Een idee wat niet direct bruikbaar is, maar misschien wel bruikbaar te maken.
(bijna) alle waterkoelers hier gebruiken Peltiers om de CPU nog een paar graadjes omlaag te krijgen. Nou werkt dit goed bij Celerons, maar voor zware TBirds heb je nogal zware peltiers nodig. Wat we eigenlijk willen is een vapor-phase-change koeling. Koelkast dus. Die kun je kopen voor in je peeceetje, maar die zijn duur. Erg duur.
Hoe werkt zo'n systeem: heel simpel. Een compressor drukt gas samen tot vloeistof. Dit gaat door een overdruk ventiel heen, waarna het verdampt op een coldplate. Dit onttrekt hitte aan de coldplate. Het verdampte gas komt weer bij de compressor aan, en de kring is rond.
Waarom is het lastig zelf te maken: zie de gebruikte gassen (freon) maar eens aan te komen. En als je ze hebt, om er je systeem mee te vullen. Niet simpel.
Hoe zou je het evt wel zelf kunnen? Door bijvoorbeeld butaan te gebruiken als phase-change material. Butaan kookt bij 0 graden, dus de minimale temp. is beperkt. Butaan heeft bij kamertemperatuur een vrij lage druk (ik dacht 2 atmosfeer). Dus is het redelijk makkelijk te verwerken.
Wat zouden we nodig hebben voor een koeler met butaan?
- Compressor met in en uitgang, die 2 atm kan halen. Moet volgens mij te krijgen zijn. Eventueel is een koelkastcompressor bruikbaar, maar dan zit je wel met olie te kijken.
- Overdrukventiel. Dit kun je gewoon kopen voor deze drukken. Wel even opletten dat-ie tegen butaan kan.
- slangen. Gewapende gasslang is niet zo heel duur.
- montage/aanpassingsmateriaal: Messing verloopjes en slangtules zijn geschikt.
- coldplate: zo ongeveer elk waterblok kan die 2 atm aan. De mijne heb ik getest met 5 atm.
- radiator: een kachelradiator uit een auto valt af. Die gaan tot 0.5 atm ofzo. Een radiator uit een geiser zou wel werken. Gebruik evt conventionele waterkoeling om de warmte van de compressor weg te voeren.
Het vullen van het systeem kan gebeuren met zuiver aanstekergas. Fl 3,95 per bus. Om te voorkomen dat je teveel gas verliest kun je je hele systeem afkoelen tot -15 in de diepvriezer. Een vulnippel is noodzakelijk, maar een fietsventiel is daar uitermate geschikt voor.
HET grote nadeel: butaan is brandbaar. Een klein lek is geen ramp, het ontstane gas word snel zat door je ATX fan weggewerkt. Een brekende slang kan potentieel brand opleveren. Maar als je het goed in elkaar zet, en dat buiten doet ofzo, dan lijkt me het risico niet echt veel groter dan het risico van een gasfles bij het kookfornuis.
Nou, vertel mij eens waarom dit niet zou werken, de brandbaarheid van butaan even buiten beschouwing gelaten.
(bijna) alle waterkoelers hier gebruiken Peltiers om de CPU nog een paar graadjes omlaag te krijgen. Nou werkt dit goed bij Celerons, maar voor zware TBirds heb je nogal zware peltiers nodig. Wat we eigenlijk willen is een vapor-phase-change koeling. Koelkast dus. Die kun je kopen voor in je peeceetje, maar die zijn duur. Erg duur.
Hoe werkt zo'n systeem: heel simpel. Een compressor drukt gas samen tot vloeistof. Dit gaat door een overdruk ventiel heen, waarna het verdampt op een coldplate. Dit onttrekt hitte aan de coldplate. Het verdampte gas komt weer bij de compressor aan, en de kring is rond.
Waarom is het lastig zelf te maken: zie de gebruikte gassen (freon) maar eens aan te komen. En als je ze hebt, om er je systeem mee te vullen. Niet simpel.
Hoe zou je het evt wel zelf kunnen? Door bijvoorbeeld butaan te gebruiken als phase-change material. Butaan kookt bij 0 graden, dus de minimale temp. is beperkt. Butaan heeft bij kamertemperatuur een vrij lage druk (ik dacht 2 atmosfeer). Dus is het redelijk makkelijk te verwerken.
Wat zouden we nodig hebben voor een koeler met butaan?
- Compressor met in en uitgang, die 2 atm kan halen. Moet volgens mij te krijgen zijn. Eventueel is een koelkastcompressor bruikbaar, maar dan zit je wel met olie te kijken.
- Overdrukventiel. Dit kun je gewoon kopen voor deze drukken. Wel even opletten dat-ie tegen butaan kan.
- slangen. Gewapende gasslang is niet zo heel duur.
- montage/aanpassingsmateriaal: Messing verloopjes en slangtules zijn geschikt.
- coldplate: zo ongeveer elk waterblok kan die 2 atm aan. De mijne heb ik getest met 5 atm.
- radiator: een kachelradiator uit een auto valt af. Die gaan tot 0.5 atm ofzo. Een radiator uit een geiser zou wel werken. Gebruik evt conventionele waterkoeling om de warmte van de compressor weg te voeren.
Het vullen van het systeem kan gebeuren met zuiver aanstekergas. Fl 3,95 per bus. Om te voorkomen dat je teveel gas verliest kun je je hele systeem afkoelen tot -15 in de diepvriezer. Een vulnippel is noodzakelijk, maar een fietsventiel is daar uitermate geschikt voor.
HET grote nadeel: butaan is brandbaar. Een klein lek is geen ramp, het ontstane gas word snel zat door je ATX fan weggewerkt. Een brekende slang kan potentieel brand opleveren. Maar als je het goed in elkaar zet, en dat buiten doet ofzo, dan lijkt me het risico niet echt veel groter dan het risico van een gasfles bij het kookfornuis.
Nou, vertel mij eens waarom dit niet zou werken, de brandbaarheid van butaan even buiten beschouwing gelaten.