[auto] Afstellen verlichting

[Zoefff]

Vanwege een aanrijding heb ik het een en andere moeten vervangen aan de voorkant van m'n auto, zo ook de lampen. Omdat ik de voorste metalen balk in de motor zelf een beetje met de natte vinger heb teruggemept en de lampen uit een oude sloopauto komen, kan het best wel eens zijn dat ze niet goed afgesteld staan.

Ik heb gisteravond de auto voor een muur gezet en op goed geluk de boel een beetje aangepast, totdat ik zelf tevreden was met het lichtbeeld. Volgens mij schijn ik nu in ieder geval geen mede weggebruikers in hun gezicht (iets waar ik me altijd vre-se-lijk aan kan ergeren, maar dat terzijde). Toch wil ik dit liever op een officiële manier doen, maar ik kan op internet nergens info vinden over het afstellen van de koplampen? Het lijkt me dat hier een vrij simpele regel voor moet zijn, dat de lampen op een bepaalde afstand op x meter hoogte moeten schijnen ofzo.

In een 'vraagbaak' boekje over de auto kan ik het ook niet vinden. Wel in een oud boek van m'n vader, maar dat betreft symmetrische koplampen, en dit zijn a-symmetrische koplampen.

Mijn vraag is dus, weet iemand hoe dit moet, of kan iemand mij een linkje naar info geven?

Heb betreft overigens een Toyota Corolla uit 1986, maar ik weet niet of dat relevant is.

[Arnout]

Koplampen worden dof en laten minder licht door naarmate ze ouder worden. Dus koplampen van de sloop zijn misschien niet de allerbeste keus.

Dit al gevonden? http://www.hella.com/prod...ing/Koplampafstelling.jsp

_{en tegenwoordig is het verplicht dat je de koplampen als bestuurder kunt afstellen. weet niet of dit het afstellen minder belangrijk maakt}

[ Voor 20% gewijzigd door Arnout op 30-03-2006 11:22 ]

[GH45T]

Als je binnenkort op APK moet zou ik me er niet te druk om maken, als je niemand verblind in ieder geval en dat blijkt uit je verhaal.

Bij de APK wordt dit namelijk gecontroleerd en afgesteld als ik het goed heb. Anders kun je ook even naar de garage gaan, als je er vaker komt willen ze het misschien nog wel uit service voor je doen.

[Zoefff]

Hm, dat is wel een nuttig linkje, bedankt!

Koplampen worden inderdaad dof, voornamelijk de reflectoren kunnen gaan corroderen. Dat valt bij deze lampen nog wel mee, maar misschien moeten er inderdaad toch nieuwe in. Dit heb ik aanvankelijk niet gedaan omdat niet helemaal duidelijk was of het repareren wel zou lukken, maar dat is uiteindelijk wel goed gegaan.

De garage gokte op zo'n €1000,- aan reparaties, ik heb het voor €80,- gedaan, en wat vrije tijd natuurlijk. Stiekem dus een beetje het gevoel dat ik nu €920,- in m'n portemonee heb zitten

[JdM]

Volgens het voertuigreglement is het via de permanente eisen (ofwel APK eisen) vermeld onder artikel 5.2.56 verplicht om een juiste afstelling van de koplampen te hebben, dit dient getest en uitgevoerd te worden met een koplamptestapparaat.
Met andere woorden> jij hebt je neus in puin gehad (is ergens geregistreerd waarschijnlijk)>jij hebt het zelf gerepareerd (dat mag)> jij stelt je koplampen niet conform de eis af (omdat je geen fatsoenlijk koplamptestapparaat hebt, maar wel de "natte vinger" )> jij veroorzaakt wellicht door verblinding straks een aanrijding (ohoh)> de maatschappij loopt ditzelfde rijtje zoals hier beschreven terug af > jij bent het spreekwoordelijke "zaadje"

Ik zou even naar de garage rijden, afstellen van je koplampen (officieel) kost je 15 Euro maximaal denk ik

[ephymerous]

Eerst maar even gewoon navragen, heb mijne ook zelf afgesteld met de natte vinger na verlaging voor, scheen iets teveel naar de grond. Prima volgens de apk keurmeester

[ Voor 7% gewijzigd door ephymerous op 30-03-2006 11:50 ]

[Razkin]

In de garage hebben ze daar een "lichtbak"voor. Die zetten ze op een bepaalde afstand voor je wagen en dan is het heel simpel af te stellen. Een beetje garage vraagt daar echt geen absurd bedrag voor, aangezien het ze nog geen 5minuten kost.

[Chaoss]

beetje garage doet het gratis.... wat ze zijn er ongeveer 2-3 minuten mee bezig

maar idd niet klooien en ff alngs een garage rijden.

[momania]

Idd gewoon even bij een garage langs rijden, daar hebben ze dat zo voor je gedaan. (en ook met de juiste apparatuur )

[Anoniem: 46077]

je kunt ook je verlichting stellen door 2 lijnen op de muur te zetten
elke meter die je auto achteruit van je muur zet moet je verlichting dan 10cm zakken
dit even uit het blote hoofd, gebruik die regel nooit omdat we zo'n mooi apparaatje hebben

[injectie]

Anoniem: 46077 schreef op vrijdag 31 maart 2006 @ 20:24:
je kunt ook je verlichting stellen door 2 lijnen op de muur te zetten
elke meter die je auto achteruit van je muur zet moet je verlichting dan 10cm zakken
dit even uit het blote hoofd, gebruik die regel nooit omdat we zo'n mooi apparaatje hebben

Bijna goed. Als je 1 meter achteruit rijdt moet je verlichting minimaal 10 cm zakken. MAximaal mag deze 40 cm zakken. Maar net zoals Ziekhoofd schrijft. Ik gebruik ook altijd de correcte apparatuur hiervoor.

Als je niet helemaal zeker bent van de vlakheid van de vloer zou ik afstellen op 20 cm daling. dan zit je meestal wel goed..

[paQ]

hou op over koplampen

donderdag auto voor service, vrijdag moest ik 1200 km. onverlicht in het donker rijden...
5 ur smorgens vertrokken, en 's avonds laat dezelfde route terug.
mijn lampen schenen echter nog maar een paar meter voor de auto
Het is Xenon dus ik kan er niks aan afstellen

het is levens gevaarlijk kan ik je melden, zeker met regen.
waar het lichtbeeld van de lamp ophoudt, is het ook écht donker....

[Anoniem: 122648]

mag ik even moraalridder uithangen? je vind het zelf levens gevaarlijk en toch ga je 1200 km rijden?
leuk als je iemand had aangereden..

[paQ]

ik had nou eenmaal een afspraak en kreeg het pas in de gaten waar de verlichte snelweg ophield (zo rond Tiel)

gelukkig werd het toen licht, maar ik moest nog terug ook.
De dealer zegt van niks te weten en de lampen stellen zich ook zoasl gewoonlijk bij het starten van de motor



wat er gebeurd is / aan de hand is weet ik niet, maar het is niet goed.

we gaan het morgen zien