Check alle échte Black Friday-deals Ook zo moe van nepaanbiedingen? Wij laten alleen échte deals zien

[BMW E30] Auto trilt enorm

Pagina: 1
Acties:
  • 184 views sinds 30-01-2008
  • Reageer

  • Hydraulik-Phunk
  • Registratie: September 2000
  • Laatst online: 21-12-2024

Hydraulik-Phunk

Hail to the king, baby

Topicstarter
Verdorie, ik ging net ff een eindje rijden... kom ik terug in zo'n afslank-trilplaat.

Toen ik wegging was er niks aan de hand, en na twee 0-100 sprintjes was het 'ineens'.
Nu had ik al gezien dat er 1 motorrubber bijna helemaal in 2 is. Ik vermoed ook wel dat dat 't euvel is, gezien 't pas bij rond de 1200 toeren begint met trillen, bij stationair is er niks aan de hand.
Als ik start dan hoor en voel je ff een 'klonk' zeg maar.

Nu is mijn vraag; zijn die dingen 'gemakkelijk' zelf te vervangen ? Of kan ik beter de moeite sparen en 'm ff een middagje bij de garage laten ?

Screw you guys, I'm goin' home! >_>


  • momania
  • Registratie: Mei 2000
  • Laatst online: 23:28

momania

iPhone 30! Bam!

Je bedoeld dus een motor steun?

Die kan je zelf wel vervangen. Als je de mogenlijkheid hebt om je blok op te tillen :)

Neem je whisky mee, is het te weinig... *zucht*


  • RedHat
  • Registratie: Augustus 2000
  • Laatst online: 21-11 18:12
momania schreef op dinsdag 14 maart 2006 @ 15:59:
Je bedoeld dus een motor steun?

Die kan je zelf wel vervangen. Als je de mogenlijkheid hebt om je blok op te tillen :)
dat kan volgens mij gewoon met een krik

  • Hydraulik-Phunk
  • Registratie: September 2000
  • Laatst online: 21-12-2024

Hydraulik-Phunk

Hail to the king, baby

Topicstarter
Op zich kan ik een motorkraan lenen, of de auto opkrikken en de motor ondersteunen waardoor 'ie omhoog komt.
Heb er verder nog geen ervaring mee, dus vandaar :)

Screw you guys, I'm goin' home! >_>


  • Bestla
  • Registratie: Mei 2002
  • Laatst online: 21-11 15:45

Bestla

Kvinne

H-P, z'n motorsteunrubber is lastig bij onze auto's. Je ken er slecht bij aan de bovenkant want daar zitten net je uitlaten.

Als je een takel hebt , motorkap eraf (4 bouten los) en dan je blok iets tillen, net genoeg om geen druk meer op dat rubber te zetten. Dan aan de onderzijde proberen of je het rubber er tussen uit krijgt. Het is even wat werk maar niet moeilijk ofzo.

Btw , knopjes binnen?

Oeps, je hebt het over een BMW, nou ja de handelingen zijn bijna hetzelfde :Y)

[ Voor 14% gewijzigd door Bestla op 14-03-2006 16:34 ]


  • Hydraulik-Phunk
  • Registratie: September 2000
  • Laatst online: 21-12-2024

Hydraulik-Phunk

Hail to the king, baby

Topicstarter
Knopjes binnen, thx daarvoor!, en een BMW idd ;)

Screw you guys, I'm goin' home! >_>


  • B-lennium
  • Registratie: September 2001
  • Laatst online: 16-11 21:06

B-lennium

Volvo 164 1975!

zelf doen!, idd optillen met krik en dan prutsen.

misschien handig om het blok omhoog te werken met een krik en dan op eens stapel hout (balkjes) te laten rusten. heb ooit een krik zijn pakking zien verliezen toen er iemand onder de auto bezig was... geen schade maar toch..

De snelheid van het geheel word bepaald door de langzaamste schakel


  • Hydraulik-Phunk
  • Registratie: September 2000
  • Laatst online: 21-12-2024

Hydraulik-Phunk

Hail to the king, baby

Topicstarter
Ik bel morgen het bedrijf nog wel ff, reden waarom ik juist deze auto gekocht heb is dat ik niet zo'n zin had in dat gepruts op de oprit telkens :(

Maar idd, ik ga ook niet onder een auto liggen die op alleen een krikje staat. Vaak zijn het ook nog van die prutdingen van nog geen 2 tientjes.

Screw you guys, I'm goin' home! >_>


  • Hydraulik-Phunk
  • Registratie: September 2000
  • Laatst online: 21-12-2024

Hydraulik-Phunk

Hail to the king, baby

Topicstarter
Zo, opgelost.

Blok lag praktisch los in de motorruimte, 2 nieuwe rubbers er tussen gedrukt en 't was weer goed.
Ook direct ff van sportdemper naar standaarddemper gegaan, heerlijk stil is 'ie nu :)

Screw you guys, I'm goin' home! >_>

Pagina: 1