Auto met ruimte achterin (lange mensen alert!)

[MrScratch]

Ik ben aan het kijken naar nieuwe auto's, maar het valt me op dat de zitruimte voor Nederlanders eigenlijk toch wel triest te noemen is. Ik heb momenteel een Skoda Octavia, wat best een erg ruime auto is, behalve op de achterbank en dan vooral de beenruimte. Ik ben zelf 1.96, dus de bestuurdersstoel staat bij bijna alle auto's in de achterste stand. Gevolg, achter kan een normale volwassene eigenlijk nauwelijks comfortabel zitten.

Nu ben ik aan het shoppen naar een nieuwe auto, budget is ruwweg tot 40.000 Euro. Nou lijkt me dat je voor dat geld een enorme sloep zou moeten kunnen kopen, maar dat valt toch bar tegen, als je kijkt naar beenruimte achterin. Voorbeeld is de Peugeot 407, lijkt me een redelijk luxe auto, maar toen ik achterin ging zitten, was dat toch redelijk om te huilen.

Ik wil graag een hatchback of een station hebben, dus geen MPV of dat soort dingen. Is er nou geen auto te vinden waarbij je ruim zit achterin? Zijn er misschien lange tweakers die tips voor mij hebben?

[Verwijderd]

Hyundai Sonata, en dan nog even tunen als je al het geld persé op wilt, of een Hyundai Azera. Ik ben zelf 1m90 en ik lig eerder achter het stuur dan ik er achter zit, en zelfs dan blijft er bij een Sonata redelijk veel beenruimte achteraan over (lees ik kan er makkelijk gaan zitten).

Sonata heeft wat meer voordelen dan de Azera, want die is enkel in een 3.3l benzine verkrijgbaar. Sonata kan je in een 2000 diesel, een 2400 benzine of een 3.3l benzine krijgen. Verder kan je op die modellen eigenlijk alles krijgen wat je wil van opties (zeker op de Sonata, daar moet je waarschijnlijk helemaal je best doen om de 40k te halen).

Ik zou zeggen, bezoek ze gewoon eens en maak een testrit, ook al ben je van zo'n "onbekend" merk misschien niet echt overtuigd.

[JdM]

Moet het een nieuwe zijn? Kijk anders eens naar een BMW 5 serie?

[Dentheman]

Ga voor een renault twingo (serieus), ga eens achterin zitten en verbaas je hoe ruim Zelfs met de voorste stoelen helemaal naar achter geschoven zit ik nog ruim (ik ben zelf 1.90)

Maar denk dat je in een ander segment zoekt


volvo v70 is vrij ruim en rijdt heerlijk, nissan almera tino is ook vrij ruim achterin, opel zafira ook, mijn buurman heeft een mazda mpv (grootste die er is) en dat ding is groot van binnen (!!!!) en hij heeft 'm laten chippen ook, nog best vlot en comfortabel zo'n slagschip

[ Voor 22% gewijzigd door Dentheman op 25-06-2006 16:08 ]

[MikeyMan]

Zeg, wat denk je van een skoda superb??? Meer beenruimte vind je echt nergens... Ben zelf ook zowat 2 meter, en kan daar echt m'n benen strekken...

En voor dat geld heb je een hele dikke 3.2v6 of een 2.5tdi.

[ Voor 62% gewijzigd door MikeyMan op 25-06-2006 16:36 ]

[André]

Een Chrysler 300C is ook wel aan te raden, cool slagschip dat met de Hemi uitvoering ook wel vooruit komt. En volgens mij dat wel binnen het budget te krijgen.

[MrScratch]

Hmmm, dit zijn inderdaad aardige tips. Het moet wel een nieuwe zijn en tevens een diesel (lease enzo), maar de meeste die jullie genoemd hebben, voldoen hier wel aan, volgens mij. Ik ga eens grasduinen naar deze types.

