[Vervoer tweaking] Mercedes S klasse tweaken?!

[DaannO]

Beste tweakers,

Ik wist niet zo goed waar dit te plaatsen, die-hard overklokken, of vervoer. Het is dus vervoer geworden

---

Oke, ik had vanmorge auto rijles en ik en mijn leraar hadden het op een gegeven moment over de mercedes s en hoeveel technische snufjes er wel niet inzitten

Bij de gedachtengang van een tweaker denk je dan natuurlijk gelijk aan: ik zou wel is willen proberen dat ding is even uber te tweaken
Alleen zo rijk ben ik niet en ook niet technisch genoeg er voor

Weet iemand iets waar de mercedes s klasse, dus de nieuwe s, is getweakt op zo een dusdanige manier dat er meer performance uitkomt of dergelijke?

Of is dit een stomme vraag en een raar topic

[Jazzy]

Iedere moderne auto heeft een motormanagement en die kan op vrij eenvoudige manier worden aangepast. De kosten lopen uiteen van een paar tientjes tot een paar duizend euro. Het woord wat je zoekt is chiptuning. O ja, Google is je vriend.

[DaannO]

Jazzy schreef op woensdag 25 januari 2006 @ 15:57:
Iedere moderne auto heeft een motormanagement en die kan op vrij eenvoudige manier worden aangepast. De kosten lopen uiteen van een paar tientjes tot een paar duizend euro. Het woord wat je zoekt is chiptuning. O ja, Google is je vriend.

yeah i know. Maar dat is niet wat ik bedoel. Ik bedoel meer van: is er een tweaker die genoeg geld heeft gehad om dat puppy onder hande te nemen? Dus net als een pc even een perfomance boost geven?

[Fire69]

Denk dat als je een auto een performance-boost wil geven, je automatisch bij de motor uitkomt toch?
En dan zit je dus bij de chiptuning.


_{Als je iets anders bedoelt, moet je je echt leren beter uitdrukken}

[ Voor 24% gewijzigd door Fire69 op 25-01-2006 16:02 ]

[DaannO]

Fire69 schreef op woensdag 25 januari 2006 @ 16:01:
Denk dat als je een auto een performance-boost wil geven, je automatisch bij de motor uitkomt toch?
En dan zit je dus bij de chiptuning.


_{Als je iets anders bedoelt, moet je je echt leren beter uitdrukken}

Nja weet niet echt precies hoe. Ik bedoel niet tunen dus echt dat je performance eruit krijgt, maar alle computer onderdelen zo veranderen bijv dat je xp erop kan draaien. Zo beter?

offtopic:
Zit al de gele dag me rot te zoeken op google of ik wat hier over kan vinden

[ Voor 9% gewijzigd door DaannO op 25-01-2006 16:04 ]

[Piggen]

Ik denk niet dat het S-klasse-publiek nou zo happig zal zijn om eraan te gaan prutsen. Hij zit ook wel bomvol electronica, maar ik zie niet echt in wat er aan te tweaken valt. De koplampen harder laten branden? Distronic zo instellen dat hij op een halve meter van je voorligger gaat rijden?

[Fire69]

XP draaien op een boordcomputer? LOL

[DaannO]

MPmad schreef op woensdag 25 januari 2006 @ 16:04:
Ik denk niet dat het S-klasse-publiek nou zo happig zal zijn om eraan te gaan prutsen. Hij zit ook wel bomvol electronica, maar ik zie niet echt in wat er aan te tweaken valt. De koplampen harder laten branden? Distronic zo instellen dat hij op een halve meter van je voorligger gaat rijden?

Nja i get youre point. Denk dat het een btje zinloos topic word. Ik doe wel een topic report..

