Airco in auto via sigarettenaansteker

[vanpeltje]

Volgende week ga ik met de auto op vakantie naar Italie. Onze auto is simpel en komt uit 1993 en heeft daarom geen aircoinstallatie!

Nu weet ik uit ervaring dat het enorm heet gaat worden tijdens de reis en ben ik op zoek naar een apparaat dat werkt als een airco en wat ik gewoon in de auto kan gebruiken. De voeding zal dan via de sigarettenaansteker van de auto moeten.

Bestaan deze en waar vind ik ze want ik kon niets bruikbaars vinden.

Ik denk dat heel veel mensen zo'n apparaat wel nodig zullen hebben

[Anoniem: 20531]

http://www.sailgb.com/p/12v_air_conditioners/

Aub. nou nog een verkoop punt.

[edit]
Ze zijn van het merk:
http://www.dcairco.com/

Moet je wel even een gat in je dak zagen

[ Voor 40% gewijzigd door Anoniem: 20531 op 27-07-2006 18:57 ]

[Admiral Freebee]

Ik denk dat de sigarettenaansteker niet geschikt is voor een stroomslurper als een airco. De draden zijn hier helemaal niet op berekend. De 12V modellen die hierboven geshowd worden zijn meer bedoeld voor gebruik in een caravan denk ik.

[ Voor 0% gewijzigd door Admiral Freebee op 21-06-2023 08:15 . Reden: Dt foutje ]

[Bigfoot]

Zonnepaneeltje op het dak leggen?

[Henk007]

Als je even verder zou zoeken zou je vinden dat een kabeltje via de sigarettenaansteker maximaal 3 à 4 A kan hebben. De door Blackspot gelinkte produkten hebben een opgenomen vermogen van enkele honderden W. Om die aan te sluiten heb je dus in ieder geval speciale bekabeling nodig.

[Part]

Henk007 schreef op donderdag 27 juli 2006 @ 19:27:
Als je even verder zou zoeken zou je vinden dat een kabeltje via de sigarettenaansteker maximaal 3 à 4 A kan hebben. De door Blackspot gelinkte produkten hebben een opgenomen vermogen van enkele honderden W. Om die aan te sluiten heb je dus in ieder geval speciale bekabeling nodig.

Maximaal 10A maar dat is nog niet voldoende voor een serieuze airco.

[Wokschotel]

Airco op 12 volt gaat absoluut niet werken. Koop maar een ventilator.

[Resistor]

Waar moet de airco zijn warme lucht kwijt?
Kacheltje op 12V is niet zo moeilijk, maar een koeler? koelbox ja, die blaast warme lucht aan de buitenkant (wat er uit komt), maar ik denk dat je een beetje voor gek rondrijdt met 2 van die koelboxdeksels boven de ramen

[Gunner]

Sorry hoor, maar met een beetje common sense kan je toch wel verzinnen dat een airco die normaal een paar KW trekt niet op een 12volt stekker zal werken?

[vanpeltje]

hmz, ik weet ook helemaal niet hoe een airco werkt. Maar ik zie dat zo'n apparaat ontzettend veel vermogen slurpt en ook nog warme lucht kwijt moet dan is idd zo'n ventilator een beter idee. Wel jammer eigenlijk want ik had dit namelijk niet verwacht.

Ik had ooit op Got gelezen dat iemand een aircosystem zelf had gebouwd met een kartonnen doos en koel elementen.. was wel grappig...

[SmartDoDo]

Gevalletje Vervoer

[Anoniem: 20531]

Het bedrijf http://www.dcairco.com/ is nederlands dus je zou ze altijd kunnen bellen, misschien modden ze ook wel auto's

[paQ]

Anoniem: 20531 schreef op donderdag 27 juli 2006 @ 18:48:
http://www.sailgb.com/p/12v_air_conditioners/

Aub. nou nog een verkoop punt.