[Microkid]

Een van de huidige auto's met veel (hoofd)ruimte is een Peugeot 307SW. En ik kan het weten, want ik ben 2.01 meter en kan er prima in zitten, ook achterin. Dat komt door het glazen dak, zodat er meer hoofdruimte is. Tevens loopt de daklijn vrij lang hoog door, in tegenstelling tot diverse andere "station wagons", waarbij de daklijn vrij snel daalt.
Probeer maar eens
En ja, de 407 is kleiner van binnen dan de 307SW

[WooK]

Ik heb nu al verscheide autos gereden maar een Golf Plus is echt een van de autos met de meeste ruimte tot nu toe en zit vol met praktische snufjes. Zit ook lekker voor langere afstanden en als je hem enigzins leuk aankleedt, kan hij er ook nog eens leuk uitzien.

[GaMeOvEr]

- Skoda Superb, meeste auto met de meeste binnenruimte voor het geld, met ook lekker veel ruimte achterin.
- Chrysler 300C (Zal aanzienlijk duurder zijn dan de Skoda denk ik.)
- VW Passat, nieuwe type schijnt achterin ook aardig ruim te zijn. (Maar vast niet zo ruim als de Superb.)

Persoonlijk denk ik dat je geen betere deal vind dan de Skoda Superb.

Ruimte achterin houd in alle middenklassers gemiddeld niet over. (Dus Opel Vectra, Audi A4, BMW 3, Mercedes C, Peugeot 407 etc.)

Alles daaronder kun je al helemaal shaken. (Golf/Astra segment.)

Hoofdruimte is bij veel auto's geen issue, (tenminste, zijn er genoeg te vinden) echter als je dan met je benen klem zit ben je daar ook niet zo blij mee. (Ben zelf 1,98)

[ Voor 14% gewijzigd door GaMeOvEr op 25-06-2006 17:29 ]

[Microkid]

Voorin is de Golf Plus wel ruim, maar achterin niet (komt door de aflopende daklijn). Zet maar eens een Golf Plus naast een 307sw

[ Voor 33% gewijzigd door Microkid op 25-06-2006 17:34 ]

[GoldenSample]

het is eigelijk wel een mpv achtige (beetje tussen weg tussen MPV en Station) maar volgensmij erg ruim: Mitsubishi Grandis


ligt een VW diesel in met 136PK 310NM voor 35K en kan voor 1K meer omgebouwdworden (door de dealer, tijdelijk op een nieuwe gratis http://www.autoweek.nl/newsdisp.php?cache=no&ID=4933 ) tot 163PKI 360NM

hoe zit het eigelijk met de Opel Vectra en Signum, hoe ruim zijn die?

[ Voor 9% gewijzigd door GoldenSample op 25-06-2006 17:43 ]

[GaMeOvEr]

[b]GoldenSample schreef op zondag 25 juni 2006 @ 17:40:[/b0

hoe zit het eigelijk met de Opel Vectra en Signum, hoe ruim zijn die?

Vectra is OK voor zijn klasse, maar niet super, de Signum is erg goed. Zelfde onderstel als de Vectra, echter dan in een soort van MPV style, dus vanbinnen (en voornamelijk achter) een heel stuk ruimer.

Goed dat je hem noemt, ik was hem helemaal vergeten, ik vind het zelf ook wel een mooi ding.

[Harry]

Microkid schreef op zondag 25 juni 2006 @ 17:29:
Voorin is de Golf Plus wel ruim, maar achterin niet (komt door de aflopende daklijn). Zet maar eens een Golf Plus naast een 307sw
[afbeelding]
[afbeelding]

Dat is ook de vergelijking tussen een station en een sedan/hatchback/ ...

Niet zo gek dan

Een Mercedes C Combi heeft achterin veel meer hoofdruimte dan een C sedan. (geen idee eigenlijk of er ook een C Combi is, maar dat even buiten beschouwing latend.

[Grrrrrene]

M'n ouders hebben een Citroën C5 en daar zit ik met mijn 1m95 erg ruim achterin. Mijn vader is ook niet klein en daar kan ik prima achter zitten. Qua hoofdruimte heb ik nog wel wat centimeters over, dus dat zou je ook 's kunnen bekijken.

[GoldenSample]

GaMeOvEr schreef op zondag 25 juni 2006 @ 17:52:
[...]

Vectra is OK voor zijn klasse, maar niet super, de Signum is erg goed. Zelfde onderstel als de Vectra, echter dan in een soort van MPV style, dus vanbinnen (en voornamelijk achter) een heel stuk ruimer.

