Wat is de functie van een SOUND-COMPRESSOR

[BNX]

Zie:
http://www.ibazar.nl/voirobjet.cgi?codeobjet%3dKK375155LA023802

We hebben namelijk al een MOSFET Vellemann 2x200 Watt RMS versterker en we zoeken iets om dat geluid "harder te maken" voor op een Carnavalswagen. We hebben al een equalizer van JVC eropaan gesloten en dat hielp al iets, maar nog niet veel. We hebben 4x goede discoboxen van 400Watt p/st.

Heeft iemand iedeeen om het geluid op te voeren (met behoud van de huidige versterker)

bij voorbaat dank...

[Verwijderd]

Een compressor zorgt er volgens mij voor dat bv de bass in een nummer de andere tonen niet teveel overstemt.

[Verwijderd]

Een compressor doet het volgende:

Als er een signaal binnenkomt wat over een bepaalde grens heengaat (de drempel, threshold), grijpt hij in. Binnen een bepaalde tijd (attack time), verzwakt hij het signaal met een bepaalde waarde (ratio).

Als je er een grafische EQ aanhangt, kan je dus verschillende frequencies beinvloeden.

Ik denk niet dat het erg nuttig is om een compressor te gebruiken op je kar. Het lijk me ahndiger om een grotere versterker te nemen. Je mag namenlijk rustig een wattje of 600 _per speaker_ rekenen, als die 400W een rms-waarde is.

Met twee versterkers kan je ze allebei mon-bridgen, en op die manier een wattje of 500 per kanaal erdoor jagen, wat behoorlijk scheelt.

vuistregel: Als je een beetje goede oren hebt, kun je je versterker rustig twee keer zo groot als je boxen nemen. een 200W box gaat het dus perfect doen met een 400W signaal.

[Verwijderd]

Mon-bridgen.. hoe.. wat moet je hier voor doen

[Illusion]

een compressor doet idd wat ^JaapVr^ hierboven zei, maar wat wel belangrijk is, is dat het geluid niet harder wordt, maar wel in(door?)dringender wordt. de zachte passages worden dus ongeveer even hard als de harde. dit systeem wordt bij radiostations ook altijd gebruikt. ondermeer om het zendbereik te vergroten (niet officieel, maar het kan wel) het nadeel van comprimeren is echter dat het een veel zwaardere belasting op je versterker legt. hij heeft namelijk nooit rus t om te koelen.

je versterker mono bridgen doe je met een schakelaar die daar als het goed is zit ingebouwd (bij de proffesionele PA dingen tenminste) bij een huistuinenkeukenversterker weet ik niet of het mogelijk is (misschien door de tulp ingangen geinverteerd in serie te zetten en de box op de linker en rechter fase te zettten????? lijkt me vrij link maar misschien wel de enige optie. let op replies of dit inderdaad kan)

edit:
typos
/edit

[Sharky]

compressor wordt toch vooral gebruikt om het signaal geschikt te maken voor de beperkte bandbreedte van een radiosignaal?

[Verwijderd]

Ik geloof dat die velleman dingen dat wel kunnen... ik bedoelde idd mono-bridgen, met een extra o'tje dus...

Wat illusion verteld is idd een va de toepassingen van een compressor. Het signaal wordt overall flink versterkt, zodat het alleen de zachte passages onder de threshold liggen. De rest wordt dan "afgevlakt", zodat de boel wat minder dynamiek overhoud...

Hij wordt ook veel gebruikt als de-S-er, in spraakinstallaties. De frequentie waarop de vervelende S-klanken voorkomen wordt dan stevig kopje onder gehouden.

etc etc

[Verwijderd]

Misschien dat ik nog iets kan toevoegen hier.
Het menselijk oor is zo gebouwd, dat het hele zachte geluiden als het ware versterkt, zodat je die geluiden goed kunt horen, maar hele harde geluiden worden juist weer gedempt, dit ter bescherming van je gehoorstelsel denk ik.

Een compressor doet dit laatste ook, zoals je hierboven kunt lezen. Boven een bepaalde treshold wordt het geluid ingedrukt. Vervolgens zet je deze gain op de compressor hoger. Je hersenen worden nu dus misleidt en denken dat het geluid harder staat als dat het eigenlijk staat. Het geluid verliest aan dynamiek, maar lijkt nu inderdaad intenser en energierijker.

Ik denk dus dat je er op je wagen weinig aan hebt, het totale geluidsniveau wordt er niet hoger van. De meeste nummers zijn van zichzelf ook al wel gecompressed, vooral de radiomixen.