[edit]
Ze zijn van het merk:
http://www.dcairco.com/

Moet je wel even een gat in je dak zagen

HOEVEEL?



autoairco in laten bouwen kost net effe een paar jassen minder http://www.hekbv.nl/airco_in_2e_hands_auto.htm

[ Voor 15% gewijzigd door paQ op 28-07-2006 00:02 ]

[_AuToMaTiC_]

Anoniem: 20531 schreef op donderdag 27 juli 2006 @ 18:48:
http://www.sailgb.com/p/12v_air_conditioners/

Aub. nou nog een verkoop punt.

[edit]
Ze zijn van het merk:
http://www.dcairco.com/

Moet je wel even een gat in je dak zagen

Is het dan niet goedkoper (auto uit 93) om een nieuwe auto met A/C te kopen
Als zoiets al mogelijk is gezien je bekabeling en je accu lijkt het me verder niet echt goedkoop.

[ Voor 12% gewijzigd door _AuToMaTiC_ op 28-07-2006 00:04 ]

[AMDtje]

Dakdrager met aircounit van de lidl + agregraat erop en een pijp voor de koude lucht naar binnen en klaar is vanpeltje!

[ Voor 53% gewijzigd door AMDtje op 28-07-2006 00:45 ]

[tazzman]

Dat een auto uit 1993 per defininite geen airco heeft is niet waar, mijn Audi 100 Avant uit (letterlijk eind) 1993 had zekers wel een airco.

Wellicht kan je van een sloop wel een airco vinden voor jou auto van een model dat wel airco had en deze in laten bouwen? Als dat de moeite waard is tenminste.

Waar je wel op moet letten is de vloeistof die de airco gebruikt, tis vroeg in de morgen en ben nog niet wakker dus de juiste termen liggen even niet op mijn tong. Maar enige tijd terug wilde ik een Audi 90 Quattro erbij kopen met werkende airco alleen deze airco gebruikte nog een zeer milieu onvriendelijke goedje dat niet meer toegestaan is. En de airco pomp en leidingen moesten aangepast worden om het huidige spul te kunnnen gebruiken en dat werd veel en veel te duur. Ik weet alleen niet meer vanaf wanneer dat "omslagpunt" lag.. ergens 1990 of 1991 meen ik.

[SeatRider]

tazzman schreef op vrijdag 28 juli 2006 @ 07:58:
Waar je wel op moet letten is de vloeistof die de airco gebruikt, tis vroeg in de morgen en ben nog niet wakker dus de juiste termen liggen even niet op mijn tong. Maar enige tijd terug wilde ik een Audi 90 Quattro erbij kopen met werkende airco alleen deze airco gebruikte nog een zeer milieu onvriendelijke goedje dat niet meer toegestaan is.

Tip: Maar nog wel te krijgen

[Anoniem: 46077]

R12 aka Freon
tegenwoordig zit overal R134a in wat minder schadelijk is voor het milieu

[Chevy454]

Anoniem: 46077 schreef op vrijdag 28 juli 2006 @ 10:17:
R12 aka Freon
tegenwoordig zit overal R134a in wat minder schadelijk is voor het milieu

Inderdaad R134a nu.

[B-lennium]

airco is denk ik te veel van het goede,
meestal is de sigaretten aansteker berekend op 10 a 15 Ampére.
bovengenoemde airco trekt 25A

koop 1 of 2 van die simpele ventilatortjes en neem veel water mee in de auto.
petje nat maken en op je kop zetten en racen!

misschien kun je wat ramen blinderen of van die (hoe heet dat?) gaasjes voorhangen zodat de zon buiten blijft.

@tazzman onze 1972 volvo 164E had ook airco, die hebben we er uitgehaald. ook gedonder met opnieuw vullen en andere leidingen. kan dus nog ouder.

[vanpeltje]

AMDtje schreef op vrijdag 28 juli 2006 @ 00:23:
Dakdrager met aircounit van de lidl + agregraat erop en een pijp voor de koude lucht naar binnen en klaar is vanpeltje!