Goed dat je hem noemt, ik was hem helemaal vergeten, ik vind het zelf ook wel een mooi ding.

dat idee had ik ook al alleen twijfelde wat omdat de wielbasis van beide gelijk is dus noemde ze alle 2 maar.

verder vind ik de opel signum zelf best okee terwijl de vectra me niet zo kan bekoren... de signum heeft met die andere achterkant net het gene wat hem wel okee maakt wat de vectra mist (hoewel het vanvoren nu opgerekte astra's blijven en eerst blokkendozen waren )

[Soggy]

Kijk eens voor één van de meest geleaste auto's: de Mondeo.
O ja, neem een kompas mee, want je verdwaalt in de binnenruimte...

[Jazzy]

Soggy schreef op zondag 25 juni 2006 @ 18:44:
Kijk eens voor één van de meest geleaste auto's: de Mondeo.

Staat niet eens in de lease top 10.

[j_du_pee]

Ik rij zelf sindskort een 307 Break (uit de pool ) en ik kan er met mijn 1.98 prima in zitten de stoel moet wel vrij laag (ivm ruimte onder stuur) en helemaal naar achteren, maar zeker hoofdruimte is riant. De extra plek van het zonnedak in de 307 SW hoef je voor de ruimte iig niet te nemen lijkt me. Hoe de ruimte achterin is weet ik niet zo eigenlijk. Ook opvallend is dat ik niet of nauwelijks meer achter het stuur pas als ik de achterbank in klap, de stoel moet dan nl naar voren

[ Voor 3% gewijzigd door j_du_pee op 25-06-2006 19:07 ]

[GaMeOvEr]

j_du_pee schreef op zondag 25 juni 2006 @ 18:58:
Ik rij zelf sindskort een 307 Break (uit de pool ) en ik kan er met mijn 1.98 prima in zitten de stoel moet wel vrij laag (ivm ruimte onder stuur) en helemaal naar achteren, maar zeker hoofdruimte is riant. De extra plek van het zonnedak in de 307 SW hoef je voor de ruimte iig niet te nemen lijkt me. Hoe de ruimte achterin is weet ik niet zo eigenlijk. Ook opvallend is dat ik niet of nauwelijks meer achter het stuur pas als ik de achterbank in klap, de stoel moet dan nl naar voren

Aangezien het topic juist gaat over auto's en hun ruimte achterin, voegt jouw post dus niet echt veel toe.

Ik denk dat iedere moderne auto voorin wel genoeg ruimte heeft voor lange personen, vanaf de Astra/Golf klasse. (En daaronder ook wel te vinden.)

[XtremeDesign]

Ga eens kijken bij een Toyota Avensis. Ga je wel redden met je budget van € 40.000,-

Goede auto, mooie auto (in station uitvoering zoals je zegt), en écht veel ruimte achterin!

[Chevy454]

Grrrrrene schreef op zondag 25 juni 2006 @ 18:07:
M'n ouders hebben een Citroën C5 en daar zit ik met mijn 1m95 erg ruim achterin. Mijn vader is ook niet klein en daar kan ik prima achter zitten. Qua hoofdruimte heb ik nog wel wat centimeters over, dus dat zou je ook 's kunnen bekijken.

Alleen bidden dat je hem nooit aan het diagnosetoestel van PSA moet hangen (project van Citroën Belux was het beoordelen van het diagnosetoestel. De beoordeling was: niet laten aankopen door de dealer Nokkenassensor losgehaald voor diagnoseprocedure te bestuderen, foutcode uitgelezen -> oorzaak volgens diagnosetoestel: vervang uw ECU )

Ik vind die C5 erg mooi, vooral met die superbekende ophanging. Dat is echt een wagen om gewoon gezapig over de weg te zweven.

[ Voor 15% gewijzigd door Chevy454 op 25-06-2006 23:45 ]

[MikeyMan]

XtremeDesign schreef op zondag 25 juni 2006 @ 23:39:
Ga eens kijken bij een Toyota Avensis. Ga je wel redden met je budget van € 40.000,-

Goede auto, mooie auto (in station uitvoering zoals je zegt), en écht veel ruimte achterin!