[Chevy454]

Setje wiseco zuigers: 1000 euro
Opboren, oplassen en honen van cilinders: 600 euro
Falicon "The Knife" drijfstangen: 1500 euro
Stroken van de krukas, balanceren en magnafluxen: 600 euro
Eventuele billetkrukas laten maken: 5000 euro
APE boutenset:400 euro
Cilinderkop flowen: 1600 euro
Andere koppeling: 500 euro
Uitliteren cilinders, montage, etc etc: 4000 euro?
MoTeC injectiesysteem: 3000 euro

Heb je een rekenmachine?

Jazzy schreef op woensdag 25 januari 2006 @ 15:57:
Iedere moderne auto heeft een motormanagement en die kan op vrij eenvoudige manier worden aangepast. De kosten lopen uiteen van een paar tientjes tot een paar duizend euro. Het woord wat je zoekt is chiptuning. O ja, Google is je vriend.

Ik ben dolblij als dat chiptunen eruit is. Dat heet gewoon afstellen.

[ Voor 34% gewijzigd door Chevy454 op 25-01-2006 16:08 ]

[DaannO]

Chevy454 schreef op woensdag 25 januari 2006 @ 16:06:
Setje wiseco zuigers: 1000 euro
Opboren, oplassen en honen van cilinders: 600 euro
Falicon "The Knife" drijfstangen: 1500 euro
Stroken van de krukas, balanceren en magnafluxen: 600 euro
Eventuele billetkrukas laten maken: 5000 euro
APE boutenset:400 euro
Cilinderkop flowen: 1600 euro
Andere koppeling: 500 euro
Uitliteren cilinders, montage, etc etc: 4000 euro?
MoTeC injectiesysteem: 3000 euro

Heb je een rekenmachine?

Das tunen

[TheZeroorez]

Chevy454 schreef op woensdag 25 januari 2006 @ 16:06:
Setje wiseco zuigers: 1000 euro
Opboren, oplassen en honen van cilinders: 600 euro
Falicon "The Knife" drijfstangen: 1500 euro
Stroken van de krukas, balanceren en magnafluxen: 600 euro
Eventuele billetkrukas laten maken: 5000 euro
APE boutenset:400 euro
Cilinderkop flowen: 1600 euro
Andere koppeling: 500 euro
Uitliteren cilinders, montage, etc etc: 4000 euro?
MoTeC injectiesysteem: 3000 euro

Koop dan een AMG

[Chevy454]

TheZeroorez schreef op woensdag 25 januari 2006 @ 16:10:
Koop dan een AMG

Waarom? Het is leuker als je het zelf doet
Daarnaast: AMG sucks. Net zoals Yoshimura sucks met hun limited edities.

De onderdelen welke hun gebruiken zijn leuk en wel maar als je het door een goede tuner laat doen haal je met hetzelfde geld meer vermogen eruit. Huub Ritzen is een heel goede tuner voor auto's (werkt ook met Lex Joon en kent de mensen uit de dragwereld goed)

[ Voor 50% gewijzigd door Chevy454 op 25-01-2006 16:15 ]

[LuPo]

Chevy454 schreef op woensdag 25 januari 2006 @ 16:13:
[...]


Waarom? Het is leuker als je het zelf doet
Daarnaast: AMG sucks. Net zoals Yoshimura sucks met hun limited edities.

De onderdelen welke hun gebruiken zijn leuk en wel maar als je het door een goede tuner laat doen haal je met hetzelfde geld meer vermogen eruit. Huub Ritzen is een heel goede tuner voor auto's (werkt ook met Lex Joon en kent de mensen uit de dragwereld goed)

Moet je het wel kunnen natuurlijk, maar dat terzijde. Ik denk dat dit topic een beetje loos is. Want wie gaat eerst heel veel geld uitgeven aan een Mercedes en hem daarna "Tweaken"? Alleen de Tunebedrijven doen dat soort dingen...

[Chevy454]

MPmad schreef op woensdag 25 januari 2006 @ 16:04:
Ik denk niet dat het S-klasse-publiek nou zo happig zal zijn om eraan te gaan prutsen. Hij zit ook wel bomvol electronica, maar ik zie niet echt in wat er aan te tweaken valt. De koplampen harder laten branden? Distronic zo instellen dat hij op een halve meter van je voorligger gaat rijden?