[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]

lol, als ik een koelkast wil ja

tazzman schreef op vrijdag 28 juli 2006 @ 07:58:
Dat een auto uit 1993 per defininite geen airco heeft is niet waar, mijn Audi 100 Avant uit (letterlijk eind) 1993 had zekers wel een airco.

Wellicht kan je van een sloop wel een airco vinden voor jou auto van een model dat wel airco had en deze in laten bouwen? Als dat de moeite waard is tenminste.

Waar je wel op moet letten is de vloeistof die de airco gebruikt, tis vroeg in de morgen en ben nog niet wakker dus de juiste termen liggen even niet op mijn tong. Maar enige tijd terug wilde ik een Audi 90 Quattro erbij kopen met werkende airco alleen deze airco gebruikte nog een zeer milieu onvriendelijke goedje dat niet meer toegestaan is. En de airco pomp en leidingen moesten aangepast worden om het huidige spul te kunnnen gebruiken en dat werd veel en veel te duur. Ik weet alleen niet meer vanaf wanneer dat "omslagpunt" lag.. ergens 1990 of 1991 meen ik.

ik zeg ook express dat onze auto "simpel is en uit 1993 komt" anders ik wel gezegd dat onze auto uit 1993 komt.

Een airco in laten bouwen zal teveel geld en moeite kosten.

B-lennium schreef op vrijdag 28 juli 2006 @ 11:53:
airco is denk ik te veel van het goede,
meestal is de sigaretten aansteker berekend op 10 a 15 Ampére.
bovengenoemde airco trekt 25A

koop 1 of 2 van die simpele ventilatortjes en neem veel water mee in de auto.
petje nat maken en op je kop zetten en racen!

misschien kun je wat ramen blinderen of van die (hoe heet dat?) gaasjes voorhangen zodat de zon buiten blijft.

@tazzman onze 1972 volvo 164E had ook airco, die hebben we er uitgehaald. ook gedonder met opnieuw vullen en andere leidingen. kan dus nog ouder.

ik denk dat dit toch wel de enige en beste oplossing is. Gewoon een betere ventilator want de ven in onze auto blaast alleen maar herfst blaadjes en dode spinnen.

Wordt een lekkere roadtrip zo

jongens bedankt!

[Arnout]

Gewoon lekker de ramen open en 100 km/u rijden, heerlijk relaxed en toch koel. Op een gegeven moment weet je niet beter. Airco is voor mietjes.

[TwoR]

vanpeltje schreef op vrijdag 28 juli 2006 @ 13:54:
[...]
ik denk dat dit toch wel de enige en beste oplossing is. Gewoon een betere ventilator want de ven in onze auto blaast alleen maar herfst blaadjes en dode spinnen.

Wordt een lekkere roadtrip zo

jongens bedankt!

Ach gewoon even een poosje voluit zetten dan zijn de blaadjes er wel weer uit. Dat is volgens mij sowieso beter want anders gata het rotten

[Jellabie]

B-lennium schreef op vrijdag 28 juli 2006 @ 11:53:
airco is denk ik te veel van het goede,
meestal is de sigaretten aansteker berekend op 10 a 15 Ampére.
bovengenoemde airco trekt 25A

koop 1 of 2 van die simpele ventilatortjes en neem veel water mee in de auto.
petje nat maken en op je kop zetten en racen!

misschien kun je wat ramen blinderen of van die (hoe heet dat?) gaasjes voorhangen zodat de zon buiten blijft.

@tazzman onze 1972 volvo 164E had ook airco, die hebben we er uitgehaald. ook gedonder met opnieuw vullen en andere leidingen. kan dus nog ouder.

Over die ramen blinderen;

Mijn ramen zijn vanachter 98% getint en vanvoor 35% maar het blijft echt wel bloedheet in de bak, een voordeel is wel dat je de zon nooit recht op je face krijgt.

Ik en bij een officiele honda dealer gaan vragen wat het kost om airco te laten inbouwen.
Vroeger was dat een optie bij een prelude.