Veel ruimte achterin??? Verre van...

Van alle genoemde auto's is de Golf Plus, samen met de Seat altea de enige die wat betreft binnenruimte enigszins in de buurt van de superb komt... Hoewel ik hier eerlijkheidshalve de 300c buiten beschouwing laat, maar die zal wel te duur zijn...

Heb vorig jaar op de rai vrijwel overal geprobeerd achterin te zitten, en de enige auto's waar ik zo'n beetje niet klem in zat waren de caddilac cts, skoda superb en altea/golf plus...

Normale auto's bedoel ik dan he... Dat je in een a8 goed zit lijkt me evident...

Nogmaals; de superb is the way to go... Auto's als een passat, mondeo, c5, vectra of weet ik veel wat, komen nieteens in de buurt... Je hebt gewoon 10cm meer beenruimte...

[ Voor 9% gewijzigd door MikeyMan op 26-06-2006 00:08 ]

[Ojjorz]

MikeyMan schreef op maandag 26 juni 2006 @ 00:08:
[...]


Veel ruimte achterin??? Verre van...

Van alle genoemde auto's is de Golf Plus, samen met de Seat altea de enige die wat betreft binnenruimte enigszins in de buurt van de superb komt... Hoewel ik hier eerlijkheidshalve de 300c buiten beschouwing laat, maar die zal wel te duur zijn...

Heb vorig jaar op de rai vrijwel overal geprobeerd achterin te zitten, en de enige auto's waar ik zo'n beetje niet klem in zat waren de caddilac cts, skoda superb en altea/golf plus...

Normale auto's bedoel ik dan he... Dat je in een a8 goed zit lijkt me evident...

Nogmaals; de superb is the way to go... Auto's als een passat, mondeo, c5, vectra of weet ik veel wat, komen nieteens in de buurt... Je hebt gewoon 10cm meer beenruimte...

Dan kan ik zoals hiervoor al is aangegeven de Signum roemen. Heeft verschrikkelijk veel ruimte achterin, toen wij vorig jaar naar een auto aan het kijken waren heb ik daar ook achterin gezeten. Je kan ook de achterbank nog verstellen (gaat dan wel tenkoste van je bagage-ruimte, maar die is ook fors) zodat je echt kan liggen achterin. Misschien te duur maar met de 3liter diesel echt een heerlijke reis-auto.

Verder zou je kunnen kijken naar de Peugeot 607. Die rijdt prima met de 2.2diesel, alleen komt hij lease-technisch niet zo gunstig uit vanwege de lage restwaarde denk ik. Wel erg veel ruimte op de achterbank!

Ook aantrekkelijk (dan niet perse kwa design) is een Fiat Chroma, heel veel auto voor erg weinig geld, en als het haalbaar is met de 200pk diesel een rappe bak. Heb er 1 keer achterin gezeten achter de bestuurder en toen veel ruimte over, maar die was dan ook geen 2meter, dat zou je dus moeten uitzoeken.


Verder kan je natuurlijk bedenken hoevaak er achter jou als bestuurder nog een gigantisch iemand moet plaatsnemen, dus of het wel een vereiste is... Maar dat is een hele andere vraag.

[Grrrrrene]

Chevy454 schreef op zondag 25 juni 2006 @ 23:43:
[...]


Alleen bidden dat je hem nooit aan het diagnosetoestel van PSA moet hangen (project van Citroën Belux was het beoordelen van het diagnosetoestel. De beoordeling was: niet laten aankopen door de dealer Nokkenassensor losgehaald voor diagnoseprocedure te bestuderen, foutcode uitgelezen -> oorzaak volgens diagnosetoestel: vervang uw ECU )

Ik vind die C5 erg mooi, vooral met die superbekende ophanging. Dat is echt een wagen om gewoon gezapig over de weg te zweven.

Ik heb je post nu 2x gelezen, maar die 1e alinea begrijp ik met de beste wil van de wereld niet. Kun je dat wat verduidelijken?

[Ojjorz]

Grrrrrene schreef op maandag 26 juni 2006 @ 00:56:
[...]

Ik heb je post nu 2x gelezen, maar die 1e alinea begrijp ik met de beste wil van de wereld niet. Kun je dat wat verduidelijken?