De vraag hier is echter: blijft de elektronica werken? Mercedes heeft een hele hoop geld en veel projecten afgestoten om dat probleem met het multiplexing van signalen op te lossen. We zien wel hoe het losloopt.

LuPo schreef op woensdag 25 januari 2006 @ 16:16:
Moet je het wel kunnen natuurlijk, maar dat terzijde. Ik denk dat dit topic een beetje loos is. Want wie gaat eerst heel veel geld uitgeven aan een Mercedes en hem daarna "Tweaken"? Alleen de Tunebedrijven doen dat soort dingen...

Voor de meeste mensen zal het niet verder komen dan een andere luchtfilter te monteren.
En inderdaad, je moet het kunnen dat tunen. Daarom hebben mensen ook een degelijke testbank nodig zoals een superflow SF-902 welke tot 750kW kan meten en een waterreservoir van 10 000l om de motor koel te houden. Fijn spul om mee te werken Zeker in combinatie met een MoTeC injectiesysteem welke je real time kan aanpassen en dan een constant toerentalmeting uitvoeren om de ECU mapping te schrijven. Als je dan nog speciale meetbougies hebt om bij hoogtoerige motoren de ontsteking af te stellen: dan ben je heel blij. (die bougies kosten 3800 euro ex btw per stuk )

[ Voor 51% gewijzigd door Chevy454 op 25-01-2006 16:22 ]

[TheZeroorez]

Chevy454 schreef op woensdag 25 januari 2006 @ 16:13:
[...]


Waarom? Het is leuker als je het zelf doet
Daarnaast: AMG sucks. Net zoals Yoshimura sucks met hun limited edities.

De onderdelen welke hun gebruiken zijn leuk en wel maar als je het door een goede tuner laat doen haal je met hetzelfde geld meer vermogen eruit. Huub Ritzen is een heel goede tuner voor auto's (werkt ook met Lex Joon en kent de mensen uit de dragwereld goed)

Ja, met een Mercedes S-klasse

Zoiets laat je denk ik niet snel met een S doen, dat doe je eerder met een ander soort auto, iemand die zich een S kan verschaffen koopt eerder een AMG dan zoiets.

[Jazzy]

Chevy454 schreef op woensdag 25 januari 2006 @ 16:06:

Heb je een rekenmachine?

Laat die rekenmachine nog maar even liggen, net als je boodschappenlijstje en kijk eerst eens of we het hebben over een 6, 8 of 12 cylinder hebben, en in het geval van 6: diesel of benzine.

Ik ben dolblij als dat chiptunen eruit is. Dat heet gewoon afstellen.

Afstellen is tunen. Het vervangen van een motormanagement staat bekend onder de naam chiptunen.

[Chevy454]

Jazzy schreef op woensdag 25 januari 2006 @ 16:24:
Laat die rekenmachine nog maar even liggen, net als je boodschappenlijstje en kijk eerst eens of we het hebben over een 6, 8 of 12 cylinder hebben, en in het geval van 6: diesel of benzine.

Het maakt niet zoveel meer verschil, de mensen welke EN een S kopen EN willen tunen kijken niet op een rug extra of niet. Het is gewoon een loos onderwerp. Daarnaast is de lijst welke ik gaf was gewoon een indicatie.

Jazzy schreef op woensdag 25 januari 2006 @ 16:24:
Afstellen is tunen. Het vervangen van een motormanagement staat bekend onder de naam chiptunen.

Noem het zoals jij het wilt, ik noem het gewoon afstellen.

[ Voor 32% gewijzigd door Chevy454 op 25-01-2006 16:32 ]

[paQ]

tune
to adjust (an engine, machine, etc) so that it runs properly and efficiently.

wat is adjusten wordt dan de vraag

[ Voor 17% gewijzigd door paQ op 25-01-2006 17:09 ]

[Varienaja]

Check mijn electrische ramen eens van open tot dicht accelereren in 0,5 seconde!

