Porsche 928 - It's about as fast as you can go without having to eat airline food.
Verwijderd
Ja, bij iedere omzetting gaat energie verloren in de vorm van warmte. Het is dus efficiënter om van 12V rechtstreeks je telefoon op te laden.Is de accu met de voornoemde opstelling sneller leeg dan wanneer ik een sigarettenplug haal waarmee ik de telefoon rechtstreeks oplaad?
De 12 volt gelijkspanning wordt eerst naar 230 Volt wisselspanning getransformeerd en daarna weer terug naar je 5 volt (gokje
) voor je telefoon. Alle omzettingen kosten energie, zeker die van transformatoren, en dus is het logischer gewoon van 12 naar 5 volt te gaan zonder de 230Volt te gebruiken
Join the dark side, we have cookies :)
You need only two tools. WD-40 and duct tape. If it doesn't move and it should, use WD-40. If it moves and shouldn't, use the tape.
waarom koop je niet een zonnecel lader. zag er laatst eentje bij de anwb te koop.
heb je geen zware accu nodig die leeg kan raken
tuurlijk gaat er energie verloren... dat gebeurt bij elke omzetten en ook bij het laden zelf...
Ik zou zeggen: probeer het vantevoren uit... da's de enige manier om zekerheid te hebben.
Tenzij je precies weet hoeveel lading er in de accu zit, wat de rendementen zijn van de omvormer en de lader en hoeveel energie nodig is om je telefoon op te laden...
Ik zou zeggen: probeer het vantevoren uit... da's de enige manier om zekerheid te hebben.
Tenzij je precies weet hoeveel lading er in de accu zit, wat de rendementen zijn van de omvormer en de lader en hoeveel energie nodig is om je telefoon op te laden...
U vraagt, wij antwoorden.
er zijn zat autoladers voor mobieltjes afaik. hang die aan een 12 volt accu, en dan heb je een conversieslag minder. scheelt weer.
Welke GSM's gaat het om (de oude en de nieuwe), wat staat er op de adapters en wat mag het kosten?
Die 12V->220V omvormers hebben doorgaands een efficientie van rond de 80%. Voor 15 euro heb je echter vaak wel een (namaak) GSM lader die direct op een 12V of 24V boordnet kan.
Je zult de specs van de 220V oplader en een 12V oplader moeten bekijken wat beter is. Als die 12V oplader d.m.v. een weerstandje of een 7805 de spanning naar 5V terugbrengt heb je natuurlijk maar een rendement van 42%, en dat zal al gauw een lager rendement zijn dan 12V -> 220V -> 5V via omvormer en transformator.
Signatures zijn voor boomers.
Het is allemaal best interressant om over te theoretiseren, maar ik heb een week geleden voor mijn Nokia een 12V lader gekocht voor € 2,50 bij de benzinepomp... Tenzij het gaat om de theorie, zou ik alle omvormideeen weggooien en gewoon een ladertje scoren
Verbouwblog van mijn Schrootjespaleis uit 1925.
My anime addiction.
Dan was ik met mijn 15 euro zelfs nog te pessimistisch. De autoladers van Nokia zelf zijn overigens wel ontzettend duur (je bent zo een paar tientjes kwijt).voor € 2,50 bij de benzinepomp
Ik heb nu een Mda Pro en de lader daarvoor kost 29 euro, maar als ik dit zo hoor, ga ik die toch maar bijbestellen.
Porsche 928 - It's about as fast as you can go without having to eat airline food.
Verwijderd
kan je je gsm niet manueel opladen? Ik heb nog zo'n dingetje dat proximus ooit op werchter uitgedeeld heeft; is een soort dynamo'tje met een hendeltje eraan, en je hebt er een lichtje in en het laad je gsm op. Werkte voor gelijk welk merk en type, en 10 minuutjes draaien was voldoende om ongeveer 5 minuutjes te bellen, dus als je dagelijk half uurtje draait heb je zelfs geen batterij nodig.
Die MDA kan zichzelf toch via usb opladen? Zag in de reclame folders deze week een 12v usb oplader, dacht dixons. Die plug je in de sigarettenaansteker en daar sluit je vervolgens je usb kabeltje op aan.
Dat klinkt niet gek, op Dixons.nl is echter niks te vinden. Zal effe in het oud papier kijken. Wat kostte dat ding?
Porsche 928 - It's about as fast as you can go without having to eat airline food.
Ik dacht 15 euro. Heb er zelf ook eentje, maar die zat bij mijn gps ontvanger. Best handig. Het kan ook een andere winkel zijn, maar iig een electronica zaak.
Pagina: 1