Als er foutmeldingen zijn ga je bij PSA eerst aan een computer die de fout-meldingen leest. Zo kunnen ze theoretisch snel bepalen waar het probleem zich bevind. Blijkbaar heeft chevy de ervaring dat als je de nokkenas-sensor loshaalt, dat hij dan de verkeerde diagnose stelt: een nieuwe computer.

[Chevy454]

Grrrrrene schreef op maandag 26 juni 2006 @ 00:56:
Ik heb je post nu 2x gelezen, maar die 1e alinea begrijp ik met de beste wil van de wereld niet. Kun je dat wat verduidelijken?

Alles staat er toch helder uitgelegd? De persoon boven mij begreep het toch

Specifieke gegevens mag ik niet geven maar bid dat je het ding nooit moet laten repareren gebruikmakende van het diagnosetoestel. Of de wagen moet binnen garantie zitten, dan krijg je een gloednieuwe motor volgens het diagnosetoestel

[ Voor 154% gewijzigd door Chevy454 op 26-06-2006 01:31 . Reden: Edit na edit na edit na edit na edit om bedrijfsgegevens eruit te filteren. ]

[Ojjorz]

Chevy454 schreef op maandag 26 juni 2006 @ 01:19:
[...]


Alles staat er toch helder uitgelegd? De persoon boven mij begreep het toch

Specifieke gegevens mag ik niet geven maar bid dat je het ding nooit moet laten repareren gebruikmakende van het diagnosetoestel. Of de wagen moet binnen garantie zitten, dan krijg je een gloednieuwe motor volgens het diagnosetoestel

Haha, misschien kan je eens navragen waarom onze vorige auto (Peugeot 607) 3x een nieuw motormanagement-systeem heeft gekregen en 1x een nieuwe motor? Ik gok op een losse nokkenas-sensor, maar misschien ben ik een zwartkijker

[Chevy454]

Ojjorz schreef op maandag 26 juni 2006 @ 01:40:
Haha, misschien kan je eens navragen waarom onze vorige auto (Peugeot 607) 3x een nieuw motormanagement-systeem heeft gekregen en 1x een nieuwe motor? Ik gok op een losse nokkenas-sensor, maar misschien ben ik een zwartkijker

Fransen, probleem gevonden

[Specht]

Ik heb maar 1 tip voor de TS: ga de nieuwe Fiat Croma is bekijken, ding rijd prima (vooral de 200pk diesel) en heeft meer dan genoeg ruimte.
En de (lease)prijs ervan valt volgens mij ook nog best mee.

[Maasluip]

MrScratch schreef op zondag 25 juni 2006 @ 15:44:
Ik ben aan het kijken naar nieuwe auto's, maar het valt me op dat de zitruimte voor Nederlanders eigenlijk toch wel triest te noemen is. Ik heb momenteel een Skoda Octavia, wat best een erg ruime auto is

Een Skoda Octavia is een VW Golf met een grote kofferbak en de Golf IV stond nou niet bekend om zijn beenruimte achterin, daar zit ik zelfs met 1,75m klem (zowel in de Golf als in de Octavia).
Ik heb ook nooit begrepen waarom een Octavia een balzaal van een kofferruimte heeft maar geen zitruimte. Zal waarschijnlijk bedrijfspolitiek zijn, anders zou hij veel te veel markt van de Golf afsnoepen.

Nu ben ik aan het shoppen naar een nieuwe auto, budget is ruwweg tot 40.000 Euro.

Waarom een nieuwe auto? Als je er een van een jaar oud koopt heb je een budget alsof je voor 50.000 euro een nieuwe koopt. Bijvoorbeeld een Volvo S80 uit 2005 of een Audi A6 (nieuw model) uit 2004.

[MikeyMan]

Maasluip schreef op maandag 26 juni 2006 @ 07:50:
[...]
Een Skoda Octavia is een VW Golf met een grote kofferbak en de Golf IV stond nou niet bekend om zijn beenruimte achterin, daar zit ik zelfs met 1,75m klem (zowel in de Golf als in de Octavia).
Ik heb ook nooit begrepen waarom een Octavia een balzaal van een kofferruimte heeft maar geen zitruimte. Zal waarschijnlijk bedrijfspolitiek zijn, anders zou hij veel te veel markt van de Golf afsnoepen.


