Halfords accu's

[KeRsTmAnNeKe]

Ik ben op zoek naar een nieuw accu voor mijn MR2tje en na diverse adressen gebeld te hebben ligt de gemiddelde prijs rond de 80 euro...

nu keek ik bij de halfords en daar hadden ze een accu voor 50 euro. scheelt mij een hoop geld, maar zijn die accu's ook wat waard, enige wat ze moeten doen is zorgen dat mijn auto start, heb er geen dikke geluidsinstallatie in ofzo die veel stroom vreet.

[ikbenwouter]

Ik heb tot nu toe 2 keer een tweedehands accu voor 25 euro gekocht bij mijn garage (koop voor de zomer altijd een auto).

Die hebben het altijd prima uitgehouden dus misschien kan je naar zoiets kijken nog.

[Marzman]

Mijn Halfordsaccu (Suzuki Swift) doet het al weer een jaartje prima. Zit 5 jaar (of was het 3?) garantie op die dingen dus ik kan me niet voorstellen dat ze slecht zijn.

[paQ]

5 jaar garantie is erg netjes dan

maar daar ben je mooi klaarmee als je in hatschibatishibroek stil staat om 23:00 uur 's avonds

[KeRsTmAnNeKe]

anwb

Op site staat trouwens 3 jaar garantie...

en 2e hands accu kan ook leuk zijn, maar wie weet hoe snel die weer 'op' zijn, liever iets dat gewoon enkele jaren meegaat

[ Voor 92% gewijzigd door KeRsTmAnNeKe op 13-10-2006 18:15 ]

[BoutWout]

Zit ook al 2 jaar een Halfords in mijn autotje, geen probleem tot nu toe

[d-super]

Ik heb ook een Hallfords accu gehad in mijn vorige auto, ging na een jaar stuk en ik kreeg na het tonen van de aankoopbon direct een nieuwe mee, service mankeerde niets aan.

[Verwijderd]

heb dan origineel, maar net even naar de bon gekeken. 1999 is mn accu, doet t alweer 7 jaar.

[Hydraulik-Phunk]

paQ schreef op vrijdag 13 oktober 2006 @ 18:04:
5 jaar garantie is erg netjes dan

maar daar ben je mooi klaarmee als je in hatschibatishibroek stil staat om 23:00 uur 's avonds

heb mn Peug 309 regelmatig in m'n eentje aangedrukt, moet lukken

[paQ]

d-super schreef op vrijdag 13 oktober 2006 @ 20:17:
Ik heb ook een Hallfords accu gehad in mijn vorige auto, ging na een jaar stuk en ik kreeg na het tonen van de aankoopbon direct een nieuwe mee, service mankeerde niets aan.

maar dat is wat ik bedoel.
je zit eerst wel weer met een kapotte.
zie maar weer bij de halfords te komen etc

[KeRsTmAnNeKe]

Staan hier 3 autos voor de deur, is geen probleem om ff op en neer te rijden met andere auto

[Grrrrrene]

paQ schreef op zaterdag 14 oktober 2006 @ 00:41:
[...]

maar dat is wat ik bedoel.
je zit eerst wel weer met een kapotte.
zie maar weer bij de halfords te komen etc

Tsja, dat kan met de beste merken gebeuren. Dit is 1 voorbeeld in dit topic van iemand bij wie hij snel kapot is gegaan, dat bewijst wmb niks.

[paQ]

nee precies.
maar het is wel iets waar je bij stil kan staan.
anders had dit topic er wellicht niet gekomen.

Het zal met de garantieafwikkeling allemaal best snor zitten, maar dat zegt niets over de kwaliteit en/of betrouwbaarheid van de batterij.

[d-super]

paQ schreef op zaterdag 14 oktober 2006 @ 00:41:
[...]

maar dat is wat ik bedoel.
je zit eerst wel weer met een kapotte.
zie maar weer bij de halfords te komen etc

Accu werkte nog wel maar het indicatievenster was verkleurd en gaf aan dat de accu minder werd.
Heb dus een nieuwe gekregen en die werkt nog perfect, een "miskleun" kan je altijd overkomen.

[Dentheman]

buurman met een suzuki baleno zit nu op z'n 6e jaar met halfords accu, er moet wel een nieuwe in want vooral bij de wat koudere nachten begint 'ie te hakkelen

[_JGC_]

Grrrrrene schreef op zaterdag 14 oktober 2006 @ 12:38:
[...]


Tsja, dat kan met de beste merken gebeuren. Dit is 1 voorbeeld in dit topic van iemand bij wie hij snel kapot is gegaan, dat bewijst wmb niks.

Bij de autoshop waar ik destijds werkte verkochten we DETA batterijen, goede accu's voor een goede prijs. Kon je in principe altijd vanuit gaan dat die dingen goed waren, hadden echt weinig problemen met die dingen.
Hoe goed je accu's ook mogen zijn, er zal altijd wel een dood exemplaar ergens verschijnen. Sommige accu's presteren het zelfs om op 20% extra belasting boven wat er op het etiket staat gewoon door de belastingstest van de accutester heen te komen met 2 dode cellen, om vervolgens de volgende dag je auto alsnog gewoon weer te laten staan.