[Dogooder]

DaannO schreef op woensdag 25 januari 2006 @ 16:03:
[...]


Nja weet niet echt precies hoe. Ik bedoel niet tunen dus echt dat je performance eruit krijgt, maar alle computer onderdelen zo veranderen bijv dat je xp erop kan draaien. Zo beter?

offtopic:
Zit al de gele dag me rot te zoeken op google of ik wat hier over kan vinden

Ik neem aan dat alle computer onderdelen in een auto behoorlijk embedded systemen zijn die alleen doen waar ze goed in zijn en voornamelijk onafhankelijk van elkaar werken.

En XP om je auto aan te sturen Krijg je dat je abs niet werkt omdat Windows nu even wat tijd beschikbaar stelt aan het veranderen van je radiozender.

[Jazzy]

Chevy454 schreef op woensdag 25 januari 2006 @ 16:29:
Noem het zoals jij het wilt, ik noem het gewoon afstellen.

Kijk eens aan, je leert het al. Dat jij chiptunen liever afstellen noemt is prima, je zult er wel een reden voor hebben. Maar net zei je nog:

Dat heet gewoon afstellen.

en dat is natuurlijk onzin. Zo lijkt het net of je ons weer wilt uitleggen dat jij het allemaal beter weet.

[DaannO]

Dogooder schreef op woensdag 25 januari 2006 @ 17:26:
[...]


Ik neem aan dat alle computer onderdelen in een auto behoorlijk embedded systemen zijn die alleen doen waar ze goed in zijn en voornamelijk onafhankelijk van elkaar werken.

En XP om je auto aan te sturen Krijg je dat je abs niet werkt omdat Windows nu even wat tijd beschikbaar stelt aan het veranderen van je radiozender.

of met samuriza je eigen snelheidsmeters maken

[bartvl]

Jazzy schreef op woensdag 25 januari 2006 @ 17:41:
[...]
Zo lijkt het net of je ons weer wilt uitleggen dat jij het allemaal beter weet.

*zucht...

[bartvl]

DaannO schreef op woensdag 25 januari 2006 @ 17:47:
[...]


of met samuriza je eigen snelheidsmeters maken

Koel!
En dan je eigen skin voor je dashboard kunnen maken
Eigen plaatje op de achtergrond,, custom snelheidsmetertjes enzo en zelf de weer te geven metertjes selecteren

[ Voor 0% gewijzigd door bartvl op 26-01-2006 00:23 . Reden: hmmss... ik deed toch echt edit hoor... ]

[Jazzy]

bartvl schreef op donderdag 26 januari 2006 @ 00:15:
[...]

*zucht...

Sorry, opgebouwde irritatie door voorgaande topics. Zal het verder voor me houden.

[P.B.]

bartvl schreef op donderdag 26 januari 2006 @ 00:23:
[...]

Koel!
En dan je eigen skin voor je dashboard kunnen maken
Eigen plaatje op de achtergrond,, custom snelheidsmetertjes enzo en zelf de weer te geven metertjes selecteren

Het moet mogelijk zijn in een S (De nieuwe althans) want alles is op LCD display.
Misschien kan je zelfs een coole animatie in de HUD op de voorruit doen

[M3rcury]

Je remlichten afstellen dat ze in een ander tempo gaan knipperen
Dat doen ze normaal ook ik weet het, maar het over een ander tempo, gewoon hysterisch snel ofzo

[TheZeroorez]

Ja, en dat je 3e remlicht dan in de Nightrider-stijl gaat

[bartvl]

Volgens mij krijgen we de smaak te pakken

En wat dachten jullie van Pong op het dashboard? Als je in de file staat kun je dan met je stuur spelen ofzo. Of voor in de file een racesimulator met je pedalen en je stuur

Of je startmotor voltmodden zodat het een vette dragmotor wordt

[TheZeroorez]

Zoiets als in de Nissan Urge, kun je PGR3, of NFS:MW spelen in de file...