Het kwam op +- 1600€ niet geplaatst. Dan moet het voor mij niet meer

[ Voor 13% gewijzigd door Jellabie op 29-07-2006 02:02 ]

[Bjorker]

B-lennium schreef op vrijdag 28 juli 2006 @ 11:53:
@tazzman onze 1972 volvo 164E had ook airco, die hebben we er uitgehaald. ook gedonder met opnieuw vullen en andere leidingen. kan dus nog ouder.

Offtopic, maar mijn Cadillac uit 1966 heeft ook een orginele airco, en het kan zeker weten nog ouder

[Keiichi]

Autoairco's worden als het goed is doorgaans door de distributieriem aangedreven. (Compressor)

Als je een airco via je 12V zou kunnen laten draaien zou die binnen notime je accu leeg zuipen als je niet op tijd uit zet zodra je de motor stil zet

[Spiller]

Sim-pel.

[Anoniem: 102582]

Anoniem: 20531 schreef op donderdag 27 juli 2006 @ 18:48:
http://www.sailgb.com/p/12v_air_conditioners/

Aub. nou nog een verkoop punt.

[edit]
Ze zijn van het merk:
http://www.dcairco.com/

Moet je wel even een gat in je dak zagen

En de zekering van je sigaretten aansteker aansluiting even vervangen voor een veeeeeeeeeeeeeel grotere waarde. Die airco's trekken nog wat stroom

[CodeCaster]

Je kunt ook gebruik maken van ARKO. Hoewel dat een stuk minder zuinig blijkt.

[Anoniem: 105758]

idd, in Amerika kregen auto's halverwege de jaren 50 al airco. We liepen hier enorm achter, midden jaren 90 werd het hier pas gemeengoed, eerder eind jaren 90.

Dit geldt ook voor andere snufjes, als stuurbekrachtiging,abs en elektrische ramen.

[paQ]

Anoniem: 105758 schreef op zondag 30 juli 2006 @ 20:00:
idd, in Amerika kregen auto's halverwege de jaren 50 al airco. We liepen hier enorm achter, midden jaren 90 werd het hier pas gemeengoed, eerder eind jaren 90.

maar die 'liepen' gewoon op ijsblokjes... dus zo technisch was het niet

[Rob]

Wokschotel schreef op donderdag 27 juli 2006 @ 19:48:
Airco op 12 volt gaat absoluut niet werken. Koop maar een ventilator.

Waar werken de ingebouwde airco's dan op? Op een verlengsnoer die achter de auto hangt?

[Gizz]

Kijk eens een paar posts boven je Rob, daar staat het volgende:

Autoairco's worden als het goed is doorgaans door de distributieriem aangedreven. (Compressor)

En dat klopt. Als de motor stationair draait en je zet de airco aan, dan zie je de toerenteller een sprongetje maken.

[ Voor 4% gewijzigd door Gizz op 30-07-2006 22:22 ]

[Rob]

Gizz schreef op zondag 30 juli 2006 @ 22:20:
Kijk eens een paar posts boven je Rob, daar staat het volgende:


[...]


En dat klopt. Als de motor stationair draait en je zet de airco aan, dan zie je de toerenteller een sprongetje maken.

Ik zag het nadat ik het had gepost

[MeMoRy]

Van ramen blinderen wordt de auto juist warmer!!! Zwart absorbeerd warmte, dus die ruiten worden loeiheet.

Als je dan toch voor je ramen plakt, neem dan aluminiumfolie of metallic opplakfolie... Je kan halfdoorlatend metallic raamfolie bij de autoboer krijgen van 5% tot 95%...
dat spul reflecteerd alle warmte... (en je kan kijken of je haar goed zit in je achterruit )

[Maasluip]

CodeCaster schreef op zaterdag 29 juli 2006 @ 14:53:
Je kunt ook gebruik maken van ARKO. Hoewel dat een stuk minder zuinig blijkt.

Wat een verwarrend stukje zeg. De titel zegt dat airco zuiniger is, een Belgisch onderzoek zegt dat dit niet zo is maar iemand van de Bovag bestrijdt dit weer. Ofwel: een tendentieuze kop.

