[VW] Automatische vergrendeling na wegrijden

[Flydude]

Sinds gisteren rijd ik in een Volkswagen Polo TDi. Prima wagentje, zeker vergeleken met de vorige Polo SDI. Er valt me echter een ding op: na het wegrijden vergrendelt de auto zichzelf. Dat is ongetwijfeld de bedoeling, maar ik wil dat uit hebben. Automatische vergrendeling is prima in grote steden, maar de kans dat ik in een sloot rijd is groter dan dat er iemand een laptop uit mijn auto jat.

Probleem is: ik kan nergens vinden hoe je die vergrendeling uitzet. Niet in de handleiding, niet op Google en niet op GoT.

Weet er hier iemand hoe je dat doet? Het zal niet Polo specifiek zijn, dit zal wel iets VW-specifieks zijn...

[SeatRider]

Flydude schreef op dinsdag 13 juni 2006 @ 21:00:
Sinds gisteren rijd ik in een Volkswagen Polo TDi. Prima wagentje, zeker vergeleken met de vorige Polo SDI. Er valt me echter een ding op: na het wegrijden vergrendelt de auto zichzelf. Dat is ongetwijfeld de bedoeling, maar ik wil dat uit hebben. Automatische vergrendeling is prima in grote steden, maar de kans dat ik in een sloot rijd is groter dan dat er iemand een laptop uit mijn auto jat.

Probleem is: ik kan nergens vinden hoe je die vergrendeling uitzet. Niet in de handleiding, niet op Google en niet op GoT.

Weet er hier iemand hoe je dat doet? Het zal niet Polo specifiek zijn, dit zal wel iets VW-specifieks zijn...

De anti-carjack modus. Heeft mijn Seat Leon 2 ook. Dat kun je volgens mij door de dealer laten uitzetten. Die heeft een speciaal apparaatje, getiteld Vagcom, en dat sluit ie op je Polo aan en daarmee kan ie een hoop instellingen wijzigen. Zo heeft ie voor mij pas uitgezet dat ie blijft pingen als je je gordel niet om hebt, en dat alle deuren tegelijk open gaan met de afstandsbediening.

Overigens, je hoeft het niet te proberen, maar de deuren springen vanzelf open in geval van nattigheid heb ik me laten vertellen.

[ Voor 26% gewijzigd door SeatRider op 13-06-2006 21:07 ]

[Flydude]

Ah, is dat het. Dank voor de info. Moet toch naar de dealer voor, jawel, een nieuw lampje...

En dat van die nattigheid: ik geloof je meteen ;-)

[AkroBatik]

Als je aan de deurhandle trekt gaat die toch meteen open mag ik hopen?

[wildhagen]

AkroBatik schreef op woensdag 14 juni 2006 @ 00:21:
Als je aan de deurhandle trekt gaat die toch meteen open mag ik hopen?

Je moet twee keer aan de handle trekken en dan gaat-ie idd open (van binnenuit, uiteraard ).

Iig wel met mijn VAG-wagen (Seat Cordoba), die is ook voorzien van de carjacking-beveiliging uit de TS. Bij > 5 km/h gaat-ie automatisch op slot

En idd, de dealer kan het uitzetten indien gewenst. Eventjes die computer van hem aansluiten en binnen 1 minuut is het geregeld

[Jazzy]

Daarvoor hoef je niet naar de dealer. Ik heb een USB interface waarmee ik dit zelf kan doen, met behulp van mijn laptop. Zo heb ik ook zelf de cruise control aangezet in mijn Vento TDI. Meer info op het interweb, bijvoorbeeld www.tdiclub.nl.

[sjaak]

Zodra er een ongeluk gebeurd met een bepaalde impact (volgens mij waarbij de airbag in werking treedt) en zodra je te water raakt ontgrendelen de deuren zich. Via de dealer is dit idd ook weer uit te schakelen of je moet iemand kennen met VAG-Com.

[frickY]

wildhagen schreef op woensdag 14 juni 2006 @ 06:20:
[...]

Je moet twee keer aan de handle trekken en dan gaat-ie idd open (van binnenuit, uiteraard ).

