Voertuig diagnose software+ meetapparaat

[Bigfoot]

Ik kwam op een duitse webwinkel een interessant apparaatje tegen



Je kunt hiermee data uitlezen van je auto en daar interessante informatie uit halen. Heeft iemand hier ervaring mee? Heb je er wat aan als je zelf geen monteur bent?

**EOBD-/OBD2-Interface mit integriertem USB 2.0-Anschluss**

Für Fahrzeuge mit vorhandener OBD2-Schnittstelle

KWP 2000 (ISO 14230), ISO 9141-2 - fast init und slow init

PWM J1850 für FORD - PKWs

KKL - fähig für VAG.xxx Software

ca. 98% der in der EU zugelassenen OBD2 tauglichen Fahrzeuge

Unterstützt nahezu alle in Europa zugelassenen OBD tauglichen Fahrzeuge

Ausnahme: US-Importe nach VPWM Norm und Autos mit OBD2 über CAN

Für Fahrzeuge ab Bj 2000 (Benziner) und ab Bj 2003 (Diesel) ist die OBD2 (On Bord Diagnose)
Schnittstelle vorgeschrieben.


Technische Daten:
• ULTRAKOMPAKT komplett im OBD2 Stecker integriert
• USB-Hi-Speed Schnittstelle mit hochmodernen FTDI Prozessor
• TOP Qualität durch SMD Industrie-Fertigung - Industriefertigung auf Multilayerplatine
• Vollständig im Stecker integriert
• Ausgewählte Soft + Treiber auf CD
• High-Quality USB Anschlußkabel 1,8m (bis 5m möglich)
• CE Konformität
• Made in Germany
OBD2 Diagnoseschnittstelle: 2 PWM;10 PWM; 7 K-Line; 15 L-Line; 4 und 5 Masse; 16 Batterie Plus
Die OBD2 Diagnosebuchse befindet sich im Umkreis von einem Meter um den Fahrersitz. I.a.R. links unterm Lenkrad oder Mittelkonsole


Ganz neues Design. Formschön und ultrakompakt im robusten OBD2-Connector integriert. OBD-Connector natürlich vollbelegt (16 Pins). USB High-Speed-Controller on Board. Verarbeitet ist allerneueste Risc-Prozessortechnik. Für die optische Signalisierung wurden LEDs integriert (Dual-Color). Keinerlei Verkabelung zu einem "Leitungsinterface" nötig, man verbindet ganz einfach Notebook und Interface mit dem migelieferten USB Anschlußkabel (ca. 1,8m). Nutzbar ist die große Palette von frei verfügbarer Software s.u. Ideal auch für die Diagnose während der Fahrt und für CAR-PC-Systeme.

Durch neuen Prozessor möglich, ca. 20% schnellere Messzyklen als ELM basierende Interface.

Sehr schneller Connect durch optimierte Firmware im Interface.

OBD - Protokolle werden automatisch erkannt. Umschaltung in den beliebten KKL-Modus per Taste.


Eigenschaften:
• ULTRAKOMPAKT komplett im OBD2 Stecker integriert.
• Vollkompatibel zur Softwareplattform des ELM 32x
- Programme dieser Plattform sind nutzbar
- z.B. Scanmaster , Scantool , digimoto
• Kompatibel zur Prozessorfamilie AGV 205x / AGV 3xxx ( CAR-PC-Anwendungen )
• Kompatibel zu VAG.xxx einschließlich Version 311/403
- ( VW Fahrzeuge ab Bj 1993 ggf. 2x2 Adapter nötig)
• Software CAR-DIAG ist für dieses Interface Lizenzfrei, wird auf CD mitgeliefert
• Toolsoftware AGV-Internal ist für dieses Interface Lizenzfrei, wird auf CD mitgeliefert
• CAR-PC-Anbindung, die Demosoftware C.E.S. Lizard wird auf CD mitgeliefert
• Soft + Treiber auf CD
• Fehlerspeicher auslesen und löschen
• Anzeige von Sensordaten
- (Drehzahl, Drosselklappe, Lambdasonde, Zündaussetzer, Tank, Kühlwasser uvm.)
• Auslesen der Freeze Frames
- (die Daten, die zum Zeitpunkt eines Fehlers gespeichert werden. Damit ist die Reparatur schnell machbar)
• Anzeige der Fahrgestellnummer (wenn vom KFZ unterstützt)
• Die Soft ermöglicht während der Fahrt Betriebszustände zu protokollieren
- Momentanverbrauch, Drehzahl, Kraftstoff-, Öl- und Ansaugtemperatur, Einspritzmenge, derzeitiges Drehmoment, Ladedruck
• Wie ein kleines Telemetriesystem. Fehlercodes löschen möglich, Sensordaten auslesen usw.
• Datenverkehr wird mit einer DUAL-COLOR LEDs visualisiert
• CE Zertifizierung

Dieses Interface ist mit einem USB - Bootlader und einem 8 Kilobyte großem Flash-Speicher ausgerüstet!.
Updates, neue Protokolle, zukünftige Innovationen und Neuerungen lassen sich also recht einfach über den PC auf das Interface 'aufspielen'.
Gesockelte Prozessoren gehören hier der Vergangenheit an.
Es ist also bei technischem Fortschritt oder einer Versionsänderung ein teurer Prozessorkauf nicht unbedingt notwendig.

[Jeff[NL]]

als je aardig kennis hebt van motormanagment van een auto kan je het begrijpen... verder kan je er 'meestal' verder niets mee behalve data lezen en evt hier en daar wat instellingen van accessiores veranderen mits je deze in je auto hebt.

persoonlijk zou ik het als monteur zijnde nooit kopen voor mezelf....Ook niet als ik geen monteur was.

[Skef]

Ik meende dat er laatst ook zoiets in de Elektuur heeft gestaan, alleen dan compleet universeel, voor zo'n beetje elk autotype. Kon je als kit bestellen en ook als compleet apparaat...

[ToolkiT]

Skef schreef op donderdag 17 augustus 2006 @ 08:55:
Ik meende dat er laatst ook zoiets in de Elektuur heeft gestaan, alleen dan compleet universeel, voor zo'n beetje elk autotype. Kon je als kit bestellen en ook als compleet apparaat...

Bij the-gadgeteer.com hadden ze ook een keer zoiets:
http://www.the-gadgeteer...._e_x_obd_scan_tool_review