Ik was gister samen met een vriend aan het schieten. Gewoon b&w film, niets bijzonders. Maar op een gegeven moment liep ik op het station en dacht, een metro zou best wel een mooi plaatje opleveren. Vooral een oude metro in een nieuw station.
Afijn ik zette de camera op helemaal aan het eind van het perron. en zette alles klaar om te schieten. Tot mijn verbazing reed de metro net even wat verder door zodat de eerste wagon naast ons kwam te staan. Ik nam alsnog mijn foto's. Sprak de bestuurder mij opeens aan met de vraag "heb je daar toestemming voor gekregen?".
Ik was enigszins verbaast. Het openbaar vervoer heet namelijk niet voor niets openbaar. Het lijkt me dat zoiets voor het publiek is, en daarbij is het zo verweven met de stad dat je niet meer kunt spreken van iets wat van een portretrecht (oid) geniet. Daarbij wordt de foto ook niet gepubliseerd.
mja het is wel goed afgelopen. ik zei dat ik het niet gevraagd had, en hij zij "euh... ja ik zeg het alleen maar hoor". Toch vind ik het een beetje een vreemde aangelegenheid.
Afijn ik zette de camera op helemaal aan het eind van het perron. en zette alles klaar om te schieten. Tot mijn verbazing reed de metro net even wat verder door zodat de eerste wagon naast ons kwam te staan. Ik nam alsnog mijn foto's. Sprak de bestuurder mij opeens aan met de vraag "heb je daar toestemming voor gekregen?".
Ik was enigszins verbaast. Het openbaar vervoer heet namelijk niet voor niets openbaar. Het lijkt me dat zoiets voor het publiek is, en daarbij is het zo verweven met de stad dat je niet meer kunt spreken van iets wat van een portretrecht (oid) geniet. Daarbij wordt de foto ook niet gepubliseerd.
mja het is wel goed afgelopen. ik zei dat ik het niet gevraagd had, en hij zij "euh... ja ik zeg het alleen maar hoor". Toch vind ik het een beetje een vreemde aangelegenheid.
U can call me sir.... or justice as long as u bow down ;)