Iig wel met mijn VAG-wagen (Seat Cordoba), die is ook voorzien van de carjacking-beveiliging uit de TS. Bij > 5 km/h gaat-ie automatisch op slot

En idd, de dealer kan het uitzetten indien gewenst. Eventjes die computer van hem aansluiten en binnen 1 minuut is het geregeld

Lijkt me dat je bij >5km juist minder kans hebt op GTA taferelen? Waarom niet gewoon <10km indien de motor draait

@Sjaak
Natuurlijk alleen als je accu niet als eerste te water raakt

[ Voor 8% gewijzigd door frickY op 14-06-2006 09:02 ]

[Jazzy]

frickY schreef op woensdag 14 juni 2006 @ 09:01:
@Sjaak
Natuurlijk alleen als je accu niet als eerste te water raakt

Natuurlijk wel. De stroom uit je accu si nog een hele tijd beschikbaar, daarom word ook altijd aangeraden om je licht aan te zetten zodat je sneller gevonden wordt door helpers.

[Anoniem: 3747]

SeatRider schreef op dinsdag 13 juni 2006 @ 21:05:
[...]

De anti-carjack modus. Heeft mijn Seat Leon 2 ook. Dat kun je volgens mij door de dealer laten uitzetten. Die heeft een speciaal apparaatje, getiteld Vagcom, en dat sluit ie op je Polo aan en daarmee kan ie een hoop instellingen wijzigen. Zo heeft ie voor mij pas uitgezet dat ie blijft pingen als je je gordel niet om hebt, en dat alle deuren tegelijk open gaan met de afstandsbediening.

Overigens, je hoeft het niet te proberen, maar de deuren springen vanzelf open in geval van nattigheid heb ik me laten vertellen.

hhhooooo, goed om te weten! Ik vind het zo irritant dat je 5x op je open-knop moet raggen voordat je kofferbak een keer open is Mijn enige irritatie aan deze verder fantastische auto

[Rum]

Inderdaad kun je dit ook zelf doen als je over de VAG-COM-software en kabel beschikt. Dat is vrij simpel. Je moet dan nog ff een login opzoeken om het weer uit te zetten en dan ben je klaar! hier is wel het een en ander te vinden... Waarschijnlijk staan de gegevens voor jouw auto er ook wel bij!

[marccom]

http://www.gerritspeek.nl/vag-com_autolock.html

[Jazzy]

SeatRider schreef op dinsdag 13 juni 2006 @ 21:05:
[...]

Die heeft een speciaal apparaatje, getiteld Vagcom,

Klok-klepel. Het apparaat van de dealer heet bijvoorbeeld de VAS1551. De software met dezelfde mogelijkheden heet Vagcom.

[CAP-Team]

SeatRider schreef op dinsdag 13 juni 2006 @ 21:05:
[...]

Zo heeft ie voor mij pas uitgezet dat ie blijft pingen als je je gordel niet om hebt [...]

Of je doet gewoon je autogordel om
Ik vind het slecht van een dealer dat ze dat uitzetten, die gordels zitten er niet voor niets

[Anoniem: 3747]

mwoah, als ik de auto even van de parkeerplaats tot voor de deur rijd (50m) hoef ik er niet irritant op gewezen te worden dat ik mijn gordel niet om heb ik kan gelukkig zelf denken

[Anoniem: 105758]

Zou verplicht moeten zijn in de auto.

[paQ]

bij mijn vaders 307 word je gewaarschuwd dat alle portieren dicht zijn na het instappen

[SeatRider]

Anoniem: 3747 schreef op woensdag 14 juni 2006 @ 16:27:
mwoah, als ik de auto even van de parkeerplaats tot voor de deur rijd (50m) hoef ik er niet irritant op gewezen te worden dat ik mijn gordel niet om heb ik kan gelukkig zelf denken

Ja, dat was mijn argumentatie ook. Ik weet dat ik een gordel om hoor te hebben maar maak gerust een uitzondering voor het parkeerterrein.

Jazzy schreef op woensdag 14 juni 2006 @ 09:42:
[...]
Klok-klepel. Het apparaat van de dealer heet bijvoorbeeld de VAS1551. De software met dezelfde mogelijkheden heet Vagcom.

Ik verblijf gecorrigeerd.

