Woensdag 1 februari 2006 - Autobedrijven mogen geen kilometerstanden van auto’s meer terugdraaien. Alleen in uitzonderlijke gevallen kan dat nog gebeuren, onder toezicht van de stichting Nationale Auto Pas (NAP) en als de klant een verklaring ondertekent.Eindhoven
De rechtbank in Den Bosch heeft dit besloten in een zaak tegen de Eindhovense garagehouder Marc van Gaal.
Het kort geding was aangespannen door de NAP. De stichting wil met het vonnis in de hand de Tweede Kamer bewegen tot een definitieve wettelijke regeling. Die is er wel in België en Duitsland, maar niet in Nederland. Directeur Ernst Uildriks van de NAP toonde zich volledig tevreden over het vonnis. „Dit is heel belangrijk voor consumenten en de autobranche. Wij pleiten al jaren voor wetgeving, maar die kwam maar niet van de grond. Ondertussen gingen de terugdraaiers ongestraft door en daardoor zijn veel consumenten opgelicht.“
Volgens Uildriks zal PvdA-Kamerlid Lia Roefs minister Karla Peijs van Verkeer en Waterstaat vragen het initiatief te nemen. Hij schat dat er in Nederland enkele tientallen garagehouders kilometerstanden terugdraaien. „We hebben nu in Eindhoven een flinke speler aangepakt. Dit geval kan als voorbeeld dienen voor de anderen,“ zegt Uildriks.
Van Gaal zei twee weken geleden dat hij niets fout doet, omdat hij geen wet overtreedt. Als de eigenaar van een auto die hij van een lagere kilometerstand heeft voorzien, die auto verkoopt aan een nietsvermoedende klant heeft hij daar niets mee te maken, was zijn verweer. Volgens de rechter gaat dat niet op. Van Gaal handelt weldegelijk onrechtmatig ten opzichte van potentiële kopers. Hij tast ook de betrouwbaarheid van kilometerstanden aan. In nagenoeg alle gevallen is de technische handeling gericht op het kunstmatig verhogen van de waarde van de auto, redeneert de rechter.
Kapotte teller
Mr. Strijbos laat wel een mogelijkheid open om toch de kilometerstand terug te draaien. Dan moet er sprake zijn van een ’objectieve rechtvaardigingsgrond’. Als een teller kapot is moet die vervangen kunnen worden door eenzelfde exemplaar. De garagehouder moet de klant dan een verklaring laten ondertekenen, die bij de Nationale Auto Pas wordt ingeleverd. De NAP zorgt ervoor dat de koper van de bewuste auto geïnformeerd wordt.
zie ook: http://www.brabantsdagblad.nl/brabant/article58508.ece
Eindelijk actie tegen illegaal kilometers terugdraaien.
Zal dit ook met terugwerkende kracht werken?
En wat vind men hiervan?
De rechtbank in Den Bosch heeft dit besloten in een zaak tegen de Eindhovense garagehouder Marc van Gaal.
Het kort geding was aangespannen door de NAP. De stichting wil met het vonnis in de hand de Tweede Kamer bewegen tot een definitieve wettelijke regeling. Die is er wel in België en Duitsland, maar niet in Nederland. Directeur Ernst Uildriks van de NAP toonde zich volledig tevreden over het vonnis. „Dit is heel belangrijk voor consumenten en de autobranche. Wij pleiten al jaren voor wetgeving, maar die kwam maar niet van de grond. Ondertussen gingen de terugdraaiers ongestraft door en daardoor zijn veel consumenten opgelicht.“
Volgens Uildriks zal PvdA-Kamerlid Lia Roefs minister Karla Peijs van Verkeer en Waterstaat vragen het initiatief te nemen. Hij schat dat er in Nederland enkele tientallen garagehouders kilometerstanden terugdraaien. „We hebben nu in Eindhoven een flinke speler aangepakt. Dit geval kan als voorbeeld dienen voor de anderen,“ zegt Uildriks.
Van Gaal zei twee weken geleden dat hij niets fout doet, omdat hij geen wet overtreedt. Als de eigenaar van een auto die hij van een lagere kilometerstand heeft voorzien, die auto verkoopt aan een nietsvermoedende klant heeft hij daar niets mee te maken, was zijn verweer. Volgens de rechter gaat dat niet op. Van Gaal handelt weldegelijk onrechtmatig ten opzichte van potentiële kopers. Hij tast ook de betrouwbaarheid van kilometerstanden aan. In nagenoeg alle gevallen is de technische handeling gericht op het kunstmatig verhogen van de waarde van de auto, redeneert de rechter.
Kapotte teller
Mr. Strijbos laat wel een mogelijkheid open om toch de kilometerstand terug te draaien. Dan moet er sprake zijn van een ’objectieve rechtvaardigingsgrond’. Als een teller kapot is moet die vervangen kunnen worden door eenzelfde exemplaar. De garagehouder moet de klant dan een verklaring laten ondertekenen, die bij de Nationale Auto Pas wordt ingeleverd. De NAP zorgt ervoor dat de koper van de bewuste auto geïnformeerd wordt.
zie ook: http://www.brabantsdagblad.nl/brabant/article58508.ece
Eindelijk actie tegen illegaal kilometers terugdraaien.
Zal dit ook met terugwerkende kracht werken?En wat vind men hiervan?
:strip_exif()/u/33665/GTicon.gif?f=community)
/u/9238/crop5f26d14165147_cropped.png?f=community)