Volgens mij vergeet die mijnheer van de Bovag dat veel mensen de airco altijd aan hebben staan en deze dus altijd vermogen zal gebruiken, terwijl ik bij 25 graden buitentemperatuur mijn ramen echt niet open zet. Sterker nog: bij die warme dagen van de afgelopen weken heb ik op de autoweg ook bij 30-35 graden de ramen niet open. Dat is me veel te veel lawaai. Pas als ik 50 rij gaan ze open, en dan is het stroomlijneffect al een stuk minder.

Ik neem aan dat in het Belgische onderzoek de stroomlijnkwestie ook wel is meegenomen.

[mjl]

CodeCaster schreef op zaterdag 29 juli 2006 @ 14:53:
Je kunt ook gebruik maken van ARKO. Hoewel dat een stuk minder zuinig blijkt.

In de meeste auto's is dat een BARKO "Bijna Alle Ramen Kunnen Open"

[Flotter]

Maasluip schreef op maandag 31 juli 2006 @ 13:35:
[...]

Wat een verwarrend stukje zeg. De titel zegt dat airco zuiniger is, een Belgisch onderzoek zegt dat dit niet zo is maar iemand van de Bovag bestrijdt dit weer. Ofwel: een tendentieuze kop.
[...]

Ik denk dat die Belgen hebben onderzocht hoeveel meer brandstof een auto met airco verbruikt dan een auto zonder, beide met de ramen dicht. Als je echter de ramen opent van de aircoloze auto gaat het verbruik flink omhoog waardoor de auto met airco zuiniger wordt.

[4POX]

In een huis airco zit ook een compressor. Is het niet mogelijk om deze compressor rechtstreeks op de v-snaar van de motor te moteren ? Je hebt dan de beschikking over een gigantische kracht die het elektrische systeem in de auto niet kan leveren. Het enige waar ik mee zit is of die compressor die hoge toerentallen aankan en hoe je zonder dat als je vloeistof verdampt de leidingen kunt aanleggen.

Het moet een kleine moeite zijn om daarna de rest van die huisairco ergens in de auto te monteren. Dan kun je voor 250 euro klaar zijn.

Misschien is het ook wel haalbaar met een oude koelkast compressor Van een 90 watt motortje op de 75 KW v-snaar . .Hopla

[4POX]

Flotter schreef op maandag 31 juli 2006 @ 13:46:
[...]

Ik denk dat die Belgen hebben onderzocht hoeveel meer brandstof een auto met airco verbruikt dan een auto zonder, beide met de ramen dicht. Als je echter de ramen opent van de aircoloze auto gaat het verbruik flink omhoog waardoor de auto met airco zuiniger wordt.

Tegen de zon is maar 1 goede oplossing in een airco loze auto.

Je moet je niet druk maken. Neem relaxte muziek mee. En reis op de juiste momenten op de dag. En vergeet je flesje water niet.

Die mensen die ik heb zien flippen in de auto met dit weer is gewoon het resultaat van te druk maken, vakantie stress en niet goed voor jezelf zorgen. En vaak is het ook een samen spel. Vader flipt door de drukte. De kinderen voelen dat aan en worden ook drukker. Moeders flipt omdat pa zo gestresst is en voordat je het weet heb je de eerste vakantie dip al te pakken.

Heb je geen airco.. Zoek andere methode's. En ga niet blijven denken dat het warm is. Negatieve gedachtes versterken het negatieve alleen maar.

Helaas zijn te veel mensen veel te snel aangebrand. En de warmte van afgelopen dagen helpt daar goed aan mee.

[Anoniem: 46077]

Gizz schreef op zondag 30 juli 2006 @ 22:20:
Kijk eens een paar posts boven je Rob, daar staat het volgende:


[...]