[wildhagen]

Anoniem: 3747 schreef op woensdag 14 juni 2006 @ 16:27:
mwoah, als ik de auto even van de parkeerplaats tot voor de deur rijd (50m) hoef ik er niet irritant op gewezen te worden dat ik mijn gordel niet om heb ik kan gelukkig zelf denken

Jij wel, ik ook, en de rest hier waarschijnlijk ook wel. Maar driekwart van Nederland kan dat nu eenmaal niet, als je ziet hoeveel mensen zonder gordel rijden.

Vind het daarom wel een goed idee dat zoiets er is. En zou het ook een goed idee vinden om te zorgen dat een auto niet kan worden gestart zolang je je gordel niet aan hebt, om dezelfde reden.

[Chevy454]

wildhagen schreef op woensdag 14 juni 2006 @ 18:13:
En zou het ook een goed idee vinden om te zorgen dat een auto niet kan worden gestart zolang je je gordel niet aan hebt, om dezelfde reden.

Bah nee. Er moeten gewoon wat meer doden vallen, dit is ook een soort van natuurlijke selectie.

[wildhagen]

Chevy454 schreef op woensdag 14 juni 2006 @ 18:17:
[...]


Bah nee. Er moeten gewoon wat meer doden vallen, dit is ook een soort van natuurlijke selectie.

O, dat niet-gordeldragers omkomen vind ik geen probleem hoor, dat willen ze kennelijk zelf ook (anders droeg men wel een gordel), maar denk ook aan de maatschappelijke kosten, zoals vrachtwagens in files die daardoor te laat komen etc. Of de mensen die de troep moeten opruimen.

[SeatRider]

wildhagen schreef op woensdag 14 juni 2006 @ 18:13:
[...]

Jij wel, ik ook, en de rest hier waarschijnlijk ook wel. Maar driekwart van Nederland kan dat nu eenmaal niet, als je ziet hoeveel mensen zonder gordel rijden.

Vind het daarom wel een goed idee dat zoiets er is. En zou het ook een goed idee vinden om te zorgen dat een auto niet kan worden gestart zolang je je gordel niet aan hebt, om dezelfde reden.

He ja. Of dat je niet aan je stuur mag draaien voor een motiondetector heeft gezien dat je in je spiegels, en over je schouder hebt gekeken.

[Chevy454]

wildhagen schreef op woensdag 14 juni 2006 @ 18:20:
O, dat niet-gordeldragers omkomen vind ik geen probleem hoor, dat willen ze kennelijk zelf ook (anders droeg men wel een gordel), maar denk ook aan de maatschappelijke kosten, zoals vrachtwagens in files die daardoor te laat komen etc. Of de mensen die de troep moeten opruimen.

Het probleem lost zich vanzelf toch op?
En wel langs 2 kanten.

Enerzijds zijn die "waaghalzen" er niet meer. Anderzijds kunnen de verzekeringspremies, filemaatregels afnemen. Die maatschappelijke kosten zijn gewoon kosten van een uitloopperiode.

Nee, ik ben ervooral tegen omdat ik dan later verplicht ben om in motorpak te gaan rijden om iets te noemen. (niet dat ik dat nu niet doe, ik wil dat kangaroohuidje rond mijn lijf hebben ) Ik wil juist dat er geen regels zijn op dit gebied, het probleem lost zich uiteindelijk toch op. Er moeten meer mensen doodgaan vind ik persoonlijk, die beschermende functie in wagens zijn allemaal nutteloos. Die passieve en actieve veiligheden maken mensen alleen maar roekelozer.

[ Voor 51% gewijzigd door Chevy454 op 14-06-2006 18:40 ]

[XtremeDesign]

wildhagen schreef op woensdag 14 juni 2006 @ 18:13:
[...]En zou het ook een goed idee vinden om te zorgen dat een auto niet kan worden gestart zolang je je gordel niet aan hebt, om dezelfde reden.

Dat gebeurd toch niet. Het zou de verkoopcijfers ontzettend naar beneden halen. Denk ik.......

[flippy]

XtremeDesign schreef op woensdag 14 juni 2006 @ 19:47:
[...]


Dat gebeurd toch niet. Het zou de verkoopcijfers ontzettend naar beneden halen. Denk ik.......

dat denk ik niet, je komt er toch pas achter als je de auto hebt