Ik wou vandaag mijn nieuwe lenzen testen (Canon EF 70-300 F4-5.6 IS USM en Sigma 17-70 F2.8-4.5 DC Macro), dus ik heb een kwartiertje bij ons werk op de spoorweg gestaan om de stoomtrein te fotograferen. Omdat ik de IS functie wou testen (en geen statief bij me had) heb ik alles uit de hand gedaan (ISO 400, F/8). Helaas was het nogal bewolkt en daarmee zijn de luchten niet erg fraai geworden. Ik heb alles op RAW geschoten en daarna in CS bijgewerkt (lichtbalans, curves, rechtzetten en croppen). Dit zijn de foto's geworden:
#1: ISO-400, 300mm, 1/125sec, F/8 (Canon EF 70-300 F4-5.6 IS USM)

Gecropte foto op 300mm (origineel was portrait). Door de bewolkte lucht komt het stoom niet echt fraai uit. Omdat de trein recht op je af komt vond ik het mooi om deze in het midden te plaatsen.
#2: ISO-400, 300mm, 1/160sec, F/8 (Canon EF 70-300 F4-5.6 IS USM)

Door de grote brandpuntsafstand is fraai te zien dat de rails niet helemaal recht zijn.
#3: ISO-400, 210mm, 1/160sec, F/8 (Canon EF 70-300 F4-5.6 IS USM)

Door de grote brandpuntsafstand lijkt de trein te kort. Verder vond ik het wel aardig.
#4: ISO-400, 17mm, 1/200sec, F/8 (Sigma 17-70 F2.8-4.5 DC Macro)

Overbelicht en helaas stond ik bij een drukke kruising. De auto's halen het "nostalgische" uit de foto.
#5: ISO-400, 21mm, 1/200sec, F/8 (Sigma 17-70 F2.8-4.5 DC Macro)

Op zich wel aardig, maar ik stond te dichtbij.
#6: ISO-400, 17mm, 1/200sec, F/8 (Sigma 17-70 F2.8-4.5 DC Macro)

Hoog snapshot gehalte.
#7: ISO-400, 105mm, 1/200sec, F/8 (Canon EF 70-300 F4-5.6 IS USM)

Wellicht wat saai.
#8: ISO-100, 50mm, 1/1600sec, F/1.8 (Canon EF 50 F1.8 II)

Foto met de plastic fantastic (blijft toch mijn favoriete lens)
Met name de compositie en de belichting is een issue vind ik. Ook ben ik benieuwd of jullie de nabewerking een beetje okee vinden? Graag hoor ik jullie commentaar...
PS: Een iets beter formaat (900x600) is hier te vinden.
#1: ISO-400, 300mm, 1/125sec, F/8 (Canon EF 70-300 F4-5.6 IS USM)

Gecropte foto op 300mm (origineel was portrait). Door de bewolkte lucht komt het stoom niet echt fraai uit. Omdat de trein recht op je af komt vond ik het mooi om deze in het midden te plaatsen.
#2: ISO-400, 300mm, 1/160sec, F/8 (Canon EF 70-300 F4-5.6 IS USM)

Door de grote brandpuntsafstand is fraai te zien dat de rails niet helemaal recht zijn.
#3: ISO-400, 210mm, 1/160sec, F/8 (Canon EF 70-300 F4-5.6 IS USM)

Door de grote brandpuntsafstand lijkt de trein te kort. Verder vond ik het wel aardig.
#4: ISO-400, 17mm, 1/200sec, F/8 (Sigma 17-70 F2.8-4.5 DC Macro)

Overbelicht en helaas stond ik bij een drukke kruising. De auto's halen het "nostalgische" uit de foto.
#5: ISO-400, 21mm, 1/200sec, F/8 (Sigma 17-70 F2.8-4.5 DC Macro)

Op zich wel aardig, maar ik stond te dichtbij.
#6: ISO-400, 17mm, 1/200sec, F/8 (Sigma 17-70 F2.8-4.5 DC Macro)

Hoog snapshot gehalte.
#7: ISO-400, 105mm, 1/200sec, F/8 (Canon EF 70-300 F4-5.6 IS USM)

Wellicht wat saai.
#8: ISO-100, 50mm, 1/1600sec, F/1.8 (Canon EF 50 F1.8 II)

Foto met de plastic fantastic (blijft toch mijn favoriete lens)
Met name de compositie en de belichting is een issue vind ik. Ook ben ik benieuwd of jullie de nabewerking een beetje okee vinden? Graag hoor ik jullie commentaar...
PS: Een iets beter formaat (900x600) is hier te vinden.
[ Voor 8% gewijzigd door BugBoy op 21-08-2006 21:21 . Reden: Tekst bij foto 1 en 2 omgedraait (was verkeerd om) ]
The miracle isn't that I finished. The miracle is that I had the courage to start.