En dat klopt. Als de motor stationair draait en je zet de airco aan, dan zie je de toerenteller een sprongetje maken.

alleen wordt het meestal niet door de distributie gedaan maar door een multi riem
ivm spanningen die bij inschakelen op de riem komt te staan

[Anoniem: 152769]

als je 5deurs hebt kan je ook nog je kofferklep wat open zetten, als mijn auto aan zee gestaan had en gloeiend heet was binnenin reden wij altijd de eerste 10a20 km met open achterklep en open ruiten. Dan is die direct op temperatuur...

[maartena]

Anoniem: 20531 schreef op donderdag 27 juli 2006 @ 18:48:
http://www.sailgb.com/p/12v_air_conditioners/

Aub. nou nog een verkoop punt.

[edit]
Ze zijn van het merk:
http://www.dcairco.com/

Moet je wel even een gat in je dak zagen

Dat ding is inderdaad enorm, 92cm bij 70cm.... maar ik ben bang dat het amperevermogen uit de 12v aansluiting veel te zwak is voor een airco.

Oplossing: Auto van 1993 voor 1000 Euro verkopen, en voor 3000 Euro een tweedehandske met AC kopen

[maartena]

Een andere oplossing: s'nachts rijden. Ook nog eens goed rustig

[xtroardinary]

En hoe zit het anno 2023 met de mobiele auto airco`s?

[peterpv]

xtroardinary schreef op dinsdag 20 juni 2023 @ 22:54:
En hoe zit het anno 2023 met de mobiele auto airco`s?

Het verhaal hierboven speelt in 2006.
Dat de "wilde ideën / oplossingen" die toen niet (goed) werkten en/of onpraktisch waren heeft te maken met
natuurwetten. Het kost gewoon veel energie en een flink apparaat om warmte te verplaatsen.

In 2023 is dat nog net zo. Natuurwetten veranderen namelijk niet.
Dus een mobiele airco in een auto dat gaat nog steeds niet werken.
Wil je een airco in de auto zal je een auto moeten kopen waar is vanaf de fabriek al in zat.

[jack zomer]

peterpv schreef op dinsdag 20 juni 2023 @ 23:03:
Wil je een airco in de auto zal je een auto moeten kopen waar is vanaf de fabriek al in zat.

100%mee oneens.

mijn auto had oorspronkelijk geen airco, die heb ik er later ingezet.

Nieuwe kachekbehuizing van een zelfde type auto met airco
leidingen en compressor en ontvochtiger overgezet.
controle module in de kabel boom gefixd

en een non ac auto is een ac auto geworden.


elke andere manier is ruk, en dan ben je beteraf een auto met airco te kopen

[4x2]

peterpv schreef op dinsdag 20 juni 2023 @ 23:03:
[...]
Wil je een airco in de auto zal je een auto moeten kopen waar is vanaf de fabriek al in zat.

Of in china gaan winkelen;
https://www.aliexpress.com/item/32860884626.html

Vriend van me heeft dat ooit in een oldtimer ingebouwd, werkte volgens mij best ok.
Maja, dit is ook niet iets wat je dr in kan steken zoals in de sigarettenplug

[Sissors]

Ik lees de TS: "Auto uit 1993". Dat is wel echt een oudje. En toen zag ik de datum

[ikt]

4x2 schreef op woensdag 21 juni 2023 @ 06:34:
[...]

Of in china gaan winkelen;
https://www.aliexpress.com/item/32860884626.html

Vriend van me heeft dat ooit in een oldtimer ingebouwd, werkte volgens mij best ok.
Maja, dit is ook niet iets wat je dr in kan steken zoals in de sigarettenplug

Inclusief verzending, zonder installatiekosten al €487...

Vanaf €400 heb je al een (goed gebruikte...) auto met climate control mét APK

[Outerspace]

xtroardinary schreef op dinsdag 20 juni 2023 @ 22:54:
En hoe zit het anno 2023 met de mobiele auto airco`s?

Ik ben blij dat je de search hebt gebruikt, een heus topic van 17 jaar oud
De informatievoorziening over airco's op 12v is nog steeds hetzelfde