05 november 2006 @ 10:38:
Gezien de gemiddelde afstand tot het stopcontact hier in Nederland vraag ik me af waarom er nog uberhaubt dynamo's op fietsen gebruikt worden.

Een paar moderne oplaadbare cellen hebben genoeg capaciteit voor 50 tot 100 uur licht op 1 lading.
Omdat batterijen vervangen lastig is, en oplaadbare batterijen als ze leeg worden opeens erg snel spanning verliezen (het ene moment gaat je licht nog goed, 5 minuten later zie je het bijna niet meer).

Als de boer zijn koeien kust, zijn ze jarig wees gerust. Varkens op een landingsbaan, leiden nooit een lang bestaan. Als de boer zich met stront wast, zijn zijn hersens aangetast. Als het hooi is in de schuur, zit het wijf bij den gebuur.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Graham
  • Registratie: Maart 2001
  • Laatst online: 02-06 09:21
Misschien heb je ook iets aan dit

grahamofthewheels.com


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • YellowCube
  • Registratie: December 2001
  • Laatst online: 05:51

YellowCube

Wait...what?

joopv schreef op zondag 05 november 2006 @ 10:38:
Gezien de gemiddelde afstand tot het stopcontact hier in Nederland vraag ik me af waarom er nog uberhaubt dynamo's op fietsen gebruikt worden.

Een paar moderne oplaadbare cellen hebben genoeg capaciteit voor 50 tot 100 uur licht op 1 lading.
je weet toch hoe het gaat met oplaadbare batterijen?
Die zijn niet opgeladen op het moment dat het nodig is.

My doctor says that I have a malformed public-duty gland and a natural deficiency in moral fibre and that I am therefore excused from saving the world


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • joopv
  • Registratie: Juli 2003
  • Niet online
YellowCube schreef op zondag 05 november 2006 @ 11:07:
[...]je weet toch hoe het gaat met oplaadbare batterijen?
Die zijn niet opgeladen op het moment dat het nodig is.
Dat is een kwestie van discipline. In iedere schuur / berging / garage is toch wel een stopcontact aanwezig?
Iedere dag of een keer per week het ding aan de lader.
Dat wordt met de GSM toch ook gedaan. Waarom zou het met de fiets dan niet kunnen?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • benoni
  • Registratie: November 2003
  • Niet online
joopv schreef op zondag 05 november 2006 @ 11:23:
Dat is een kwestie van discipline. In iedere schuur / berging / garage is toch wel een stopcontact aanwezig?
Iedere dag of een keer per week het ding aan de lader.
Dat wordt met de GSM toch ook gedaan. Waarom zou het met de fiets dan niet kunnen?
Tja... ik weet niet wat de precieze beweegredenen zijn van de TS maar ik maak met fietsvakanties vaak genoeg mee dat ik een week lang geen stopcontact zie. Ik heb wel eens tijdens de vakantie een akkefietje gehad met een webserver, en als je dan ineens urenlang vanuit the middle of noorwegen zit te SSH'en en te bellen is het wel een prettig idee als je een reserve-stroomvoorziening hebt.

Ik had trouwens een extra accu'tje mee voor de smartphone, en voor noodgevallen een dynamokoplamp met oplaadsnoertje voor mobieltjes (gekocht bij ligfietsenwinkel Elan in Nijmegen, de normale winkelprijs is rond de 15 euro):
Afbeeldingslocatie: http://www.vanhelden.nl/var/images/vhxs-imgs-100px/HN04/4534-00.jpg
Edit: die van dit plaatje lijkt er wel op maar er zit niet zo'n oplaadcontact in :/

[ Voor 3% gewijzigd door benoni op 05-11-2006 11:58 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Sprite_tm
  • Registratie: September 2002
  • Laatst online: 04-06 13:30

Sprite_tm

Semi-Chinees

joopv schreef op zondag 05 november 2006 @ 11:23:
[...]
Dat is een kwestie van discipline. In iedere schuur / berging / garage is toch wel een stopcontact aanwezig?
Iedere dag of een keer per week het ding aan de lader.
Dat wordt met de GSM toch ook gedaan. Waarom zou het met de fiets dan niet kunnen?
Ik weet niet hoe het met jou zit, maar ik vind het van m'n GSM ook lastig dat ik 'm om de zoveel tijd aan de lader moet knopen. En een GSM geeft iig nog aan dat 'ie prik nodig heeft, maar normale batterijen zoals in zo'n fietslamp zitten, doen dat niet. Je hebt misschien wel gelijk qua discipline enzo, maar voor mij is het weer een extra ding om rekening mee te houden. Ik heb dan ook mijn achterlicht, die eerst op een stel AA's liep, gewoon aan mijn dynamo geknoopt; wel zo makkelijk.

Relaxen und watchen das blinkenlichten. | Laatste project: Ikea Frekvens oog


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • JeroenH
  • Registratie: Januari 2003
  • Laatst online: 10:54
Ik vind het helemaal niet zo'n gek idee om je apparatuur te voeden vanuit je fietsdynamo. Natuurlijk kun je proberen je accu's altijd opgeladen te houden, maar als je maar lang genoeg onderweg bent loop je een keer tegen een situatie aan dat alles leeg is op een moment dat het echt niet uitkomt. Als je dan vanuit je fietsdynamo kunt opladen is dat echt een uitkomst.

Als je ziet dat er steeds meer elektronica meegaat op reis (mobiel, PDA, GPS, zaklamp) is het helemaal makkelijk als je die opgeladen kunt houden. Eigenlijk zelfs vreemd dat daar - blijkbaar - nog niets commercieel voor wordt aangeboden. Iemand al eens bij de Bever zwerfsport o.i.d. gekeken?

Xtool D1 10w laser cutter - IoT moet nooit op internet


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • benoni
  • Registratie: November 2003
  • Niet online
CanonG1 schreef op zondag 05 november 2006 @ 13:18:
Iemand al eens bij de Bever zwerfsport o.i.d. gekeken?
Bij Bever e.a. hebben ze wel van die hele kleine opwinddynamo's voor je mobieltje (MobieSwing), maar die raad ik alleen aan voor echte noodgevallen. Het spindeltje is erg klein, dus als je je mobiel of PDA er helemaal mee zou moeten opladen ben je een uur bezig, of halverwege gestopt vanwege pijnlijke vingers en/of RSI. Het lampje van hierboven draait een stuk beter.

Wel hebben ze zonnepanelen, kleine (iSun, iSun flex) en professionele 'onbreekbare' (BatterySaver Flex) en vooral die laatste zijn flink prijzig. Maar da's misschien meer iets voor in CanonG1's zonnepanelen topic ;)
Pagina: 1