[...]

Waarom een nieuwe auto? Als je er een van een jaar oud koopt heb je een budget alsof je voor 50.000 euro een nieuwe koopt. Bijvoorbeeld een Volvo S80 uit 2005 of een A6 (nieuw model) uit 2004.

Nouja, in een octavia heb je weldegelijk meer ruimte dan in een golf...

Daarnaast; lezen! het moet een leasebak worden...

[Maasluip]

MikeyMan schreef op maandag 26 juni 2006 @ 07:54:
[...]


Nouja, in een octavia heb je weldegelijk meer ruimte dan in een golf...

Mariginaal. Ik vond het iig niet prettig om er 500 km in te moeten zitten, dus ik begrijp dat TS er helemaal niet vrolijk van wordt.

Daarnaast; lezen! het moet een leasebak worden...

Waar staat dat? En kun je dan niet beter naar de leaseprijs als naar de nieuwprijs kijken?

[MikeyMan]

MrScratch schreef op zondag 25 juni 2006 @ 17:16:
Hmmm, dit zijn inderdaad aardige tips. Het moet wel een nieuwe zijn en tevens een diesel (lease enzo), maar de meeste die jullie genoemd hebben, voldoen hier wel aan, volgens mij. Ik ga eens grasduinen naar deze types.

Daar...


Tsjah, ik zeg niet dat een octavia overhoudt... Maar het is toch wel een stukje ruimer dan een golf... Superb daarentegen... Passat in het groot...

[StevenK]

Ik heb een auto met ongeveer 40 cm tussen de achterbank en de voorstoelen en achterin genoeg ruimte om twee grote honden, kinderwagen, race- en mountainbike en wat ik verder allemaal meeneem op vakantie mee te nemen

http://www.vwbedrijfswage...ne/0,13543,_D0Lnl,00.html en dan de lange uitvoering.

Enige nadeel is dat 'ie begrensd is op 193 km/u

[Grrrrrene]

Chevy454 schreef op maandag 26 juni 2006 @ 01:19:
[...]


Alles staat er toch helder uitgelegd? De persoon boven mij begreep het toch

Specifieke gegevens mag ik niet geven maar bid dat je het ding nooit moet laten repareren gebruikmakende van het diagnosetoestel. Of de wagen moet binnen garantie zitten, dan krijg je een gloednieuwe motor volgens het diagnosetoestel

Alleen bidden dat je hem nooit aan het diagnosetoestel van PSA moet hangen (project van Citroën Belux was het beoordelen van het diagnosetoestel.

Daar zat het hem in. Het diagnosetoestel dat het diagnosetoestel gaat beoordelen, dat begreep ik niet

[mkleinman]

Heb je de nieuwe Octavia al geprobeerd? De nieuwe Octavia is t.o.v. het oude model 7.5cm langer.

* mkleinman moet ook nieuwe auto uitzoeken en heeft hetzelfde probleem ( ben zelf 1.92 ).

[Rusty]

Ik rij sinds kort in een Toyota Avensis Wagon. Ik ben zelf 1.95 en kan nog redelijk normaal achter mezelf zitten. Mijn vriendin (1.65) kan ruim achter mij zitten.
Dus qua ruimte heb ik echt niets te klagen en ook qua uitrusting en rij gedrag is het allemaal prima. Hoewel het natuurlijk niet echt een sexy auto is.

[cooolkast]

Chevy454 schreef op maandag 26 juni 2006 @ 01:51:
[...]


Fransen, probleem gevonden

Sorry voor het offtopic;

Onze C5 heeft ook tig keer bij de dealer gestaan: ontstekingsproblemen, soms afslaan, meldingen over de uitstoot....nooit kunnen verhelpen, en aangezien we de auto maar kort hadden, hebben we ook niks laten vervangen. Het reed echt voortreffelijk, zeker met de 2 liter benzine, maar wat een ramp was het verder...

