Check alle échte Black Friday-deals Ook zo moe van nepaanbiedingen? Wij laten alleen échte deals zien
Toon posts:

Laag toerental bij koppelen: wat is het nou?

Pagina: 1
Acties:

Verwijderd

Topicstarter
Ik heb een Clio 1.6 16V uit 2001. Hij heeft rond de 110k gelopen ik heb sinds enige tijd een wat vervelend (vaag) probleem. Wanneer ik koppel gaat het toerental naar nul en loopt dan heel langzaam op naar het normale toerental. De motor slaat dan net niet af. Dus als ik gewoon de koppeling in hou. Dit heeft er volgens mij ook mee te maken dat hij wat bokt en een beetje inhoudt als ik optrek Ik heb hem al bij de Renault garage gehad en bij een Bovag garage maar beide kunnen het niet echt oplossen. Ze hebben in de computer het toerental aangepast, nou ja dat zeggen ze, maar echt helpen doet het niet.

Ook als ik start loopt de motor eerst heel moeilijk omdat het toerental heel laag is. Ook als ik gewoon de koppeling in hou, hij zit dan naar 20 seconden op het normale toerental.

Iemand een idee? Is het probleem een beetje duidelijk?

  • 418O2
  • Registratie: November 2001
  • Laatst online: 12:32
misschien is de brandstof aanvoer niet helemaal optimaal?

  • Chevy454
  • Registratie: Augustus 2001
  • Niet online
Stationair stappenmotor niet in orde, ontstekingsprobleem?

Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.


Verwijderd

of de electronische gasklep die vervuild is?
hebben ze deze al schoongemaakt?
wil namelijk nog wel eens helpen
Chevy454 schreef op donderdag 10 augustus 2006 @ 22:47:
Stationair stappenmotor niet in orde, ontstekingsprobleem?
zit een electronische gasklep op als het goed is ;)
en de ontsteking zijn de beruchte penbobines..
maar veroorzaken meestal deze klacht niet

[ Voor 59% gewijzigd door Verwijderd op 12-08-2006 15:14 ]


  • Bertus
  • Registratie: Augustus 2003
  • Niet online
Mmmm, onze rover heeft ook zoiets gehad, hierbij schommelde het toerental enorm, tussen het net niet afslaan en 1200 rpm

Als het erg koud was sloeg hij overigens wel af.

Nadat hij bij de garage is geweest en de monteur vanalles heeft schoongemaakt (weet er het fijne niet van) was alles ok. Ook zat er ergens vocht, maar weet niet zeker meer.

Heeft ook een computer!


  • DrivinUCrazy
  • Registratie: Oktober 2004
  • Laatst online: 10:21

DrivinUCrazy

Vechte, valle en opstoan

Onze Opel Astra heeft dezelfde symptomen gehad. Oorzaak: kapotte benzinepomp. Het leuke is dat dat niet altijd te zien is op het computersysteem. (waar veel garages imho te snel blind op vertrouwen)

't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.


  • Michael Knight
  • Registratie: November 2002
  • Laatst online: 00:17

Michael Knight

Moderator Consumentenelektronica

KITT, I need you buddy!

Boordcomputer?

Soms is die van slag en helpt een reset (accu loskoppelen, soms meerdere keren) om het stationair toerental weer correct te krijgen :)

(Zeldzame) retrogames en meer --> Aangeboden op V&A


  • Jeff[NL]
  • Registratie: April 2002
  • Laatst online: 31-12-2023
ik steek me hand in het vuur voor de stationair regelklep.

te snel geantwoord.....niet zorgvuldig gelezen. maar het kunnen zelfs meerdere dingen zijn....

[ Voor 47% gewijzigd door Jeff[NL] op 14-08-2006 20:19 ]

Diagnose Specialist Ford


  • Mastermind
  • Registratie: Februari 2000
  • Laatst online: 19-11 19:37
Ik had afgelopen week een soortgelijk iets. Ik herinner me dat ik getankt had bij een andere pomp dan ik normaal doe. Misschien andere benzine ofzo.

Nu was de tank bijna leeg, en heb er weer Euro98 ingetankt en nu loopt hij weer gewoon.

  • kaasaanfiets
  • Registratie: Januari 2005
  • Niet online

kaasaanfiets

Extreme Edition of koekoek

wat voor olie heb je er in gegooit?
Pagina: 1