Qua toevoeging voor ruime auto's weet ik geen andere die hierboven genoemd zijn, alleen nog in het MPV segment waar je dus niks zoekt

[D2k]

Neem een ouwe citroen CX prestige of een verlengde XM (weet er nog wel 1 te staan)

Dan hebben we het pas over beenruimte.

[Plague]

Ik snap alleen niet dat mensen met Golfjes e.d. lopen te smijten, terwijl de TS een auto van rond de 40K zoekt. Niet "your average" Golfje dus.

Helaas is de 300C net boven je budget, want de 3.0 CRD (diesel) is echt bloedsnel. 218 PK, 510 NM en 0-100 in 7,6 seconde. En dat met een bak van bijna 2 ton die op de snelweg 1:15 rijdt.

[MikeyMan]

Plague schreef op maandag 26 juni 2006 @ 12:00:
Ik snap alleen niet dat mensen met Golfjes e.d. lopen te smijten, terwijl de TS een auto van rond de 40K zoekt. Niet "your average" Golfje dus.

Helaas is de 300C net boven je budget, want de 3.0 CRD (diesel) is echt bloedsnel. 218 PK, 510 NM en 0-100 in 7,6 seconde. En dat met een bak van bijna 2 ton die op de snelweg 1:15 rijdt.

Nou, een comfortline golf plus tdi kost je ook 33000 euro... Paar opties erbij zit je zo aan de 40k... Dus dat lijkt me het probleem niet zozeer...

[ephymerous]

Kijk echt eens naar een Mondeo Station. Pa en ma hebben een 130pk/320nm tdci. Rijd prima en wanneer pa voorin zit (1.93) kan ik er nog achter zitten (2m04) dat is ook de enige reden dat we hem gekocht hebben. Tevens in de breedte is het prima te doen met zijn 3en naast elkaar te zitten, itt Laguna grand tour etc.

[Verwijderd]

mkleinman64 schreef op maandag 26 juni 2006 @ 08:56:
Heb je de nieuwe Octavia al geprobeerd? De nieuwe Octavia is t.o.v. het oude model 7.5cm langer.

/me moet ook nieuwe auto uitzoeken en heeft hetzelfde probleem ( ben zelf 1.92 ).

volgens de autoweek issie op de achterbank zelfs ruimer dan een audi a4 (hier dus)
ze zullen op de cijfers natuurlijk vast wel gelijk hebben (ze gaan niet iets opschrijven dat niet klopt), maar tis wel onzin.
waar dat ruimte-gevoel vandaan komt is iets heel anders: de pedalen staan erg ver naar voren (en de bijrijder heeft een lange beenruimte) waardoor veel mensen de stoel ook wat verder naar voren zetten.

tis geen krappe auto (verre van zelfs), maar dat mensen hem zo ontzettend ruim vinden is optisch bedrog (plus die asociale kofferbak natuurlijk).

[ Voor 6% gewijzigd door Verwijderd op 26-06-2006 14:17 ]

[Archie_T]

offtopic:
Ik snap niet echt hoe je kan zeggen dat je 40.000 euro mag uitgeven, volgens mij moet je wat meer weten voor een leasebak, bijvoorbeeld hoeveel KM en hoeveel jaar? Zolang je dat niet weet kan je volgens mij geen auto uitzoeken. En een skoda of alfa heeft een andere restwaarde en ligt dus anders in de lease dan bijvoorbeeld een volkswagen. Dus als je dat weet kan je lekker bij directlease zoeken welke auto je ongeveer kan nemen

Ontopic:
Waarom maak je je zo druk over het achterin zitten? Ik heb nog nooit achterin gezeten in mijn eigen auto en ik koop mijn auto voor mezelf en niet voor anderen en hoe vaak gebruik jij je achterbank om te zitten?

[MrScratch]

De reden dat ik over het achterin inzit, is omdat ik aan basketbal doe. Mijn teamgenoten rijden regelmatig mee naar uitwedstrijden en dan heb ik meerdere keren mezelf qua lengte op de achterbank. Hier wilde ik bij een nieuwe auto indien mogelijk rekening mee houden. Maar het is uiteraard geen halszaak.

De dingen die ik wil zijn: luxe auto, goede motor, diesel, automaat (liefst met handschakelstand), ruimte in kofferbak en ruimte op achterbank. Dit is ongeveer in die volgorde. Alle zaken kan ik uit boekjes en op internet vinden, alleen die achterbank ruimte is een grote onbekende. Hierover heb ik gelukkig in dit topic inmiddels lekker veel info gekregen.

[MikeyMan]

MrScratch schreef op maandag 26 juni 2006 @ 17:41:
De reden dat ik over het achterin inzit, is omdat ik aan basketbal doe. Mijn teamgenoten rijden regelmatig mee naar uitwedstrijden en dan heb ik meerdere keren mezelf qua lengte op de achterbank. Hier wilde ik bij een nieuwe auto indien mogelijk rekening mee houden. Maar het is uiteraard geen halszaak.

De dingen die ik wil zijn: luxe auto, goede motor, diesel, automaat (liefst met handschakelstand), ruimte in kofferbak en ruimte op achterbank. Dit is ongeveer in die volgorde. Alle zaken kan ik uit boekjes en op internet vinden, alleen die achterbank ruimte is een grote onbekende. Hierover heb ik gelukkig in dit topic inmiddels lekker veel info gekregen.

Hmm... Dan wordt een Superb toch een beetje lastig... Automaat is alleen te krijgen op de 2.5 tdi... En die is 43.530...
Beetje jammer... Blijft de beste keuze kwa ruimte...

[MrScratch]

Ik had het gezien van de automaat op de Superb. Zelfde probleem hebben de Toyota Avensis (diesel met automaat niet verkrijgbaar), Ford Mondeo (diesel met automaat niet verkrijgbaar) en Volvo V50 (diesel met automaat alleen op belachelijk zware motor).

Misschien moet ik toch maar voor schakelauto gaan, omdat het je opties zo beperkt, maar in de files met schakelbak heb ik toch wel een beetje gehad. Het leek me gewoon zo prettig om niet meer dat geroer met die pook te hebben.

Voorlopig staan als voornaamste open voor me:

Skoda Octavia, nieuwe hopelijk net iets ruimer achterin. Overige opties voldoet hij met glans aan.
Volkswagen Passat. Achterruimte is nog onbekend, maar overige eisen geen probleem. Misschien prijstechnisch wat ongunstiger.
Opel Vectra. Achterruimte nog onbekend, maar overige eisen geen probleem, zeker vanwege Executive uitvoering.

[MikeyMan]

MrScratch schreef op maandag 26 juni 2006 @ 19:18:
Ik had het gezien van de automaat op de Superb. Zelfde probleem hebben de Toyota Avensis (diesel met automaat niet verkrijgbaar), Ford Mondeo (diesel met automaat niet verkrijgbaar) en Volvo V50 (diesel met automaat alleen op belachelijk zware motor).

Misschien moet ik toch maar voor schakelauto gaan, omdat het je opties zo beperkt, maar in de files met schakelbak heb ik toch wel een beetje gehad. Het leek me gewoon zo prettig om niet meer dat geroer met die pook te hebben.

Voorlopig staan als voornaamste open voor me:

Skoda Octavia, nieuwe hopelijk net iets ruimer achterin. Overige opties voldoet hij met glans aan.
Volkswagen Passat. Achterruimte is nog onbekend, maar overige eisen geen probleem. Misschien prijstechnisch wat ongunstiger.
Opel Vectra. Achterruimte nog onbekend, maar overige eisen geen probleem, zeker vanwege Executive uitvoering.

Ik vraag me toch af waarom je de superb bij voorbaat al uitsluit... Die heeft dezelfde beenruimte achterin als de passat + 10 cm... En als je de automaat laat varen kun je een mooie 140pk TDi Elegance uitkiezen met wat opties... Beter kan het niet lijkt me...?

[ Voor 5% gewijzigd door MikeyMan op 26-06-2006 19:27 ]

[MrScratch]

Hmm, ik sluit hem ook eigenlijk niet uit. Ik moet toch langs de dealer en dan zal ik hem uiteraard ook bekijken. Overigens is de Elegance net niet haalbaar. Leaseprijzen zijn helaas niet 1 op 1 gerelateerd aan nieuwprijzen en de Superb is wat ongunstiger hierin. Comfort 140pk is wel haalbaar met een paar opties.